沃尔沃S40变速箱故障,不走车维修案例

2023年12月15日发(作者：一汽丰田威驰2022款口碑)

沃尔沃S40变速箱故障，不走车维修案例

客户：杭州世之贸4S 机修区

车型：沃尔沃S40 2.4

年款：2009款

AT型号：55-51SN

公里数：行驶6.8万公里

故障：用户描述此车AT进过水在修理厂解体清洗过，开了不到一个星期出现无前后档。

故障诊断：因为此车在4s店里要求我们去现场做售前服务，主要是让我们去确定一下不走车是不是AT的问题！

1、 到现场试车挂入D R档都不走车，入到档里没有一点离合器油压结合的感觉。

2、 检查AT油液面都正常

拿专用电脑检测无故障码。

3、 把变速箱线束插头拔掉让AT锁档进入保护模式~当AT进入保护模式这个时 候AT的油压是最高的时候，挂入 D R 档还是不走车。

4、 把冷却回油管拆下启动发动机冷却回油管无油出来说明AT没有油压~正常情况下启动发动机回油管会有回油油压。

5、 经过以上检查结果证明AT无前后档是由于变速箱没有油压导致的故障

6、 AT无前后档的原因有如下几点

1）AT油不够会不走车

2）半轴花键齿磨损或半轴断裂会不走车

3）油泵齿间隙磨损过大泄压或油泵跟变矩器结合的内齿断裂导致不泵油会不走车

4）油格堵塞会不走车

5）输入轴断裂会不走车

8.故障确认无前后档是变速箱的问题，经过沟通确认AT抬下拿到我公司进行大修变速箱解体以及维修过程：

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解体内部机械部分 阀体 变矩器等未发现问题都很正常。

2.注：但拆到油格的时候问题发现了，油格严重堵塞了。分析：油格严重堵塞的原因很可能是~AT之前进水过在清洗的时候AT内的摩擦片未更换经过一段时间的使用进过水的磨片受到高温的时候会膨胀或脱落，脱落下的磨片渣子把油格堵塞了最后导致不走车！

3.经过清洗阀体 更换小修包 摩擦片 油格按大修流程把AT 组装好，送给客户装车！

总结：

1.如果有变速箱进水过不要想着节省费用而去简单的清洗一下变速箱，装车在继续使用车辆那样给我们带来的费用是意想不到的。

2.特别要注意的只要是进过水AT的摩擦片以及内部的胶圈等一律不能在继续使用，必须更换掉不然会给我们带来疑难故障。遇水的摩擦片再继续使用的情况下回膨胀会脱落！

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AT送给世之贸装车第二天出现售后

售后投诉故障：世之贸技术部打来电话说车在路上试车的时候抛锚了，抛锚原因是试车行驶了十公里不到出现前后档不走车了！

分析：

1.为了证实故障接到电话赶到了现场！

2.当时就想刚大修好不可能又是油格堵塞，要么是阀体的主油压阀发卡了导致不走车。

3.有可能是世之贸技术部在装配变速箱的时候变矩器未装到位经过行驶几公里后把油泵齿打掉了导致不走车。

4.散热器未清洗堵塞了

5.以上三种现象都有可能，带了一块阀体去了现场！

故障诊断：

1. 到现场确认故障的确是前后档不走车，拿专用电脑检测有一个故障码为：4~5档传动比错误~故障码可以清楚。

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2.接着还是把变速箱的输入传感器插头拔掉让AT 锁档故障还是一样。 3.接下来把冷却回油管拆下启动发动机无冷却油流出~这时就想可能是阀体内部出现问题了《因为此款变速箱的冷却油压是经过阀体在到冷却散热器在回到油底壳的》把阀体更换上车试车故障依旧！

4.经过以上检查以及测试确认是变速箱问题，现场把AT抬下带回公司！

解体检查以及维修：解体后发现低速度档制动器烧损严重，如图1所示。

超速档离合器有打滑现象如图所示：

2.注AT内有很多摩擦片渣子，油格有轻微堵塞 ，油泵以及机械部分等都很正常。检查摩擦片没有脱落现象~摩擦片是从哪里来的未找到故障点。只有一种可能那就是在上次维修的时候AT内部未清洗彻底所留下的。还有变矩器未分解查看不到需拿上海总公司去分解才能知道，变矩器待定。

3.重新清洗更换损坏部件以及变矩器，大修流程组装完成AT！

装车因为这是售后而且出现的故障跟送修之前一样所以客户要求公司人员去抬装变速箱，清洗散热器！整车放面都很正常 注：在装到变矩器螺丝的时候问题发现了发现有一个变矩器螺丝不是原车的是配备的，经过检查比对配备的螺丝要比原车的变矩器螺丝长一半左右。如图所示：

如果螺丝长了会顶到变矩器的锁止离合器平面。~AT解体内部的摩擦片渣子就是变矩器锁子离合器的摩擦片脱落下来的，原因是螺丝长了把锁子离合器平面顶变形当在行驶到变形处的时候锁止离合器摩擦片就会被刮脱落下来把油道堵塞了所以出现了不走车故障。！

5.把过长的变矩器螺丝更换原厂螺丝，变速箱全部抬装好试车各种工况，行驶了四十多公里一切正常故障解决！

6.两天后变矩器送上海解体翻新检查到变矩器锁止离合器部分变形严重已经报废，原因就是螺丝过长导致的！

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总结：

1.维修后出现售后是由于变矩器螺丝过长导致变矩器锁止离合器变形，行驶在锁子的情况下锁止摩擦片脱落导致油道堵塞不走车！

2.在今后不管是售后抬装或者是送修抬装变速箱的过程中一定要注意到每一个螺丝~每一个细节。如遇到不对的环节要及时处理不要想当然，以便给我们带来人为故障给我们在维修或者售后的时候困难！