2023年12月1日发(作者:哈弗f5多少钱)

Culture

一代国人理性的选择

——捷达品牌故事回眸

中汽文化 设计邱洪涛

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个时代的更迭都会催生出一个个全新的符

号,走在发展高速路的中国汽车工业也不例

前言及历史

捷达,是较早进入中国的汽车品牌之一。正因如此,成就了捷达在国内

无人不知无人不晓的地位,其马路上的“能见度”绝不亚于国内任何品牌的

车辆。远在德国老家的捷达,也是一款历史悠久的车型,品牌分有多个不同型

号。第一代捷达首见于年的平台,经过多年的发展,产品线已经从第

1980A1

一代的时代进化至今天的第五代平台。年正式上市的车型,基于第

A1A51985

二代平台打造,车身代号为。虽说是产自第二代平台的车辆,同时

A219E,1G2

期的国外捷达已大举使用型机电结合,或是电控燃油喷射技术。

KEEFI

第一代捷达():三厢版的高尔夫

Jetta A1

第一辆捷达年夏天在欧洲正式上市。虽然是在高尔

Jetta-MK11979

夫掀背版的基础上改造而来,但其车身设计依然经过乔治亚罗亲自操刀,

整体造型协调流畅,完全没有任何两厢车改为三厢车的痕迹,线条简单棱

角鲜明,沉稳中又不乏激情,这样的造型设计完全符合一款紧凑型家庭轿

车的定位。

第一代捷达基本上可以算是高尔夫的三厢版,在相同的轴距上,捷达

A1

A1380mmA1630L

的车身加长了,这都是因为捷达增加了一个的后备厢。但

是作为“拉长”的第一代高尔夫,捷达一直活在它兄长的阴影中,虽然稍

A1

晚几年上市的捷达在内饰以及空气动力学设计上表现得更为出色。但是,

A1

只有在更喜欢三厢车的北美地区,捷达的销量才稍稍超越了风靡全球的高

A1

尔夫。

从设计开始,捷达就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门

A1

的车体结构以外,它还拥有三种引擎可以选择:、以及长

1272mL1457mL

期以来一直作为高尔夫系列基本配置的电喷型发动机。根据配置不

1588mL

同,捷达被分为基本型、型和型,再加上选择不同的发动机,捷达

A1LGLA1

种以上不同形式的配置上市。

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1981FORMEL

年初期,大众汽车公司在

E

技术的倡导下,推出了一系列的节能措

施。捷达和高尔夫都采用了一种变速

A13+E

器技术,这种技术是通过运用巡航齿轮,使

汽车在高速行驶时,发动机转速比只有三挡

的变速器降低了。捷达的其它

1000r/minA1

FORMEL E

设备都是仿高尔夫的,只有后部的

设计没有模仿。早期柴油款捷达使用的是

A1

高尔夫一直使用的柴油机,此后捷达

1471mL

A11588mL

改为使用柴油机。

在英国市场上,捷达型和型都

A1LGL

可以选择汽油发动机或

1.3L1.5L1.6L LD

油发动机。年,市场上型的捷达

1982LA1

CC1.3L

型取代,新的型使用发动机。此后,

又推出了装备发动机的型。同年,大

1.5LCL

众公司用的发动机取代了

1781mL1588mL

动机,与高尔夫使用同样的发动机的

GTI1.6L

捷达退出了市场。

CLIGLI

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文化

捷达品牌故事回眸

第二代捷达():最成功的一代车型

Jetta A2

1984A1

年,捷达迎来了首次换代改款。吸取了捷达的教训后,

全新捷达在设计之初就刻意将自己与抢尽风头的高尔夫区别开

A2

来,采用与同期上市的高尔夫完全不同的大灯组。设计风格与市

A2

场定位的改变,逐渐帮助人们将捷达与高尔夫区别开来。在当时十

分先进的底盘悬架系统、引擎、五挡手动变速器以及四轮驱

416V

动系统都出现在了这代捷达身上。

第二代捷达仍然基于全新的第二代高尔夫平台,车身更加宽

大,整车长度增加了,轴距增加了,宽度增加了

100mm66mm

53mm45

,乘员数量从一代的人增加至人。在机械性能上,沿用了

Golf1.3L1.6L1.8L1.6L

三款化油器的汽油发动机和两款柴油发动

机,其中一款带涡轮增压。捷达有四种不同的配置,分别为

A2C

CLGLGLX1987A2GT

年,捷达进行了重要改变,型号引进了

168GTI16

气阀发动机代替原来的气阀发动机,这款车也被称作。与

气阀高尔夫一样,捷达的悬挂高度降低了。拥有功率

10mm103kW

气阀捷达,其稳健外表常使人对其性能产生错觉。

16

090

1988A21988

年,捷达换装了电喷发动机以取代化油器发动机。年款的捷达在外

表上也有了少许改变:采用由三个横栏组成的全新中网罩;保险杠和车身两侧的装饰

条也有了细微变化。车型设计重新调整后,意味着捷达相继出现了

A2CLGLGTX

气阀发动机,其中,后两种为电喷发动机。年,捷达种型号简化

GTX161989A25

种:。三种车型标准配置都有一些变化。其中捷达气阀发动机

3GTCLGLGT16

拥有功率,四开门车身红色的中网罩和尾部电动天线,可以很容易地辨认出它

95kW,

来。从年开始,捷达做了新设计,新型保险杠,黑色的车轮毂罩,遥控的后

1990A2

视镜和英寸的钢制车轮。柴油车型的引擎改进了尾气冷却装置,使其更为“洁

6x14

净”,这种装置之前只用于帕萨特车型。

二代捷达在中国

二代捷达可以说是中国人最熟悉的一款捷达轿车,年捷达作为一汽长春与

1991

德国大众集团合作的结晶,在长春投产下线。自日起组装生产,到

19911251995

年完全自主生产,很快这辆德国小车便风靡全国,至今已经在中国销售了超过百万

