雅马哈摩托车宣传标语

2023年12月27日发(作者：领克02油耗多少真实油耗)

竭诚为您提供优质文档/双击可除

雅马哈摩托车宣传标语

篇一：YAmAhA摩托车的真伪辨别

1、国内正宗的雅马哈生产厂家是中日合资的。他们有三个生产厂：株州建设雅马哈摩托车有限公司，重庆建设雅马哈摩托车有限公司，和林海雅马哈发动机有限公司。

1

2、株州建设雅马哈摩托车有限公司生产踏板车，重庆建设雅马哈公司生产骑式车，林海雅马哈主要生产雅马哈100发动机和福禧100摩托车。这三个生基地生产出来的车和车的售后服务零件都由上海雅马哈建设摩托车销售总公司负责全国销售。

2

3、雅马哈发动机除极个别有实力的南方大厂家之外，根本不外供，因为仿止小厂拿发动机组装。如果哪个山寨车吹牛说发动机是林海的，都是假的.山寨组装车费尽力气吹

1 17

牛什么发动机是建设的或者什么林海的或者什么株州的，都是骗人的，他们就像山寨手机一样，仿的像，但并不是正宗的。

3

4、雅马哈正品摩托车车架号和发动机号都是唯一的，发送车架号至雅马哈短信平台，可以验证真伪。雅马哈每生产一辆车，发动机号和车架号都惟一的并且相互对应并上传至国家机动车光盘目录，然后你买车后到车管所上牌时，车管所打印出来的行驶证上的生产厂家与正品车对应。如果不是正宗的，只能显示其它厂家生产的。而且只能验一次真伪，上一次车牌。所以只要你从源头验证后，山寨的无法仿制。山寨车只能吹牛。比如你买迅鹰车，厂家是株州建设雅马哈摩托车有限公司，骑式车是重庆建设雅马哈公司。车管所打印出来的生产厂家不是这三家对应的。另外车架号无法验证真伪，不能短信验真伪的车，再吹牛也是假的。

4

5、山寨车，组装车卖家极力吹棒发动机林海或者什么YAmAhA什么的，都是假的，中日合资的日本厂方控制很严！这些你都可以直接打上海建设雅马哈销售总公司咨询.。山寨，组装车卖家就像卖山寨手机一样.从不同的细节方面吹牛说这零件好，那零件哪里的。其实都是误导你，让你相信山寨车的质量多好。正宗的车是不用自我吹棒的。

2 17

5

6、进一步说明：摩托车是机动车。雅马哈公司每生产一辆摩托车都只有唯一的一个发动机号，和唯一的车架号。这两个号是唯一对应。并打印在合格证上。同时上传至国家机动车光盘目录。车主可以发车架号至雅马哈短信平台验真伪。只能验一次。所以假车即使复制了一个号，也验不了第二次。然后到车管所上牌，车管所把你合格证上号码录入机动车光盘目录网，马上显示是哪个厂家对接生产的。什么时候生产的。然后有没有上过牌，如果上过牌就不能再上。也就是只能上一次牌。所以假车真不了，真车更假不了！因为假车一是不能通过雅马哈短信平台验真伪。二是车管所打印出来的行驶证上的生产厂家也不是对应的雅马哈生产厂家。

篇二：摩托车十大品牌

摩托车十大品牌

选购技巧：

在购买摩托车的时候要充分考虑用途和使用环境，这是很多新手容易犯的错误。如果道路条件较好，可选时速较高的摩托车。山区和丘陵地区，就要充分考虑摩托车在这些地区道路上的通过性及良好的爬坡性能。下面介绍目前世界摩托车品牌排名以及国产摩托车品牌排名。最后再让大家了解下十大顶级摩托车系列。

品牌排行榜：

3 17

世界摩托车十大品牌排名：

no1、宝马宝马汽车公司，巴伐利亚机械打造厂股份公司(德文：bayerische摩托enwerkeAg，即b宝马正面mw)，宝马摩托车是著名摩托车品牌，也被认为是高等汽车出产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎出产厂发展成为今日以高级轿车为主导，并出产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为\"巴依尔\"。bmw的前身是一家飞机工场，成立于1916年3月7日，最初以打造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫bFw(bayerischeFlugZeug-worke)，\"巴伐尼亚飞机打造厂\"，公司始创人名吉斯坦·奥托(gustanotto)，其父是鼎鼎台甫的四冲程内燃机的发明家。

no2、本田股份有限公司(ホンだ会社)是世上最大的摩托车出产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。此刻，本田公司已是1个跨国汽车、摩托车出产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，另有发电机、农机等动力机械产品。

no3、哈雷1903年，williamharley和Davidson三兄弟在密尔沃基创建了的harley-Davidson摩托company–哈雷戴维森机车公司，100多年来，它履历了战争、经济衰退、

