2024年3月19日发(作者:汽车之家凯迪拉克汽车价格)

新款PO LO后备箱打不开故障诊断 

故障现象 

有 1辆20l1款 

POLO两厢手动轿车,行 

驶里程为10万多km,客 

户反映手动、遥控都打 

不开后备箱。 

故障验证 

接到故障车辆后, 

首先验证故障,故障为 

手动、遥控都无法打开 

后备箱,并且后备箱附 

近无任何异常动作。 

三、故障诊断 

(一)故障机理 

查看该车型后备箱 

电路图(如图1所示)。 

从 1可知,该车型 

的后备箱锁是电机 

(V53)控制的,该电机 

解锁有2种方式,1种为 

手动方式,即按下E234 

按钮后,BCM电脑的 

r73a的第23位针脚接 

收到按钮的搭铁信号 

后,BCM电脑通过T73a 

的第l0位针脚、线路给 

电机V53供电解除锁 

止。另一种方式为遥控 

方式,通过长按遥控钥 

匙后备箱按钮发出开锁 

信息,车身电脑BCM通 

过通信协议接收到开锁 

信息后,BCM电脑通过 

T73a的第10位针脚、线 

路给电机V53供电解除 

锁止。 

(二_二)诊断思路 

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E234——后行李箱盖把手开锁按钮,在行李箱盖上 

F256——后行李箱盖闭锁单元,在行李箱盖上 

J519——BCM车身控制单元,在仪表板左侧下方 

T2f——2针插头,黑色,右侧行李箱照明灯插头 

T2an——2针插头,黑色,后行李箱盖把手开锁按钮插头 

F4b——4针插头,黑色,后行李箱盖闭锁单元插头 

T5b——5针插头,棕色,在行李箱左侧 

T5e——5针插头,黑色,在行李箱左侧 

T5f——5针插头,棕色,在后行李箱盖左侧 

T5g——5针插头,黑色,在后行李箱盖左侧 

T73a——73针插头,黑色,在BCM车身控制单元上A号位 

V53——后盖中央门锁电机,在行李箱盖上 

W35——右侧行李箱照明灯,在行李箱内右侧 

9——接地点,在行李箱左侧后部 

接地连接线,在行李箱盖导线束中 

@44 ——连接线(行李箱照明)在主导线束中 

图1 

图2后备箱锁止电机 

图3腐蚀的针脚 

分析故障现象,首先验证电机 

V53是否良好,由于后备箱打不 

开,需要放倒后排座椅,用细长 

硬木条挑起紧急开关,打开后备 

箱,拆下后备箱内罩饰盖板,露 

出后备箱锁止电机,如图2所 

示。由图1所示,电机V53的第4 

脚灰红色的线为电脑BCM控制 

的火线,通过飞线的方式,人为 

的给这根线供电,发现电机动作 

并解除锁止。由此可见,该电机 

V53是好的,并且通过供电后工 

如图3所示。处理腐蚀针脚后,再 

作,说明电机搭铁线路良好。结 

合故障现象,按钮E23给电脑BCM 

和遥控信号给BCM的线路同时损 

坏的可能性-IP<小。怀疑:电机V53 

次飞线供电,此时电机 常工作。 

继而查看与连接 对庸的1个针 

脚,也发现了腐蚀痕迹。如图4所 

示。处王早完腐蚀针脚后,重新插上 

连接头。按下E234按钮,发现电 

的供电线路处有断路或有大电阻 

存在。采用捋线的方式,从电机 

机正常工作。按卜遥控的后备箱 

按钮后,电机也能 常T作,故障 

基本排除。 

第3步,恢复内饰板和拆卸的其 

它部分。试车后,故障排除。 

四、结束语 

的灰红色线开始查找,当查到左 

后侧的线缆时,发现线路的颜色 

和图1所标示的有点出入,线缆除 

了大/J、不同,颜色全是一样的,而 

且有3根线的线径和电机灰红色 

线一样。此时通过万用表的通断 

此车后备箱电机电路故障点可 

以说是非常难找,如没有清晰的思 

挡,采用排除法,确定1根白色线 

为电机供电火线,继而向下查找, 

图4腐蚀的针脚 

路和仔细的态度,很难发现此故障 

点。通过此次故障案例,希望给同 

行们提供疑难故障的解决思路和方 

法。特别是文章中提出的排除法、 

飞线法、查找电路 等方式。口 

发现1个连接头,拔掉连接头,通 

过飞线的方式,给这根火线供电, 

发现电机不转。此时仔细察看连 

V53是女『的。故障很有可能出现 

在线路卜。 

第2步分析故障点,由于电机 

接头的针脚,发现其已被腐蚀 , 

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