本田轿车系列大全

2023年11月29日发(作者：汽车本田飞度新款上市)

■小型车Fit

■ CIVIC（思域）

■ ACCORD(雅廓）

■ LEGEND（里程）

■本田CRV

■ACURA(阿库拉)

■Stream多功能车

■Odyssey奥德赛多功能

车

本 田 轿 车

本田公司（HONDA）的全称叫“本田技研工业株式会社”，是二战结束后的1946

年由本田宗一郎创建。初时称“本田技术研究所”，专做摩托车。于1947年生

产了第一辆2冲程50毫升助动车，随后在1948年以一百万日元注册成立了“本

田技研工业株式会社”，设计并生产了Dream号2冲程和4冲程摩托车。1952

年总部迁往东京，也是主要生产摩托车。1958年推出著名的SuperCub踏板式摩

托车，这一品种投放市场就十分畅销，持续30多年而不衰，成为世界车坛的奇

迹，同时也为本田积累了发展的资本。

60年代初本田公司涉足汽车工业，1964年生产了第一辆跑车S500及小型货车

T360。1969年推出的N360汽车，面世一年多就卖出了20万辆，成为当年日本

销售量最大的汽车。至此本田成为既生产汽车又生产摩托车的大型公司。

在以后的发展中，本田一方面经常参加世界性的赛车活动以提高知名度，藉以名

气不断开拓市场，迅速成为世界上最大的摩托车制造商。另一方面不断在海外设

点设厂，尤其是在美国。1959年就在洛杉矶开办了美国本田有限公司，推销本

田产品。1982年本田在美国生产“雅阁”，1989年本田雅阁轿车的销售量已位

居全美进口车的第一位。本田产品注重质量和款式，注重技术开发。它最典型的

技术专利是可变气门正时行程系统（VTEC）发动机，以省油、高效率、低排放的

特点而著称于世。

在本田创业及成长的道路上，离不开本田宗一郎这位传奇人物的卓越领导。他出

身于一个铁匠家庭（1907年－1991年），16岁失学进入一家汽车修理厂当学徒。

22岁自己就开了一间汽车修理厂。1931年生产汽配零件，并取得多项技术专利。

二战期间工厂被毁，二战结束后开办了本田技术研究所，以自己的技术特长研制

摩托车。他一方面是公司经营的领导者，另一方面又是技术的研制者。1972年

他在世界上率先推出符合当时被认为是最严格的美国废气排放标准“马斯基

法”的复合涡流调速燃烧系统（CVCC）发动机，自此本田发动机的低油耗低排放

技术始终走在世界前列。1973年本田宗一郎主动辞去董事长职务。

本田轿车是中国人很熟悉的机动车品牌。从摩托车到汽车，本田以优质的质量性

能赢得了人们的信赖。本田轿车在1992年开始进入中国市场，现在市场上销售

的本田轿车主要有ACCORD(雅阁）、CIVIC（思域）、LEGEND（里程）等车型，

其中雅阁和思域轿车的销售量最大。

简讯

★本田将在中国生产“奥德赛”轿车

为了满足中国汽车市场不断增长的需求，日本本田汽车公司将在广州本田增加投

资约３２００万美元，从2003年开始批量生产目前日本市场上畅销的“奥德

赛”牌。

广州本田公司计划从2003年开始生产“奥德赛”，最初年产１万至２万辆，采

用排气量为2.3升的汽油发动机，销售价格预计将与“雅阁”大体相当。除此之

外，本田公司还准备推出其他车种。

广州本田公司今年计划生产５万辆。到2002年底生产能力将扩大到年产７万至

８万辆。目前，广州本田汽车公司将扩建厂房，以扩大生产规模满足需求。（2001

年8月28日）

★日本本田汽车公司6日宣布，由于发动机有问题，该公司将召回10万辆本田

汽车。这次召回的是今年1-4月期间生产的19个型号的本田汽车，其中包括

CIVIC、ACCORD和LIFE。据称这些汽车的发动机在行驶中有可能停止运转。广州

本田表示，广州本田雅阁轿车并不在对应范围内，和日本本田的召回没有什么关

系。据了解，日本本田此次召回的雅阁轿车为日本版本，而广州本田的雅阁轿车

是在美国版本基础上改进的，因此设计上并不相同。另外，日本本田还将因轮胎

问题回收今年1-2月生产的754辆“本田VFR800P”型警用摩托车。（2001.6）

★思域荣获两日本大奖

由日本汽车专业杂志、一般杂志等27家媒体的编辑所组成的日本2000年-2001

年度最佳车辆型评选委员会，不久前评选出本田CIVIC（思域）为当年度最佳车

型。评选内容涉及开发意向、设计、性能、品质、价格等各方面。此外，日本汽

车研究者、新闻记者协会（RJC）也在几天后公布了CIVIC获得2001年RJC年度

最佳车型奖。该奖的评选范围为1999年11月1日-2000年10月31日期间，公

布了销售价格且在日本发表、日本生产并投放日本市场的车型。(2000.12)

