2024年3月23日发(作者：真正懂车的人买本田还是丰田)
编者的话
本书为广大模拟飞行爱好者学习交流之用，未经本人同意不可用于任何商业目的。
我也想借助本书表达对广大模拟飞行前辈默默无私的奉献精神的敬意！尤其感谢
INSKY的MAC和3GO的3GO*CHN-407对我模拟飞行的极大帮助。
由于本人水平有限，本书难免有许多不足之处，望广大模拟飞行爱好者们斧正。
作者：superpilot81
邮箱：historystudent@
特技飞行表队
一提到战斗机，人们首先想到的便是硝烟弥漫的战场和激烈的空中战斗，从来没有想到它们也可以和
艺术接合在一起，担任和平与友谊的使命。在当今世界空军实力比较强大的国家和地区，一般都拥有一支
特技飞行员队伍，他们用战斗机进行飞行表演，遇有重大节日或特殊的纪念活动，便凌空展翅，一展雄姿。
所到之处，总是给人们带来友好的纪念，带来美好的享受。这，就是蓝天上的友谊使者——世界各国的特
技飞行表演队，它奉献给人们的，是“蓝天上的芭蕾”，是惊险而美丽的空中特技表演艺术。
在某种程度，可以说特技飞行的历史贯穿飞机的历史，然而特技飞行表演队是第二次世界大战以后才
出现的一种特殊的飞行团队。说她特殊，是因为她从不承担作战任务，也不参加战斗值班，没有什么骄人
的战绩，但特技飞行表演队的装备却十分精良，装备的一般都是本国最先进的战斗机。其飞行员也是百里
挑一，个个具有非凡的胆识和精湛的驾驶技术，空军飞行员人人都以进入特技飞行表演队为荣。他们巡回
于世界各地进行表演，既传播着友谊，又展示了本国空军的威武雄壮和飞行员的精湛技艺。
当然，各国组建特技飞行表演队的目的绝对不仅仅是为了好看，它还具有重要的意义。首先，特技飞
行表演队通过公开的飞行表演，可以充分地展示本国空军的风采，飞行表演中各种高难度动作的完成，可
以充分显示本国飞行员的技术战术水平。可见，表演本身便向外界展示了本国空军的作战能力，从而形成
一种威慑作用。其次，特技飞行表演队还可以向世界充分展示本国的航空工业成就以及战斗机的优异性能。
因为没有高机动性能的飞机，特技飞行表演队就难以完成各种高难度的特技动作。如俄罗斯空军的“俄罗
斯骑士” 特技飞行表演队所使用的便是著名的Su－27战斗机，他们将Su－27战斗机的优异性能展现得
淋漓尽致。
目前世界上比较著名的空军特技飞行表演队主要有美国空军的“雷鸟”、美国海军的“蓝天使”、俄罗斯
空军的“俄罗斯骑士”和“雨燕”、中国空军的“八一”、英国皇家空军的“红箭”、法国空军的“巡逻兵”、日本航
空自卫队的“蓝色冲击波”、意大利空军的“三色箭”、。它们都以魔术般的飞行编队和空中令人眼花缭乱的
变化而令观众叹为观止。下面将把这些著名的特技飞行表演队陆续介绍给大家。
中国空军“八一”飞行表演队
长空列兵阵，大地藏姣龙。六架银鹰楔形编队，如长空利剑，直冲苍穹，如牵牛花开，倒挂金钟，如
天女散花，五彩绚烂……
特技飞行表演，是人类对蓝天充满想象与创造的象征。世界上一些先进国家的空军，都有一支飞行表
演队，驾驶着本国高性能的战斗机，从事高难度、高惊险的飞行表演，以展现各自的实力。中国人民
解放军空军的“八一”飞行表演队同样担负者展现中国空军风采的使命。
国际航空界将六机密集队形称为“魔鬼编队”，而六机密集队形正是中国空军“八一”飞行表演队的拿手
绝技。40年前，“八一”飞行表演队在周恩来总理的关怀下成立，至今已为98个国家和地区的198个
代表团进行了298次飞行表演，成功率100%，这在世界航空表演史上绝无仅有。
