BUICK LACROSSE 30H真枪实弹

BUICK LACROSSE 30H真枪实弹

白正阳

【期刊名称】《汽车与驾驶维修（汽车版）》

【年(卷),期】2016(000)012

【总页数】4页(P46-49)

【作 者】白正阳

【作者单位】

【正文语种】中 文

在林荫大道停产之后，君越在上汽通用别克品牌中一直扮演着品牌旗帜的形象。而

随着混动版君越的上市，不仅丰富了此车系的产品线，更是契合了当下主流的节能

减排价值观。

油耗水平大幅下降

认知度低、价格没有优势

今年似乎成为了混动车型的元年，近期扎堆上市的混动车型让人眼花缭乱。除了较

为人熟知的丰田系，混合动力版的索纳塔九、雅阁、迈锐宝XL以及即将上市的蒙

迪欧相继来到消费者面前。以上车型里，虽然兼具美誉度与知名度的非丰田凯美瑞

双擎莫属，但对混动概念践行最彻底的国产化道路中，上汽通用别克是走在最前列

的企业。

从国产的第一代君越开始，上汽通用别克就在2008年推出了混动版君越，不过直

到第二代君越的混动车型上市，这个美国品牌对混动的解读与执行还仅仅属于“轻

混”的范畴。君越在国内发展到第三代，随之而来的混动版也有了本质上的变化。

广义上来说，目前的混动版君越已经完全跻身主流混动技术之列。

与大多数其它品牌的混动车型相同，混动君越也是在普通版车型的基础上开发而来，

因此在设计上只能 “以小见大”，通过改变细节来进行不同身份的区分。在车头

部分，只有车标增加的蓝色装饰表明着它特殊的身份，侧面则找不到它与普通版的

区别。至于尾部，除了30H和HEV的标识之外，我们很难再找到其它特殊的地方。

值得一提的是，混动君越的前进气格栅带有智能降阻功能，目的是进一步降低车辆

在行驶中的风阻，以实现更低油耗。

为了成本控制，设计师不可能单独为混动君越重新设计一套内饰，因此在普通版的

基础上，配色和选材的特别运用就成了混动车型的专属。打开车门，一袭素颜清淡

的气息扑面而来。这要归功于雅士米座椅和枫木木纹饰版的选用，让整个车内的视

觉效果凸显出更为豪华的高级感。除此之外，我们能够看到的区别并不多了，仪表

盘算是一处。细看之下，会发现传统的转速表变为了功率输出表。

当然，对于一辆 “加推”的混动车型而言，其设计本来就不值得多费笔墨，而真

正的乾坤则在于动力系统。君越的这套混动系统被通用叫做HEV混动系统，由一

台1.8 L自然吸气直喷发动机和两个电机（同步电机和异步电机）以及一组三元锂

电池组组成。其中，发动机能够提供的最大功率为94 kW，最大扭矩为175 N·m，

电动机则可以贡献114 kW的最大功率和415 N·m的最大扭矩。锂电池组容量为

1.5 kWh，共由80个电芯组成。

在传统系统方面，通用HEV混动系统使用的是两组行星齿轮来进行发动机和双电

机的动力分配。而这套双排行星齿轮组是属于通用的专利技术，这也是它与丰田

THS II混动系统的最大区别之一。

双排行星齿轮组的设计，实现了更大范围的传动比。在动力控制系统的分配下，这

套混动系统能够实现5种行驶模式：单电机或双电机的纯电动模式以及低、中、

高速混动模式。以上看似简单的几种工作模式，其背后却有着非常复杂和严谨的控

制逻辑。作为消费者而言，我们更关心的是这套系统的可靠性以及使用感受。可靠

性方面，除了3年或10万km的整车质保之外，混动君越电池组的质保政策是8

年或16万km，且上汽通用别克还将为这款车提供3年或6万km的免费保养服

务，可以说彻底打消了消费者的顾虑。

说到使用感受，则涵盖了两个层面，一是驾驶感受，二是燃油经济性。驾驶混动君

越是一件非常轻松惬意的事情，首先是其加速感非常好，动力表现可圈可点，发动

机的介入过程非常轻微，几乎感受不到任何振动。而悬架调教也比普通版更柔和一

些，乘坐的舒适性更高。至于燃油经济性，官方给出的百公里综合油耗值是4.7 L，

这显然是一个相当值得骄傲的成绩，不过由于我们还未对这款车进行深度评测，所

以对于它是否真的能够取得这个成绩，我并不好妄下结论。

其实相比于广汽丰田凯美瑞双擎，我觉得混动君越有着属于它自身品牌定位的调性。

对于选择前者的消费者而言，混动因素的优先级要大于车辆本身；而对于选择混动

君越的消费者来说，更多的是在基于钟情君越车辆本身的前提下，进而购买混动版

本来体现更为积极的环保意识。当然，在通用最新HEV混动技术的加持下，混动

君越的表现已经十分优秀，它缺少的或许只是认知度。

网友：混动版君越与普通版车型有什么直观的区别？

白正阳：除了动力系统采用了混合动力

外，混动版君越只是在一些细节上进行了适度的调整，比如车头蓝色的车标和车尾

的文字标识。此外，混动版君越的进气格栅增加了智能降阻功能，以实现更低的油

耗。

网友：混动版君越真的很省油吗？

白正阳：依靠着通用的HEV混和动

力系统，官方公布的混动版君越的综合油耗仅为4.7 L/100 km，相当恐怖。