形容凯美瑞的句子百万公里无大修

2023年11月28日发(作者：克尔维特c6多少钱)

形容凯美瑞的句子百万公里无大修

不难发现，咱们一些国人对于一些车型的热爱程度非常高，某些

车或许在细节上有着不足，但仍心甘情愿热捧，理由很简单，喜欢不

需要理由。就拿丰田凯美瑞这款车来说，最早是叫佳美，估计很多小

伙伴都不知道这个名字，直到后来国产以后才正式更名为凯美瑞，并

且也是从那个时候，凯美瑞成为了一部分人的情怀。随着时间的流逝，

国内汽车市场消费主力军多以年轻人为主，凯美瑞也不得不进行外观

上的改变，虽然市场终端的优惠幅度并不大，但这并不会影响到国人

消费者一如既往支持它的理由。今天就来看看这款可靠又保值的日系

B级车。

2020年，凯美瑞在华累积销量162869辆，起售价17.98万元，

对于疫情席卷冷淡的车市而言，能够收获到这般出色的成绩，已经是

凯美瑞成功最大的表现。同级别竞品车型都已降低售价门槛，唯独凯

美瑞只有千元，或者是不降价。但是从某种维度来说，既然国人消费

者追求性价比，那么优惠少，甚至不降价的凯美瑞依旧能够每月轻松

实现过万的销量，这也是产品竞争力强的体现。但是当深入了解，采

用TNGA平台打造的凯美瑞，有着出色的主被动驾驶安全系统，更加

扎实的底盘结构，中期改款后增加了全液晶仪表盘、HUD抬头显示，

可见丰田真的在用心造车！

全新外观战斗气息明显十足，中网采用纺锤形的样式设计，颇有

雷克萨斯的既视感。全系标配LED大灯，整体的造型依旧炯炯有神，

比雅阁大气不少！车身彰显着运动，另外凯美瑞还提供双拼色外观颜

色选择，在视觉上更加符合主流年轻人的审美。造型突出的鸭尾配上

尾部双边共两出排气，颇有轿跑、性能车的感觉，更为凸显这一代凯

美瑞的定位人群就是年轻人！

坐进车内，和米色的内饰和外观形成遥相呼应，而且内饰使用了

较多柔软性材质，整齐的缝线处理搭配木纹、镀铬条的装饰，视觉上

洋溢着年轻、活力、运动。凯美瑞的车机系统在功能性方面比雅阁更

加出色，精英版与领先版支持CarPlay、CarLife手机互联，其余车

型则支持车联网、OTA升级，通过语音识别可使用多媒体、导航、电

话，相比雅阁是有过之而不及。另外，前后排标配USB电源，这一细

节的设计大大提高用车感受。

尺寸方面，凯美瑞的车身长度分别有着4885mm和4900mm，而宽

度、高度、轴距则保持在1840/1455/2825mm。从乘坐体验来说，凯

美瑞的后排空间并没有雅阁宽敞，但对于舒适性的调校，得益于采用

TNGA平台，后轮使用了E型多连杆式悬架，再有前排使用双层隔音

玻璃，扎实的悬架减震配上静谧性十足的车厢环境，乘坐舒适性不会

逊色德系车。后排座椅支持比例放倒，空间的拓展性没有障碍，而且

从豪华版车型配备纳米水离子，有助于改善车内空气湿度，对于人体

皮肤也起到了一定的保养滋润！

凯美瑞提供三款动力系统，分别2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L+E-CVT

（油电混动）。相比同级别竞品车型注重动力，凯美瑞自始至终注重

动力上的平顺，2.0L有着178马力，足以满足家用代步。2.5L有着

209马力，相比阿特兹所搭载的2.5L创驰蓝天也才192马力，可见

凯美瑞的动力系统真的不会差，综合油耗仅6L！油电混动保证了动

力输出的流畅性，百公里油耗低至4.1L，足以减轻用户的养车压力。

除了低配车型，凯美瑞中配以上车型全系配备L2级驾驶辅助，后排

带有侧气帘、前排主驾驶带有膝部气囊，气囊数量多达9个，可谓

360度全方位保护，实力不一般。

最后总结，相比同级别竞品车型，丰田品牌给国人消费者留下的

印象非常深刻，十万公里出磨合，百万公里无大修，条条大路通罗马，

有路必有丰田车！这些话均是出自国人消费者的口中。在同级别，凯

美瑞优惠最少，但销量却名列前茅，虽无法带来涡轮的强劲动力，但

自吸的平顺性、耐用性令人满意。再加上新的悬架结构和出色的主被

动保护，凯美瑞被更多消费者认同是理所当然！