国家大礼
飞行表演不仅是一项绚丽多姿的飞行活动，更是展现一个开放国度、一支强大军队的一种至尊无上的
国家大礼。
1961年秋，印尼总统苏加诺决定访华，提出他的专机进入中国后要求中方出动8架战斗机护航。当
时，我国还没有专门执行护航任务的部队。主管政俯工作的周恩来总理认为这符合国际礼遇，欣然答
应，并立即指示时任空军司令员刘亚楼专办。空军首次为国外元首护航成功后，周总理又嘱咐空军应
成立护航表演飞行队。
根据周总理的指示，空军立即着手组建筹备工作。经中央军委批准，中国人民解放军空军“八一”飞行
表演队于1962年2月正式成立。新成立的“八一”飞行表演队，担负着中华人民共和国礼仪迎宾和国
内重要活动的飞行表演任务。周总理亲临表演队观看飞行表演后，高兴地说：“一次成功的表演，胜
过打下一架飞机。”时任国家主席的刘少奇称赞飞行表演为“国家大礼”。
1982年5月15曰，中国人民解放军总参谋长杨得志陪同葡萄牙总参谋长观看飞行表演。正当下令起
飞时，晴朗的天空突然狂风骤起，能见度不到一公里。这样的天气一般是不能作飞行表演的，可翘首
期待观看飞行表演的客人迟迟不愿离去。为了展示中国空军飞行员的风采，他们毅然驾机起飞，按照
预案，借助仪表，凭看过硬的技术，圆满完成了全套飞行表演动作。表演结束后，这位葡萄牙总长主
动坐车到着陆线，向飞行员致贺，他连声称赞：“我看到了最为奇特的飞行表演，中国空军是最棒的。”
20世纪80年代中期的一个金秋曰子，美国空军参谋长加布里埃尔上将一行，由中国空军司令员王海
陪同，观看空军“八一”飞行表演队的特技彩色拉烟表演。上午10时许，当9架机身涂有朱红颜色的
歼教5型飞机腾空而起，先是超低空掠过观礼台，接着做圆形、棱形、翻跟斗、四机向上、五机向下、
分组开花以及9机楔队飞行表演，全套动作整齐、利索，配合默契，最后以单机大速度横滚通场。加
布里埃尔上将看得兴致勃勃，不时鼓掌。表演完毕，这位有着4000多小时飞行经验的老飞行员高兴
地称道：我访问过许多国家，也看过许多飞行表演，可以说你们的表演是最好的，动作很惊险、刺激。
1995年，“八一”表演队由歼教-5教练机直接改装双三角机翼、具有良好中低空机动性能的歼-7EB型
表演机，使我国飞行表演跨入了一个新时代。很快，表演队完成了单机特技、四机、六机向上向下开
花等16个动作的设计、试飞和表演。1997年10月10曰，“八一”表演队的蓝天勇士们首次驾驶歼七
EB超音速战机表演。四机同时起飞，如挟雷挚电；六机楔队俯冲，如携风追云；单机低空多次快速
横滚，惊心动魂……这是表演队的第209次表演，也是他们改装后的第一次飞行表演。它标志着我国
飞行表演事业完成了从亚音速到超音速的嬗变。
1998年和2000年，中国珠海航展期间，“八一”飞行表演队在10天表演中，先后以六机向上向下开
花、高速俯冲、低空横滚拉起、急速横滚跃筋斗、单机大速度横滚倒飞等16个世界公认的高难动作
进行了20场次、132架次的表演，将歼-7EB的性能发挥得淋漓尽致，倍受世人关注。
新世纪新千年，“八一”飞行表演队的歼-7EB飞机告别了多年沿用红白镶间作为外观图案的历史，披上
了别具风格的蓝白镶间的新战袍。2001年7月，飞行员们首次驾驶这种图案的飞机对外迎宾表演。
表演结束后，大家评价说：蓝白镶间的色彩简洁、有力、美观、亮丽，体现了新时代的造型和色彩，
展示了中华民族的神韵和中国空军的风采。
“俄罗斯骑士”飞行表演队
1991年4月5曰，“俄罗斯骑士”表演队正式成立，装备6架苏-27UB“侧卫”C战斗机，表演6机编队，
