2024年3月26日发(作者：最准违章查询)

吉利帝豪EV450无法交流充电故障分析

故障现象

一辆行驶里程约2万km的2018款吉利帝豪EV450纯电动轿车。该车在电量低于

20％后使用家庭便携式交流充电桩进行充电时，插入交流充电枪后，该车仪表显示充电

枪已插入并亮起充电指示灯，充电口指示灯瞬间由绿灯转换为红灯，车辆无法充电。车主

怀疑便携式交流充电桩损坏，于是到附近充电站使用了多个交流充电桩，但故障依旧。由

于电量过低，车主比较着急，于是致电汽车修理厂。修理厂让车主尝试使用直流充电桩进

行充电，看电池电量是否上升。车主使用直流充电桩对车辆进行充电，电量上升，充电正

常。充好电后，车主将车开到修理厂进行检修。

故障诊断

该车进入修理厂后，使用修理厂的交流充电桩进行充电，故障依旧。连接故障诊断仪

读取故障码，在OBC、VCU中存有两个故障码：P1 A8998一热敏电阻失效故障，当前

故障；P1 C2C04一车载充电机故障，紧急关闭，当前故障（图1）。读取数据流发现，

VCu数据流中已检测到交流枪信号（图2），但VCu控制BMS下高压，无法给动力电池

进行充电。

故障车的车载充电机（图3）由上、中、下三层组成，最上层是高压配电模块，中间

层为散热层，下层为OBC车载充电机控制模块。高压配电模块主要把动力电池电压通过

更多推荐

充电,交流,故障,修理厂