★本田公司最近研制出一辆以压缩氢为燃料的汽车，目前该车正在美国加利福尼

亚进行路面试验。压缩氢燃料电池利用氢、氧进行化学反应产生电，氢和氧化学

反应生成水蒸气，不排放碳化氢、一氧化碳、氮化物和二氧化碳等有害物质。这

辆被命名为FCX—V3的燃料电池汽车的燃料是添充在二百五十个大气压下的高

压蓄氢槽里的氢，与以往燃料电池汽车使用特殊的储存合金来吸收氢的系统相

比，其燃料系统重量减轻了四分之三。(2000.11)

★据悉，本田公司将于9月中旬在日本、美国和中国市场同时推出全新换代的

2001款CIVIC轿车。这款被本田称为“世界战略车型”的轿车，不仅是在原有

CIVIC款式上的简单变形，其车身造型及内部结构均有很大变化，更富于质感。

同时，机械结构更加成熟与精练，装备充实，技术含量大大提高。

★本田建成世界首座车车对撞中心

日本本田汽车研究院技术研究所开发建设的世界上第一座全天候、全方位的汽车

冲撞试验中心最近正式完工。该试验中心参与试验的车辆为重量是2吨的卡车与

小轿车进行正面冲撞，双方时速都设定为50公里的行进状态，安全技术目标要

使乘车人安然无恙。

目前，世界上各汽车生产企业对汽车的冲撞安全性能的检验，普遍是利用汽车前

进与固定静止状态的墙壁相冲撞来作试验。(2000.6.22)

★鉴于美国市场的重要性，本田公司决定进一步投资，计划在亚拉巴马市兴建一

座新的汽车厂，2001年投产。

本田小型车

Fit

2001年6月本田汽车公司在日本推出新款4驱动小型车Fit，它属于休闲车（RV）

一类。Fit的开发概念是要达到世界上最高的安全与环保水平，采用新开发的1.3

升低油耗发动机“i-DSI”，每缸双火花塞设计，百公里油耗4.4升，无段自动

变速器，现在又增加了1.5升发动机，并提升了动力性。

Fit将油箱布置在车身中央下方的位置，优化了

前后悬挂结构，并将车身做得比较高，使得车

长虽是3.8米长，但车厢空间宽阔，后排座椅

可让身高1.8米“大块头”坐得舒适，乘坐4个

成年人没有问题。车厢前排座椅可以左右转动，

后排座椅可以折叠平放，具有MPV的多功能

性。

Fit车身具有比较强的抗冲撞能力，还采用全双层密封构造技术的车门，提高车

厢密封性，降低噪声水平。Fit按照装饰配置不同分别有Y Grade、A Grade、W Grade

等3种型号，它们的底盘及发动机等机械结构相同。

本田Fit1.3二厢车技术性能表

发动机前置横向直列4缸16气门单顶置凸轮轴（i-DSI）电喷汽油机

排量1339毫升

缸径×行程73.0×89.4（毫米）

压缩比10.4:1

最大功率60千瓦/5700转/分

最大扭矩116牛顿米/2800转/分

耗油量5.0升/100公里（90公里/小时等速）

驱动型式前置发动机4轮驱动

转向机构齿条齿轮式动力转向

转弯半径4.7米(最小)

