雨燕原车音响点评与改装

2024年3月23日发(作者：2014款宝马x1)

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向点评　与　

ＡＵＤ　Ｉ　Ｏ　ＡＰＰＲＡ　Ｉ　ＳＡＬ　ＡＮＤ‘ＯＰＴ　Ｉ　Ｏ　

见到太街上的两燕越来越多．我不由得高兴起来　看来越来越多的人开始放弃原米阵旧的购车观念．开始接　

受造型充满活力的两厢车。驾驶雨燕的人多是衣着入时　充满　舌力的年轻人　现代的年轻人对音乐有着共同豹爱　

好．多数人喜欢在驾车时听听流行歌曲　如果遇到周末　约上几位好友共同驾车出游　

乐的情绪是需要建立在一套好的车裁音响系统上的　雨燕的音响系统鼎质如何，能给车　

接下来就为大家做一下点评：　

雨燕音响系统的配置　

－

Ｔ－－￣豪华型雨荔　音啦系统曰垫堞ＣＤ帆　

　

位于前门的两只离音喇叭和两只甲低音喇叭　

～～

位干后门的两Ｒ牛低音蛔威．整　

套系统在经济型小车的际　

车音响中算得上＝ｔ　

鞍”厚遘　

作为翻捌嘻　

碟ＣＤ机是蠢荣耀　

融乐音响（ＣＩａｒ阳　Ｉ　

代一的，面板则栗　

用了一体化设计。　

垂　去和中拉台　

咄毫臼　玑　改　ｆ　！的　Ｌ背簟　

Ｅ常和淮这和日　

麓—　

．　

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是典型的两厢车的音响安装位置。应该说这　

样的喇叭位置对音场的准确定位是有帮助的，　

而且让后排的乘客也能感觉到声音扑面而来，　

不像有些音响糟糕的三厢车，在后座头枕后　

面安装了一对很廉价的６　Ｘ　９英寸喇叭，让沙　

哑的声音直接敲打乘客的耳膜。高音喇叭安　

装在Ａ柱与前窗交汇的地方，高度与仪表台齐　

平。这个位置应该不错，可惜只采用了简单　

的电容式分频，使得高音部分混杂了一些较　

架、纸质振膜、泡沫振膜边。这应该是出于　

现这套音响系统对乐器的定位不太准确：中高　

频和中低频衔接不好，这是分频点不准确的结　

控制成本的考虑。　

果。试听打击乐时，能充分的感觉到，音场“窄　

而深”，而且中低频严重不够。　

试听过程　

还是让我们用试音碟来考验一下雨燕的音　

响吧。这次使用的是一张ＥＭＭＡ（欧洲汽车多　

媒体竞赛联盟】裁判使用的比赛用试音碟，里　

面的内容包括人声、交响乐、民乐、流行歌曲　

?专家总结?　

