2024年3月22日发(作者:奔驰b级为什么便宜)
试车报告
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青春修炼手册
新款中华V3
刚推出仅10个月,中华V3就又出新款了。这令原本就充满青春、活力的V3更
加生机勃勃,在这个SUV爆发式增长的时代V3又将奏出哪些最强音呢?
撰文=文龙 摄影=文斌 设计=唐辉
新款中华V3
上市时间 2016年3月22日
售价 6.57万
?
10.27万元
强项 1.5T发动机动力强劲,内饰做
工相对细致。
弱项 制动踏板过硬。
2月份在车市整体低迷的情况下自主品牌
SUV又取得了40%以上的增长,特别是三四
线城市消费者热情高涨,这也促使厂商加快了
产品更新的步伐。中华V3自2015年5月上
市以来,随着产量的提升销量也稳步增长,最
高达到了1.5万辆的不错成绩,成为中华汽车
的主力车型之一。而新款中华V3在外形上和
老款一样,但是增加了一些配置,内饰也变得
更加细致,可谓是“不做表面功夫,只修炼内功”,
新车的性价比进一步提升。
新款中华V3有八处主要变化,新增加的
配置包括360度环视系统、电动折叠外后视镜、
前排中央扶手箱、发动机盖隔音棉、皮质座椅
和折叠钥匙,除此之外,顶棚的颜色也由原来
的黑色变成了暖灰色,中控面板则由皮质缝线
包裹。以下将分别进行介绍。
造型设计和老款一样,具有中华汽车典型
的家族特征
新款V3的直瀑式进气格栅是典型的中华
汽车家族脸谱,T形镀铬装饰营造出中字形前
脸,较为饱满大气,如果侧边和下边也增加镀
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铬装饰条就更显时尚了。大灯造型吸收了宝马的
设计元素,并与中网相接,令前脸更有神。雾灯
旁还带有LED日间行车灯。保险杠上的U形镀
铬装饰则显示SUV的粗犷风格。
侧面线条较为流畅动感,同样采用了悬浮式
车顶。尾部设计个性十足,采用了不规则LED
尾灯,点亮后呈“C”形,整体上并不过时。与
前保险杠相对应,后保险杠同样采用了镀铬装饰
条,倾斜式设计提升了通过性。
外形未变,新款V3的车身尺寸自然没有变
化,仍然是4 200 mm×1 790 mm×1 600 mm,
其车身尺寸在同级别车型中属于相对略短的。
后排车门采用了隐藏式车门把手。轮胎规格为
215/55 R18,这在小型SUV中属于偏大的,虽
然增大了油耗,但是也提升了V3的行驶性能,
令V3在同级别车型中占有优势。
竞争
整个内饰的黑色色调相统一,整体感也更强了。
全车采用黑色皮革带有红色缝线,运动感较强。
而车顶棚颜色则由原来的黑色变成了暖灰色,更
显温馨。
新款V3在配置上进行了升级。全系均加装
了前排中央扶手箱,提升了舒适性。7英寸中央
液晶显示屏的清晰度和色彩都不错,并且可以与
苹果及安卓手机相连接。在更高端的车型上才
能看到的360度环视系统也装配在新款V3上,
中华汽车的工作人员正考虑将此配置作为选装
包出现。这是一项比较实用的配置,在倒车时自
动开启,当然,看不清周围情况时也可手动开启,
令驾驶者全面而细致地看到车身四周的情况。高
配车型还带有电动可折叠可加热后视镜,在锁
车后可自动折叠车外后视镜。高配车型配备了带
有红色缝线的黑色皮质座椅,做工不错,舒适性
也很好。
中华V3的轴距达到了2 570 mm,在同级
别SUV中并不算大,但是后排乘坐空间表现不
错,头部和腿部空间都比较宽敞。后排地板的中
间部分也较平,方便中间乘客搁脚。行李厢空间
中规中矩,而对于家用来说还是绰绰有余的。值
长安CS35
售价:7.89万~9.89万元
长安CS35一直是小型
SUV市场的畅销车型,1.6L
车型动力适中,1.5T发动
机动力较为充沛。质量稳
