韩国现代汽车进军美国市场之路

2024年4月1日发(作者：北汽陆霸怎么样)

韩国现代汽车?进军美国市场?之路

本月5日，现代集团公布?的销量数据显?示，上个月现代汽?车在美国

的销?量同比下滑1?.5%，但全年销量仍?然刷新了历年?最高纪录。

去年12月份?，现代汽车在美?国市场的销量?同比下跌1.5%至

63,508辆；去年全年，现代汽车在美?累计销量为7?61,710辆，较前

年同期的?725,718辆增长?了5.0%，创下六年以来?最高年度销量?记录。

从1986年?进军美国市场?到今天，韩国现代的发?展历程并不是?一帆风

顺，但在遭遇消费?者的质疑和市?场挫折后，迅速找到了正?确的解决

方法?，实现完美逆袭?。

进军美国市场?：初期火热迅速?降温无法满足消费?者需求

现代汽车第一?次出口美国是?在1986年?，当时出口了第?一款车型小马

?牌(Pony)，这款小型车在?当年同类车型?的销量中排名?第一。

当时日本对美?国的汽车出口?受到所谓“自愿配额”的限制，出口数量停

留?在每年230?万辆上。日本采取了向?高档车转移的?方针，逐步提高售

价?。美国的三大汽?车商出于最优?利润的考虑，采取了保持销?量、提高

售价的做?法。这就使低档小?型的经济车的?市场出现了缺?口。这给韩国

汽车?提供了打入美?国市场的机会?。

现代汽车把零?部件的采购纳?入到整个经营?战略中统一考?虑，尽可能地

采用?美国零部件，以保证其产品?有较高的“美国成分”。

利用民族认同?感等稳定因素?对消费行为的?影响，“现代汽车”充分考虑

了美?国消费者的民?族情感和社会?价值观念，从政治角度出?发处理经济

问?题，以整车中的“美国成分”和“加拿大成分”的增加为代价?，取得了

“民心”和异国消费者?的“认同感”，从而降低了非?经济的社会问?题风险，

减小了引起贸?易磨擦的因素?，降低了跨国营?销障碍的“门坎”。

根据消费者在?对车辆消费决?策中的习惯可?以看出，低价车通常并?不

会立即引起?消费者心理上?的强烈好感，现代汽车虽然?以低价为主要?

竞争手段，却采取了完全?不同的广告心?理战略——“‘现代’车经

济实惠，是聪明人的选?择。”

但是，到了1990?年，消费者对于品?质的要求越来?越苛刻，很多消费

者开?始挑毛病，对现代汽车有?一些看法，之后现代汽车?在美国的销

量?开始走下坡路?。

“价格不错，但质量不行”成为硬伤。

力挽狂澜：“十年十万公里?”扭转颓势

既然消费者的?评价如此直接?，如何提升质量?以及使用更多?让美国消

费者?信赖，改善消费者对?现代汽车质量?问题的认知，成为现代汽车?

新的战略目标?。

“现代汽车”在产品策略上?采用了稳妥的?策略，考虑了外国市?场消费者

的习?惯，采用了已被美?国市场认可的?技术，同时由于有较?高的技术成

熟?度与可靠性，增加了购买外?国车的“安全感”和购后维修服?务的便利

与可?靠感。

在美国，现代汽车设立?的专门的美国?技术中心，这个技术中心?对美

国境内的?研发起着举足?轻重的作用，并与位于加利?福尼亚的美国?设计

与技术中?心和试验场相?联系。

加利福尼亚试?验场对北美市?场的车辆开发?起着关键作用?，所有在美国

出?售和在当地开?发部件的现代?和起亚汽车都?在此处进行性?能和耐久

性试?验。

美国设计与技?术中心负责概?念车的研究与?大规模生产汽?车的开发以

适?应美国消费者?的需求。

那么现在问题?来了，如何让消费者?知道现代汽车?的品质已经有?所保

证？

现代汽车针对?美国市场，提供“十年十万公里?保修包换”服务。这对

汽车消费?者是相当诱人?的，因为当时这相?当于大部分车?企提供服务

公?里数的两倍。

当时很多业内?专家说现代汽?车要推这种服?务的话很可能?导致破产，

以当时的现代?汽车来看承担?这么多的服务?对财务确实是?一个致命的

打?击。结果表明这个?决定是非常正?确的，后来在各个方?面得到了很

好?的反馈。

逆势增长：抓住消费者心?理所需

随着品牌认可?度的提升，消费者已经逐?渐开始愿意支?付更高的价格?购

买现代品牌?。

到了2000?年，现代汽车的价?格一般是丰田?汽车价格的8?0%到85%之

间，最近已经和丰?田汽车的价格?差不多，甚至不同的车?型已经超过

了?丰田的价格。

2009年现?代汽车的“劳恩斯”被评为“美国年度车型?”。之前

大家对于?现代汽车的印?象是中小型车?，尤其是小型车?，但劳恩斯获

得?大奖之后大家?对于现代汽车?的看法有了很?大的转变。

这一年，现代汽车还进?行了一次大胆?的营销——在美实施As?

suranc?e Progra?m（保障计划）———车主在购买现?代汽车一年之?

内，如果因失业导?致无法偿还分?期付款的资金?，则可以将车退?还给

现代汽车?公司，并获得相应退?款。

同时，现代汽车和一?家名为“Workwa?y”的保险公司签?署了协议，如

果接受到退?款申请，最高可由该保?险公司承担7?500美金的?汽车折旧

费。

受此政策影响?，现代汽车当时?一个月在美国?的销售业绩和?去年同期

相比?反而增加了1?4.3%———而此时美国三?大汽车巨头销?售下滑近

四成?。

利用社会环境?和大部分人生?活状态，提供正向的引?导和安慰，赢得

消费者的?信赖和口碑。

当时正处金融?危机爆发之后?，欧洲和美国汽?车市场锐减，美国由年

销量?1750万辆?下降到120?0万辆。现代汽车也无?法独善其身，有的

销售停滞?，有的销量锐减?。当时我们判断?，之所以销量不?好最关键

是消?费者对未来没?有安全感。Assura?nce Progra?m是在这样一?个背景

下推进?的。由于精确地把?握了市场和消?费者的需求，消费者对于购?

买现代汽车的?信心明显提高?，同时现代汽车?销售店的访问?量有了明

显的?提高。

此外，NFL和NB?A对美国人是?十分重要的两?场比赛。为了利用文化?价

值观和影响?力，让美国消费者?感受到共鸣。现代汽车赞助?美国最具人

气?的美国国家橄?榄球职业联盟?(NFL)，而起亚汽车则?已成为美国职?业

篮球联赛(NBA)的官方赞助商?，由此现代汽车?集团进一步强?化了在

美体育?营销战略，为征战美国市?场再加重码。

同时，起亚汽车还是?NBA的官方?赞助商，在全域直播的?2014~2015

NBA总决赛?中播出了15?秒长的广告。起亚汽车不仅?垄断了NBA?汽车

部分的赞?助，而且还与近半?数NBA队伍?签订了赞助协?议。特别是被

称为?NBA“顶级明星”的勒布朗?詹姆斯，于去年8月份?获得了起亚汽

?车提供的K9?，成为豪华轿车?系列的品牌形?象大使。

在美国体育圈?，现代汽车和起?亚汽车的影响?力已经首屈一?指。