喇叭位置设汁合理，何着　错的音场纵深　

感。听流行歌曲时中高频表现　错，但由ｒ使用　

器材的限制，中低频声音表现　。如果把ｉ　机卜　

的低音增益增加到“＋３”，听Ｉ：去就会很浑浊。建　

议把主机调整到ＢＡＳＳ为０、ＴＡＢ为＋　这样的　

设置。　

低频率的声音，显得不是那么纯净。中低音　

喇叭安装的位置比较合理，而且前后门使用　

的都是６英寸的喇叭，要更换喇叭也挺方便。　

等不同类型的音乐。首先聆听的是一段英语对　

白。这段对白是经过特殊录制处理的，朗读对　

白的人是站在不同的位置，这样可以考查音响　

后来拆开门板发现原厂的喇叭是采用的塑料盆　

系统营造的音场是怎么样的。经过试听，我觉　

ｉＣａｒ　２００６，０８，０５　１　

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名称　参考价格　特点　ＦＯＣＡＬ劲浪．也　

前喇叭　法国劲浪１　６　０Ａｆ　１　６　０　０元　

／９　８元　

ｂ　０　０元　

４　０　０元　

采用编织振膜，金属盆架，专用的分频器　

　Ｖ　Ｃ振膜．低频表现力好，带同轴高音单元　ｉ

名厂正品，性价比禹　

采用橡胶和铝的复合材料，隔音效果好　

许有些对这个品牌的　

高品质家用音响比较　

熟悉吧。但是劲浪在　

造车载喇叭方面同　

后喇叭　意大利赫兹ｆ　Ｓ　Ｋ１　６　ｂ　

或阿尔派Ｓ　，Ｓ１／０Ａ　

门板隔音美国大能１　ｍｍ隔音板

总价格　２　ｂ　０　０～Ｐ，９　８元　

样有着很高的造诣　

接下来是试听一些流行歌曲和民乐，这也是车主们喜欢听　这款ｊ　６５Ａｊ虽然是　

内音乐类型　我们把试听时的音量分为三个级别，以测试各种环　

竞下音响系统的表现。当用较小音量时，感觉声音比较细腻但是　

入门级别的产品

．

但　

它优秀的设计与做工　

曲中的中低频声音完全没有表现出来　使用中等音量时，喇叭　

对中高频声音的表现非常不错，是这套音响的亮点。再把音量加　

士＿　寺时由　师吉喜主卤丰　田　幸７　伯旱佬＾砖！ＥＦ　佴喜　凸右　

定会对得起劲浪这　

。　

个品牌

：Ｌ实的感觉，这是质量不太好的纸盆喇叭的共性。　

改装方案推荐　

１保留原主机只更换喇叭　

这样的方案是比较简单的改装．可以保留原车主机一体化化　

向面板、方向盘音量控制功能，不用拆开整个仪表台面板，施工　

ｉｌ：ｔ，￣ＪＪ、，适合车主做实惠的音响升级　前喇叭采用的是法国名　

，　

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一　

々，，改装市场开发的入门级产品，适合不加装功放的用户　后喇叭　………－，－

…一　—　、……＾　～，　……　

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仔　义川思八干　刃开绌匕　ｒ、。∞，　走　岳　。土　［已［已极向Ｈ　。叫丰圳　叭　

口果还想节约，可以使用阿尔派ＳＰＳ１　７。Ａ这套经典的产品　这　

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—　，　。＿露　≤　≯蔓：暴　

改装出来的音响系统，强调的是准确的分音频率点，高低音衔　囊ｉ≯　ｉ　０　。　≯　。　０　ｌ。ｈ　＇．．　

白始　同　闰　拣　舌全口　挥懵　矛　ｎ　曲　由ｎ里援竹一　茎　警ｉ　≥　．　爹　。｜寥～　ｚ　Ｉ　

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蠹　≥　露　０　

美的女声ＣＤ，更是能沁人心脾。如果喜欢在行车途中来点ＤＪ．　

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子乐和重磅ＤＩＳＣＯ，这套系统会让你感觉到“心有余，而力　爨　弱　惫　暑蠹毒鼍　；毫　ｉ　

醑　黼蕊　

足”，毕竟使用的是原车ＣＤ机自带的功放模块，功率上不　ｌ　陵　

赫黼遴ｌ蕴　

器藕　瞧　薹翘　

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蔷蠖尊　彘辩嚣　　－

ｍ呀ｍ。另厚的外．隔音安材装料喇叭时可以对前后门进行隔音处理，贴上　

这样可以在一定程度上加强喇叭的中低　

．

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效果

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Ｌｏｖｅ　ｃａｒ　

２不动主机加上功放　

有些人开车就是觉得要来点比较“Ｈｌ　０　ｈ”的音乐才过瘾，不然就会　

打瞌睡　快节奏、重低音、大动态是他们喜欢的风格：要使音响系统比较有　

劲就必须给它提供强大的功率支持。看来光靠主机那４　ｘ　５２Ｗ的功率是不行　

了，这就需要给音响系统装上功率放大器。对于想给雨燕装上功放的车主，　

我推荐把原车的主机小改一下，引出ＲＣＡ音频信号接到功放上，这样可以保　

证ＣＤ的良好音质得以发挥　前喇叭可以使用更为“硬”一点的德国彩虹二　

分频套装．让富有节奏感的音乐可以更好地释放出来采用４路功放是从实　

用的角度出发，在提供足够的功率的前提下，节约了重复购买功放的花费　

当然如果用单独的功放来推动超重低音音箱效果会更好　

３把车变成移动的音乐厅　

就像现在你可以给自己的电脑配上３　０ＧＨｚ的双核处理器、３２０ＧＢ的　

超大容量硬盘等“豪华装备”一样，你也可以将发烧级的器材安装到雨燕上，　

让它变成能移动的音乐厅。通过专用的转接托架还可以在中控台上装上ＤＶＤ　

播放机、宽屏幕液晶显示器，这样就可以实现视频播放、移动电视接收、ＧＰＳ　

导航等多种附加功能。不过我觉得驾车时能聆听美妙的音乐才是最快意的事　

参考价格　特点　

ｊ　５．２　

ＥＳＫ１　６　５　

０　４　

１　６０　０元　

７９　８元　

１　３　８０元

采用高弹性振膜，金属盆架　

低频表现力好，带同轴高音单元　

４路大功率功放，价格公道　

情，我还再着重推荐一套音频设备　前面装上这套来至德国的ＥＴＯＮ　ＲＳ１６０，　

这是一套有着严谨的德国式做工的二分频套装喇叭，有着异常坚固的盆架和　

复合型的振膜，就连那两只小小的高音喇叭拿到手上都感觉沉甸甸的：它有　

着温和、饱满而略带夸张的中低频，而高音却表现得清澈透明，有非常强的　

穿透力。如果用一台欧迪臣的ＳＲＸ２功放来推动，并加上一只赫兹Ｅ２００超重　

ｒ冲击箱　

ｎｍ隔音板

６００元　

４　００元　

４　７　７８元　

体积虽小，低音冲击力却很强　

隔音效果好　

低音音箱，甚至可以把后门喇叭都省去。这样做不会影响后座上的聆听效果，　

而且可以保持更加准确的音场定位。　

配置表３　

ＥＴＯＮ的喇叭各方　

面都体现出一丝不苟的　

德国式工匠精神　从光　

滑的铝台金盆架．到质　

感优良的振膜。这款　

ＥＴＯＮ的高音喇叭，使　

用了整体式金属外壳，　

这点甚至超过了劲浪。　

这样才使它发出的声音　

更加通透和纯净　没有　

丝毫杂音。