影响新能源汽车的续航里程的因素有哪些

2024年3月19日发(作者：现代伊兰特值得入手吗)

随着新能源汽车逐渐进入大众视野，越来越多的消费者转战着手购买新能源

汽车，自然而然，汽车的续航里程就成了消费者非常关注的一个性能因素，也有

些人把它作为购买点，这好比说你在买手机时在意手机电池能用多久一样。在新

能源汽车企业的发展中，汽车续航能力也在不断完善和提升。

影响新能源汽车续航里程的因素包括以下几种。

1、车速

最近比较火的蔚来ES8，工信部纯电续驶里程是355公里，然而它一上高

速直接就只有200多公里了...之所以相差这么大，这跟车速是脱不开关系的。你

想，我们正常的燃油车，车速越快风阻越大，油耗也会有所增加；那对于电车而

言呢？不烧油，那就只能是费电了，ES8这种造型的车风阻比轿车大，高速费电

是一定的！

有人不明白，燃油车跑高速也没见油耗飙升，怎么电车跑高速就这么费电？

那是因为电车的电动机本身效率高，转速宽，甚至从0转到额定最大转速电动机

的效率自始至终都可以维持在90%以上的效率，而高速120公里/小时行驶徒增

的风阻就只能靠发动机额外的动能来抵消，所以跑高速费电是纯电动车无法克服

的硬伤。

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2、车重

车身重量不仅决定了燃油车的油耗，也同样决定了电车的耗电量。就拿小姐

姐的雅迪来说吧，平时买菜去的时候电量根本没变化，但回来时候一堆干粮加上

一个我，电量明显有所下降。例子可能不太贴切，但对于电动汽车来说，车上坐

不坐一个200斤的胖子是有很大区别的。

3、耗电设备

空调、暖气、音响，这些设备在使用时候是很耗电的，特别是冬天开暖气，

比烧油的消耗还要多。正常燃油车冬天的暖风多来自发动机的热量，而电动车是

没有发动机的，所以没有发动机来产生热量，就只能额外使用一个加热器来取暖，

而这个加热器的消耗和家里电暖器差不多。

4、温度

气温影响电动车续航，主要有两个方面，一是气温偏高或者偏低，驾驶者需

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要开启车内空调、座椅加热、通风、方向盘加热等设备，这些设备会直接消耗纯

电动车的电能，就像冬天开暖风一样；除此之外，冬季较低的气温，锂电池的实

际放电能力也会相应变低，所以会出现实际续航里程降低的情况。

有测试报告显示，新能源电池最佳工作温度是25℃，如果以25℃温度作为

基准，中央气象台公布的中国冬季平均气温-1℃，电池的低温衰减幅度就会超过

15%，而若是在北方-20℃的气温下，那衰减幅度就是57%，续航里程应该就缩

水一半了吧。

5、用车习惯

平顺驾驶跟激烈驾驶最终的续航里程一定是有区别的，还有路况、频繁的加

减速都会影响实际续航里程。

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