4 17

萧条、歇工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重浸礼，但它经受住了所有考验。哈雷戴维森公司并没有因此而放慢发展的程序。1个世纪以来，哈雷得理念一直是自由大道、原始动力和夸姣时光。密尔沃基摩托车的形象在全球车迷心中生根抽芽，他们狂热地忠诚于V型双缸驱动的机车以及打造它们的公司。公司被《福布斯》杂志提名为\"年度最佳公司\"及400名最佳公司之一，并且\"哈雷\"连续插身于usa十大最著名品牌。

no4、雅马哈1851Torakusu雅马哈诞生。他将培养训练作为制表，并在30年月中期他熬头次簧琴键。1890年他采用日本乐器打造有限公司，为使钢琴和器官的目的。作为乐器打造商，该公司的起源仍然是反映在它的标识，描述三个相互联系关系的音叉。它成为世上最大的乐器打造商。1916年创始人去世。1955年，在二战后，该公司总裁川上源一，日本认识到，如果要重建，该国需要负担的运输(超过钢琴！)熬头雅马哈摩托车产品是遐-1摩托车。这是1个125cc组，二冲程，单缸streetbike后，小奇迹RT125(如均bsA的矮脚鸡和哈雷悍马。)的

亚一，又名\"红蜻蜓\"，是如此成功，采用了雅马哈附属公司，雅马哈策念头公司1957年在250cc双缸耶青-1是另外一位德国脚踏车的改良版本，阿德勒。1958年熬头雅马哈摩托车的销售在usa的库珀汽车公司，1个独立的分销商。

5 17

该模子是耶青-1(250cc组，二冲程，双缸streetbike)和mF-1(摩托车，二冲程，单缸逐步streetbike-)。1959年雅虎YDs-1接口的1个调谐后续版本的耶青-1双摇篮架电机(早期版本是在一压钢脊椎建)。在雅虎YDs-1，稳固建立了未来20年的运动雅马哈二冲程双城格局。1960雅马哈国际公司开始在usa销售摩托车。1964年菲尔读给雅马哈其有史以来熬头个世界第一位，在250cc级。

no5、铃木是日本的姓氏。铃木公司成立于1920年，1952年开始出产摩托车，1955年开始出产汽车。铃木汽车公司(suZuKI)成立于1954年，以出产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员，同时通用保有铃木10%的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。铃木商标图案中的\"s\"是\"suZuKI\"的熬头个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木通过向全球的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，面向每位客户，以实现与客户建立终生相信的关系为方针而不松懈努力。

no6、杜卡迪1926(:雅马哈摩托车宣传标语)年杜卡迪兄弟在意大利的boLognA市郊成立了一家很小的电器商行。1946年他们的事业取得了1个冲破，其时，在意大利流行把一种叫做cuccIoLo的48cc四冲程的引擎字装到脚踏车上。意大利人对它情有独钟，到1956年，在意大利发售了25万

6 17

台这种引擎。20世纪50年月，杜卡迪出产了一种动力更大的脚踏车–玛丽安娜(mARIAnnA)–98cc单缸策念头。今后，著名的杜卡迪工程师FAbIoTAgLIonI又不断开发了其它车型。TAgLIonI最伟大的革新在于它开发出了DesmoDRomI真空齿轮。直到今日，DesmoDRomI一直都用在杜卡迪所打造的每一辆车上。

no7、川崎1896年公司成立了川崎昭三。他的公司会被视为日本川崎重工众所周知的。随着时间的推移，活动公司的主要领域将是造船，铁路机车车辆，发电厂及电力。摩托车将成为这个综合工业巨头的一小部门。1969年川崎戴夫西蒙兹赐与了熬头届世界锦标赛，在125cc级别引人瞩目的川崎上半年(又名马赫三)过500cc的3缸两冲程被释放。虽然其处置惩罚叶片存在一些缺点，汽车长短常强大的一天。这是1个在最快的季度出产脚踏车英里。稳固建立了马赫川崎在usa的声誉，(特别是，它建立了1个强大的，有点反社会形态摩托车！声誉)甲美妙h1R出产赛车亦发表-过500cc的赛车。在未来几年内，更大和更小版本的上半年，包括中一(250cc组)中二(350cc)和h(750cc)，将被释放。他们在市场上取得成功，并出产h2受体750cc赛车也是在赛道上成功，但川崎知道，两天冲程streetbike是即将结束。该公司计划推出一款四冲程，而是由本田750的到来四震惊。川崎又回到了绘图板。

7 17

no8、KTmKTm是奥地利的一家出产摩托的厂商,但它的强项是越野摩托,性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖.在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTm的战车的壮观情形出现.07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是各人熟悉的当家车手科马另外一支是1个法国赞助商车队其他也有许多草根车手选择KTm赛车可以看出KTm在越野上的性能被各人广为推崇.