变速器无段自动变速器（CVT）

悬挂系统

（前）麦克逊式独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆

（后）扭力杆独立悬架、螺旋弹簧、减振筒、横向稳定杆

制动形式（前轮）通风盘式（后轮）鼓式、ABS＋EBD＋BD（辅助制动）

车身型式5门4座位2厢式

车身尺寸（长）3830×（宽）1675×（高）1525 毫米

轴距2450毫米

轮距（前轮/后轮）1455毫米／1445毫米

轮胎型号175/65R14

轮圈14寸铝合金圈

离地间隙150毫米

双安全气囊、预紧式前座安全带、电动天窗、4向可调驾驶座椅、高低可

调式前头枕、可调式方向盘、可折叠式电动可调外后视镜、四门电动窗、

防夹前门窗、遥控门匙、中控门锁、前后座椅储物袋、可折叠式后座椅、

4喇叭音响系统、单CD、冷暖空调、电子防盗装置、高置车尾制动灯

配置

本田Fit1.5小型车技术性能表

发动机前置横向直列4缸16气门单顶置凸轮轴多点式电喷汽油机

发动机型L15A

号

排量1496毫升

缸径×行程73.0×89.4（毫米）

压缩比10.4:1

最大功率80.8千瓦/5800转/分

最大扭矩143牛顿米/4800转/分

耗油量4.2升/100公里

驱动型式前置发动机4轮驱动

转向机构齿条齿轮式动力转向

转弯半径4.7米(最小)

变速器无段自动变速器（CVT）

悬挂系统

（前）麦克逊式独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆

（后）扭力杆独立悬架、螺旋弹簧、减振筒、横向稳定杆

制动形式（前轮）通风盘式（后轮）鼓式、ABS

车身型式5门4座位2厢式

车身尺寸（长）3830×（宽）1675×（高）1525 毫米

轴距2450毫米

轮距（前轮/后轮）1456毫米／1445毫米

轮胎型号175/65R14

轮圈14寸铝合金圈

离地间隙150毫米

重量（标准型）1010公斤，（带天窗）1030公斤

Fit Aria

本田Fit的三厢车是Fit Aria，从车身上看前半部保留了Fit两厢车的特征，

主要是后半部变化大。在车型上长度增加了480毫米，高度降低了40毫米，因

为底盘取自Fit两厢车，依然保留燃油箱放置在前排座椅下的设计，这样使后排

座椅下部无障碍物，可以进行空间变化设计。后排座椅可以4:6折叠，在放倒椅

背时椅垫高度自动下降，然后翻折椅背，形成一个与行李箱地板齐平的空间，再

折倒副驾驶座靠背，可以从行李箱上放入超长的物品。

Fit Aria的i-DSI发动机有1.3升和1.5升两种，

装配本田Multimatic S CVT无级自动变速器，

有手动/自动两种模式，方向盘上有标注“+”“-”

