2023年12月2日发(作者:panamera缺点太多)

修车最便宜的10款SUV,娶媳妇的钱都省出来了!

近日,中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会在北京发布第八期100款常用车型汽车零整比数据,汽车零整比系数较上一期总体上升。两协会针对上期发布的100款车型进行了更新测算,通过公开市场采集各车型的配件价格(价格数据截止到9月),导入计算公式核算相关数据。

在样本车型中最高的车型为北京奔驰GLK,汽车零整比系数为827.58%。对比上期数据,汽车零整比系数上涨的有60个车型,下降的有29个车型,其余11个车型数据无变化。就上涨幅度较大的前五个车型进行分析,这五个车型平均涨幅21.65%,整车所有配件价格平均上涨29525.37元。

所谓汽车零整比系数,也就是所有汽车零部件价格之和与整车价格的比值,比值越大,说明该车型维修保养成本越高。下面就来和大咖一起看看零整比系数最低的10款SUV。

标致3008

品牌:东风标致

零整比系数:280.53%

东风标致在销量方面也是遭遇下滑,标致3008车型本次汽车零整比系数为280.53%。不知道低一些的零整比系数能不能帮助东风标致走出销量的困局。

森林人

品牌:斯巴鲁

零整比系数:274.44%

这次斯巴鲁森林人的汽车零整比系数为274.44%,作为一款四驱能力不错的SUV车型森林人受到很多消费者喜欢。这个274.44%的零整比系数还是可以接受的,如果在保养价格上再低一点就好了。

逍客 品牌:东风日产

零整比系数:261.44%

终于看见日系车的身影了,逍客的零整比系数为261.44%,在消费者的普遍印象之中日系车都是省心省力,维修保养会比较便宜。

斯柯达Yeti

品牌:上汽大众斯柯达

零整比系数:254.25%

斯柯达Yeti的零整比系数为254.25%,在合资SUV里算最低了。这么多年来Yeti的市场表现一直是不温不火,不知消费者看到这次的零整比系数调查会不会动心。

传祺GS4

品牌:广汽传祺

零整比系数:249.84%

广汽传祺GS4又是一个国产SUV当中的明星车型,市场上的保有量也很多。这次调查的零整比系数为249.84%,整体来说中规中矩。消费者在买车的过程当中还是很注重后期的维修保养费用,特别是维修这块。

昂科威

品牌:上汽通用别克

零整比系数:244.71%

昂科威在中型SUV细分市场销量表现一直都不错,国内消费者也很喜欢这款车。244.71%的汽车零整比系数在合资品牌的SUV当中已经很低了,在日后的维修中也能帮车主省下不少钱。

瑞虎3

品牌:奇瑞汽车 零整比系数:238.90%

瑞虎3作为老一辈的的国产小型SUV,零整比系数为238.90%,只可惜奇产品竞争力大不如前。奇瑞车型近年来销量下滑也不是没有原因的。从瑞虎3车型就可以大概了解。

长安CS75

品牌:长安汽车

零整比系数:201.07%

长安CS75从上市至今,这么多年来一直是SUV市场的销量常青树,其零整比系数为201.07%,是一款十分经济的紧凑型SUV,它的驾驶质感在同级别中算是数一数二的。

哈弗H6

品牌:长城汽车

零整比系数:181.06%

哈弗H6长期霸占国内SUV车型的销量榜,在国内市场当中拥有非常大的保有量。汽车零整比系数为181.06%,怪不得众多消费者会选择哈弗H6,后期的维修保养确实便宜。

现代IX35

品牌:北京现代

零整比系数:172.41%

虽然北京现代这一年多以来销量出现断崖式的下跌,不过看到现代IX35的零整比系数为172.41%。在这一方面相比起其它合资品牌来说还是很不错,如今北京现代现代也只能靠白菜价来走销量了。

大咖点评

这些都是零整比系数最低的十款SUV车型,大咖看了看有合资车型也有国产SUV。相对偏低的汽车零整比系数对于普通的消费者而言显然意味着,在日后的维修保养当中可以省不少的钱。对于这个排名消费者还是有借鉴作用。

更多推荐

零整,车型,系数,汽车,消费者,销量