赤膊相向——对比试驾长安福特锐界、广汽丰田汉兰达

2023年11月24日发(作者：广汽传祺新能源埃安)

对比试车

COMPARISON

94

赤膊相向

对比试驾长安福特锐界、广汽丰田汉兰达

细数近来车圈的热门车型，无论你愿意把锐界与汉兰达看作一个整体，还是宁愿分而视之，

如果按关注度排个座次的话，它们都会毫无意外地出现在排行榜靠前的位置。

从坊间的争论到媒体同行的剖析，甚至是厂家层面的对标车型分析，

生来便是对头的这两款车无疑是近来汽车圈当仁不让的明星，

那么身为当下大中型7座SUV的领军人物，卯足了劲的两款车究竟又有怎样的实力呢？

撰文＝Stanley 摄影＝罗旋 设计＝唐辉

95

COMPARISON

对比试车

设计：

同样的美式风格中，蕴含了日式细腻的汉兰

达更符合国人的审美。

两款设计灵感植根于美式汽车文化的中大型SUV都费者中意的设计。

拥有孔武的身材以及霸气的面容，相比之下，锐界在除车尺寸上的细微差别并不会表现在实际的视觉感受上，汉

身宽度以外的所有外形尺寸数据方面都更具优势。在老款兰达拥有同样魁梧的身形与压倒性的气势。梯形格栅弱化了

基础上极尽膨胀的锐界换上了一副全新的面孔，并且开创棱角，与造型更显精致的大灯组一起，让本可以狰狞的面目

了家族风格的新篇章，力量感十足的六边形进气格栅很好柔和了一些，更符合国人对于中庸的需求。除顶配车型外，

地与棱角分明的全新大灯融为一体，全LED大灯组中，昼汉兰达全系配备的都是卤素大灯，无论从照明效果还是科技

间行车灯与头灯、转向灯融为一体，科技感极强。规整的侧感方面都不及锐界，独立的LED昼间行车灯位于保险杠下

身轮廓没有冗余的点缀，与车头的厚重感融为一体，原厂方，为全系标配，略微隆起的轮拱为侧身增添了更多力量感，

的后窗隐私玻璃配置十分贴心，相比汉兰达优势显著。同也让汉兰达相比锐界拥有了更鲜明的运动感。同样采用卤素

样采用全LED光源的尾灯为锐界的车尾增色不少，光导式光源的尾灯差强人意，好在有可独立开启的尾窗弥补了不足，

的灯带不仅能够提升安全系数，视觉效果也更显质感。下在狭窄的车位中取放行李厢物品，这个设计十分实用。

方粗壮的双镀铬尾排迎合了国人的需求，设计讨喜，而20

英寸的抛光铝合金轮辋带有浓浓的美国味道，也是目标消

结论：

对于外形设计，很难有优劣的定论，主观上讲，略显精致的汉兰达或许更能符合国内目标消费者的审美需要。

对比试车

COMPARISON

96

氛围：

科技氛围比拼贴心布局，锐界略胜一筹。

置身两款车内，锐界的极简主义更让人印象深刻，考究的

用料与做工体现出福特家族当下的较高水准，即使用工艺的细

节去跟一向以内饰细腻感见长的丰田品牌车型比拼也毫不逊色，

并且功能性及配置也颇具亮点。在极简风格的中控台上，寥寥

几枚按键、旋钮与8英寸触控屏的配合，便囊括了所有的功能

操作，与SONY合作的控制系统体现了日式特有的人性化，即

使是第一次接触这款车，操作也很容易适应，第二代SYNC系

统功能强大，并且支持语音操作。略显纤细的方向盘显然不利