标志的变速按键，可以手不离方向盘按键加减

变速档位。

本田Fit Aria小型车技术性能表

发动机前置横向直列4缸16气门单顶置凸轮轴多点式电喷i-DSI汽油机

排量1339毫升1497毫升

80.8千瓦/5800转/分最大功率63千瓦/5700转/分

143牛顿米/4800转/分最大扭矩107牛顿米/2800转/分

5.2升/100公里耗油量4.4升/100公里

驱动型式前置发动机4轮驱动

转向机构齿条齿轮式动力转向

变速器无段自动变速器（CVT）

悬挂系统

（前）麦克逊式独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆

（后）扭力杆独立悬架、螺旋弹簧、减振筒、横向稳定杆

制动形式（前轮）通风盘式（后轮）鼓式、ABS

车身型式4门5座位3厢式

车身尺寸（长）4310×（宽）1690×（高）1485毫米

轴距2450毫米

轮胎型号175/65R14

轮圈14寸铝合金圈

行李箱容

500升

积

燃油箱容

45升

积

重量1025公斤－1080公斤

思域轿车

2001款

■全新换代的2001款思域（CIVIC）轿车，主要改进项目有安全电动门窗、制动

助力、双安全气囊、安全带预紧装置等。外形前后端大包围，与车身同色的侧面

保护饰条。

2001款思域（CIVIC）轿车技术性能一览表

车型iEL4BB4RS

D17AD15B

发动机编

号

横置直列4缸16气

发动机型电喷直列4缸16气门SOHC 横置直列4缸16气门SOHC

门SOHC VTEC电

式VTEC电喷汽油机电喷汽油机

喷汽油机

排量1493毫升1668毫升

75.0×94.5（毫米）75.0×84.5（毫米）

85千瓦/6300转/分最大功率77千瓦/5800转/分

155牛顿米/4800转135牛顿米139牛顿米

/分/4200转/分/4800转/分

缸径×行

程

最大扭矩135牛顿米/4200转/分

77千瓦/580085千瓦/6500转

转/分/分

驱动形式前置发动机前轮驱动

变速器CTV无段变速5档手动变速或4档自动变速

5档手动或CTV无

段变速

转向机构齿条齿轮式动力辅助

制动形式（前轮）盘式（后轮）盘式，ABS

悬挂系统

（前）麦弗逊式独立悬架、横向稳定杆 （后）多连杆式独立悬架、减振筒、螺

旋弹簧

车身尺寸（长）4435×（宽）1695×（高）1440 毫米

轴矩2620毫米

轮距轮)1470/1465轮)1465/1465轮) 轮)1465/1465(毫轮） 1470/1460（毫

(前轮/后(前轮/后(前轮/后(前轮/后（前轮/后

（毫米）（毫米）1470/1465米)米）

（毫米）

轮胎型号185/70R14

注：SOHC指单顶置式凸轮轴

思域（CIVIC）轿车

■思域轿车是代表本田形象的小型轿车，自诞生以来生产累计巳超过一千多万

辆，其中的中国款于1995年秋开始销售。

■思域轿车的独特之处在于充满活力的紧凑外型，会拥有同级别车中较大的车厢

空间，后座宽敝即使是长时间乘坐也不易疲劳。

■思域轿车的车体结构设计重视安全性能，安装了高强度车门防撞横杆保障侧面

碰撞时的安全。

■思域轿车在华销售主要有1.5升和1.6升两种规格，其中1.6升发动机装有可

变气门正时系统（VTEC）。

类别型号思域 1·5EX1 EK355TP 思域 1·5EX1 EK365TP

发动机横置直列式4缸16气门单顶置凸轮轴多点式电喷汽油机

排气量1493毫升

最大功率77/6400（千瓦/转/分）

最大扭矩133/4500（牛顿米/转/分）

变速器5档手动变速4档自动变速

转向机构齿条及小齿轮式，动力辅助

制动系统（前轮）通风盘型 （后轮）鼓型

悬挂系统双叉杆式独立悬挂，带螺旋弹簧和横向稳定杆

车身尺寸（长）4450×（宽）1695×（高）1410 毫米

轴距2620毫米

重量1040公斤1065公斤

轮胎185/70R13 86H

雅阁(ACCORD）轿车

雅阁2.0EX1 雅廓2.2EX1 雅阁Euro－R（日本版） 雅阁Type－R（欧洲

版） 2003年款雅阁

■雅阁（ACCORD）轿车属于中型轿车。是日本汽车业近年来最成功的车型之一，

它的设计、性能、舒适和经济等各方面的因素曾为它赢得了“全日本最佳汽车

奖”。

■1992年本田轿车才进入中国内地，1996年本田雅阁轿车在中国的销售量巳位

居进口车第一。

■新款雅阁具有良好的舒适性、安全性、经济性、可靠性和环保性。在全球车坛

声誉很高。它的发动机全部采用了VTEC系统。

类 型 级 别 雅阁2.0EX1