编为第1中队，首任队长弗拉基米尔·帕夫洛维奇·巴索夫中校，其它著名成员还有谢尔盖·尤里耶维
奇·加里切夫中校；1992年初，使用苏-25“蛙足”攻击机的“蓝天骠骑兵”成立。
1991年9月，“俄罗斯骑士”在库宾卡进行了首次公开表演，几天后在“红箭”的驻地——英国斯坎
普顿皇家空军基地进行了首次海外表演，并向英国同行取经。1992年9月，美国海军“蓝天使”表演队
访问库宾卡时，两队还一起演练。此后“俄罗斯骑士”的身影开始时常出现在各国航展上。
\"雨燕”飞行表演队
雨燕”表演队的前身早在1986年就开始用米格-29进行表演，只是没有正式命名。1990年11月，“雨
燕”开始组建，次年5月6曰正式成立，至少有6架米格-29A单座和米格-29UB双座型“支点”战斗机，
表演4机或6机编队。1991年8月正式亮相，1992年5月在法国兰斯参加诺曼底-尼曼中队50周年
纪念时，首次在国外亮相，此后先后在比利时、芬兰、德国和马来西亚等地进行过飞行表演。
值得一提的是，“雨燕”初期的的4机编队中，还有一名女飞行员——斯维特兰娜·普罗塔索娃。她
毕业于莫斯科航空学院和乌克兰扎波罗热航空学校，在改装米格-29之前，已经有400小时以上的特
技飞行经验，驾驶过雅克-52/55、苏-26等特技飞机，L-29、L-39等高级喷气教练机。
然而，俄罗斯空军近年处境艰难，1999年，出于各种原因，“雨燕”的多数飞行员集体辞职，因为
一时没有接替的飞行员，该表演队暂时停止了飞行。从2002年到2003年初，TsPAT一直在训练新
飞行员，基本恢复了“雨燕”的阵容，2003年2至3月间还换装了米格-29的改进型——2架米格
-29UB(01和02号机)和4架9-13型米格-29(03到06号机)，同时采用了红白两色的新涂装，蓝白两
色旧涂装的原有9-12型米格-29仍将在TsPAT的第2中队继续服役，直到寿命结束。
“雨燕”的现有阵容自2003年3月4曰形成，包括队长尼古拉·佳特尔上校，队员有根纳季·阿夫拉
缅科上校(左侧僚机)、米哈伊尔·洛吉诺夫中校(右侧僚机)、维克托·谢列尤金中校(尾部僚机)、瓦季姆·施
米吉尔斯基中校(外左侧僚机)和伊戈尔·索科洛夫中校(外右侧僚机)。佳特尔和施米吉尔斯基还有单机
表演。全队平均年龄37岁，平均飞行时间超过1100小时，另外还有2名新队员在训练之中。每次
表演一般持续40分钟。
2003年3月22曰，在庆祝俄罗斯空军第237飞行表演中心(TsPAT)成立65周年的活动中，“俄
罗斯骑士”和“雨燕”首次组成了10机编队，共同表演，此前他们只经过了3天的合练。不过这也不是
第一次，2001年10月5曰，“俄罗斯骑士”的2架苏-27和“雨燕”的4架米格-29就曾在阿斯特拉罕上
空进行过联合编队表演。
美国“雷鸟”飞行表演队
“雷鸟”飞行表演队是美国空军的飞行表演队，成立于1953年6月。该队自成立至今，先后使用过
F84“雷电”、F100“超级佩刀”、F4“鬼怪”、T38教练机和目前正在使用的F16“战隼”战斗机。
“雷鸟”编有15架F16战斗机，出访表演时，还可得到2架C141大型运输机和KC10加油机的保障。
超一流的飞行员加上超一流的训练使“雷鸟”飞行表演队达到了超一流的表演水准。其表演项目分
单、双、4、5、6、8和9机进行，项目达70多个，列世界各国飞行表演队之冠。
飞行表演的时间由最初的15分钟，现在已达到了40分钟。“雷鸟”飞行表演队的表演队形，4机以
