2024年3月28日发(作者:宁波车展)

长安携手华为、宁德打造高端品牌,自主有望崛起

——汽车行业周观点报告

[Table_Summary]

投资要点:

? 投资建议:根据乘联会数据,10月乘用车市场零售达到199.2

万辆,同比增长8.0%,实现了连续4个月8%左右的近两年高位

增速,体现行业的稳步回暖态势,随着经济继续平稳恢复、消费

信心的逐渐改善,预计四季度乘用车依然保持良好增长,建议重

点关注一线自主乘用车企。11月14日,在长安品牌日上,长安

汽车董事长朱华荣表示长安汽车将与华为、宁德时代三方联合

打造全新高端智能汽车品牌,包括了一个全球领先、自主可控的

智能电动汽车平台,一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”

智慧生活和智慧能源生态。另外,长安发布了全新方舟架构,方

舟架构可兼容48V低压混动、插电混动等多种电气化动力及8

种发动机状态,完整覆盖A0-C级的所有车型,且在整车基础性

能迭代上具有明显的优化,支持高度自动驾驶配置和车载网联,

在未来5年长安汽车将发布105款车型,其中包含23款新能源

车。面对汽车电动化、智能化及网联化大趋势,自主品牌将有望

借国内电动车产业链优势及互联网科技巨头AI技术优势顺势崛

起,建议重点把握传统自主品牌及电动化、智能化零部件核心供

应商。

? 行情回顾:上周汽车(申万)行业指下跌了3.50%,跑输沪深300

指数2.91个百分点。汽车行业子板块中,乘用车板块下跌

6.26%、商用载货车下跌3.21%、商用载客车下跌3.36%,汽车零

部件下跌2.13%、汽车服务下跌1.28%、其他交运设备下跌

1.96%。汽车行业185只个股中60个股上涨,125只个股下跌。

涨幅靠前的有恒立实业26.15%、英博尔16.23%、岱美股份

13.78%、双环传动12.85%和文灿股份8.41%等,跌幅靠前的有

腾龙股份-17.92%、金龙汽车-12.06%、川环科技-11.37%、云意

电气-10.95%和万通智控-10.94%等。

? 行业动态:智能网联汽车技术路线图2.0发布;大众APP310变

速箱国产,将搭MEB平台车型;乘联会:10月乘用车市场销量

同比增8% 连续4月高增长。

? 公司动态:一汽解放(000800):限制性股票激励计划;江淮汽

车(600418):关于乘用车二工厂部分资产转让的公告;兴民智

通(002355):关于拟出售英泰斯特部分股权并签署相关协议暨

关联交易的公告。

? 风险提示:汽车销量不及预期,新能源汽车销量不及预期,全球

疫情失控,中美贸易摩擦加剧。

证券研究报告|汽车

强于大市

(维持)

日期:2020年11月16日

汽车行业相对沪深300指数表

汽车

64%

49%

35%

20%

5%

-9%

沪深300

数据来源:WIND,万联证券研究所

数据截止日期: 2020年11月13日

相关研究

万联证券研究所20201109_行业动态跟踪_AAA_

大众MEB平台量产跟踪点评

万联证券研究所20201109_行业周观点_AAA_汽

车行业周观点

分析师:

电话:

周春林

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***************.cn

执业证书编号: S1

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证券研究报告|汽车

目录

1、行情回顾 ......................................................................................................................... 3

1.1汽车板块周涨跌情况 ..................................................................................................... 3

1.2个股涨跌情况 ................................................................................................................. 3

1.3汽车板块估值情况 ......................................................................................................... 4

2、行业重要动态 ................................................................................................................. 4

3、公司重点公告 ................................................................................................................. 5

4、行业重点数据跟踪 ......................................................................................................... 6

5、本周行业投资观点 ......................................................................................................... 9

6、风险提示 ....................................................................................................................... 10

