2023年12月9日发(作者:讴歌汽车标志)

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技师手记 AUTO .I,AIN ̄TEXIASCE  l1.有油有火不能起动 针对这一特殊故障现象,我们多 次试图从起动机上找原因,但结果都 是未见异常。后来经过反复仔细分析 着火运行,与此同时出现化油器回火  I一辆BJ212吉普车,在使用中出 和排气管放炮的现象。 我们从油路开始着手检查,没有 发现异常,接着又检查了电路,高压 火花也很强。进行点火正时调整,用 手摇柄摇转曲轴至一、四缸活塞上止 现有油有火不能起动的故障,但停车 前切正常。 我们首先从化油器人手,经检查 化油器油平面厦各油路均正常 因此 排除了油路故障。接着检查电路部 认为,故障的根源在飞轮齿圈上的可 能性较大。经检查,飞轮齿圈果然松 动,这样一来飞轮齿圈走外圃,发动 机无法起动。压装定位销后,紧固飞 轮齿圈,故障即刻消失。 3.插上部分高压线后不着车 ~点位置,当打开分电器盖时发现,分 火头所指的方向与分电器盖上缸 分,打开分电器盖,拔出中央高压线, 反复拨动白金触点,打开点火开关检 或四缸高压线、插孔位置偏差很大, 而且摇转曲轴时分火头也不跟着转 查高压火花,经过多次试验后发现高 压火花时有时无。于是我们考虑可能 是白金触点烧蚀,但是对白金触点进 行修磨并调好触点间隙后再试车,故 障并未消除。 最后,对电路进行分段检查,当 查到电容器到断电臂弹簧间的导线 辆BJ212吉普车在使用中 发 生当插上第三缸高压线后发动机立 即熄火,并且不能再攻起动的故障, 动。为此,怀疑凸轮轴正时齿轮可能 损坏了,但拆下一看正时齿轮完好无 损。最后,当拆下分电器轴时才发现, 取下第三缸高压线后,则发动机又能 恢复正常。 首先检查了分火头、分电器触点 及其间隙,均正常。怀疑是火花塞和 高压线的问题,于是把第三缸的火花 塞和高压线都更换了,可是故障依然 不能排除。再次进行详细检查的过程 分电器传动轴与从动齿轮间的固定 销子已被扭断。 为了进一步查明原因,在检查机 油泵的主动轴时,发现该轴不能转 动。于是拆下油底壳,发现集滤器的 接柱处时,发现绝缘块处的螺钉已松 动,导致白金触点处的低压电路受其 影响不能正常导电,即出现高压火花 时有时无的现象。拧紧该螺钉后,发 动机能正常起动,故障消除。 2.起动机空转,发动机不着车 一底盖已脱落。拆下机油泵并解体检 查,原来是机油泵的螺栓上掉下来的对齿轮被连杆 中,发现分电器内侧中央电极至第三 缸电极之间,有一条明显的高压跳火 痕迹。用小刀刮掉这条线后再装车起 动,故障立即排除。 通过分析认为,这条跳火痕迹碳 化后具有了导电能力,对于这辆车就 相当于在第三缸火花塞与高压线之 间形成了短路,分火头不能向其它三 缸输送高压电,所以当插上第三缸高 压线时发动机立即熄火。 4.发动机突然熄火后无法起动 一支开口销卡住而 解决后再 不能转动。将这些问题 试车,故障消除。 辆北京BJ212吉普车,起动时 出现起动机高速空转,而发动机却无 分析产生这次故障的原因,首 先是集滤器的底盖脱落,集滤器失 去了过滤机油的作用。机油中的杂 质吸人机油泵,尤其是开口销,导致 法着车的现象。拆下起动机,对起动 机的电磁阀、传动拨叉、U形接钩的 位置等进行认真的检查,但没有发现 任何问题。随后又检查了飞轮齿圈和 机油泵齿轮的转动阻力很大,致使 分电器轴上的销子被扭断,引起点 火错乱,从而导致发动机突然熄火 后不能再起动。口 驱动小齿轮,其磨损状况也属正常。 于是判断可能是单向离台器的问题, 更换了单向离合器,装车后再起动, 起动机还是高速空转,故障依旧。 辆北京BJ212吉普车,在一次 行驶途中突然熄火,再发起动时无法 42 汽车维修2002年3月号 

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