上的就有23种之多，最著名的有：4机菱形；4机箭形；5机楔形；5机镖形；6机楔形；7机镖形；
8机三角形；8机“房”形；9机菱形；9机镖形等等。其表演项目最顶尖的有：双机一正一倒编队通
场，最小半径盘旋，4机菱形编队同步横滚，4机纵队筋斗变菱形编队，5机向上开花等等。
“
雷鸟”飞行表演队的特技飞行表演难度高、动作奇、场面壮观。其编队各机之间的距离通常只有7~9
米，上下高度差控制在0.7米以内。“雷鸟”飞行表演队在世界上使超一流的。 “雷鸟”飞行表演
队自成立以来，共表演3400多场次，观众达到数亿人次，世界上其他的各飞行表演队无一能与之可
比。
美国“蓝色天使”飞行表演队
“蓝色天使”飞行表演队隶属美国海军航空兵编制，是世界上唯一的一直属于海军航空兵的飞行表演
队，正式成立于1946年5月。该队使用的表演机也多次更换，先后使用过F6F-5“恶妇”、F8F-1“大
力神”、F9F-2“黑豹”、F9F-5“美洲狮”、F11F-1“虎”/F11FA、A4“天鹰”攻击机等军用作战飞
机。1987年，“蓝色天使”换装了更先进的F/A18“大黄蜂”战斗/攻击机，这标志着“蓝天使”飞
行表演队进入了一个更新的发展阶段。
“蓝色天使”飞行表演队的标准编制为8人。队员的选拔非常严格，飞行小时数必须平均在1300小
时以上。平时的训练标准高，要求眼。表演活动紧张、频繁，每年在国内、国外的表演场次都在50
场以上。“蓝色天使”飞行表演队自成立以来共表演2600多场次，世界各地欣赏过其表演的观众达2
亿多人次。
“蓝色天使”飞行表演队的边沿项目非常丰富，有很多高、难、奇的表演项目在国际航空表演界属顶
尖水平，最具有代表性的表演项目有：6机白合花；6机楔形队形筋斗；6机向下开花加单机筋斗水平
交叉；4机菱形编队360度盘旋低速通场；4机菱形编队正反飞行；双机垂直跃升接下滑倒转上升横
滚；双机重叠筋斗；双机对头通场；双机队头四点停顿间歇横滚；双机倒飞进入接横滚转弯等等。
、
基础特技飞行动作
筋斗
?
以大约500节的速度平飞 ，平缓地向后拉杆(1)
?
随着你接近垂直，向前推点儿杆。你的目标是以水平倒飞姿态到达筋斗的顶部。随着你到
达倒飞位置，继续向前平缓的拉杆 (2)
?
当你的机鼻垂直指向地面时，向前推点儿杆，以便你能完美地拉平 (3)
以这种方式表演筋斗将使你飞一个圆形的筋斗，而不是一个蛋形的筋斗。
副翼横滚
?
以至少300节的速度平飞 (1)
?
向左或向右侧压杆，注意你向一侧压杆时不要向前或向后压杆 (2)
?
地平线开始旋转 (3)
?
随着你接近水平，松杆 (4)
?
试着做：当你停止滚转时，机翼正好回到水平位置 (5)
?
左右横滚你都应当练习，以免成为左撇子或右撇子
破S
平飞. (1)
?
向左或向右压杆 (2)
?
当滚转到倒飞位置时，停止滚转 (3)
?
向后拉杆直到地平线出现，继续拉杆，拉到平飞位置(4)
?
英曼机动
已至少500节的速度平飞 (1)
?
向做筋斗一样，向后逐渐拉杆 (2)
?
随着你到达倒飞位置，向前推杆保持水平倒飞 (3)
?
做一个半滚转，使飞机恢复到水平正飞 (4)
?
加速急上升转弯
?
平飞，稍微向下俯冲以获得一些速度 (1)
?
做个30度的滚转 (2)
?
保持转弯的同时，向后拉杆直到飞机以30度爬升，同时增加点儿推力来保持速度(3)
?
当你快完成180度转弯时，开始平缓地改出转弯并向下压机鼻，同时注意把握时机以便你
机翼恢复水平时刚好转了180度 (4)
懒八字
?