图表1:汽车板块一周涨跌幅 ............................................. 3

图表2:今年以来汽车板块涨跌幅 ......................................... 3

图表5:排名前10和后10个股涨跌幅情况 ................................. 3

图表6:汽车板块PE估值 ................................................ 4

图表7:汽车板块PB估值 ................................................ 4

图表8:经销商库存预警指数(%) ........................................ 6

图表9:2020年10月每周日均零售销量(台/日、%) ........................ 6

图表10:乘用车月销量 .................................................. 7

图表11:乘用车月销量同比 .............................................. 7

图表12:轿车月销量 .................................................... 8

图表13:SUV月销量 ..................................................... 8

图表14:客车月销量 .................................................... 8

图表15:客车月销量同比 ................................................ 8

图表16:货车月销量 .................................................... 8

图表17:货车月销量同比 ................................................ 8

图表18:重卡月销量 .................................................... 9

图表19:重卡月销量同比 ................................................ 9

图表20:新能源汽车月销量情况(万辆,%) ............................... 9

图表21:新能源乘用车及商用车月销量(万辆) ............................ 9

万联证券研究所

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证券研究报告|汽车

1、行情回顾

1.1汽车板块周涨跌情况

上周汽车(申万)行业指下跌了3.50%,跑输沪深300指数2.91个百分点。汽车行

业子板块中,乘用车板块下跌6.26%、商用载货车下跌3.21%、商用载客车下跌3.36%,

汽车零部件下跌2.13%、汽车服务下跌1.28%、其他交运设备下跌1.96%。

今年以来,汽车(申万)指数上涨44.17%,跑赢沪深300指数25.61个百分点,

其中乘用车板块上涨83.91%、商用载货车上涨51.54%、商用载客车上涨16.59%、汽

车零部件上涨32.26%、汽车服务上涨1.08%、其他交运设备上涨72.47%。

图表1:汽车板块一周涨跌幅 图表2:今年以来汽车板块涨跌幅

其他交运设备

汽车服务

汽车零部件

商用载客车

商用载货车

乘用车

-1.96

-1.28

-2.13

-3.36

其他交运设备

汽车服务

汽车零部件

商用载客车

商用载货车

乘用车

1.08

32.26

16.59

72.47

-3.21

51.54

83.91

-6.26

-8.00-6.00-4.00-2.000.00

0.0020.0040.0060.0080.00100.00

资料来源:WIND,万联证券

资料来源:WIND,万联证券

1.2个股涨跌情况

上周汽车行业185只个股中60个股上涨,125只个股下跌。涨幅靠前的有恒立实业

26.15%、英博尔16.23%、岱美股份13.78%、双环传动12.85%和文灿股份8.41%等,跌

幅靠前的有腾龙股份-17.92%、金龙汽车-12.06%、川环科技-11.37%、云意电气-10.95%

和万通智控-10.94%等。

图表3:排名前10和后10个股涨跌幅情况

涨幅前10的个股

代码 简称 涨跌幅(%)

26.15

16.23

13.78

12.85

代码

恒立实业

英搏尔

岱美股份

双环传动

万联证券研究所

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跌幅前10的个股

简称 涨跌幅(%)

