荣威550的缺点有哪些

2023年11月23日发(作者：一汽丰田柯斯达报价)

荣威550的缺点有哪些？

当前词条：荣威550 缺点来源：网上车市网友或论坛

荣威550配置了老款5速Tiptronic变速箱（速腾、明锐都是6速Tiptronic），让

车无法发挥出1.8T的动力；

气囊不够,侧气帘不是标配啊

变速箱搞个华而不实的F1拨片换档,反应速度也比较慢;

2700的轴距, 纵向空间却不宽裕, 把前排座位调到B柱位置, 前排腿部上方很紧张,

空间不够用. 这时的后排也只是够用. 可以去跟NISSON轩逸比比, 大家都是2700轴距

的A级车.

车内细节部位工艺有待提高

方向盘较重 明显有虚位感

怠速时 有明显抖动

导航出厂级别较低，需要到4S升级

倒车雷达，盲区很多，可能是车PP太高，对地面凸起物反应迟钝，提示声也不大好听；

后备箱盖设计有缺陷开箱后，箱盖上的积水直接掉到箱内；

A柱设计存在问题严重影响视线；

避震较硬，过减速带声音大；

外观就不多说了，传说中的缝的确小了很多，内饰中控台等大多是塑料，比较硬，方向

盘皮质还可以，有点偏硬;

一键启动钥匙其实是这样的，按它的感觉就像旧式风扇的按钮，按一下进去算是启动，

再按一下会弹起来算关闭;

