2023年12月27日发(作者:二手电动车转让400元)

汽车保有量排名:超三百万辆的城市达11个,超五百万的有两个

新注册登记机动车达3352万辆,创历史新高。随着我国经济社会持续快速发展,机动车保有量继续保持快速增长态势。

截至2017年底,全国机动车保有量达3.10亿辆。2017年在公安交通管理部门新注册登记的机动车3352万辆,其中新注册登记汽车2813万辆,均创历史新高。

汽车保有量达2.17亿辆,7个城市汽车保有量超过300万辆。2304万辆,增长11.85%。

2017年,全国汽车保有量达2.17亿辆,与2016年相比,全年增加汽车占机动车的比率持续提高,近五年占比从54.93%提高至70.17%,已成为机动车构成主体。

从车辆类型看,载客汽车保有量达1.85亿,其中以个人名义登记的小型和微型载客汽车(私家车)达1.70亿辆,占载客汽车的91.89%;载货汽车保有量达2341万辆,新注册登记310万辆,为历史最高水平。

从分布情况看,全国有53个城市的汽车保有量超过百万辆,24个城市超200万辆,7个城市超300万辆,分别是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳、郑州。

新能源汽车保有量达153万辆,107个城市已启用新能源汽车专用号牌。2017年,全国新能源汽车保有量达153万辆。从新注册登记情况看,2017年新能源汽车新注册登记65万辆,与2016年相比,增加15.6万辆。

全国已有107个城市启用新能源汽车专用号牌,覆盖31个省(自治区、直辖市)。2018年上半年,全国范围内将全面启用新能源汽车专用号牌。

西部地区机动车保有量达6436万辆,汽车增速高于其他地区。2017年,东部、中部、西部地区机动车保有量分别为15544万辆、9006万辆、6436万辆,分别占全国机动车总量的50.17%、29.06%、20.77%。

其中,西部地区近五年汽车保有量增加1963万辆,年均增幅19.33%,高于东部、中部地区14.61%、16.65%的增幅。

机动车转移登记业务量持续增长,二手车交易市场活跃。2017年,全国共办理机动车转移登记业务1942万笔,与2016年相比,增加256万笔,增长15.21%。

从统计情况看,近五年机动车转移登记业务量以年均218万笔的速度持续增长,反映出二手车交易市场日益活跃。

机动车驾驶人数量达3.85亿人,驾龄1年以内的驾驶人达3054万。随着机动车保有量持续快速增长,机动车驾驶人数量也呈同步大幅增长趋势,近五年年均增量达2467万人。

2017年,全国机动车驾驶人数量达3.85亿人,汽车驾驶人超3.42亿人,占驾驶人总量的89.06%。

从驾驶人性别看,男性驾驶人2.74亿人,占71.21%;女性驾驶人1.11亿人,占28.79%,比2016年提高了1.56个百分点。从驾驶人驾龄看,驾龄不满1年(新领证)的驾驶人3054万人,占驾驶人总数的7.94%。

动态

重庆一汽车销售公司强卖保险被罚8万元

重庆市黔江区一家汽车销售公司强制按揭购车消费者购买汽车商业保险,由汽车销售公司提供办公场所,让保险公司设立黔江营业部,并为其推荐保险客户。保险公司向该汽车销售公司支付报酬。

黔江区工商分局接到群众举报后立案调查。经查明,除2015年度数据由于人员变动无法查证外,2016年1月至2017年4月,该公司共卖出按揭车辆330台,收取303位消费者保险保证金共计31.45万元。经统计,该汽车销售公司强制消费者购买的汽车商业保险共178.904万元,实际获利440738.8元。

依据《重庆市反不正当竞争条例》第四十三条的规定,黔江区工商分局决定对该汽车销售公司作出没收违法所得440738.8元、行政罚款8万元的处罚。

大学生4S店工作71天月均收入仅57.57元,律师都表示特震惊!

