2023年12月27日发(作者:江铃特顺货运版)
中华v3漏电案例
案例一:
新车中华v32019年8月新车刚刚跑了2000公里,两次被救援,电瓶无故没电,在家放3天,电瓶就没电,汽车启动不了,可以排斥常规车门,大灯,等等未关用电器导致的没电。车子放在4S店一周检查不出来任何问题。怀疑是漏电。
案例二:
是这样,中华v3这车买后第三年出现一大推问题:首先是后雨刮刷刷头坏了,然后是前雨刮的电泵坏了,最后是电池不行了,现在是漏电!你信吗,好得也是8万多的车啊。其他都不说了,就说漏电这事。大概是18年6月份,车突然打不着了,修车的检测是电池要换了,所以就换了个新的。换完新电池车停了
5、6天前,然后就打不着了。修车的说电池没电了,东湾车手怀疑是电池质量问题,东湾车手叫卖电池的给她重新换了新的。过段时间停了几天,具体记不得了,又打不着了。自己试了下,拔掉负极,放多久都能打着;不拔的话,放个5、6天就打不着了。东湾车手怀疑是车漏电的问题。所以就开车去4S店放了一个星期修理,最后说查不出问题?(东湾车手还留有证据)好吧,就这种车的质量、服务态度,投诉!搞的东湾车
手到现在一停车都要开前盖拔电极,真不爽。
案例三:
东湾车手的中华v3车才5个月2800公里电瓶就漏电打着,天天那样,今天去4s说电瓶坏了这才4个多月还说过质保了需要自费,听说别车电瓶都质保1年,而且,中华v3前两天去加油熄火加完油,直接打着停在加油站了。
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