2024年2月27日发(作者:北京现代伊兰特7代价格)

一、判断

1.汽车服务企业涉及产业链较长、较广,涉及范围比较广泛。( √ )

2.汽车服务企业既是产业链的终端,又会对产业始端产生重要影响。( √ )

3.所谓汽车品牌4S店,是指集整车销售(Sales)、零配件供应(SpareParts)、维修服务(Service)、信息反馈(Survey)四位一体的汽车销售模式。( √ )

4.目前汽车4S店经营成本较低,利润较高。( × )

5.目前的汽车4S店自身营运自主权很大,很容易打造自身特色。( × )

6.目前汽车4S店的配件价格相对都比较高。( √ )

二、简答

1.汽车服务企业

汽车服务企业就是为潜在和现实汽车使用者或消费者提供服务的企业,它是指商品车自出厂到进入销售流通领域,直至其使用后回收报废各个环节所涉及的全部技术的和非技术的各类服务和支持性服务。

2.汽车服务企业主要业务内容

如汽车的销售流通、物流配送、售后服务、维修检测、美容装饰、配件经营、智能交通、回收解体、金融保险、汽车租赁、旧车交易、驾驶培训、信息资讯、广告会展、交易服务、停车服务、故障救援、汽车运动、汽车文化及汽车俱乐部经营等。

3.解释管理的定义

管理是为了实现某种目的而进行的决策、计划、组织、指导、实施、控制的过程。

三、论述

1. 现代汽车服务经营管理内容。

1)经营管理

经营管理是指为实现企业目标,使企业生产经营经济活动与企业外部环境达成动态平衡的一系列管理活动,是一项战略性、决策性的管理。

2)服务管理

服务管理是指企业对销售、售后服务等业务进行全过程进行管理。它包括以下几个方面:

(1)服务质量管理。

(2)设备管理。

(3)定额管理。

(4)备件管理。

(5)其它管理:如保险、二手车、精品、附件等。

3)财务管理

财务管理是企业经营管理的核心内容之一,是企业再生产过程中对资金运作的管理,是对企业再生产过程以价值形态表现的全部活动,包括物资基础配置、产销经营过程、经营活动成果以及最后处理的全过程在账面上的正确反映和分析。所以现代财务管理的主要内容包括资金的筹集、运用、资产的管理、收入、成本、利润管理、分配管理等。

4)人力资源

人力资源是现代企业管理的重要方面。人力资源管理包括人员的招募与选聘、岗位设计和职能划分、人员薪酬和考核评估设计、人员培训等。

5)信息管理

信息管理的主要内容包括产品质量与保修信息管理、客户信息管理(其理论上的发展是客户关系管理CRM)和外部环境信息管理(包括国家政策、法规、行业发展动态、市场竞争情报等)。

2. 现代汽车服务企业主要业务内容分析

1)新车销售:新车销售主要是做好潜在用户的开发工作。新车销售不仅仅是推销,同时也是取信于客户、拉住客户的良机。汽车服务企业应该借新车销售之机展现企业实力、增长服务内容、企业的美誉度等,借此发展更多的潜在客户。

2)车辆保险:作为汽车服务企业,应该与保险公司建立更深的合作关系,力争让客户在自己企业购买的保险价格比较合理,并且做到发生事故时,客户不用支付费用,而由企业与保险公司直接结算。如果汽车服务企业能够成为保险公司的车辆定损点,将会拉动更多的客户,同时增加企业的收入。

3)汽车美容:汽车美容包括车表美容护理、车内翻新护理和高级护理三大主要项目。

4)汽车装饰:汽车装饰主要指新车装饰,随着新车配置的不断完善,车主对新车装饰的需求比例逐渐在降低,但随着新车销量的不断增加,车辆装饰还是有相当大的市场份额的。作为汽车服务企业,要适时地调整装饰项目,以符合不同阶段不同客户的需求。

5)汽车养护:汽车养护主要有日常养护和附加保养两大类别。日常养护属于必须进行的项目,而附加保养则是客户自己选择要做的项目。

6)汽车改装:汽车改装项目主要包括汽车外观改装、汽车性能提高改装和赛车按标准改装三大类别。

7)二手车业务:二手车业务主要包括以下类别:二手车直接购买、销售,二手车中介,二手车评估,二手车代过户,二手车置换等。但由于目前中国缺乏真正的二手车评估系统和评估人员,并且缺乏相关的法律依据,因此二手车业务市场仍处于无标准的模糊状态。

8)汽车金融:汽车金融包括汽车信贷和消费信贷两大类别,而汽车消费信贷目前在中国仍处于起步

阶段。各大汽车生产商基本上已经建立了自己的汽车金融公司,有独资和合资两种形式。大部分汽车生产企业已经开始全面介入汽车信贷和消费信贷两大领域。

3.请你展望一下中国汽车新销售模式的未来发展趋势

1)4S店模式未来只是众多选项之一,汽车园区和网购将对其形成巨大的挑战和影响。

2)电子商务普及将带来更加残酷的竞争,当前欧美市场售后电子商务创新模式的成熟,也将开启中国汽车流通业未来竞争的新格局。

3)汽车营销正在快速进入互联网时代,网络,包括传统的电脑为终端的互联网和正在高速发展的手机终端互联网,都将逐渐成为新的汽车营销的主战场。

4)经销商集团化将独创车市商业新模式。

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