汽车字母大全

2023年11月25日发(作者：a4纸尺寸是多少厘米多少像素)

FSI——燃油分层喷射发动机

FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意指燃油分层喷射。该技术的运用使FSI发动

机与传统发动机相比拥有更低的油耗、更好的环保和更大的输出功率和扭力。燃油分层喷射

技术是发动机稀燃技术的一种。什么叫稀燃？顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，

汽油与空气之比可达1：25以上。

大众FSI发动机利用一个高压泵，使汽油通过一个分流轨道（共轨）到达电磁控制的高压

喷射气门。它的特点是在进气道中已经产生可变涡流，使进气流形成最佳的涡流形态进入燃

烧室内，以分层填充的方式推动，使混合气体集中在位于燃烧室中央的火花塞周围。如果稀

燃技术的混合比达到25：1以上，按照常规是无法点燃的，因此必须采用由浓至稀的分层

燃烧方式。通过缸内空气的运动在火花塞周围形成易于点火的浓混合气，混合比达到12：1

左右，外层逐渐稀薄。浓混合气点燃后，燃烧迅速波及外层。

TFSI——涡轮增压燃油分层喷射发动机

而TFSI实际上就是比FSI多了一个T字，这个T字代表的则是涡轮增压技术——而发动机

本身也的确是在FSI发动机的基础上增加了一个涡轮增压机。涡轮增压是利用排气的高温

高压推动废气涡轮高速转动，在带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时电脑控制增大

喷油量，配合高密度的进气，因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。简单点说

就是废物再利用，将排气导入涡轮工作组，然后改变压力，形成压力差，增大发动机的工作

压力。 由于废气涡轮是靠排气推动的，因此在发动机转速底时（待速）不启动，只要发动

机转速足够（通常在1500转以上）涡轮增压器就开始工作，在启动转速范围以上都持续工

作。国产的奥迪A4上面就采用了这样的一款TFSI发动机。

TSI——涡轮-机械增压发动机

TSI发动机的设计非常巧妙，它实际上是把一个涡轮增压器(Turbocharger)和机械增压器(S

upercharger)一起装到一台发动机里面。涡轮增压器由于废气涡轮的惯性，会有发动机相应

的迟滞现象。而机械增压器则是由发动机转轴直接带动，能够随着发动机转速变化而线性地

改变自己的转速。2005年，大众1.4升直喷汽油发动机首先搭载了这套系统（至今装备到

大众量产乘用车的也只有这一款TSI发动机）。它能发出125千瓦/27.5公斤米的输出。不

过把涡轮增压和机械增压结合起来倒并不是一个很新奇的想法， 1985年的Lancia Delta

S4拉力赛车就采用了这样的技术；还有二战时期就有飞机采用了这样的发动机，一些快艇

的动力系统也采用了这种技术。

TSI国产版——实为TFSI

不过要注意的是，国产迈腾、速腾等车型最新的TSI发动机实际上跟前面说到的TSI并不

是一回事、最大输出功率118千瓦的迈腾1.8L EA888发动机实际上就是TFSI发动机——

它里面并没有涡轮增压器，只是在字面上把F字省掉了。而速腾的1.4TSI跟前面的TSI发

动机是同一款，不过就省掉了里面的机械增压器，最大功率只剩下96千瓦“S”的含义也就恢

复成了Stratified。

TDI是柴油涡轮增压发动机的简称

GLS 代表加长轴距豪华型版本（韩系车命名方式，伊兰特）

GL 代表加长轴距版、普通型（韩系车命名方式，伊兰特）

TOP 代表顶级车型（通用型命名方式）

DLX 代表中级车、加长轴距版本、内饰改款（欧系车命名方式）

1. 轮胎常见de分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。子午线胎与斜交线

胎de根本区别在于胎体。斜交线胎de胎体是斜线交叉de帘布层；而子午线胎de胎体是

聚合物多层交叉材质，其顶层是数层由钢丝编成de钢带帘布，可减少轮胎被异物刺破de

几率。 从设计上讲，斜交线轮胎有很多局限一性*一，如由于交叉de帘线强烈摩擦，使胎

体易生热，因此加速了胎纹de磨损，且其帘线布局也不能很hao地百姓优良de操控一性

*一和舒适一性*一；而子午线轮胎中de钢丝带则具有较haode柔韧一性*一以适应路面

de不规则冲击，又经久耐用，它de帘布结构还意味着在汽车行驶中有比斜交线小得多de

摩擦，从而获得了较长de胎纹使用寿命和较haode燃油经济一性*一。同时子午线轮胎本

身具有de特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎轮胎有一个公认优点，即当轮胎被扎破后，

不像有内胎de斜交线轮胎那样爆裂（这是非常危险de），而是使轮胎能在一段时间内保

持气压，提高了汽车de行驶安全一性*一。另外，和斜交线轮胎比，子午线轮胎还有更haode

抓地一性*一。 下面我们所谈de轮胎仅指目前轿车所普遍使用de子午线胎，俗称真空胎

或原子胎。 2. 轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎de，其胎体内

层有气密一性*一haode橡胶层，且需配专用de轮辋。世界各国轮胎de结构，都向无内

胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽de比值小）和轻量化de方向发展。外胎由胎面、

胎侧、缓冲层（或带束层）、帘布层及胎圈组成。用于承受各种作用力。胎侧是轮胎侧部帘

布层外层de胶层，用于保护胎体。帘布层是胎体中由并列挂胶帘子线组成de布层，是轮