发动机 前置 横向式四气缸16气门（VTEC）单顶置凸轮轴电喷汽油机

排气量 1997毫升

最大功率99.3/5700 (千瓦/转/分）

最大扭矩

变速器 五档手动变速／四档自动变速

转向机构

制动系统 （前轮） 通风盘式／（后轮）盘式

悬挂系统

车身尺寸

轴距 2715毫升

轮胎规格185/70R14 88H

雅廓2.2EX1

181.3/5000（牛顿米/转/分）196/4500（牛顿米/转/分）

2156 毫升

103/5600（千瓦/转/分）

齿条及小齿轮式·动力辅助

（前／后轮） 双叉杆式独立悬挂、 带有螺旋弹簧及横向稳定杆

（长） 4795×（宽）1785×（高）1445 毫升

195/60R14 88H

雅阁R型是雅阁系列的顶级车，其特点是全部5档手动变速器配置，发动机功率

比其它车型强劲。新款雅阁R型分为日本本田厂制造（日本版）和英国本田厂制

造（欧洲版）两种，日本版型号为Euro－R，欧洲版型号为Type－R。Euro－R

发动机采用双排气管，功率略为强劲，两者的本田VTEC发动机、车身尺寸和内

部装饰都略有出入，因为Type－R早在1998年已面世，而Euro－R是2000年6

月才推出的新产品。

车型雅阁Euro－R（日本版）雅阁Type－R（欧洲版）

发动机

排量2157毫升2157毫升

压缩比11 .0:111 .0:1

最大功率161千瓦/7200转/分156千瓦/7200转/分

最大扭矩220牛顿米/6700转/分215牛顿米/6700转/分

最高速度230公里/小时228公里/小时

耗油量8.62升/100公里9.6升/100公里

加速性能7秒（0-100公里/小时）7.2秒（0-100公里/小时）

驱动形式前置发动机前轮驱动前置发动机前轮驱动

变速器5档手动变速5档手动变速

横向直列4缸16气门DOHC电喷式汽横向直列4缸16气门DOHC电喷式

油机汽油机

（前）双叉杆式独立悬架、 横向稳定（前）双叉杆式独立悬架、 横向稳

杆定杆

悬挂系统

（后）多连杆式独立悬架、横向稳定

（后）多连杆式独立悬架、横向稳定杆

杆

（前轮）通风盘式（后轮）盘式、ABS（前轮）通风盘式（后轮）盘式、ABS制动型式

4门5座3厢式4门5座3厢式车身形式

车身尺寸

轴距2665毫米2670毫米

轮距（前轮/后轮）1485毫米/1485毫米（前轮/后轮）1507毫米/1515毫米

轮胎型号205/50R16215/45ZR17

最小转弯半

径

（长）4680×（宽）1720×（高）1405（长）4595×（宽）1750×（高）1430 毫

毫米米

5.1米5.7米

65公斤燃油箱容积65升

1348公斤重量1330公斤

2003年款

雅阁

于2002年9月在美国推出2003年款“雅阁”，属于“雅阁”车系第7代，这款

专门面向北美市场开发的新型“雅阁”，分为四门轿车（Seden）与双门跑车

（Coupe）两种。从外型上看，车身轮廓与第六代相似，但比第六代车身尺寸略

大，外形也显得浑厚园滑，从前至后的上腰菱线没有那么明显，双盏前大灯改为

大三角形，更具时尚感。

其中四门轿车按照配置不同分有5

种型号，分别是配置4缸发动机的

DX、LX和EX，装备5档手动变速器

或者4档自动变速器，其中EX为最

高级；配置6缸发动机的LXV6和

EXV6，装备5档自动电控变速器，

其中EXV6为最高级。全部四门轿车

车身尺寸一样。

发动机采用最大功率为117千瓦的2.4升4缸16气门双顶置凸轮轴 i-VTEC发

动机及最大功率为176千千瓦的3升 V型6缸24气门单顶置凸轮轴VTEC发动

机两种，全部车型都将达到低排放标准，达到美国最严厉的加利福尼亚州超低公

害车“SULEV”标准。

车厢内部方面，增加前面空间以及后座膝部空间，

具有乘客座位检测功能（OPDS），配置新开发的安

全气囊系统以提高安全性能。首次引进语音识别功

能，配置DVD导航装置，触摸式7英寸液晶显示屏

等。

雅阁是平均五年一变。2003年款“雅阁”号称第7代，它与第六代主要不同之

处：双盏前大灯改为大三角形。发动机分别比第六代2.3升和3升发动机增加了

7千瓦和29千瓦（第六代雅阁2.3升和3升最大功率分别是110千瓦和147千

瓦），增大了动力性。第7代车身尺寸全部统一，因此第7代2.4升车与第6

代2.3升车相比有所变化，长度增大了18毫米，宽度增大了30毫米，高度增加

了5毫米，轴距增长了25毫米，因此车厢内部增加前面空间以及后座膝部空间。

首次采用5速自动变速器。具有乘客座位检测功能（OPDS），配置新开发的安全

气囊系统。