-17.92

-12.06

-11.37

-10.95

腾龙股份

金龙汽车

川环科技

云意电气

文灿股份

德赛西威

S佳通

湘油泵

科华控股

继峰股份

8.41

8.30

8.12

8.07

7.30

7.03

证券研究报告|汽车

万通智控

科博达

富临精工

东风汽车

苏奥传感

鹏翎股份

-10.94

-10.68

-10.22

-10.17

-10.16

-9.43

资料来源:WIND,万联证券

1.3汽车板块估值情况

从汽车PE估值情况来看,当前汽车行业整体估值PE(TTM)为27.9倍,高于近9年

以来的历史均值PE17.9倍水平,子行业乘用车PE估值30.4倍,高于其历史均值14.0倍,

商用车PE估值29.6倍,高于其历史均值19.2倍,零部件PE估值26.5倍,高于历史均值

23.4倍。

从PB估值情况来看,当前汽车行业整体估值PB为2.3倍,持平于其历史均值2.3倍,

子行业乘用车PB估值2.2倍,高于其历史均值1.9倍,商用车PB估值1.9倍,低于其历

史均值2.1倍,零部件PB估值2.6倍,持平于其历史均值2.6倍。

商用车

均值当前

商用车

图表4:汽车板块PE估值

60.0

50.0

40.0

30.0

20.0

10.0

0.0

汽车

max

乘用车

min

图表5:汽车板块PB估值

7.0

6.0

5.0

4.0

3.0

2.0

1.0

0.0

汽车

max

乘用车

min

商用车

均值当前

零部件

资料来源:WIND,万联证券

资料来源:WIND,万联证券

2、行业重要动态

智能网联汽车技术路线图2.0发布

11月11日,智能网联汽车技术路线图2.0在2020世界智能网联汽车大会上正式发

布。技术路线图是继新能源汽车产业发展规划(2021-2035)、节能与新能源汽车技术

路线图2.0之后,又一份定调未来15年技术路线发展的顶层设计文件。技术路线图提

到,将以五年为周期以发展期、推广期、成熟期三个阶段实现形成一批引领世界的智

能网联汽车整车和零部件厂商的发展目标。其中2020-2025年建立较为完善的智能网

万联证券研究所

第 4 页 共 11 页

联汽车自主研发体系,生产配套体系以及创新产业链体系,拥有在世界排名前十的供

应商企业1-2家,通过北斗高精度时空服务实现全覆盖,“人-车-路-云”系统达到初

步协同。在市场应用方面,路线图设定的目标是,2020-2025年L2-L3级的智能网联汽

车销量占当年汽车总销量的比例超过50%,L4级智能网联汽车开始进入市场,C-V2X终

端新车装配率达到50%,并且在特定场景和限定区域开展L4级车辆商业化应用;到

2026-2030年,L2-L3级的智能网联汽车销量占比超过70%,L4级车辆在高速公路广泛

应用,在部分城市道路规模化应用;到2031-2035年,各类网联汽车式告诉自动驾驶

车辆广泛运行。

(资料来源:电车汇)

大众APP310变速箱国产,将搭MEB平台车型

11月13日,大众汽车集团(中国)首款搭载于MEB平台ID.4纯电动SUV的电机产品

APP310,在大众汽车自动变速箱(天津)有限公司举行新品发布庆典。随着APP310的

投产,大众汽车天津自动变速箱工厂也迎来了第500万台高品质产品下线的重要里程

碑。APP310目前搭载于纯电动ID家族的两款中国车型—— 一汽-大众ID.4 CROZZ和

上汽大众ID.4 X,未来,除了ID车型,APP310还将搭载于其他基于MEB平台打造的车

型。

(资料来源:新浪汽车)

乘联会:10月乘用车市场销量同比增8%,连续4月高增长

11月9日,乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)发布月度乘用车销量数

据。10月,乘用车市场零售达到199.2万辆,同比增长8.0%,实现了连续4个月8%左右

的近两年高位增速,体现行业的稳步回暖态势。1-10月,全国乘用车市场累计零售

1492.0万辆,同比下降10.2%。今年累计净销量同比减少169万辆,约占去年零售总量

的8%。乘联会称,今年零售下降主要是受到春节偏早和疫情因素对一季度影响208万

辆,二季度零售同比损失只有17万辆,三季度增量38万辆。10月增量15万辆,因此预

计全年减量在140万辆以内,年度负增长在7%左右。

(资料来源:乘联会)

