展示国际化,魅力东风商用车全明星阵容闪耀北京车展

2024年3月27日发(作者：下载交管12123违章查询缴费)

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２００８《第十届）北京国际汽车展专题　

展示国际化魅力，东风商用车　

本刊记者　蔚青　

现。１８日刚刚发布的东风天锦在东　龙、大力神系列销售突破一万辆，均　

风商用车展台的显要位置华丽亮相，　创历史同期最好水平。此次北京车　

展，东风商用车公司又推出全新换　

赚足了多方眼球。　

除全明星阵容外，东风商用车　

代的东风新一代中卡——东风天锦。　

的展品总体体现出“创新”和“环　东风天龙和东风天锦两个全新的平　

保”的特点。在参展车型中，东风　台集体登台亮相，表明东风商用车　

天锦ＤＦＬ１　１６０Ｂ３采用ＬＮＧ（液化　产品升级换代工作已经全面完成，４　

天然气）代用燃料，ＬＮＧ技术在国　年的励精图治终结硕果，合资的优　

　

内还处在研究如何加快推广阶段，　

势正在显现。

而东风ＬＮＧ环保车已经处在商业　

东风天龙、东风天锦双剑合璧，　

转换过程中；东风天锦ＤＦＬ１　１８０Ｂ　

光芒四射，东风商用车势力大增，必　

４］１的北京，一场隆重的汽车盛　

载货车采用轻量化设计，降低油耗；　

将进一步增强其市场竞争力，稳固　

宴热闹开席。盛装登场的款款东风　

东风天龙牵引车曾荣获２００７年度受　其领先地位。　

商用车像一颗颗耀眼的明星，以领　

欢迎车型奖，是第一届卡车节油大　

中国的东风世界的东风　

先的环保产品与科技，充分展示了　

赛冠军车型。　

国际化的雄心与魅力，成为业内关　

东风商用车展台展出的发动机　此次北京车展，东风商用车公　

注的新焦点。　

也尽显科技与环保优势。ｄＣｉｌ　１发　

司的参展主题是“中国的东风、世　

全明星阵容闪耀北京车展　

动机采用电控共轨喷射技术，满足　界的东风”，其展台、展品都体现了　

国Ⅲ排放标准，具备升级国Ⅳ潜力，　

国际化形象。　

本届车展，阔别６年的东风商用　

最低比油耗为１９０ｇ／ｋＷ－ｈ，创造　东风商用车的展品也体现了国际　

车此番归来，阵势不同凡响，成为　

国内最低纪录。ＬＮＧ发动机采用清　

化形象。东风天锦采用多项国际先进　

车展现场一道亮丽的风景。东风商　

洁燃料，技术水平处于国内领先。　技术，如ＬＮＧ技术、发动机电控共轨　

用车此次携“全明星”产品参展，阵　

近年来，东风商用车公司致力　

技术、底盘管束化设计以及一系列人　

容强大。在室外展场，东风商用车　

于商品结构调整，商品结构持续优　性化设计等。尤其值得一提的是ＬＮＧ　

占据了１９８４ｍ　的展览面积，共展出　

化。２００６年，东风商用车公司历时　

（液化天然气）技术。２００６年，东风　

１２辆整车和７台发动机。　

３年自主研发的新一代重卡——东　商用车公司应国家发改委、科技部等　

１２辆整车包括东风全新的重卡　

风天龙发布，东风挺进重卡市场。　倡导，着手ＬＮＧ发动机及整车开发。　

平台——东风天龙、大力神、霸龙　

２００７年，东风天龙系列销量　

以及全新的中卡平台——东风天锦。　

突破２．３万辆，创造了国内同　

７台发动机则分别来自东风康明斯　

行业同类新品上市成长速度　

发动机有限公司和东风商用车发动　

之最，东风天龙迅速成长为　

机厂。东风天龙、大力神是东风商　国内一线主流重卡，东风商　

用车公司２００６年推出的新一代重卡　用车也继续稳居国内中重卡　

产品，霸龙是东风商用车旗下的东　

市场占有率第一的行业地位。　

风柳州汽车有限公司的重卡产品，　今年一季度，东风商用车销　

这３款车型均取得了良好的市场表　

量突破５．５万辆，其中东风天　

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２００８（第十届）北京国际汽车展专题　