2003雅阁（Accord）SedenEX技术性能表

发动机

排量 2354毫升

缸径×行

程

压缩比 9.7:1

横向直列4缸16气门双顶置凸轮轴i-VTEC电喷汽油

机

87.0×99.0（毫米）

最大功率 117千瓦/5500转/分

最大扭矩 216牛顿米4500转/分

驱动型式 前置发动机前轮驱动

方向机构 齿条齿轮式 动力转向

变速器 5档手动变速或4档自动变速

（前）双叉臂独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定杆

悬挂系统

（后）5连杆双叉式独立悬架、螺旋弹簧、横向稳定

杆

制动形式

（前轮）盘式 （后轮）盘式， ABS、EBD（电子

制动力分布系统）

车身形式 4门5座3厢式

风阻系数 0.30

车身尺寸 （长）4813×（宽）1816×（高）1450毫米

轴距 2740毫米

轮距 （前轮/后轮）1553毫米/1554毫米

轮圈规格 16寸铝合金圈

轮胎型号 205/60R16

重量 1410公斤（手动变速），1436公斤（自动变速）

TCS防滑装置、新型安全气囊、三点式自紧锁安全带、

8向可调驾驶座椅电动天窗、防夹安全门窗玻璃、乘

主要配置

客座位检测功能（OPDS）、防盗装置、真皮座椅、120

瓦6喇叭6CD音响等

里 程 轿 车

（LEGEND）

■里程轿车是本田高级豪华轿车。设计思想追求“人车合一”，按照人体生理感

应状况设置驾驶和乘座环境，追求理想的舒适性能。该车设置齐全，所有座椅均

可电动调节，前排座可加热。

类别 本田里程（LEGEND）技术性能表

发动机

前置 纵向式 V6气缸24气门多点式电控燃油

喷射式汽油机

排气量 3473 毫升

最大功

率

最大扭

矩

最高速

度

加速性

能

158/5200 （ 千瓦/转/分）

311/2800 （牛顿米/转/分）

215公里/小时

9秒（0-100公里/小时）

耗油量 12.3升/100公里

变速器 电子控制四档自动变速

转向机 液压齿条及小齿轮式、动力辅助、车速感应旋转

构 阀

驱动形

式

制动系

统

悬挂系（前/后轮） 双叉杆式独立悬挂，带有螺旋弹簧及横向

统 稳定杆

车身尺

寸

轴距 2910毫米

轮距 （前轮/后轮）1550毫米/1540毫米

燃油箱68升

前置发动机后轮驱动

（前轮）通风盘式 （后轮）盘式，ABS系统

（长）4995×（宽）1820×（高）1445毫米

容积

重量 1734公斤

轮胎 215/55ZR16

本田2002款

CR-V

本田2002款 CR-V，作为“都市型SUV”是以旧款 CR-V为基础，经过进一步改

善而提高其优越性的。该车型配备2.0升双顶置凸轮轴的 i-VTEC发动机，不仅

具有强劲的行驶性能，而且实现了低耗油，符合欧洲Ⅱ号排放标准。驱动方式采

用双泵系统的可自动转换的适时四轮驱动，以城市道路及公路行驶为主。

2002款 CR-V采用了“全球通用性紧凑平台”，

与以往的尺寸基本相同，车内的长度和高度有

所增加．提高了多功能性。驾驶舱设计简洁．变

速杆别具一格安置在仪表板右侧，由于把驻车

杆设计在中央仪表板上，前排脚下空间充裕，

确保了前排通道通畅。后排座位布置灵活多

变，并可折叠前移形成后部平坦的行李空间。

同时还设有硬式备胎罩。室内配备方面，2002款 CR-V提供了随手可及的储物袋、

大型带杯架中央托盘以及折叠式野餐桌（兼后背箱地板垫）等便利设施，并且装

有6碟CD等设备。保险杠置于较低的位置，一旦发生车辆正面碰撞时减轻伤害

程度。另外，由于使用的是对步行者起到保护作用的车体，使CR一V拥有世界

最高水平的冲撞安全性能。

本田2002款 CR-V技术性能表

发动机横向直列4缸16气门双顶置凸轮轴i-VTEC电喷汽油机

排量1998毫升

缸径×行程86×86（毫米）

最大功率110千瓦/6500转/分

最大扭矩190牛顿米4000转/分

驱动型式前置发动机适时驱动

方向机构齿条齿轮式 动力转向

转变半径5.2米

变速器4档电控自动变速

悬挂系统

制动形式

车身形式5门5座2厢式

车身尺寸（长）4750×（宽）1780×（高）1710毫米

轴距2620毫米

轮距（前轮/后轮)1533毫米/1538毫米

轮胎型号205/70R15 96T

离地间隙205毫米（最小）

燃油箱容积58升

重量1520公斤

（前）麦弗逊式独立悬架、横向稳定杆

（后）双叉杆式独立悬架、螺旋弹簧、减振筒

（前轮）通风盘式 （后轮）鼓盘式 ABS、EBD、BA(制

动踏板助力)