近年的达喀尔摩托车组，能做到\"求一败而不可得\"的只有KTm车队了。1934年KTm诞生在奥地利的mattighofen。和汽车组日本车队一边儿倒不同，1998年，KTm首次参加第20届DAKAR，包办了榜眼到第十二名；20XX年，KTm获得17个世界第一位，总计获得了104个第一位；截至到20XX年，KTm已经连续5年蝉联摩托组第一位。获得ktm公司支持的车队有数个之多，竞争主要来自内部，第一位悬念不大。

no9、比亚乔意大利比亚乔(pIAggIo)集团是欧洲规模最大的摩托车打造企业，是全球熬头辆踏板车VespA的打造商。除pIAggIo品牌外，意大利比亚乔集团还领有韦士柏(Vespa)、吉列那(gilera)、德比(Derbi)，古兹(motoguzzi)、阿普里亚(Aprilia)等众多世界著名的摩托车品牌，其两轮机车产销量高居欧洲第1位，今朝pIAggIo在世界各地领有数十家工场，员工6万多人。比亚乔是1个重要的工业集团，领有踏板车、助力车、脚踏车甚或汽车零配件以及Ape系列的商

8 17

用小型车等系列产品。进入九十年月的熬头年，比亚乔开始了新的战略性出产和技开发计划。比亚乔自1884年创建以来履历了1个多世纪，它的两轮车和三轮车的产量已经占据欧洲熬头位和世界第三位，无论辉煌的已往、发展的未来和未知的将来，比亚乔都全力以赴，为社会形态创造更富厚的资源。

no10、阿普利亚1962年建立公司ApRILIAspa。。营业额/年(欧元)：

539.000.000,00。出口：299.800.000,00欧元。行业：摩托车和单脚滑桥式起重机出产商。营业范围：出产、经售、代办署理。进/出口的国家/地区：欧洲、亚洲、北美和南美、非洲、澳大利亚Aprilia是摩托车和单脚滑桥式起重机欧洲第二大出产商以及唯一从50厘米到1000厘米的非日本摩托车出产商。在beggio先生的领导下，Aprilia从1个小型的脚踏车出产商已经成为世界摩托车行业出产机构、技术和设计的基准。

中国十大摩托车品牌排行榜：

1、豪爵：豪爵摩托车在国内算好车了,做工精细,皮实耐用,售后服务也很好,总的来说算是不错的选择。

2、嘉陵：十大摩托品牌，是咱们国家比较早做摩托车的军工企业，技术成熟。

3、建设：重庆建设摩托车股份有限公司隶属于中国兵

9 17

器装备集团公司。现已形成年产摩托车发动机200万台、整车200万辆的能力。

4、金城：国产知名摩托车品牌，中国十大摩托车品牌之一。

5、力帆：力帆摩托的发动机是唯一一家获得国家免检的产品。

6、大阳：大阳摩托在国内外市场都享有盛誉,创造了良好的经济效益和社会效益。

7、隆鑫：隆鑫和宝贝技术合作,发动机出口全国领先。

8、钱江：钱江摩托车是国内同行中率先通过德国TuV公司的Iso9001质量体系认证的品牌。

9、宗申：宗申产业集团先后荣获中国私营企业500强、全国民营科技百强企业等荣誉。

10、新大洲：新大洲本田的宗旨是满足全世界用户的需求，快速、适时地提供质优价廉的商品。

十大顶级摩托车系列

第1名、实用铸造销售神话-本田工作用车supeRcub

honda的supeRcub从1958年8月开始销售以来累计产量超过了4000万台。最初的supeRcub是在创业者已故本田宗一郎的亲自指挥下，本着实用、谁都可以轻松驾驶的理念开发出的新型摩托车。

