2023年12月3日发(作者:盐城二手车交易市场)
维修经验一点通EXPERIENCE REFINED驶员侧车门电子设备控制单元中进行引E308-驾驶员侧车内锁止按钮”,并连续导性功能测试,在测量值中选取“5.3
按中控门锁开关,发现测量值显示锁止按钮未按下(图2)。所以初步判断故障出现在中控门锁开关或者这个开关的线路上。图2 测量值结果中控门锁开关一共3个端子,分别为信号端子、开关照明和搭铁。根据电路图确定信号端子的位置,然后将一个新的中控门锁开关安装好。操纵中控门锁开关,分别测量在闭锁和解锁情况下的信号电压值。结果在解锁时的信号电压为0.1 V,闭锁时为5.8 V。将原车中控门锁开关装上,同样测用专用工具将中控门锁开关拆下。测量的结果是,在解锁时为0.1 V,闭锁时也为0.1 V。这说明原车的中控门锁开关存在问题,解体后发现一侧的触点烧蚀(图3)。故障排除:更换中控门锁开关后试回顾总结:本次故障中的中控门锁图3 开关一侧触点烧蚀车,故障排除。开关触点烧蚀是如何产生的呢?从痕迹来看,触点烧蚀是由于开关进水导致的。雨水进入开关,导致开关一侧触点烧蚀,量在闭锁和解锁情况下的信号电压值。说明车主在雨天上下车或者打开车窗时,从而造成车门能够正常锁闭,但是不能开启。建议车主下雨天尽量避免开启车窗,或者发现进水后及时清理。北京现代ix35为何突然无法起动文:安阳关键词:无法起动、汽油泵、熔丝、烧蚀、氧传感器故障现象:一辆2019年产北京现但车辆无法起动。向节气门喷清洗剂,于是锁定油路问题。车辆顺利起动,说明发动机混合气过稀,检查汽油泵工作,打开油箱盖,时候出现的。维修人员偶然发现该车底。支起车辆,到车下检查发现果然的停放位置坑洼较多,怀疑是车辆拖有拖底的痕迹,而且氧传感器的线路已经搭铁。该车的氧传感器与汽油泵共用一个熔丝,氧传感器线束短路导致熔丝烧蚀,汽油泵无供电。于是拔至此故障原因找到了。掉氧传感器线束,发现熔丝不再烧蚀。故障排除:恢复氧传感器搭铁的线代ix35运动型多功能车,搭载2.0 L发动机和A6MF1 6挡手自一体变速器,行立刻熄火,之后再也无法起动,电话请求现场救援。驶里程3万km。用户反映该车起动后起动车辆时没有油泵工作的声音。用“油泵继电器”的故障码。检查油泵继电器的供电,没有电压;检查熔丝发现已经烧蚀。换上新的熔丝,起动后再次烧蚀。故障诊断仪检查发动机控制系统,有发现该车仪表板工作正常,防盗指示灯检查分析:维修人员到达现场后,点亮。起动发动机,起动机运转正常,候出现的。用户反映是在一次倒车的再次与用户沟通,故障是什么时束后,汽油泵供电熔丝不再烧蚀,车辆顺利起动。AUTO DRIVING & SERVICE?2021 . 01021
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