可调节方向盘、电动门锁、遥控钥匙、可折叠式电动后视镜、

电动门窗、电动天窗、绿色隔热玻璃、前排座双安全气囊、

预紧式安全带、防盗钥匙系统、手动空调、手动调节驾驶座主要配置

椅、AM/FM卡式收放机＋6碟CD机、前后雨刮器、高置

制动灯、前后雾灯、铝合金车圈等

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本田CR-V

■本田CR-V是多用途厢体车，它将轿车的舒适性、厢式车的多用途和越野车的

通过性有机地结合在一起，这类型车又称休闲车。它具有轿车的悬挂系统，但离

地间隙又较大，四轮驱动，动力转向，空调、音响及电动门窗等一应俱全，驾驶

及乘坐都比较舒适。

本田CR-V技术性能表

发动机横置直列式4缸16气门双顶置凸轮轴多点式电喷汽油机

排量1973毫升

缸径×行程84×89（毫米）

压缩比

最大功率107千瓦/6300转/分

最大扭矩182牛顿米/4200转/分

驱动型式前置发动机四轮驱动

耗油量10.1升/100公里

转向机构齿条齿轮式动力助向

转弯半径5.3米（最小）

变速器5档手动变速或4档自动变速

悬挂系统

制动形式（前轮）通风盘式 （后轮）鼓式

车身尺寸（长）4530×（宽）1750×（高）1710 毫米

轴矩2620毫米

轮距（前轮/后轮）1540毫米/1560毫米

离地间隙205毫米（最小）

轮胎型号205/70R15S

燃油箱容积58升

重量1470公斤

8.8:1

（前）麦克逊独立悬架、横向稳定杆 （后）双叉杆式独立悬架、螺

旋弹簧、减振筒

阿库拉

ACURA

阿库拉RS-X型跑车

阿库拉（ACURA）是本田汽车公司豪华车品牌，有独立的标志。它诞生于1986

年3月，现有六种车型，其中RL3.2升是高级轿跑车。

阿库拉3.2升轿车技术性能表

发动机 横置V型6缸24气门VTEC多点式电喷汽油机

排量 3210毫升

缸径×行程 89×86(毫米)