江淮底盘新　品“宝斯通＂登陆北京国际车展　

本刊记者　宛平客　

２　０　０　８北京国际汽车展隆重举　

行，国内外２２家商用车展商也云集　

于中国国际展览中心新馆。本次参　

展的商用车企业都拿出了最好的技　

术成果。江淮汽车公司更是以“宝　

斯通”客车底盘、轻中重卡及皮卡　

等完整的商用车阵容在室外展场高　

体各缸盖采用有限元设计，缸体采　

用梯形结构，确保了主体结构强度　

和硬度；缸盖使用铝质材料，降低　

了整机的重量。在利用吸气负压的　

基础上，配置进口电控真空泵，使　

制动更加安全可靠。该款发动机在　

江淮瑞风商务车上经过了几年的历　

能，可根据乘员人数恰如其分地保　

练，市场保有量２ｏ万台，其品质已　

调亮相。　

　

此次参展的ＨＦＣ６６８８Ｙ３型“宝　

持前后轮制动力的平衡，前盘后鼓　经经历了市场的考验。

同时，“宝斯通”底盘采用轻量　

斯通”底盘是江淮汽车公司针对商　

制动器、自动间隙调整臂，这些高　

务、客运及旅游市场开发的７ｍ高档　性能配置使得“宝斯通”底盘的制　

化设计，充分保证了整车的使用经　

客车专用底盘，主要有以下特点：　

动安全可靠。　

济性。在保证发动机、变速箱、车　

首先是采用先进技术来保证高　

其次，“宝斯通”底盘的动力是　

架和后桥等核心部件的高品质的前　

品质。前桥采用独立悬架，后桥采　

江淮汽车公司专门为中轻型客车匹　提下，将其重量降到最低。轻量化　

　

用２片变截面叶片式钢板弹簧，后悬　配的ＨＦＣ４ＱＡ２发动机。该发动机选　

后的整车整备质量在３５００ｋｇ左右，

架带横向稳定杆，保证了行驶稳定　

用德尔福公司ＭＴ２０Ｕ发动机管理系　

不余不省的设计，使其经济性得到　

　

性，乘坐舒适。液压系统具备ＥＢＤ功　

统作为该动力总成的控制配制。机　

了淋漓尽致的体现。

入国际市场的东风新一代　

型。２００７年东风商用车整车出口　

重卡产品，参展的东风天　

８７０２辆，并形成伊朗、俄罗斯和东　

龙ＤＦＬ４２５１Ａ２牵引车针对　南亚等战略市场。２００８年，这个公　

海外市场采用右置方向盘　

司提出打造具有国际魅力的东风商　

设计。东风天锦、东风天龙　

用车公司的目标，今年一季度，东　

是东风商用车公司在国际　

风天龙、大力神系列出口２２３３辆。　

合作背景下，采用国际先　产品走向国际的同时，东风商　

进产品开发流程，自主研　用车公司管理方式也在与国际接轨。　

　

２００７年，东风ＬＮＧ发动机及整车开　

发的创新产品。

２００３年７月与日产合资以后，东风　

商用车公司提出了“中国第一、世界　

发完成，环保性能和可靠性均满足国　

内外市场要求，成本远低于国外同类　

ＬＮＧ发动机。东风ＬＮＧ环保车利用　

中国第一世界前三　

前三”的战略目标，导入了世界先进　

穿越蓝海，让东风商用车在国　

的管理方式和经营理念，促进了管　

的是自己的储备技术，这项技术在国　

际市场纵横驰骋，是东风商用车公　

理的国际化。此外，在文化融合中，　

内还处在研究如何加快推广阶段，而　

司多年来不懈追求的目标。如今，东　

员工的思想观念、行为方式日益国　

东风商用车已经有了成果，具备商品　

风商用车公司正朝着这一目标加速　

际化，精益思想和创新精神在公司　

　

化的条件。　迈进。在稳固国内市场的同时，这　

上下形成高度认同的企业文化。

历史的沉淀使其稳重，文化的　

东风天龙是融汇全球领先技术　个公司不断开拓海外市场。２００６年　

研发的高端重卡，其技术、安全、可　

５月，东风商用车公司海外事业部成　

融合使其青春，市场的历练使其成　

靠、经济和舒适等方面均具备国际　

立，海外事业加速从机遇型转向战　

熟。中国的东风正以稳健而坚定的　

水准，是具有国际竞争力并成功打　

略型，由一般贸易型变为战略事业　步伐走向世界。　

２００８－５喊｛４妊１　１