国内TPU车衣膜企业汇总

2024年3月13日发(作者：10万左右的二手路虎)

01TPU膜：新型隐形车衣基材，受益豪车渗透

TPU是新型隐形车衣的重要基材：TPU全称为热塑性聚氨酯弹性体，由MDI（二苯甲烷二异

氰酸酯）等二异氰酸酯类分子与大分子多元醇、扩链剂等聚合而成，经过流延、PET无硅离

型膜垫压附或PET光膜冷压附等工艺可制成TPU基膜，具有高强度、高韧性、高张力、耐老

化等优良的物化性能。TPU基膜可以通过涂覆不同的功能层形成复合材料，广泛应用于汽车、

服装、运动器材、充气玩具等领域，其中汽车隐形车衣是其核心应用。汽车隐形车衣又称为

汽车漆面保护膜，早期使用PVC和PU作为基材，但具备无法修复划痕、易发黄等缺陷；而

新一代的TPU隐形车衣则使用TPU基膜，通过精密涂布防护涂层和胶水、贴合离保膜制成，

不仅具备优良的抗冲击、抗穿刺、抗腐蚀、抗断裂和耐候性，而且具备更高的光亮度、更好

的耐黄变和划痕自我修复能力，使用在车身上可以使得漆面与空气隔绝，大大减轻路面刮蹭、

飞石、紫外线、酸雨等对车身漆层造成的损伤，起到保护车身的作用。

TPU薄膜受益于豪华车渗透率提升：TPU隐形车衣终端售价过万元，其中TPU基膜成本约

1000元，相比于其他汽车贴膜售价较高，因此隐形车衣多为高端车型采用。随着中国经济

的持续增长和居民可支配收入的稳步提高，豪华车潜在消费群体快速扩大，据相关统计，

2019年我国汽车总销量2576.9万台，其中豪华车销量319.5万台，渗透率高达12.4%，按

TPU车衣50%的渗透率，国内TPU基膜的市场空间达16亿元。TPU隐形车衣产业链从上到下

依次为：大宗商品供应商、母粒供应商、基膜供应商、涂布厂、品牌商、区域代理、门店，

其中TPU母粒主要由德国巴斯夫、拜耳、美国路博润、日本三井提供，拜耳是首家将TPU导

入车衣原材料的企业，路博润是首家将TPU车衣商业化的公司；TPU基膜的主要供应商主要

为美国阿古泰克、日本马岱、国内凯阳新材和纳科达，凯阳新材是路博润的联合品牌合作伙

伴，此外日本大仓和台湾鼎基出口较低端的TPU基膜给国内涂布厂；TPU车衣的主要品牌厂

商有伊士曼、罗利普斯等。

02目前车衣行业发展现状分析

据了解，目前车衣行业主要存在两个发展瓶颈：

?

?

第一是受限于脂肪族聚己内酯TPU原料的产能。像路博润已经开启了产能扩张的计

划，而有些TPU原料企业对自家产能甚至都是处于保密状态。

第二就是好的车衣TPU基膜厂并不多。此前基本依赖于进口，比如美国Argotec，

这也是为什么以前车衣基本是豪车才会去贴。而国内有供应车衣这块的TPU薄膜企

业主要有凯阳新材、南通纳科达等。

03国内车衣膜企业汇总

光太集团

全椒光太胶粘制品有限公司，隶属光太集团，主要从事离型材料、保护材料的研发、

生产和销售业务，是大型离型纸、离型膜、保护膜的生产加工基地，2015年光太集

团PPF (漆面保护膜)项目研发团队成立在此期间和知名4S店多次反复测试，在历经

三年多的努力，不断提高产品性能、品质，做出优良性能的漆面保护膜。

江苏斯迪克新材料科技股份有限公司

江苏斯迪克新材料科技股份有限公司（股票代码：300806）是国内领先的功能性涂层复合

材料供应商，具备多年持续高投入形成的创新研发、精密制造和快速市场响应能力。车衣项

目主要由其控股子公司苏州斯迪克汽车装饰材料有限公司进行研发生产。

广东东美新材料有限公司

广东东美新材料有限公司是专注于研发、生产、销售于一体的PET保护膜生产厂家，耕耘

行业十多年。为了更好的服务广大客户，公司引进多条国外进口生产线，专业生产石墨片

PET硅胶保护膜，泡棉PET硅胶保护膜，网格PET 保护膜，单/双层PET硅胶保护膜,透

明PET硅胶保护膜等。

江阴通利光电科技有限公司

通利隶属于江苏骏辉新材料集团，2016年在韩国证券交易所KOSDAQ上市（股票代码：

900290），是领先的精密涂布功能性新材料和高分子薄膜材料的设计及解决方案提供商，

江阴通利工厂拥有2条车衣，月产能达到3万支。骏辉集团另一子公司江苏慧智新材料科

技有限公司（蓝思股份、仁宝集团参与投资，总投资30亿），新增3条漆面膜/改色膜生

产线，预计9月正式投产，届时总产能达到5万支。