2024年3月15日发(作者:江铃驭胜太后悔了)
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雪天路滑,如果路面结起一层薄冰,就形成了人们常说的“地穿甲”现象,使汽车轮
胎与路面的摩擦系数减小,附着力大大降低,给汽车行驶带来许多麻烦。
冬季雨雪天气交通事故有哪些特点呢?
一是众所周知,雪天路滑,如果路面结起一层薄冰,就形成了人们常说的“地穿甲”
现象,使汽车轮胎与路面的摩擦系数减小,附着力大大降低,给汽车行驶带来许多麻烦。
二是车辆在冰雪路面上行驶时,因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小、附着力大大降低,
汽车的驱动轮很容易打滑或空转,尤其是上坡、起步、停车时还会出现后溜车的现象;车
辆在行驶中如果突然加速或减速,很容易造成侧滑及方向跑偏现象;遇情况紧急制动时,
会使制动距离大大延长,高于一般干燥路面的4倍以上。
因此,车辆在行驶中,面对不同的路面、不同的气候,都要保持不同的安全行车距离。
尤其是在冰雪路面上行车,无论是新司机还是老司机,最关键的是要做到:降低车速、提
前收油;轻点刹车、引擎制动;放宽距离、宽打窄用。具体地说,还要特别注意以下几个
方面的问题:
起步慢抬离合缓加油
如果在起步时出现车轮打滑的现象,可挂入比平时高一级的挡位,如小轿车可用二挡
起步,货车空车时用三挡、重车时用二挡起步。离合器松开的比往常要慢,调整传动力的
大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行。一旦
车轮已经转动起来,立即换入低一级挡位,就可以正常加油走了。这些都要求驾驶员换挡
动作要快,油门、离合器、挡位配合要准确。
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行车中保持低速平稳
由于制动距离会随着车速的提高而加大,所以控制车速和与前车保持较大的安全距离
是冰雪路面行车的关键。一般来说,多高的行驶速度,就要保持多长的安全行车距离,如
每小时30公里的速度,就要保持30米长的距离。因为驾驶员从发现情况到踏下制动踏板
的时间最快也要0.03秒,而机械反应时间也需要8.33米的距离。所以,如果车辆行驶速
度过快,两车之间的安全距离越小,一旦遇紧急情况后果不堪设想。
路面上禁忌急打方向盘
当需要转向时,也要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘操作
要匀顺缓和,否则就会发生侧滑。这是因为转向过猛、转向轮横向偏移,造成车辆前轮阻
力突然加大,在惯性的作用下车尾向外甩出的现象。特别是在郊区的山区公路上,有时冰
雪路面是间断的,打方向时,最好提前采取措施在间断处完成。如果在冰雪路面打急方向,
很可能因侧滑横在路上或冲出路基发生重大交通事故。
有无ABS刹车踩法不一样
没ABS设备的车:冰雪路面减速停车时,应先快速逐个减挡利用发动机的“牵阻力”
减速,再反复快点踏制动踏板平稳停车。
有ABS设备的车:也可换到低速挡,先期利用发动机的“牵阻力”减速,但是刹车必
须一次踩到底,同时控制好方向盘,千万别用“点刹”的方法,否则ABS不发挥作用,反
而易发生危险。
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