在2500转左右涡轮启动的时候，会有少许挫顿感，这时噪音也变得有点大。

荣威550的路噪很大，60时速的时候，发动机+路噪+风噪已经很影响说话了“销售还

说这是运动型车”让人无语。

悬挂方面，的确有点硬，坐在后排，平路上的小石子和沙子感觉非常清晰，过坎时颠一

下就没了，基本感觉不到减振,比较影响舒适性；

车子一启动的时候，在车外听声音，感觉很刺耳；

电子系统不够稳定，易死机，这是一个至关重要的问题，如果大范围数字化技术运用的

产品频繁死机，难以想象会给安全带来什么影响；

中低转速情况下动力匮乏；

细节做工问题较大：例如大灯组下方缝隙大、连接处有没对齐的现象、内饰精细程度不

高，档把不大好看，不如大众的漂亮，档位行程很短，而且还很涩，需要用点力气推，较难

控制用力等等。这些对于上汽的高品质车型宣传来说，都是相当负面的。由此可见，民族品

牌与合资品牌尤其是德系、日系的精细工艺还有较大差距；

悬挂运动性差：高速过弯侧倾较厉害的现象，应该是悬挂过软的设定导致。不过既然配

置了F1赛车上的拨片换档系统，那么如果整车运动性方面太差，显然有些形式重于实际；

刹车距离过长，导致追尾情况增加：虽然550配置了四轮碟刹，但由于车身太重，高

配版甚至超过了750的1.8T版本。因此刹车距离过长是一个问题。对厂家来说，为了安

全起见，不仅刹车盘需要更换更大的，刹车系统也需要重新调校；

发动机舱布局问题：这个主要体现在部分车型发动机缺少护罩方面；

油耗太高：有人反映550和750的油耗持平，这应该是情理之中的，因为550用的

就是750的1.8T卡瓦其发动机。而且这款发动机偏向于高转速调校，因此在低转速下不

仅扭矩较小，城市道路驾驶油耗也会偏高；

荣威550的外观时尚靓丽；内饰温馨，精致的做工和丰富的配置受到了网友的好评；整体

空间宽敞够用；动力一般，起步较肉；操控舒适，底盘较低；发动机噪音大、底盘异响较多

等小毛病较明显，部分网友定价偏高，性价比一般。

优点：外观大气，数字化仪表盘很炫，第一眼看到它就喜欢上了，外观看上去丝毫不输给20的车，车身比

较扎实，车子很稳，跑高速或者过弯时不会发飘，家用车我最注重汽车的安全性。

缺点：首先，由于车重，动力有点跟不上，其次，车内储物空间太小了，也太少了，车门储物空间连一瓶矿

泉水都放不进，隔音也不太好，在车内很清晰的听到发动机的声音，低速行驶时噪音也比较大，高速

上风噪很大。减震效果也不好，偏硬。

外观：550的外观还是值得肯定的，大气、时尚，没有丝毫的模仿和抄袭痕迹，外形独树一帜，出去兜风很

有面子，不认识的还以为二十几万的车子呢，唯一不足的就是它的天线，要是能配上鲨鱼翅天线就锦

上添花了。

内饰：内饰很喜欢，大气，简单明了，一进入车内就感到浓浓的科技感，做工可以和20万的车子比，不相

上下，软性内饰，不多余，功能齐全，布局合理，内饰颜色搭配方面也不会让人感到压抑和丝毫的不

适，给人感觉比较满意。

空间：空间在同级别车中算比较大的了，坐进去不管是前排还是后排都非常不错，座椅坐上去也舒服，坐满

五个人也不会觉得拥挤，要说空间的不足之处，那就是储物空间太少，特别是前排，门上连一瓶矿泉

水都放不下，这点需要改进。

配置：前后通风盘式刹车是我比较喜欢的，有些十几万的合资车居然还有前盘后鼓，215的轮胎开起来抓地

力好，比较稳，虽然可能费点油，但是安全性提高了，值了。

动力：我从来是温柔驾驶，因此对动力的需求不高，起步确实有点肉，作为一般家用车也足够了，试驾的时

候，开着空调，带3个人爬个小坡就有点力不从心了，遇到这种情况只有将挡应对，和我一起买车的

车友，他的是自动挡的，开起来更吃力。

操控：方向盘稍微有点重， 转向精准，就是悬挂感觉偏硬，配上215的宽胎，跑高速和过弯还是很有信心的，

档位稍微有点生涩，时间久了可能会好点，离合器的半联动有点高。

油耗：车重在那，配上1.8的排量，早就有心理准备了，我正常是200块钱跑250—300之间，基本在9—1

0个油，长途跑的少，和跑长途的比起来是要费油点，这个和排量、轮胎的宽度、车重都有直接关系。

所以，对于550开到这个油耗，我基本上还是可以接受的。

舒适：避震比较硬，颠簸路段给我的直接感受就是比较颠，过减速带在车内感受明显，一般道路上感受还是

不错的，特别是柏油马路，水泥路就稍微差点，在车内路感很清晰，在这方面还有待提高。

保养：保养费用还算合理，光换机油和机滤基本上在300左右（当然不排除地区间的价格差异），用的也是

4S的机油，质保期内没办法只有任人宰割，打算快到质保时去外面做保养，这样就可以自己买好点

的机油了。

荣威550缺点

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到：

发表于：2009-11-03 14:10

1楼

GPS导航重启，时间复位（这个问题我发现上汽只是通过升级导航系统开

通了GPS时间微调功能，在导航重启之后可以自动调整时间，所以一般不

注意的发现不到导航重启的问题依然存在！）

历强

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发表于：2009-11-08 14:11

2楼

发动机动力不足特别是在行驶速度68至80之间踩油门但是速度提不起

来，发动机给驾驶者的感觉就像开手动挡车脱档的感觉、时速超过120开

始发动机噪音大，感觉在发动机动力方面坛子里有位大众的车主开完550

明光

后写的感触很详细，同样1.8T的发动机只能用有声音没动力来形容了，

很多550车主跟我说感觉速度提不上来的时候切换到S模式，我试验过的

确有点效果、在切换到S模式的时候似乎比自动模式降一个档位，所以个

人感觉似乎是变速箱和发动机的匹配不理想。

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发表于：2009-11-11 02:11

3楼

D档行车、车速在行驶速度为三十左右的时候有的时候会突然自动降一个

档，车子明显像手动挡车挂错档似的顿一下、估计还是变速箱调校的问题。

嘉年华