于激烈驾驶，但对于锐界的身材而言，这似乎并不重要，而其

后的液晶仪表则是车内的一大亮点，通过丰富的显示模式设定，

这套仪表盘能够提供多种车辆信息显示，并且效果出色，便于

日常驾驶时掌握车辆信息。

在前辈的基础上，汉兰达内饰的升级显著，但相比更富科

前排空间表现毫无悬念地宽敞通透，正、副驾驶席都能方便地找到舒适的坐姿

技感的锐界，汉兰达的驾乘氛围仍略显陈旧，除了部分软性的

搪塑工艺材质外，很多饰件的塑料感较强，细节工艺不及锐界。

传统的中控台被分为上下两部分，上方的多媒体控制区由触控

屏及两侧的物理键组成，下方则是空调控制区，操作直观但缺

乏新意。握感极佳的方向盘优势显著，多功能按键也被布置在

趁手的位置上，虽然没有液晶仪表，好在汉兰达的仪表盘布局

简洁明晰，读数直观，信息丰富。汉兰达内的储物空间是一大亮点，

不仅有中控台下方的狭长置物格，中央扶手储物箱的空间更是

达到惊人的24.5 L，非常实用。

结论：

没有谁是永远的赢家，虽然内饰氛围一向是丰田品牌炫耀的资

本之一，但在这两款车上，锐界的内饰无论从用料、工艺、布

局还是设计上都更胜一筹。

长安福特 锐界

第二排座椅厚实舒适，空间表现良好，行李厢宽敞平整

空间：

日系空间排布优势的集中体现，汉兰达险胜。

相对于两位对手的身材，正副驾驶席的空间表现自然无须

冗言，真正的空间比拼在于第二、三排。虽然锐界在轴距表现

方面相比汉兰达更具优势，但60 mm的差距体现在实际空间

表现上，却让锐界讨不到任何好处。将两款车的第二排座椅推

到最靠后的位置，汉兰达剩余的腿部空间明显大于锐界，并且

头顶的空间相比锐界也更为宽敞；而调整第二排座椅至最靠前

的位置，第三排的实际空间表现同样如此，无论头顶空间、膝

部空间，还是横向的空间表现，汉兰达都略胜一筹，值得一提

的是，7座版汉兰达的第三排座椅实际为3座设计，但横向空

全新的内饰风格采用非对称设计，布局人性化，配置丰富

间对于同时容纳三位成年人来说显然比较牵强，并且出于法规

限制，第三排只布置了两套安全带，基本上还是应该看成标准

的7座车型，但也正因如此，原本被设计成双座的锐界第三排

似乎更实用一些。

结论：

借助大车身及长轴距，锐界的空间表现十分出色，但日式的巧

妙空间排布还是让在数据方面不占优的汉兰达拥有了更为出色

的空间表现。

广汽丰田 汉兰达

第二、三排空间表现相比锐界更具优势

97

COMPARISON

对比试车

性能：

动力表现相近，操

控性二者有明显的侧重。

同样搭载2.0 L涡轮增压

发动机的两款SUV拥有相近

的动力输出数据，略占优势的锐

界能够输出180 kW的最大功

率以及350 N·m的峰值扭矩，

而汉兰达则能够输出162 kW

的最大功率以及同为350 N·m

的峰值扭矩，并且两款车的峰

值扭矩输出平台转速也相差无

几，在同为6挡的手自一体变

速器配合下，两款车表现出的

加速质感极为接近，不会有过

于汹涌的加速力道，同样也不

会表现出拖沓，恰当的动力作

用在两款刚刚超过2 t的“肉身”