第2名、外型超美性能卓越-杜卡迪916

10 17

外型出众性能惊人的传奇机车杜卡迪916，它以量产跑车起家，在连续3年夺得世界锦标赛冠军后成为了赛道偶像，虽然是公路用赛车，但它为高性能的赛车设计出非常亮眼的外型，排气管在座垫下，整流罩上安置了醒目的头灯，这样是车身整体看上去更纤细一些，但仅靠这些根本无法让它拿下世界冠军，因此，它的引擎也尤为重要。

第3名、先进制胜-本田cb750

在当年，它是一款超级机车，曾是世界上的第一款超级机车，1969年问世后横扫千军，与人类首次登月同年，其先进程度令对手难望项背，当时的主要对手是英国的凯旋波尼维。

第4名、骑着火箭受争议-无比卓越的涡轮机车Y2K

其动力来自劳斯莱斯的气体涡轮引擎，320匹马力，净重500磅，可容纳美制8加仑汽油或柴油或生物燃料，据称任何可以燃烧的东西都可以让它跑起来，来自贝尔直升飞机的喷射引擎，马力重量比惊人，使它极速超过250英里。

第5名、狂野至上-凯旋波尼维Triumphbonneville

著名的英国摩托品牌，以美国犹他州著名的白色盐地命名，以纪念速度记录的历史，平行的双四冲程引擎配置，直到20XX年被完全重新设计。

第6名、单人挑战摩托制造业-令世界震惊的V1000

布里顿V1000确实相当独特，设计者布里顿一个人发起

11 17

了挑战整个摩托车制造业的壮举！

第7名、摩托中的劳斯莱斯-时代速度和奢华的superiorss80

布鲁生产的superiorss80代表了一个时代的速度和奢华。布鲁的产品在1924年的时，就达到了每小时一百英里的成绩，1934年的ss100布鲁超级版成为布鲁公司速度最快的一款车。

第8名、意大利国宝级摩托车-时尚化身伟士Vespa

Vespa在意大利语中，它的名字就是“黄蜂”的意思，因为它的造型与黄蜂非常相似。

第9名、疯狂天才-古兹V8赛车

发动机的汽缸越多，功率就越大，这个原理大家都知道，不过其体积也会随之增大，这也是此前8汽缸发动机一直被用在汽车上的原因。在摩托车圈内，也有人喜欢用最复杂的方法来完成简单的事情，摩托·古兹公司就是把最复杂的发动机装在了一辆简单的摩托车上。于是，V8赛车出世了。

第10名、雷声滚滚-脊型头哈雷戴维森

发动机的轰鸣让我充满激情。它会发出一种独特的轰鸣，进入你的耳朵，你的大脑，你的血液之中，你就像骑着一头激昂的野兽在路上飞奔。但最重要的是味觉上的享受。

篇三：本田和雅马哈

要说好还是本田，本田的销量是世界第一的，除了中国。

12 17

本田销量第一不是因为他便宜，而是因为他的品质。在英国，本田一个顶杆机的cg125，售价和雅马哈的YbR125一样，都是1999英镑，在巴西，cg125也是年年销量第一，有一年甚至超过了三分之二的销量，而cg125大概要5500雷亚尔，雅马哈的YbR125稍贵一点，6000雷亚尔。

至于本田在中国为什么销量不是第一，那是因为中国山寨多。中国90%以上的国产顶杆机，发动机都是仿的本田的cg125的，这个是本田几十年前的技术，成熟可靠耐用。本田对这个也没有太好的办法，是都过了专利期了，他也没办法追究依照方的责任。国产80%以上的踏板车，发动机仿的是台湾光阳的gY-6这款发动机，实际上这个也是本田的技术，本田一开始和光阳有过合作，后来光阳学到了技术自己单飞，gY-6的原型是本田的，光阳自己有改良过。

雅马哈的机器，设计上也没有什么大问题，YbR系列在国外口碑和销量也是不错的，但是在中国，建设雅马哈在广告上打得好，产品的质量却没有抓上去，导致雅马哈的摩托在中国价格虚高，配置却低，而且雅马哈的售后存在很大的问题。

质量方面也经常出现小问题，大的问题好像不多，毕竟是建设公司和雅马哈合资的，对于关键部件比如发动机雅马哈方面应该还是盯得比较紧，但是小的部件可能没盯住，建设公司就开始搞小花样了。

13 17

雅马哈的YbR125倒还好，网上网友曝的一般都是点小问题，最多的抱怨还是配件贵，YbR250问题就大了，一款单缸风冷电喷的250cc车卖2万3左右，是非常高的价格了，配置却很低，后轮居然还是鼓刹，还出现过很多起质量问题，小的一些，比如汽油泵问题，汽缸渗油问题就不说了，售后也大大的问题。