压缩比 9.8:1

最大功率 165千瓦/5500转/分

最大扭矩 211牛顿米/5000转/分

最高速度 210公里/小时

加速性能 9.2秒(0－100公里/小时）

驱动型式 前置发动机前轮驱动

转向机构 齿条齿轮式动力转向

变速器 电子控制5档自动变速

悬挂系统

制动形式

(前)双杆式独立悬架、横向横定杆（后）多连杆独立悬

架、横向横定杆

（前轮）通风盘式（后轮）盘式、交叉式液压双回路 ABS

制动系统

2745毫米 轴距

（前轮/后轮）1555毫米/1535毫米 轮距

车身尺寸 （长）4900×（宽）1785×（高）1425毫米

轮胎型号 P205/60R16 91V

行李箱容积 405升

燃油箱容积 65升

重量 1570公斤

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阿库拉MDX

本田供应北美市场的阿库拉（Acura）MDX是在2000年9月上市的全新款多用途

运动型车（SUV），它配置3.5升V6铝合金VTEC本田发动机，采用4轮独立悬

挂设计，宽轮胎，5档自动变速器，电控适时４轮驱动系统，可以随时视路面状

况切换到前轮驱动模式。该车车厢设计与轿车要求看齐，车厢宽大，内饰精致，

具有电动天窗、遥控车门开启关闭功能，双安全气囊、高级CD音响，屏幕指示

及导航系统等，三排七座位，后排座位可以折叠，乘驾具有平稳舒适、功率强劲

的感觉，上市后一直受到美国消费者的好评。

AcuraMDX3.5多用途运动型车技术性能表

发动机 V型6缸24气门单顶置凸轮轴i-VTEC多点式电喷汽油机

排量 3471毫升

压缩比 10.0:1

最大功率 176千瓦/6200转/分

最大扭矩 332牛顿米/5000转/分

最高速度 200公里/小时

驱动型式 前置发动机 4轮驱动/前轮驱动

转向机构 齿条齿轮式动力辅助

变速器 5档电控自动变速

悬挂系统

（前）麦弗逊式独立悬架、螺旋弹簧、减振简、横向横定杆

（后）多连杆式独立悬架、螺旋弹簧、减振简、横向横定杆

制动形式 （前轮）通风盘式（后轮）盘式 双回路液压制动、ABS

车身形式 5门3排7座2厢式（后门掀背式）

车身尺寸 （长）4788×（宽）1956×（高）1745毫米

轴距 2700毫米

重量 1960公斤

轮胎型号 235/65R 17

本田

Stream

多用途车

本田最新MPV是一款名称Stream的多功能车。它是5门7座2厢车，车身上边

梁呈弧形，侧面车窗曲线也呈弧形，具有良好的视觉感受。采用思域（Civic）

底盘悬挂，轴距达到2.7米，比思域轴距加长了100毫米。加上车厢离地间隙较

小，使车厢内的高度相对较大，因此车厢内部空间相当宽阔。

第三排座椅有较大的腿部空间，成人坐上去也不会感到挤迫。后两排座位可以折

叠，车厢布置灵活，其座位折叠结构新颖，据称可以在10秒钟内完成座椅折叠

工作，只要将座椅拉低，再将头枕按下，座椅就会收藏在车厢地板上，使放置行

李空间增大。

变速杆设置在中控台上，操纵方便，驱

动形式分有前轮驱动和4轮驱动两种，

方向助力转向是电动形式，在需要转向

时才提供助力，比传统的机械式液压助

力省油。该款车有2升和1.7升发动机

供选择，其中2升发动机采用新型的

i-VTEC技术，增置了一个辅助进气凸

轮轴装置，省油、低排放。车体通过了

正面、侧面、尾部等碰撞测试，具有良

好的安全保护性能。

本田Stream2.0多功能厢体车技术性能表

发动机 横向直列4气缸16气门双顶置凸轮轴i-VTEC电喷汽油机

排量 1998毫升

最大功率 113千瓦/6500转/分

最大扭矩 186牛顿米/4000转/分

驱动型式 前置发动机前轮驱动（或前置发动机4轮驱动）

转向机构 齿条齿轮式动力辅助

转弯半径 5.3米（4轮驱动：5.5米）

变速器 5档自动变速（4轮驱动：4档自动变速）

悬挂系统

（前）麦克逊独立悬架、横向横定杆（后）双摇臂独立悬架、螺

旋弹簧、减振简

制动形式 （前轮）通风盘式（后轮）盘式 双回路液压制动、ABS

车身形式 5门7座2厢式（后门掀背式）

车身尺寸 （长）4550×（宽）1695×（高）1590毫米

轴距 2720毫米

重量 1310公斤－1420公斤

轮胎型号 145/65R 15

本田

Odyssey

奥德赛

多用途车

本田Odyssey是一款MPV车，通过以人为本的设计思想，比较完美地结合了多用

途车轻巧实用与轿车的操纵简便的的优点。它是专门为家庭用途而设计的5门7

座2厢车，有三排座椅，第二排座椅有较大的腿部空间，成人坐上去感到十分舒

适，但第三排座椅的腿部空间比较小，适宜儿童乘坐。后两排座位可以折叠，车

厢布置灵活。中控台配有木纹装饰板，显示高雅格调。变速杆设置在中控台上，

操纵方便。该款车有2.3升和3.0升VTEC发动机供选择，电控自动变速器，前

后双空调系统，特别设计的轿车式底盘，整车重心比较低,行驶稳定舒适。3.0

升车比2.3升车约重100公斤，其它配置及车型尺寸基本相同。

本田Odyssey（奥德赛）3.0多用途车技术性能表

发动机 V型6缸24气门单顶置凸轮轴i-VTEC多点式电喷汽油机

排量 2997毫升

缸径×行

程

压缩比 10.0:1

86.0×86.0（毫米）

最大功率 154千瓦/5800转/分

最大扭矩 270牛顿米/5000转/分

驱动型式 前置发动机前轮驱动

转向机构 齿条齿轮式动力辅助

变速器 5档电控自动变速

悬挂系统

（前）双叉杆式独立悬架、螺旋弹簧、减振简、横向横定杆

（后）双叉杆式独立悬架、螺旋弹簧、减振简、横向横定杆

制动形式 （前轮）通风盘式（后轮）盘式 双回路液压制动、ABS

车身形式 5门7座2厢式（后门掀背式）

车身尺寸 （长）4770×（宽）1795×（高）1630毫米

轴距 2830毫米

轮距 （前轮／后轮）1560毫米／1555毫米

重量 1695公斤

轮胎型号 215/60R 16

标准配置

前后空调、可调节方向盘、CD音响、中控门、电动门窗、车侧碰

撞防护杆、高置制动灯