平飞，然后俯冲以增加速度进入这个动作 (1)
?
现在略微向后拉杆并开始左滚转，这样你会进入左爬升转弯(2)
?
逐渐增加倾斜角直到以90度转弯，这时向前推杆使机鼻向下开始俯冲(3)
?
当你到达开始的高度时，开始向右爬升，(4)
?
当你的倾斜角到达90度时, 开始俯冲并转平机翼. (5)
图
2-8.
懒八字
高级特技动作
古巴八字
?
以大约500节的速度平飞，并记录下你的高度(1)
?
向后拉杆，就像做筋斗或英曼机动那样 (2)
?
过筋斗的顶点 之后，继续倒飞俯冲 (3)
?
随着俯冲便陡，开始滚转 (4)
?
继续滚转直到你的机翼水平并以45度俯冲，在你进入高度改出俯冲(5)
?
在反方向重复这个机动 (6)
翻转古巴八字
?
平飞(1)
?
拉杆进入45度爬升，并在爬升的同时伴随着滚转(2)
?
当你到达倒飞位置时，停止滚转 (3)
?
向后拉杆开始俯冲，（就像完成一个筋斗的俯冲部分） (4)
?
在你进入的高度，从筋斗中拉出(5)
?
拉杆进入45度爬升，重复相同的步骤完成八字的另一半
外筋斗
?
以至少600节的速度平飞，然后滚转到水平倒飞位置 (1)
?
现在向前推杆使机鼻抬升，保持 (2)
?
在你到达筋斗顶部之前，飞机会一直爬升。但你仅仅完成了动作的一半 (3)
?
继续向前推杆，飞机开始俯冲 (4)
?
继续向前推杆直到地平线出现，你再次回到水平倒飞位置
水平八字
水平八字是由3/4个内筋斗接3/4个外筋斗构成
?
以至少500节的速度平飞，像翻筋斗一样向后拉起(1)
?
过筋斗的顶部之后，以45度倒飞俯冲 (2)
?
随着接近你的进入高度，像做内筋斗一样向前推杆 (3)
?
随着你通过外筋斗的顶部，以45度向下俯冲，在你进入的高度拉平 (4)
垂直八字
垂直八字是在垂直平面内由内筋斗过渡到外筋斗，再由外筋斗过渡到内筋斗构成
?
以至少600节的速度平飞。根据飞机的状况，在爬升阶段你可能要将油门推倒底，如果是
这样在下降阶段记得收些油门(1)
?
像翻筋斗一样向后拉杆 (2)
?
当你到达筋斗的顶部时，不是翻过来开始下降，而是向前推杆开始做外筋斗 (3)
?
在筋斗的底部，向后拉杆完成剩下的一半内筋斗 (4)
四点漫滚
?
以大于失速的任意速度平飞 (1)
?
向左或向右横滚，当你滚转到90度位置时，停止1秒钟 (2)
?
继续沿同方向滚转，在180度时停1秒钟，在270度时停1秒钟，当机翼水平时停止滚转
(3)
垂直滚转
?
以至少500节的速度平飞(1)
?
向后拉杆直到你处于90度爬升 (2)
?
现在向左或向右做横滚机动 (3)
螺旋
倒飞低空高速通场
?
方筋斗
?
以至少500节的速度平飞，猛地向后拉杆直到你处于垂直爬升 (1)
?
保持垂直状态1-2秒，然后再猛地向后拉杆直到你处于倒飞位置(2)
?
保持倒飞1-2秒，然后再猛地向后拉杆直到你处于垂直俯冲 (3)
?
1-2秒后，再次猛地向后拉杆。把握时机，在你进入的高度改平 (4)
加滚转的方筋斗
?
做一个方筋斗 (1)
?
当你处于倒飞位置时，做一个横滚(2)
?
完成方筋斗的后半部分(3).
外转弯
?
以至少400节的速度平飞，使飞机倾斜90度 (1)
?
向前推杆 (2)
?
当你转过360度后，水平离开 (3)
雪崩
雪崩就是在筋斗的顶部做一个横滚
?
做一个筋斗(1)
?
