车价谁说了算?—上汽大众“保值增值方案”质疑

2023年12月15日发(作者：奔驰s500l报价)

维普资讯

车价谁　兄了算？　据《解放日报》１月ｌ　６口报道，　汽大众在臼前　消费者凭什么相信以后会降价、会退钱？拿什么样的凭　而且退回消费者的这笔钱是否仅仅是车价的差价？　开的会国经销商【作会议上，动员所有的经销商奋发有　征可以退到钱？退钱的过程复杂不复杂？　为抓开局。据悉，上汽大众汽车销售公司于１月１５日透　露，将推出新奇　起步第一个大动作——购车族“保值增值　多交了的增值税、消费税、车辆购置税、保险费给不　方案”，力争桑塔纳和帕萨特轿车的销售实现首季开门红，　给退？由谁来退？是收取这些费用的部门还是销售公司？　全年销量达到２５．５万辆　此方案推出的目的是——给消　其次，如果此方案出来只是向消费者保证在今后几　?　费者送上一个　车的理由　其核心是——今后几个月如果　个月内，桑塔纳和帕萨特不会降价。那么，几个月到　Ｌ　汽大众销售公司宣布降价，厂商承诺决不让现在买进桑　底是多久？是１个月？还是９个月？　塔纳或帕萨特的消费者吃亏！　走势不明朗的情况下决不卣目出招，目前不考虑降价。　公亩Ｊ目　已进入“忠诚营销”新阶段，决不会为了一　时的促销而失信于民。　会不会是上汽大众销售公司奉来就没有降价的打　利用此“方案”，以达到“销售首季开门红，全年销　会上，上汽大众销售公司还明确表录在进Ｉ二Ｊ车价格　算，只不过是囡为要打破眼下汽车销售的“寒冰”而　上二汽大众销售公司总经理肖国普说：上汽大众销售　量达２５．５万辆”的目的？　退一步说，如果今后随着关税的逐步　降，国产车　还要降价，难道再让消费者先买车后退钱吗？有这种国　际惯例吗？　到底“降”还是“不降”　笔者一看这则新闻，马上就和诸多消费者一样，想　到了桑塔纳和帕萨特将要降价了，。消费者现在尽可以放　夏利降价就是灵　君不见夏刹一宣布降价，　天就卖出了２３００多辆，　心地购买，等过几个月这些车降价了，上汽大众销售公　回笼资金近２亿元，刷新了全国汽车交易市场的同销售　司会把降了的钱退给消费者，这样消费者现在买桑车或　记录。　帕萨特就　会吃亏了。　有消费者明确表示，没有看到明确降价决不会轻易　不过，等笔者打电话到上汽大众的经销点去询问“保　出手。你要“扛价破坚冰”，那咱就把钱袋捂紧了　值增值方案”的具体细节时，被告知，具体方案还没发文　笔者深切的意识到，消费者决定车价的时代即将来　下来，不过快了，就这几天会明确的　笔者询问是不是　临，也许就在这几个月。　现在灭了桑塔纳，以后降价了会把钱退回来时经销商说，　有消费者在网上对汽车降价作了一次大胆的预测：　这个ｌ疗案出来可能就是上汽大众销售公司保证住几个月内　以老＿三款为例　不降价，另一个可能就是降价了会把钱退回。也就是说这　２００２￣２００３年，桑塔纳２０００将降至ｌ５万，帕萨特２０　个“保值增值方案”推出来将存在两种可能　万内，普桑全选１０万以内。富康ＡＸ】１万内，富康９８８ＥＸＣ　对此，消费者不禁产生许多疑问。　帕萨特今后会降价，消费者现在买了车将来可以得到退　１３万，捷达都市先锋ＡＴ　ｌ４万内，捷达前卫】］万，新捷　在消费者决定车价的时代，这或许值得那些欲降还　先，如果真如消费者普遍理解的那样，桑塔纳和　达王ＧＴＸ　１　２万　款。那么，如果这段时间卖得非常好，上汽大众还降　休的汽车企业参考。　小降价？会不会话锋　转又变成“忠诚营销”得到了消　费者的拥护，消费者能接受现在的价位，因而不降价？　（本栏主持：哈代）　?ｌ　９?　汽车与配ｌ件２００２—３