2024年3月17日发(作者:f0二手车多少钱合适)
北京冀风四轮电动车刹车助力系统讲解
刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体,内部有一个中部装有推杆的
膜片(或活塞),将腔体隔成两部份,一部份与大气相通,另一部分通过
管道与发动机进气管相连。所以,发动机熄火时,由于没有了进气真空度,
也就没有了助力,制动所需要的人力将会很大。这里需要注意的是,有很
多新手认为,发动机熄火了就没有制动了,这是不对的。
四轮电动车刹车助力泵的原理:
1、刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理,造成助力器的
一侧真空,相对于另一侧正常空气压力产生压力差,利用这压力差来加强
制动推力;
2、即使膜片两边只有很小的压力差,由于膜片的面积很大,仍可以
产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动;
3、在工作的状态下,推杆回位弹簧使得制动踏板处于初始位置,此
时,真空管与真空助力器连接位置的单向阀处于打开的状态,在助力器内
部;
4、隔膜将其分为真空气室和应用气室,这两个气室相互间可连通,
在大多数时间里二者都与外界隔绝,通过有两个阀门装置可以实现气室与
大气相连;
5、在发动机运转时,踩下制动踏板,在推杆的作用下,真空的阀门
关闭,同时,推杆另一端的空气阀门被开启,待空气进入后(踩下制动踏
板产生喘气声的原因)便会造成腔内气压不平衡的状态,在负压的作用下,
膜片被拉向制动总泵一端,进而带动制动总泵的推杆,这便实现了将腿部
力量进一步放大的功能。
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制动,助力,压力
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