CX20点火时全闪故障判定及维修方法

2024年3月23日发(作者：上海2021车展)

CX20点火时全闪故障判定及维修方法

适用车辆：

重庆长安汽车股份有限公司在以下时间段生产（并在以下区域销售）的轿车。

表1 生产时间起始表

生产日期

CX20车型

起

上市

表2 销售区域

至

2011年5月

销售服务区域

全国

问题描述：

近期CX20车型某些车辆售后市场出现的在点火时候发生转向灯全闪的故

障，经过对售后市场信息的采集和实车的分析，此问题主要原因为：在电压偏低

或蓄电池电量不够饱满的情况下，因为点火时候的电压突降较大，在车身控制器

（BCM）和安全气囊控制器相连的线路上产生某些异常干扰信号，导致BCM有一

定概率误判为安全气囊信号有效，启动解锁和转向灯全闪。

处理措施：

此原因造成的故障可以通过更换新安全气囊控制器的办法解决。

维修步骤：

一、故障诊断与排除

1、故障现象确认

因为异常干扰原因造成的故障必须完全具备以下故障现象：

（1） 只在点火时候出现全闪故障：

（2） 出现全闪的同时会伴随两次解锁，可以明显听到锁电机动作的声音；

（3） 灯光开始全闪5秒后，按压紧急报警开关可以解除全闪；

（4） 没有在发生此故障的时候伴随防盗指示灯闪烁、无法点火等其他故障。

2、维修处理

维修的方法是更换安全气囊ECU，在更换前请确认安全气囊ECU备件的生产日期

是2011年5月之后。

二、试车验证

维修后为确认是否完全排除此故障，请按照以下步骤检查：

1、反复打火10次，确认是否重现故障；

2、点火开关达到ON档不点火，打开大灯等待约半小时（此举目的释放部分电源，

加大原故障重现概率，如果蓄电池本就亏电，请充好电再测试）；

3、再反复打火10次，确认是否重现故障；

经过上述三个步骤，可以判定故障已经排除。

三、重要注意事项

1 蓄电池电压已经降低到无法点火的情况下发生的此类现象并不是故障，请充好

电保持蓄电池处于正常状态再检查；

2 此原因造成的故障并不会影响到用户车辆的其他任何功能；

3 造成点火时候全闪同时可能有其他原因，如误触发防盗等，请检查时确认好前

面所述故障现象的完整性，如果不是此原因造成故障，不能更换安全气囊ECU。

四、其他事宜

所需备件：安全气囊控制器，件号3414070-Q01/3414070-Q02，生产日期为5月

之后。

客户服务部技术室

2012年4月23日