江西博越国际汽车贸易有限公司集资诈骗

近日,南昌市东湖区人民检察院经审查决定,依法以集资诈骗罪对江西省博越国际汽车贸易有限公司法定代表人余昌军批准逮捕,以非法吸收公众存款罪对江西省博越国际汽车贸易有限公司财务部负责人范家芳、微商业务负责人邹凯、财务总监雷巧云、加盟部运营总监陈英、销售部负责人付国萍批准逮捕。

中国轮胎新技术,寿命提高20%以上

近日,万吨级纳米粘土天然胶(NCR)产业化关键技术鉴定会在海口举行,由薛群基、舒兴田、蹇锡高等三位中国工程院院士和橡胶弹性体行业专家组成的专家评审委员会通过现场鉴定认为:该项目成功开发了万吨级纳米粘土天然胶(NCR)成套技术及生产线,关键技术居国际领先水平,一致同意通过鉴定。

2017年以来,海胶集团和北京化工大学共同完成的这项科研技术,已陆续应用于风神轮胎、玲珑轮胎、中策橡胶等企业,使现有工程轮胎产品寿命可提高20%以上。

数据

二手车消费大数据:“八大跃进”成新趋势

1月15日,全国最大的二手车平台瓜子二手车发布12月份全国二手车消费大数据。

数据分析结果显现二手车消费最新“八大跃进”趋势,包括:三四线城市拉动消费增长明显,二线城市推动贷款走高;三大经济圈消费量跃进,长三角经济圈最为强劲;百万以上豪车消费,非一线城市实力惹眼;90后消费量占比连增3月,85后95前贷款占比过半;女性消费量占比翻倍,愈加青睐SUV;中国制造称霸二手车市场,日系、德系放缓;汽车贷款大众强势霸榜,宝马意外跌出前十;“安全白”喜爱度再度攀升,完结“黑白之争”等。

评论

北汽新能源求量不求质,产销双破十万却是下坡的开始?

北汽新能源目前有EC、EH、EU(参数|图片)、EV、EX、LITE(参数

|图片)六大系列共10余款纯电动车,车型覆盖A00级到B级市场,产品种类包含轿车、SUV及纯电微型车。

1月9日,北汽新能源公布了2017年的成绩单:销量达103199辆,同比增长98%,成为国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企。这一成绩,不仅连续五年夺得中国纯电动汽车市场销量桂冠,还有望进入了2017全球前两强。在这光鲜销量的背后却是有众多有苦说不出的消费者。

在网上专业的汽车投诉平台汽车投诉网上,笔者找到这样的一个投诉——青岛的王女士在购买北汽新能源 - EU系列的车型之后不久就发现该车存在不少的问题:

1、该车辆提车当天出现中控屏幕经常启动车辆后屏幕未启动现象至今;

2、行驶至4999公里数时出现屏幕显示红字电机过热现象,到购买店维修;

3、上次维修后又行驶了1000公里左右,再次出现屏幕显示点击过热现象;

4、该车启动出现多次未正常启动现象 。现要求退掉该车,另本来已在原购车店订第二辆该同等型号车辆,同时要求退掉第二辆已订车辆。

在汽车网评的口碑频道上,根据车主网友上传的口碑可以看出,北汽新能源较为畅销的 EC系列(参数|图片)被吐槽得最多的就是满满的廉价感,还有后备箱的开启设置不仅麻烦,而且还经常要开几次才能打开。

另外装配工艺差和气味大也是车主们投诉的重灾区,由此可以看出在经过补贴之后售价5万多的北汽新能源EC系列虽然价格不高,但其质量的问题却是不少。

总结:2018年,是中国新能源汽车发展的重要窗口期,也是中国纯电动汽车发展迎来政策生态驱动向市场驱动的重要拐点。

双积分政策落地、5G时代到来、互联网造车企业进驻、跨国车企布局新能源,一切的变革都对我国新能源的车企提出了更高要求。

虽然北汽新能源快速抢占市场、实现规模效益的策略看似丰满,也有着纯电动汽车市场销量第一的业绩作为背书,但是其产品竞争能力弱已经成最大隐患。

当前新一轮竞争已经打响,北汽新能源若做不到从“求量”打破“求质”的蜕变,那么将在竞争日益激烈的新能源市场中渐渐走向衰落。

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