胎de受力骨架层，用以保证轮胎具有必要de强度及尺寸稳定一性*一。缓冲层（或带束

层）为斜交轮胎胎面与胎体之间de胶布层或胶层，用于缓冲外部冲击力，保护胎体，增进

胎面与帘布层之间de粘合。胎圈是轮胎安装在轮辋上de部分，由胎圈芯和胎圈包布组成，

起固定轮胎作用。轮胎de规格以外胎外径D、胎圈内径或轮辋直径d、断面宽B及扁平比

（轮胎断面高H／轮胎断面宽B）等尺寸加以表示，单位一般为英寸（in）（1in＝2.54cm）。

汽车轮胎是橡胶与纤维材料及金属材料de复合制品，制造工艺是机械加工和化学反应de

综合过程。橡胶与配合剂混炼后经压出制成胎面；帘布经压延、裁断、贴合制成帘布筒或帘

布卷；钢丝经合股、包胶后成型为胎圈；然后将所有半成品在成型机上组合成胎坯，在硫化

机de金属模型中，经硫化而制成轮胎成品。 3. 轮胎是汽车de重要部件，在汽车轮胎上

de标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎de选配、使用、保养十分重要，对于保障行

车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。 轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理一性*

一能de标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数

字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间de字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、

“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。 层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布de公称层数，与实

际帘布层数不完全一致，是轮胎强度de重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文

标志，如〃14P．R〃即14层极。 帘线材料：有de轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），

一般标在层级之后；世有de轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音de第一个字母表示，

如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。

负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位

为“千帕”。 轮辋规格：表示与轮胎相配用de轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，

以保证整个轮胎de平衡一性*一。 滚动方向：轮胎上de花纹对行驶中de排水防滑特别

关键，所以花纹不对称de越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计de附着力、

防滑等一性*一能。如果装错，则适得其反。 磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示

轮胎de磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆

胎。 生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎de制造年月及数量。如“98N08B5820”

表示1998年8月B组生产de第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎de新旧程度及存

放时间。 商标：商标是轮胎生产厂家de标志，包括商标文字及图案，一般比较突出和醒

目，易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。 其它标记：如产品等级、生产许可证号及

其它附属标志。可作为选用时惨籃慰甲柿虾托畔ⅰ? 轮胎标记一般都标志得比较规范，识别

清楚后就可放心选购和使用了。 以下是一个常见de轮胎规格表示方法： 例：185／

70R1486H 185：胎面宽（毫米） 70：扁平比（胎高÷胎宽） R：子午线结构 14：钢

圈直径（寸） 86：载重指数（表示对应de最大载荷为530公斤） H：速度代号（表示

最高安全极速是210公里／小时）谢谢

其它回答：

有钢丝胎，尼龙胎，棉线胎，人造丝胎，大家一般使用de是尼龙胎，还有钢丝胎钢丝胎又

分有内胎de，和无内胎de无内胎de一般用在轿车上，俗称真空胎，这种胎可以降低在轿

车高速行驶时发生爆胎de危险。型号一般有6.5-169.00-20这种貌似这个跟载重有关系！

写，即“刹车防抱死系统”。在没有ABS时，如果紧急刹车会使轮胎抱死，刹车的距离变长，容易跑偏或

甩尾。ABS是通过控制刹车油压的收放，来达到对车轮抱死的控制，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动

状态。 fficeffice\" />

EBD的英文全称是ElectricBrakeforceDis-tribution，中文直译为“电子制动力分配”。汽车制动时，

如果四只轮胎附着地面的条件不同，就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。EBD的功能就是在汽车制动的

瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，达到制动力与摩擦力

（牵引力）的匹配，以保证车辆的平稳安全。

当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以

防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善提高ABS的功效。

所以在安全指标上，汽车的性能又多了“ABS+EBD”。

ABS、EBD、ESP等等之含义小解

是Anti-LockBrakeSystem可以叫“刹车防抱死系统”。ABS是通过控制刹

车车油压的收放，来达到对车轮抱死的控制。

是ElectricBrakeforceDis-tribution。又叫“电子制动力分配”，

功能：使汽车制动瞬间计算出，个个轮子的力，调整制动装置，达到制动动力与

摩擦力（牵引力）的匹配。以保证车辆的平稳和安全。EBD实际上是ABS的辅助

功能，它可以改善提高ABS的功效。

是ElectronicStabilityProgram。又叫“电子稳定程序”。这

一组通常是支援ABS及ASR（驱动防抱死系统，又称牵引力控制系统）的功能。

ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性。WSP一般需要安装转向传感器、

车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器。ESP最重要的特点是它的主动性。

是“驱动防滑系统”。作用是防止汽车起步加速过程中驱动轮打

滑，特别是防止汽车在非对称路面或转弯时驱动轮空转，并将滑移率控制在

10%--20%范围内。

是“牵引力控制系统”又称“循环控制系统”。TCS是防止汽车在

光滑路面制动时，车轮打滑，方向失控。急加速时也可能打滑，TCS可以提高汽

车行驶稳定性，加速性，提高爬坡能力。

是ElectronicDifferentialSystem，又称EDL

（EvlectronicDifferentialLockingTractionControl）。它是ABS的一种扩展

功能，用于鉴别汽车的轮子是不是失去着地摩擦力，从而对汽车的加速打滑进行

控制，它的原理也比较容易（略）

是转弯制动力控制

是发动机阻力矩，就是防止车辆起步发生打滑现象，MSR和MASR

都是ESP里面的东西。

汽车英文缩写字母代表的含义—送给上分的朋友-.-

好久没有来上分了，你们还好吗？

大家都要开心

一、 车型

二门 2D

三门 3D

四门 4D

五门 5D

旅行车 W

掀背式 HB

旅行车 W（Wag-On）

双门跑车 C(Coupe)

四门跑车 S(sedan)

活顶四门跑车 C(Convertible Coupe)