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发表于：2009-11-12 08:12

4楼

档行车、有的时候非P档停车时看行车电脑上显示档位可以自动降回1档，

起步时是从1当开始起步，但是有的时候即便车子停住了档位停留在了3

档、也就意味着如果不手动降回一档就是三档状态下直接起步的，这个问

雪中奇景

题不知道别的550车主有没有同样的问题，如果没有难但是我的变速箱有

问题。。。。。。。。？

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发表于：2009-11-12 23:13

5楼

加速感觉找不到涡轮增压的感觉，觉得挺“肉”的；变速箱实在是差了点，

档位不清晰；右侧后视镜，被A柱挡住了一块，感觉不是很爽；导航的地

图真的很烂，分辨率低不说，好像只能导到哪条路上，要不然还要记住门

玫瑰人生

牌号才行。晕死了～～～

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发表于：2009-11-15 16:37

6楼

回复 第 5 楼玫瑰人生:发挥涡轮增压必须要达到2900转才会体现的

315车友

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发表于：2010-01-03 18:47

7楼

晕死前天刚定的车如果真和你们说的一样我就不买了

315车友

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发表于：2010-01-26 01:51

8楼

看中550.这两天看了不少论坛，其他没有什么，就是那个皮带断了的，大

家都没有再遇上的，还有。皮带换成金属条了吗？

315车友

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发表于：2010-01-26 08:36

9楼

晕死了 我的荣威550开了700公里底盘轻挂了个石头就把变速箱挂了个

裂纹，漏油了，没有备件修，要修就整件的换不熟悉，要3万多的RMB

啊！！！！！！！！

315车友

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发表于：2010-02-01 01:23

10楼

我也多次感觉到了这一点

315车友

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发表于：2010-02-07 21:26

11楼

此车实在太烂了,4S维修部都不知怎么修理此车

315车友

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发表于：2010-02-18 01:41

12楼

是你自己开的太烂了不是车太烂了。我开了4000多公里什么问题也没有

315车友

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发表于：2010-02-18 02:20

13楼

保险啊 把车砸了我都不害怕

315车友

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发表于：2010-02-18 02:23

14楼

550这车可以，小毛病有，俺家现在 俩台都好好的，精心

315车友

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发表于：2010-03-15 14:04

15楼

小毛病是有，但都是可以接受的，没有那么夸张。车跟女人一样，看你怎

么调教了。什么车都不是完美的，前几天我一朋友刚提了一辆路虎（130

万），从4S店开出来还没到家车就熄火了，怎么也打不着了。这是不是

315车友

问题，按理说这种级别的车不应该出现这样的问题。我现在开着一辆桑塔

纳2000，已经15万公里了，现在的平均油耗也就在7个左右，是不是很

省。所以说，车需要调教。

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发表于：2010-03-19 11:20

16楼

是你自己开的太烂了不是车太烂了。这车很好的啊

315车友

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发表于：2010-06-04 22:58

17楼

车开的快的时侯方向盘跺动来，还听的清下面响，不太行哦 。。

315车友

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发表于：2010-06-24 21:23

18楼

这车还可以吧

315车友

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发表于：2010-06-26 09:36

19楼

我最近也购买了一台荣威550启逸，这款车外观大气，这是大家认可的，

但这车确实有许多小毛病，起步容易熄火，油耗每公里约0.75元左右，

还有新车三档提速慢，一档好象还有的硬，倒车雷达如果是屏显就好了。

315车友

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发表于：2010-07-05 09:42

20楼

发动机噪音要比正常的轿车大，尤其是在提速使用二三档的时候非常明

显，变速箱不顺畅，发动机动力明显不足，建议更换2.0以上的发动机。

还有售后服务价格太高，更换三滤加机油要550元，这是和550型故意匹

315车友

配的吗？问过市场进价，三滤120元，机油150元，人工费？？？太贵了！

小毛病太多，尾灯买来就不亮一个，四轮定位出厂就跑偏，经检查减震器

弯了硬说是我跑路面蹾的，我晕，问什么不帮助客户好好解决，劝大家买

车时慎重考虑，如果不是特殊喜欢，换个牌子试试！！！！！！