上，表现出线性而稳定的加速感，

作为各自家族久经考验的变速

器，两款6挡变速器的表现稳

定而积极，以出色的换挡逻辑

迎合着油门的加、减速动作。

虽然两款车都采用了相同

的前后独立悬架结构，但调校

风格却不尽相同。延续以往风

格，汉兰达依旧以舒适见长，略

软的悬架调校很难让车内乘员

感受到路面状况的细微变化，

出色的承托感带来静谧而舒适

的旅程。而锐界的地盘调校则

显得更机敏一些，更强的整体

感能够在一定程度上过滤路面

的细碎颠簸，又不至于让驾驶

者失去对路面状况的掌握，在

保证基本舒适度的基础上，适

度保留了驾驶的质感，而相比

汉兰达略重的方向盘转向也同

样出自这个目的，简而言之，控

制此等身量的大家伙，锐界的

把握感更贴近真实。

长安福特 锐界

结论：

在动力表现相当的前提下，操

控性并没有优劣之分，在舒适

至上的大前提下，不同的把握

感针对了不同喜好的目标消费

者，只有亲身试过才有定论。

广汽丰田 汉兰达

对比试车

COMPARISON

98

配置：

锐界优势显著。

整体风格突出简约、科技，黑米双色内饰更富层次感

多功能方向盘按键丰富，操作简便

长安福特 锐界

从用料到做工，锐界的内饰细节表现抢眼，并且布局合理

汉兰达内饰氛围在原有的基础上改变不少，多处贴心的大尺寸置物格是内饰中的最大亮点

多功能方向盘按键触感细腻

广汽丰田 汉兰达

素雅的米色内饰中融入质感细腻的按键与旋钮，但用料相比锐界略有不及

99

COMPARISON

对比试车

采用全LED光源的尾灯

为锐界的车尾增色不少，

光导式灯带不仅能够提升

安全系数，视觉效果也更

显质感。

编辑选择

诸葛嵩

广汽丰田汉兰达

实际上，无论我的需求为何，预算多寡，这两

款车都一定不会真正成为我的座驾，即使我心

里清楚，对于家庭用途而言它们都几近完美。

对更看重驾驶感的人来说，中大型SUV的操

控劣势是难以容忍的，然而对于满足通常的家

庭需求，它们充满气势，孔武有力，拉得多跑

得快，并且在涡轮增压发动机的帮助下还能兼

顾燃油经济性，绝对是家庭生活的完美帮手，

而我之所以将最终的结论锁定在汉兰达身上，

并非因为它相对于锐界有哪方面显著的优势，

更重要的原因在于它那在我看来略顺眼一些

的亚洲气质。

长安福特锐界2.0T GTDi四驱豪华版广汽丰田汉兰达2.0T四驱豪华版

基本规格基本规格

长、宽、高 mm长、宽、高 mm

轴距 mm轴距 mm

轮距（前/后） mm轮距（前/后） mm

最小转弯半径 m最小转弯半径 m

整备质量 kg整备质量 kg

行李厢容积 L行李厢容积 L

油箱容积 L油箱容积 L

4 878、1 925、1 7704 855、1 925、1 720

2 8502 790

1 648/1 6481 635/1 630

5.75

2 0302 070

947?2 039

6972

Competition models

竞争车型

起亚索兰托

24.66万~37.06万元

在锐界实现国产后，索兰

托依然以原装进口整车的

身份销售，价格是最显著

的劣势。综观索兰托的在售产品线，你很难想

到还有哪款车的配置级别能跟它相提并论，从

2.2T柴油发动机到2.0T

汽油发动机，还有2.4 L

的自吸发动机，

索兰托的配置区分之细会让你

在选择时颇费一番脑筋。而与此次对比车型形

成竞争的2.0T车型同样匹配6挡手自一体变

速器，综合竞争优势并不明显。

动力系统及车辆性能动力系统及车辆性能

L4L4涡轮增压

发动机型式发动机型式

1.9991.998

发动机排量 L发动机排量 L

180（5 500）162（4 800~5 600）

最大功率 kW（r/min）最大功率 kW（r/min）

最大扭矩 N·m（r/min）最大扭矩 N·m（r/min）

350（1 750~4 500）350（1 700~4 000）

6挡手自一体6挡手自一体

变速器型式变速器型式

9397

燃油标号燃油标号

国5国5

环保标准环保标准

108.7

综合百公里油耗 L综合百公里油耗 L

10

0~100 km/h加速时间 s0~100 km/h加速时间 s

192

最高车速 km/h最高车速 km/h

其他系统其他系统

驱动型式驱动型式

转向系统转向系统

悬架系统（前/后）悬架系统（前/后）

轮胎型号轮胎型号

制动系统（前/后）制动系统（前/后）

保修及保养保修及保养

保修政策保修政策