超豪华轿车 Limousine

二、传动系统

英文字母代表含义

M（Manual） 手动变速器

A（Automatic） 自动变速器

A4 四速自动变速器

FF 发动机前置，前轮驱动

FR 发动机前置，后轮驱动

RR 发动机后置，后轮驱动

MR 发动机中置，后轮驱动

三、 发动机系统

英文字母含义

CC 发动机排量单位:毫升

L(Lengtn) 气缸排列法，代表直列。L4，直列4缸

V（6、8、12） 即其气缸排列在两侧，成“V”字型，“6、8、12”表示气缸数量，V6

表

示“6缸V型发动机”， 其优点是发动机的布置紧凑，占用空间小。

DOHC 双顶置凸轮轴。OHC，顶置凸轮轴。

EFI 燃油喷射

VTEC 为一种进气的方式，普通车空气未经此系统处理，其分子排列混乱，会造成其在

燃烧

室内燃 烧得不完全，从而会产生废气过多，机件磨损过快等一系列问题。VTEC系列

的作用

是将空气处理以后才进入气缸燃烧，可提高马力，降低废气及磨损。是日本本田公司

发明

的技术。

DIESEL 在许多车的后面及侧面都有此标记，其实际的中文意思为“柴油”，表示该车

使用

柴油。

四、底盘系统

目前多数中高档车的悬挂系统一般采用四轮独立式设计，制动系统分为四轮盘式和前轮后

鼓式两种。

英文字母

代 表 含 义

ABS电控制动防抱死装置。其原理是当车辆遇险需紧急刹车时，它可通过电脑制动系

统进入“高速点刹”状态，使车辆不会出现侧滑、旋转等危险情况，故ABS在国外已被列

为安全必

备设备。

RB 循环球式转向器

RP 齿轮齿条式转向器

P档 停车档，在车子停放或完全静止时采用。

R档 倒车档，使用该档时必须将车完全静止才能入档，严禁在运动中由前进档换入倒

车档，以

防损坏齿轮。

N档 空档，车辆暂停使用，如等候红、绿灯。

D档 行车档。

2档 中速档，在雪地或市区等车速不高的情况下使用。

L档 低速档，用于爬斜坡或易打滑路面。

OD档 超速档，用于高速行驶情况。

SENS-ONIC 变速箱标记，此箱是由瑞典SAAB公司首先研制出来的，其特点是集自动变

速与手动变速的优点于一身。其排档位与手动变速档位一样，但变速时却不需要踩离合器。

SIPS 意为“车侧碰撞防护系统”，其原理是把来自一面的撞击力尽可能的分散到车体

其他部分， 从而避免对乘车人的直撞伤害。用此设备以欧洲车较多。

EDC 即为“电子避震器控制系统”，此系统能随着道路负载以及行车方式的不同而在

瞬间调整控制单元，达到最佳的避震效果。如刹车及转向时，EDC会调整为较硬的避震；

而定速行驶时，则调整为较软的避震。

AIRBAG 即安全气囊。其作用在于当高速行驶的汽车发生碰撞时，会在极短的时间内形

成一个气袋，缓 冲人与车体的碰撞，起到安全保护的作用。根据容量大小，可划分为大袋

和欧洲袋。大袋即是容量最大的一种，

司机及前座乘客气袋的容量分别为67L和140L。欧洲袋由欧洲车厂兴起 ，容量只有

35L和65L，因其只能缓冲面部的撞击，故也称“面袋”。

4WS 即“四轮转向系统”，当打方向盘车辆转弯时，普通车辆只有前轮转向，而具备

“4WS”系统的车辆，则四个轮子都旋转。故其可在高速状态下转急弯，或在极狭窄的位置

“平移”进入车位停泊。

4WD 为“四轮驱动装置”，此装置主要适合在野外无路状态下使用。

Cd 空气阻力系数，简称“风阻”。Cd越小，则表示该车的动力利用效率越高、越省

油及车内噪音越小，车辆行驶的稳定性越好。

ELR 紧急锁紧式伸缩装置，用于安全带。在正常时，不发生作用，遇到险情，（如撞

车），它

会在极短时间内将乘客固定在座椅上，避免司机和乘客因惯性而撞伤，起到保护的作

用。

五、 电器系统

英文字母

代表含义

ECC 意为“电子恒温控制系统”，用户只需选择理想温度，该系统便会自动保持在此

设定的温度 ，毋须人工调整。“ECC”多数是豪华轿车的必备设备。

AAR 车内标记为A，意为“自动控制室内空气循环系统”，当车辆周围气体遭受污染，

如出现一定浓度的一氧化碳、氮氧化合物、乙醇以及燃烧不完全的碳氢化合物，此系统可

辨识污染气 体的出现，自动关闭进风口，

自动控制车内空气循环运转一段时间，待警报解除，自动打开进风口，自动转入空调

系统动作状态。

PDC 即为“汽车入车位警示系统”，俗称“电眼”，当您驾车进入车位时，往往前后

障碍物不在视线之内，PDC就能根据车辆距离障碍物的远近而发出不同频率的警示声响，

使驾驶者可通过听觉判断出最佳的停车位置。

六、轮胎

轿车一般采用子午轮胎。以185/70HR14为例

英文字母 代 表 含 义

185 代表轮胎宽度，单位是毫米(mm)

70 扁平比

14 表示车轮直径

HR 速度的代表方法，表示轮胎可承受的最高车速标准。一般HR即为210km/h

VR 为 230km/h

SR 为80km/h

七、汽车装置英文缩写

ABS 刹车防抱死系统 RSP 电子稳定程序

GOA 全方位车体吸撞结构

ITEC 无离合器电子手排系统

SAHR 主动式安全头枕

TCS 防滑控制系统

DSE 全面安全防护

ABS＋T 自动防滑稳定系统＋循迹系统

EES 座椅自动调节系统

GAS 可变几何进气系统

ASC 加速防滑控制器

八、进口汽车上常用的缩写字母

SW开关

EXH*TEMP排气温度警告灯

ST起动

BELT安全带警告灯

ON接通

FVEL燃油表

OFF断开

AMP电流表

IC点火

VOLT电压表

ACC附件

TEMP水温表

CHE充电指示灯

TURN转向指示灯

OIL油压警告灯

BEAM远光指示灯

DOOR车门警告灯

PEAK驻车制动指示灯

BAT蓄电池液量警告灯

AC空调

STOP制动信号灯

WASH洗涤器液量警告灯开关

VAC真空度警告灯