私家车调查报告

2024年4月5日发(作者：华泰圣达菲越野车)

私家车调查报告

第一篇：私家车调查报告

私家车调查报告

发展趋势

当下，私家车在中国已经呈现出如雨后春笋般的增长势头，正在

逐渐地蓬勃发展起来。私家车的增加对于方便人们的生活，拉动内需，

提升国民经济的发展具有一定的促进作用。

私家车的品牌

国产品牌如：比亚迪，吉利，奇瑞，长城等。

合资品牌：上海大众，一汽大众，一汽丰田，广汽丰田，一汽马

自达，长安马自达，广汽本田，东风本田，东南三菱，东风标致，东

风雪铁龙，长安福特，华晨宝马，北汽奔驰，以及与上汽合作的通用

别克和雪弗兰等一系列合资品牌的车辆。

原装进口的品牌：宝马，奔驰，沃尔沃，三菱，大众，丰田，本

田，雷克萨斯，讴歌等进口品牌车。

其中国产品牌车和合资品牌车占绝对比重，原装进口品牌的私家

车相对较少。其中，我国经济较发达地区原装进口品牌的私家车比其

他地区所占比重相对多一些。

国民对私家车的的喜好以及现状

在私家车的消费上，不同的消费者有着不同的消费心理。对于一

些个私老板来说，高档车型仍是其最爱。而部分高级白领、高校教授、

医生等高收入者则因“面子”缘故，购买的车型多为中档车。而一些

收入较高的工薪阶层，如行政机关人员、企业中层和职员，大多购买

中低档和低档车，以此作为代步工具。

调查显示所有人都比较喜欢进口车，都比较相信进口车的质量和

技术水平。但实际上中国多数的私家车主都买不起或者养不起那些原

装进口车.除高档车型外，目前在10~15万元上下的中档车型增幅较大。

这一类车型一般都具有较高的性价比：外观好看，性能也不错。北京

现代伊兰特、上海大众波罗（POLO）、凯越、一汽大众宝来

（BORA）、雪铁龙富康等均属于这一档次。

值得一提的是，价格较低的车型增长十分明显，在私家车中所占

的比例已达1/3。在10万元以下价位区间的奇瑞QQ、奥拓、嘉年华、

SPARK，近年来形成热销。

而大众能够消费的起的恰恰是哪些国产自主品牌的以及部分合资

品牌的汽车。其中国产自主品牌的占有较大的份额。国产自主品牌凭

借其较低的市场价格和较高的性价比，几乎能然让每个国人都开上车，

比较适合中国大众，因此深受中国大众的青睐。而合资品牌的汽车借

助与国外先进的技术相结合，为那些买不起或者养不起进口车的国民

提供了进口车的部分技术和舒适享受。但价格与国产车相对要高一些，

部分私家车主还是享受不起的哦。

调查显示，在购买价位方面，有大约40%的人选择了价位在3-10

万的汽车。当然其中不

乏一些刚踏入社会不久的年轻人为工作方便而购车的朋友，也有

部分收入相对较低的家庭。有40%的人选择了价位在10-20万的汽车。

其中多数为生活，工作，收入稳定小资家庭。虽没有足够的钱买豪车，

但也兼顾工作与享受的哦。

而20%的人选择了20万以上的汽车，当然这些多数为收入较高的

个人或者家庭纯粹以享受为主。

从排量方面看。

调查显示，有36%的人选择了0.8-1.6L的车子，与价格方面的调

查基本一致该群体的车主多数以工作为主，刚踏入社会的年轻人居多

的哦。

44%的人选择了1.6-2.4L的车子

而20%左右的人选择了2.4L以上的车子。

从喜欢的车型来看，几乎没有人喜欢跑车，JEEP车和轿车所占比

重基本持平。我国公民消费越来越理性，考虑到车子的实用。

私家车出现的原因

私家车将快速驶入寻常百姓家

按国际公认惯例，当人均GDP达到1000美元时，汽车开始进入