证券研究报告|汽车

万联证券研究所

第 5 页 共 11 页

3、公司重点公告

一汽解放(000800):限制性股票激励计划

公司拟向公司董事、高级管理人员以及对公司经营业绩和持续发展有直接影响

的核心技术人员和管理骨干等实行限制性股票激励计划,通过股权激励与公司业绩

目标相绑定,促进公司长期稳健发展,助力公司更好地实现战略发展目标。第一期限

制性股票激励计划标的股票来源为一汽解放向激励对象定向发行A股普通股股票。第

一期限制性股票激励计划拟向激励对象授予的限制性股票数量为46,096,662股,占本

计划公告时公司总股本4,609,666,212股的1%。首次授予价格为每股7.54元,即满足

授予条件后,激励对象可以以每股7.54元的价格购买公司向激励对象增发的公司A股

普通股。第一期限制性股票激励计划解除限售期业绩考核目标如下:1、2021年加权

平均净资产收益率不低于11.40%,且不低于对标企业75分位值水平; 2、2021年较

2019年净利润增长率不低于22%,且不低于对标企业75分位值水平; 3、2021年度公

司经济增加值不低于27.28亿元; 4、2021年公司国内中重卡市场占有率不低于23.5%。

江淮汽车(600418):关于乘用车二工厂部分资产转让的公告

公司拟转让乘用车二工厂总装车间、涂装车间相关厂房及设备等,涉及土地

763.57亩、房产及构筑物25.3万㎡、设备937台/套、备品备件19638个。上述拟转让

资产账面净值48661.78万元,经沃克森(北京)国际资产评估有限公司评估,拟转让

资产评估价值71596.08万元(评估基准日2020年6月30日),增值额22934.30万元,增

值率为47.13%。根据《安徽省企业国有资产交易监督管理办法》(皖国资产权〔2016〕

144号)文件要求,本次拟转让资产将以评估价值为基础在产权交易中心进行挂牌转

让。本次通过资产转让可实现存量资产变现,盘活闲置产能。本次资产处置不会影响

公司的正常生产经营,若本次交易顺利实施,将对公司业绩产生积极影响,具体将以

转让价格和审计结果为准。

兴民智通(002355):关于拟出售英泰斯特部分股权并签署相关协议暨关联交易的

公告

公司拟将持有的武汉英泰斯特电子技术有限公司(以下简称“英泰斯特”或“目

标公司”)10.34%股权转让给阜阳市传达电子技术合伙企业(有限合伙)(以下简称“传

达电子”),转让价格8,478.8万元。本次交易完成后,宁波梅山保税港区兴圣博扬汽

车产业投资合伙企业(有限合伙)仍持有英泰斯特49.00%股权,公司持有英泰斯特

40.66%股权为第二大股东,因此英泰斯特将由公司的控股子公司变更为参股子公司,

并不再纳入公司合并报表范围。本次交易的目的在于加快资金回笼,改善公司财务水

平,减轻公司经营负担;优化公司资源配置,盘活存量资产,满足未来资金需求,符

合公司当期利益及长远战略发展需要,为股东创造更好的投资回报。

证券研究报告|汽车

图表6:经销商库存预警指数(%)

万联证券研究所

4、行业重点数据跟踪

(一)、经销商库存

2020年10月汽车经销商库存预警指数为54.1%,较上月上升了0.1个百分点,较

去年同期下降了8.3个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。宏观经济回暖复

苏,“银十”旺季凸显,受益于厂家支持政策加大,同时各地方利好政策红利延续,

汽车市场持续向好。临近四季度,经销商全力冲击全年销售目标压力不减,虽然给

予一定支撑政策,价格折让力度也相对较大,经销商承压,部分厂家提高任务指标,

库存增加,收益下滑。

(二)、周日均零售

2020年11月全国乘用车市场走势相对较好,第一周乘用车日均零售达到3.5万台,

同比增长20%,环比10月同期增长42%。由于宏观经济稳定,冬季消费热情较好,经销

商信心也较为稳定,预计11月车市依然表现较好。

图表7:2020年11月每周日均零售销量(台/日、%)

