奥迪A4电控燃油喷射系统常见故障与案例分析

2024年4月7日发(作者：索九报价及图片2015款)

奥迪A4电控燃油喷射系统常见故障与案例分析

4.1 奥迪A4电控燃油喷射系统常见故障分析与排除

电控燃油喷射系统的常见故障主要有发动机难于起动或不能起动、无高速、热车难起

动、进气管道漏气、耗油量大等。奥迪A4电控系统是国内领先的技术，很少出现故障，

但汽车长期工作也会导致一些问题，它的常见故障主要有发动机起动困难、发动机动力不

足，怠速抖动、起动不着车、发动机异响、发动机失速、怠速粗暴或踹振、高速性能差和

耗油量过大等。

4.1.1 发动机起动困难

故障现象：发动机起动困难

故障分析与排除：首先检查起动喷油器是否工作，引线插头是否松脱，起动加浓阀是

否卡死。若通电时能听见“嗒”的响声，说明起动加浓阀基本正常，否则为卡死。则应更

换起动加浓阀。若起动加浓阀及喷油器无问题但汽车还不能起动，则应检查电动输油泵和

空气流量传感器，如都无问题，则可能是供油量不够或供油压力不足，此时要用工具检测

供油系统。如还不能起动，则再检查节流阀开关及点火线路等。

4.1.2发动机动力不足，怠速抖动。

故障现象：一辆奥迪A4轿车，行驶里程为9.3万km，在行驶过程中突然感觉动力不

足，急加速时回火明显，怠速严重抖动。

故障分析与排除：经初步检查，正时、点火、缸压和供油等均正常，只是5、6缸不

工作。于是拆下喷油器查看喷油情况，亦良好。此时发现5、6缸的进气门处在起动时漏

气，而且该处的进气歧管在着车一段时间后比其他部位温度明显高一些，该侧排气歧管的

温度却比1、2、3缸的要低得多，由此可判定，5、6缸的排气门不能正常打开。当摘下

右侧的气门室罩盖后发现，排气凸轮轴在４、5缸之间的部位断开了，只能驱动4缸的排

气门，则5、6缸的排气门必然是打不开的。由于未发现润滑不良迹象和其他机械损坏，

所以断定为凸轮轴的内部质量问题，更换凸轮轴，问题解决了。

4.1.3起动不着车

故障现象：奥迪A4轿车，行驶里程2.5万km，停车2h后再起动，不着车。

故障分析与排除：经检查，汽油泵不工作。用万用表测量，油泵电阻正常，供电电压

及搭铁也正常。换新的油泵依然不转。经分析，可能的原因是供电线路中有接触不良的部

位，导致局部电阻过大，虽然电压正常，但经过油泵的电流却很小，所以不能起动，在检

查线路过程中，发现左A柱分线器中的油泵线路插头已变形，是由于局部过热造成的。更

换插头，问题消失。

4.1.4 发动机失速

故障现象：发动机失速

故障分析与排除：首先检查辅助空气装置是否工作不良。冷车时，阀门孔应与辅助气

孔相通，热车时则应在弹簧的作用下关闭。然后检查电子控制单元输入输出插接件是否良

好，起动加浓阀能否在热车时关闭，最后再检查进气温度传感器是否工作正常。如果传感

器工作不良，则更换进气温度传感器。

4.1.5发动机异响

故障现象：发动机有“咕咕”响声