2023年12月19日发(作者：吉利英伦多少钱一辆)

汽车维修企业案例

企业案例

企业名称

完成日期

东风本田思域轿车因AT离合器压力控制电磁阀线路故障导致D档位灯闪亮

东风本田黄冈恒信东安特约销售服务店

2010年8月20日 主修人 牛建平 汇总人 陶林波

车辆信息

车主性别

生产厂家

车辆型号

出厂年代

行驶里程

维修记录

男 车主驾龄 7

东风本田汽车有限公司 燃料 汽油 93#

DHW7180B(CIVIC 1.8) 发动机型号 R18A1

2010.02 购车日期 2010.06

208760 行驶路面 城市公路

因交通事故更换过转向器

相关资料

制造商：东风本田汽车有限公司

品牌：思域

型号：DHW7180B(CIVIC 1.8)

自动变速器的油压控制装置，包括：基于供给的油压控制摩擦结合元件的结合状态的油压伺服系统，具有电磁阀并对管路压进行调压、从而输出供给油压伺服系统的控制压的控制压输出机构，将控制油压和管路油压进行选择切换、向油压

伺服系统进行输出的切换。

自动变速器中，电磁阀就是油路与油压的主控件。在自动变速器中，档位电磁阀是来控制油路的，执行ECU与换档杆的信号与命令。而离合器油压控制阀则是依据油压传感器的信号进行油压调节的装置。

故障症状

车主描述

AT离合器压力控制电磁阀线路故障导致D档位灯闪亮

初诊印象

将变档杆位于N档位时，启动发动机。挂D档后加速，此时D档位指示灯一直闪烁不停。

故障灯情况、车辆状况描述。

初诊结论：无故障灯点亮，启动数据正常，感觉燃油供应困难

故障诊断与排除

1.检查故障现象并读取故障码

视频1：检查故障现象

关键点：

（1）看故障是临时故障还是永久故障

（2）读取故障码

2.清除故障码

视频2：清除故障代码

临时何永久故障无法清除

关键点：

（1）检查前选对车型，熟悉诊断设备的使用。

3．检测压力控制电磁阀

视频3：压力控制电磁阀检查

关键点：

（1）如图，拆开A/T离合器压力控制电磁阀A和B的2芯插头，分别测量两电磁阀1、2号端子间的电阻值。其值均应约5Ω。若其中任意一电阻值不符合要求，则更换A/T离合器压力控制电磁阀A/B总

成。

（2）将A/T离合器压力控制电磁阀A或B的l号端子接蓄电池正极，2号端子接蓄电池负极，此时如能听到一声“咔嗒”声，则说明电磁阀正常。

（3）若上述检查听不到电磁阀的

找准离合器幽雅控制阀的位置检测线路

工作声响，则拆下A/T离合器压力控制电磁阀A/B总成。检查其油液通道中是否有灰尘或异物，并视情清理，然后按步骤 (2)再次检查电磁阀的工作声响。

（4）将蓄电池的正极或负极与被测电磁阀的l号或2号端子断开，并通过该电磁阀总成安装面上的油液通道察看阀芯的动作。如任何一

测量1、2号端子间电阻

阀芯卡滞、动作迟缓或不动作，则更换该A/T离合器压力控制电磁阀A/B总成。

（5）注意油压控制阀的位置情况。

4． A/T离合器压力控制电磁阀A/B总成的更换

关键点：

（1）拆下旧电磁阀总成，清理其安装表面和油液通道。

（2）更换密封垫和0形密封圈，安装电磁阀总成，并按规定力矩拧紧其固定螺栓，然后可靠地连接电磁阀插头。

A/T离合器压力控制电磁阀A/B总成的更换

修复验证

进行试车，故障未出现。

观察仪表板，故障指示灯显示正常。

清除故障码后，再次读取故障码，无故障码。

跟踪用户一周，D档位指示灯不闪烁，系统运行正常。

回顾总结

回顾该诊断过程，获得一些启示，认识到这些可以帮助我们在以后的汽车故障诊断中少走弯路。

1．自动变速器的故障主要有机械故障、电磁阀故障、油路故障。

2．根据故障现象顺藤摸瓜的找出故障点。

3．不要把思维只是定位在出现故障的范围内

更多推荐

电磁阀,故障,控制