桑塔纳99新秀发动机无力和费油

2023年12月4日发(作者：福特纯电野马)

一辆上海大众公司2000年生产的桑塔纳99新秀，行驶lO万多km，出现发动机无力和费油的现象。检查其燃油系统正常。当检查点火系统时，发现火花较弱。检查缸线、火花塞、“点火线圈以及微机控制单元，一切正常。当测试霍尔传感器信号时，发现其中有多余阶跃，如图2所示。

霍尔传感器工作原理图如图3所示。根据霍尔传感器工作原理分析[”．当霍尔元件没有磁场强度口穿越，霍尔元件无霍尔电压输出(即“=0V)，此时输出级的三极管没有偏置电压，不导通，％=控制模块提供电源电压值；当霍尔元件有磁场强度B穿越，霍尔元件有霍尔电压输出(即巩不等于0)，此时输出级的三极管有偏置电压，导通，％=OV。通过图3可以看出：霍尔传感器实质是一个电子开图3霍尔传感器工作原理图关式传感器，其输出信号值取决于控制模块提供的信号电压值，而与霍尔传感器的电源电压值无关。通过对图2波形分析，可以得出：由于霍尔传感器中的电子器件性能发生漂移，引起输出信号有多余阶跃，多余阶跃的下降沿使发动机ECU提前切断初级绕组电流，缩短了初级绕组的闭合时间，从而降低了次级点火能量。更换BoSCH生产的FF305l型霍尔传感器后，故障排除。

对于传感器本身电器性能引起的传感器失准，要求维修人员具有扎实的传感器内部电器结构、工作原理、工作特性基础知识，并且在实践中收集微机控制系统各个传感器正常的工作数据流、数据变化趋势曲线或传感器信号特性波形。