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25.0%

20.0%

15.0%

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2017年2018年2019年2020年

2018年

2019年

2019年

2020年

2020年

(三)、传统汽车

2020年10月国内乘用车销量211.0万辆,同比增长9.3%,环比增长0.8%。其中,

轿车销量94.6万辆,同比增长5.6%;SUV销量100.2万辆,同比增长14.6%;MPV销量12.3

万辆,同比增长-5.8%。

2020年10月客车销量4.3万辆,同比增长20.6%,环比增长-0.8%。货车销量42.1

万辆,同比增长31.1%,环比增长24.1%,其中重卡销量13.8万辆,同比增长50.6%,

依然维持高景气。

图表8:乘用车月销量

3,000,000

2,500,000

2,000,000

1,500,000

1,000,000

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-

图表9:乘用车月销量同比

40.0%

20.0%

0.0%

资料来源:汽车流通协会,万联证券 资料来源:乘联会,万联证券

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-20.0%

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2020

资料来源:中汽协,万联证券

万联证券研究所

资料来源:中汽协,万联证券

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图表10:轿车月销量

1,400,000

1,200,000

1,000,000

800,000

600,000

400,000

200,000

-

图表11:SUV月销量

1,400,000

1,200,000

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600,000

400,000

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图表12:客车月销量

80,000

70,000

60,000

50,000

40,000

30,000

20,000

10,000

-

资料来源:中汽协,万联证券 资料来源:中汽协,万联证券

图表13:客车月销量同比

30.0%

20.0%

10.0%

0.0%

-10.0%

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2017

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资料来源:中汽协,万联证券

图表14:货车月销量

600,000

500,000

400,000

300,000

200,000

100,000

-

资料来源:中汽协,万联证券

图表15:货车月销量同比

80.0%

60.0%

40.0%

20.0%

0.0%

-20.0%

-40.0%

-60.0%

-80.0%

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20192020

资料来源:中汽协,万联证券

万联证券研究所

资料来源:中汽协,万联证券

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1

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图表16:重卡月销量

250,000

200,000

150,000

100,000

50,000

-

图表17:重卡月销量同比

200.0%

150.0%

100.0%

50.0%

0.0%

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-50.0%

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20192020

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资料来源:中汽协,万联证券

图表18:新能源汽车月销量情况(万辆,%)

18.0

16.0

14.0

12.0

10.0

8.0

6.0

4.0

2.0

0.0

(四)、新能源汽车

2020年10月新能源汽车总销量16.0万辆,同比增长104.5%,其中新能源乘用车销

量14.8万辆,同比增长113.3%,新能源商用车销量1.2万辆,同比增长36.4%,整体来

看新能源汽车销量大幅改善。

资料来源:中汽协,万联证券

图表19:新能源乘用车及商用车月销量(万辆)

25.0

20.0

15.0

10.0

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7

新能源乘用车新能源商用车

资料来源:中汽协,万联证券

资料来源:中汽协,万联证券

5、本周行业投资观点

上周汽车板块下跌3.5%,周涨跌幅位列申万28个行业中第28位。根据乘联会数据,

10月乘用车市场零售达到199.2万辆,同比增长8.0%,实现了连续4个月8%左右的近两

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销量同比

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年高位增速,体现行业的稳步回暖态势,随着经济继续平稳恢复、消费信心的逐渐改

善,预计四季度乘用车依然保持良好增长,建议重点关注一线自主乘用车企。11月14

日,在长安品牌日上,长安汽车董事长朱华荣表示长安汽车将与华为、宁德时代三方

联合打造全新高端智能汽车品牌,包括了一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平

台,一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。另外,长

安发布了全新方舟架构,方舟架构可兼容48V低压混动、插电混动等多种电气化动力

及8种发动机状态,完整覆盖A0-C级的所有车型,且在整车基础性能迭代上具有明显

的优化,支持高度自动驾驶配置和车载网联,在未来5年长安汽车将发布105款车型,

其中包含23款新能源车。面对汽车电动化、智能化及网联化大趋势,自主品牌将有望

借国内电动车产业链优势及互联网科技巨头AI技术优势顺势崛起,建议重点把握传

统自主品牌及电动化、智能化零部件核心供应商。

证券研究报告|汽车

汽车销量不及预期,新能源汽车销量不及预期,全球疫情失控,中美贸易摩擦加

剧。

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6、风险提示

证券研究报告|汽车

行业投资评级

强于大市:未来6个月内行业指数相对大盘涨幅10%以上;

同步大市:未来6个月内行业指数相对大盘涨幅10%至-10%之间;

弱于大市:未来6个月内行业指数相对大盘跌幅10%以上。

公司投资评级

买入:未来6个月内公司相对大盘涨幅15%以上;

增持:未来6个月内公司相对大盘涨幅5%至15%;

观望:未来6个月内公司相对大盘涨幅-5%至5%;

卖出:未来6个月内公司相对大盘跌幅5%以上。

基准指数 :沪深300指数

证券分析师承诺

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出具本报告。本报告清晰准确地反映了本人的研究观点。本人不曾因,不因,也将不会因本报告中的具体推荐意

见或观点而直接或间接收到任何形式的补偿。

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的相对比重建议;投资者买入或者卖出证券的决定取决于个人的实际情况,比如当前的持仓结构以及其他需要

考虑的因素。投资者应阅读整篇报告,以获取比较完整的观点与信息,不应仅仅依靠投资评级来推断结论。

风险提示

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