定,小毛病较少,舒适性好,
综合性能不错。7.89万元
的起售价相对较高,而经
销商的较大优惠幅度弥补
了这一缺点。
内饰设计与老款车型一样,做工更加细致,
并增加了配置
新款中华V3的内饰整体设计与老款一样,
但是做工更加细致。中控台的中间部分采用了软
性皮质包覆,比之前的亮银装饰做工更细致,和
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新款V3的提升虽然不是全面的,但却是比较实在
的,品质的提升尤为明显。
王文龙
新款中华V3
V3的主要竞争对手是瑞风
S3和长安CS35,新款V3
对于品质的提升显然令其
略占上风。由于对于操控
性能的偏重也令其吸引了
重视运动性能的消费者,6
万多元的起售价整体上性
价比不错,这也令新款V3
有实力与竞争对手展开了
新一轮的激烈竞争。
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得关注的是,全系车型都带有发动机隔音棉,进行了加厚处理,提升了整车
的隔音降噪水平。
1.5T发动机动力较为强劲,整车操控性能在同级别小型SUV中占有优势
新款中华V3的动力系统没有变化,仍然包括1.5 L自然吸气和1.5T涡
轮增压发动机两种动力系统。其1.5 L自吸车型的销售比例占80%,是主销
车型。主销车型的价格区间预计在8万元上下。
我们此次试驾的是1.5T车型。这款1.5T发动机的最大功率为110 kW,
最大扭矩为220 N·m。对于V3这样一款自重并不大的小型SUV来说,强
劲的扭矩推动该车较为轻松,提速表现令人满意,只是涡轮迟滞现象有些明
显。与1.5T发动机匹配的依旧是5挡手动变速器和5挡自动变速器。这款
来自韩国HPT公司的5挡自动变速器与发动机匹配不错,能够对驾驶者意图
做出快速地反馈,保证动力流畅地输出。在起步时尽管涡轮还没有运转,但
是车身也比较轻盈,不需要大力给油就可以正常起步。中高速行驶时动力充沛,
加速起来毫不拖泥带水,超车较为轻松,即使在80 km/h下发动机仍然有不
错的动力储备。
中华汽车借鉴了宝马汽车的设计风格,在同级别自主品牌小型SUV中底
盘调校更加硬朗。路感明显,虽然对于舒适性略有影响,但是偏重操控性的
设定也吸引了一部分喜欢运动性能的消费者。在高路上行驶时车身比较沉稳,
这适合经常跑高速的消费者。新款中华V3采用了电子助力转向,和老款一
样强调运动质感。低速行驶时相对轻快,高速行驶时方向盘比较沉稳。唯一
有些不足的是,制动踏板有些偏硬,需要驾驶者适应。
新款V3的提升虽然不是全面的,却是比较实在的,品质的提升尤为明显,
这对于越来越重视品质的年轻消费者来说具有不错的吸引力。
华晨汽车中华V3 1.5T
基本规格
长、宽、高 mm
轴距 mm
轮距(前/后) mm
最小离地间隙 mm
整备质量 kg
行李厢容积 L
动力系统及车辆性能
发动机型式
发动机排量 L
最大功率 kW(r/min)
最大扭矩 N·m(r/min)
变速器型式
燃油标号
环保标准
其他系统
驱动型式
转向系统
悬架系统(前/后)
轮胎型号
制动系统(前/后)
保养政策
整车保修期
首保里程
km
保养周期
km
4 200、1 790、1 600
2 570
1 540/1 530
170
1 375
455
L4、涡轮增压
1.498
110(5 500?6 000)
220(2 000?4 500)
5挡手自一体变速器
92号
国5
前置前驱
EPS电子助力转向
麦弗逊式独立/扭力梁
拖曳臂式
215/55 R18
通风盘式/盘式
3年或6万公里
5 000
5 000
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