辆。硬朗大气的外观,相对平实的价格,以及出色的质量,都帮助捷达在中国赢得了

超乎想象的出色口碑。

如果说现在上汽通用五菱是一代国民神车的话,那么作为“第一批走进平常百姓

家里的轿车”“紧凑型家用轿车之王”“皮实耐用无大修”“年销量超过

60km30

万辆”“连续十三年领跑入门级轿车市场”“累计销量超万辆”……捷达,才是

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几代人的经典座驾。

二代捷达在中国被业内誉为车坛常青树,当然在这期间,一汽大众也对捷达进

-

行了数次大小改进,包括引进挡手动变速器与先进的气门发动机、率先引进了

551.6L

ABS1998-

系统等。而其中最著名的改动有三次,第一次是年,一汽大众借鉴第四代

帕萨特的经验,对内饰外观进行了大改款,搭载了电喷发动机,并命名

EA1131.6L

为捷达王。年,捷达还更换了全新车头设计、搭配了自动变速器。同年,大众首

1998

次为捷达配上了、电喷技术、帕萨特前脸,这些技术在当时足以傲视群雄,甚

ABSB5

至一度拥有帕萨特前脸的捷达王二手车售价可以超过同年份帕萨特

B5

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Culture

捷达品牌故事回眸

2002

年,捷达品牌推出了捷

达春天车型。捷达春天在老款车型

上升级了内饰,装配了中央门锁、

电动车窗等一系列电动配置。有了

这些配置的加持,捷达车型月销量

轻松破万,全年累计销售超过

20067141002010

日,捷达迎来了第万辆车下线。年,捷达进行了第

三次改款,此次改款更多的是将外形进行了修改,一体化的进气格栅与黑底大

灯,款的车型主要变化都集中在外观,采用了大众家族最新的外形基因,

2010

一体化进气格栅与黑底大灯都与高尔夫如出一辙。另外该车调整了变速器的

6

45

挡齿比,进一步提高了节油性。

捷达车型作为大众汽车的经典车型,在世界汽车工业的发展上做出了重

大贡献,捷达实现了那一代人的轿车梦,甚至影响到之后几代人的购车理念和

标准——可靠、皮实耐用、安全值得信赖,一个个捷达的特性被教科书般地复

制和强化。捷达坚持用成熟的技术、良好的口碑、低廉的零部件以及丰富的维

修网络和广大的市场保有量建设经营着自己的品牌,虽然经过技术创新、车型

改款,但品牌所坚持的初衷从未改变。从捷达第一辆下线、第一万辆下线、第

一百万辆下线,至今已拥有的近万个用户,都证明了捷达作为一个符号、一

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种情结已经定格在几代人的心中。捷达凭借对国人购买需求的精准把控及对未

来中国市场的充分肯定,顺利成为了第一批走进中国的实用派的领军车型,也

成为了当时消费者心中“人生第一辆车”的最佳选择。

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捷达品牌故事回眸

2012polo

年,捷达用上了在基础上加

长而来的级平台。同年换代横跨

PQ24A0

三代平台的全新捷达重新上市,加了

AUX

USB

音频接口、中控液晶显示屏等,让捷达

再次成为国民所期待的样子。

“捷达”自年引入国门后,凭借

1991

其一代代具有卓越综合实力的产品,逐渐成

为中国汽车市场的“爆款”代名词。随着

90

后、后成为汽车消费的主力军,大众汽车

00

清醒的认识到,以市场为导向,打造一个符

合年轻人消费观的品牌刻不容缓!终于,在

2019226

日这天,在德国总部沃尔夫斯

堡大众正式发布“捷达”子品牌。该品牌专

门为中国市场打造,定位为满足中国年轻用

户购车需求的纯正德系品牌,其产品理念是

通过更新潮的设计理念、更好的智能互联体

验来吸引那些在高科技中长大、更容易接受

新鲜事物的年轻一代消费者。全新子品牌将

由一汽大众导入并负责生产销售,作为其第

-

三品牌(奥迪、大众、捷达)在中国市场进

回忆经典

捷达在中国汽车的发展历程中无疑是具有象征性的符号。长久以来,捷达轿

车秉承着德系车严谨的制造工艺,坚持着自身不断的创新与完善,用一流的品质

和良好的品牌形象圆了无数中国家庭的汽车梦,而更值得一提的是从其诞生之日

起,它的每一步前行都在创造历史。

追溯一汽大众产品在环保方面的贡献,捷达更是功勋卓越。捷达在中国上

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市之初曾率先应用了世界上最先进的气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的

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产品设计和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达

轿车不仅开创了国产轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河,而且全部

产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档

轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为了国产轿车环保的先驱。

优质的产品理念带动了技术、工艺和服务的全面创新以及提升,并渗入到了

捷达轿车的每一个细微之处,保证每一

位用户的利益与安全。捷达屹立在中国

汽车市场余年,作为中国汽车历史上

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的一个经典符号或者是说时代的符号,


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