2024年3月30日发(作者:杭州汽车违章查询网官方)

凯迪拉克CTS每次加燃油后车辆无法启动

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故障现象:车JEi因空调不制冷

将车开到我处,顺便检查一下发动

机故障灯点亮.经询问得知,该车前

两天因水温高,空调不制冷在其他

修理厂刚修过,修过之后,水温不高

了,发动机故障灯却亮了起来,修车

师傅把蓄电池线拆掉再装回,故障

灯就熄灭了,可车没开出多久就又

亮了,空调也没来得及检查.好像现

在散热器风扇也不正常,一打开点

火开关就转,以前水温高时才转.

故障诊味由于故障灯点亮,先

用诊断仪对系统进行检测,发现

ECU中存储两个故障码,分别为:冷

却液温度传感器断路,空调继电器

偶发性故障.故障码无法清除,读取

数据流,显示冷却液温度为--40℃.

56汽车维修技师.尊

看来冷却液温度传感器相关线路的

确存在问题.

该车的冷却液传感器与其他车

型不同,内部有两个传感器,插头为

3针,其一为水温表提供信N-,插脚

为中间脚,与搭铁形成回路另一为

发动机EcU提供水温信号,插脚为

两边的两脚,直接构成回路.用JS-用

表测量ECU信号的传感器阻值,水

温达到发动机正常工作时为3o0Q,

正常.测量传感器的供电电压,其中

两端插脚与搭铁均为5V,中间脚为

9V多.正常情况下,冷却液温度传

感器的两脚不可能均为5V,那样就

不存在电压差,ECU就无法检测到

水温信号.可以肯定电路或ECU本

身确实存在问题.先测量传感器到

EcU之间线路是否正常,经测量冷

却液温度传感器的两条线无短路,

断路,搭铁之处,最终判定为ECU

损坏.顺着冷却液温度传感器的接

脚测量到ECU内部,发现线路板上

有一处烧断,焊接好后装车,故障灯

熄灭,空调也能正-gO工作了.

车刚开走没多大一会儿,又回

来了.空调又不制冷了.打开空调开

关,发动机怠速升高,冷凝器风扇转

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