去年在摩迷网，是国内一个比较大的摩托车爱好者论坛上，就暴出过这样的事情，一位上海的摩友，跑到南通以比上海低的价格买了YbR250，结果出了问题上海维修点不给修，自己掏钱他都不修。并且这位网友6个买YbR250的，有4个经常出质量问题。

至于中国的本田，也未必就像国外的本田那么可靠。中国大概是为了保护国内的摩托车厂商，对摩托整车进口限制得很死，要进口的话关税非常高，大概是37%，也就是说一辆125cc的进口的摩托车，假如售价是1万，通过正规手续进来，就要交3700的关税，这个显然要由消费者承担。1万的摩托加上关税1万4，快能买到3辆国产杂牌125了。因此日本的几家厂家都选择与中国企业合资。以前的五羊本田，大概是92年就与本田合资，那时的摩托，售价虽然高，但是质量还是很有保证的，很多十几年的老五羊本田的cg125，到现在还生龙活虎的，不过据说最近几年五羊本田的质量下降了不少。还有个新大洲本田，02年才与本田开始合资，这

14 17

个新大洲本田，以前是做弯梁车起家的，有一年有和日本的川畸公司合作，大概学到了一点技术，一脚把它踢开自己单干了，后来又和本田合作。据说本田公司对新大洲公司技术上防得比较紧。新大洲本田由于前身是

做弯梁起家的，与本田合资后，他的弯梁车做得不错。有意思的是，五羊本田有款100cc的弯梁车锋驰100，是找新大洲本田代工的，和新大洲本田的威武100是同一条生产线上下来的，五羊本田也老实，他的锋驰100的合格证上写着“本车由天津新大洲公司代工”（新大洲本田在天津的分厂专门生产弯梁）。五羊本田的125cc的弯梁才是自己生产的。前几年新大洲的跨骑车是不如五羊本田，甚至有人戏称新大洲为“新大修”。不过这几年据说新大洲在进步，据说质量上已经和五羊差不多了。另外，我现在觉得，买车还得看售后，毕竟现在很多人不会修车，也没时间去学，绝对不出故障的车是没有的，售后的服务也很关键。建设雅马哈配件贵，售后公认的也不好。至于新大洲本田和五羊本田，可以任选一家，先打听一下这两家售后的口碑怎么样，同样的公司，在不同地方的售后的服务可能是不一样的。毕竟现在五羊有的车型，新大洲基本都有，是完全一样的，只是生产线不同，贴花不同。关键看售后。

ps：售后这东西其实很重要，特别是对于不太懂车的来说，举个例子，有的车友曾经遇到过电瓶没电，打不着车，

15 17

其实只是整流器出故障，导致车的发电机不对电瓶充电了，可拉到售后去他看也没看就说电瓶坏了换个新的，换了新的没多久又不行了，很显然嘛，车都不对电瓶充电了，新电瓶用不了几天当然又没电了，找了高手一看才找出毛病。

不负责任的售后，想的只是让你多换配件，多赚钱，并不会为你车着想的。更黑心的售后，会在维护你的车时偷偷动手脚，让你车更容易出小故障，他好不断的赚钱。

说的这里，又要提一下另一个品牌，铃木。从公认来说，铃木车的品质，是排在本田和雅马哈之后的，中国的雅马哈不好，仅仅是建设公司不靠谱，和雅马哈本部的关系不大，而铃木自己日本本部生产的车都曾经出现不少大的质量问题，比如铃木gsx1300，曾经有过大架断裂的严重质量问题。

但是铃木与中国合资的豪爵铃木，据说售后服务在三大合资品牌中是最好的，这个就很难选择了。简单归纳一下，新本、五本车好，豪爵铃木售后服务好，建设雅马哈两个都不太沾边，悲剧了。

当然，售后服务并不是每个地方都一样的，也可能楼主所在的地方，豪爵铃木的售后服务不太好也有可能，这个楼主买车之前，还是要先打听一下，特别是我觉得楼主会问买什么车好，那应该是新手，懂车的老手也不会来问了。

对于新手来说，车的售后服务可能比车的品质本身更重要，毕竟本田、雅马哈、铃木都是知名的品牌，虽然与他们

16 17

合资的企业素质参差不齐，但是总体质量比国产的品牌还是要强上不少，这种情况下，或许先打探一下这几个品牌在当地售后的口碑再决定买什么牌子的车更好。

17 17