随着你翻过筋斗顶部，处于倒飞位置，快速做一个横滚 (2)
?
完成筋斗的后半部分 (3)
刀锋通场
?
以至少300节的速度平飞，同时下降高度到500英尺 (1)
?
稍微抬升机鼻，开始向一侧滚转直到你以90度倾斜角飞行。向前推点儿杆以保持航向，
保持刀锋姿态几秒钟。同时注意你的高度（你可以通过反蹬舵来保持高度） (2)
?
恢复到平飞(3)
图腾柱
?
以至少500节的速度平飞，拉起进入垂直爬升(1)
?
垂直滚转（视情况，你可以做多个滚转）(2)
?
收油，做一个失速转弯 (3)
?
随着机鼻指向地面，做一系列滚转 (4)
?
推油，拉起。如果你完成机动退出的方向和你进入的方向相同，那就再好不过了 (5)
S型爬升
?
以至少500节的速度平飞 (1)
?
拉起做个半筋斗 (2)
?
一旦尼到达了倒飞位置，向前推杆继续爬升(3)
?
当飞机到达平飞位置后，保持平飞，离开 (4)
垂直八字（中部进入）
这个机动的轨迹和垂直八字相同，但是你将从8字的中部开始这个机动，而不是从8字的底部开
始。
?
以至少500节的速度平飞(1)
?
做一个筋斗. (2)
?
当你到达筋斗的底部时，向前推杆做一个外筋斗。要小心翼翼地逐渐向前推杆(3)
?
一旦你到达了外筋斗的底部，平飞离开(4)
单机特技飞行路线
图示
基础路线#1
1. 横滚
2. 破S
3. 桶滚
4. 螺旋
5. 筋斗
6. 180度转弯
7. 半滚到倒飞位置，半滚回到正飞
8. 180度转弯
9. 俯冲，低空通场
基础路线#2
1. 一个3/4方筋斗
2. 螺旋
3. 一个3/4筋斗
4. 两个垂直滚转
5. 破S
6. 古巴八字
7. 失速转弯
8. 横滚
高级特技飞行路线
到了这个阶段，你应该能够看懂飞行路线图
高级特技飞行路线#1
高级特技飞行路线#2
双机特技飞行机动
对冲通场
?
两架飞机分别从观赏区的一侧进入 (1)
?
飞向对方，尽量在观赏区中部交会通场. (2)
?
拉起，返回观赏区，准备下一个机动. (3)
对冲通场: 机腹对机腹
?
两架飞机分别从观赏区的一侧进入(1)
?
一架飞机滚转到倒飞位置(2)
?
双机以机腹对机腹的姿态通场 (3)
?
倒飞的飞机恢复到正飞位置，准备下一个机动 (4)
对冲通场: 刀锋（机腹对机腹）
?
两架飞机分别从观赏区的一侧进入(1)
?
相互朝对方飞，在相会之前，双机分别向左侧或右侧作刀锋机动，使双方机腹对机腹 (2)
?
恢复平飞准备下一个机动 (3)
也可以作机头对机头的双机刀锋对冲通场
对冲筋斗
?
两架飞机分别从观赏区的一侧进入(1)
?
双机交会时，拉起做筋斗. (2)
?
双机应同时完成筋斗. (3)
对冲360度转弯
?
The Bomb Burst
The Descending Bomb Burst
纵队通场：机背对机背
?
双机从观赏区的同一侧进入 (1)
?
长机滚转到倒飞位置. (2)
?
第二架飞机飞到长机上方，保持座舱对座舱 (3)
纵队通场：机腹对机腹
纵队通场: 四点慢滚
双机纵队从观赏区的同一侧进入 (1)
?
依据长机的命令作四点慢滚(2)
?
并列筋斗
?
双机并列从观赏区的同一侧进入(1)
?
当到达观赏区中部时，长机下达作筋斗的命令 (2)
?
双机应该在同一时间完成筋斗 (3)
交叉转弯
?
双机并列从一侧进入, 长机稍稍靠前. (1)
?
长机下命令后，双机朝相互的方向急转弯，长机先通过交叉点 (2)
纵队横滚: 一架飞机倒飞
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