2024年1月25日发(作者:雷克萨斯es200通病)

江淮车系自动空调工作原理及常见故障诊断

江淮车系自动空调工作原理及常见故障诊断

周 革1,卢 强2(1.国家汽车零部件产品质量监督检验中心,安徽 芜湖 241000;2.江淮汽车乘用车营销公司,安徽 合肥 230601)

【期刊名称】汽车电器

【年(卷),期】2016(000)005

【总页数】4

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置[1]。自动空调在传统的手动空调基础上,加装检测车内、车外、太阳辐射和蒸发箱温度变化的传感器,感知室外温度、日照量、蒸发器出风温度及车内温度,使空调控制器自动切换出风量、压缩机开关、空气吸气口等动作,并具有自我检测诊断功能。

自动空调传感器多,控制逻辑精确,售后维修难度也相应增大,目前江淮乘用车车系 (包括瑞风、瑞鹰、宾悦、和悦、M5、S5、S3等)均配置了自动空调[2],本文介绍其结构原理与典型故障案例,便于市场技术服务工作。

1 江淮车系自动空调工作原理

五大传感器把信号输给空调控制器,控制各执行电机,同时空调请求A/C信号通过三元压力开关输给发动机ECU,ECU控制空调压缩机继电器与冷凝风扇继电器,从而执行压缩机电磁离合器的工作与冷凝风扇工作。系统各部件控制如图1所示[3]。

1.1 自动空调系统各部件功能

1)车内温度传感器把车内的温度信号发送给ECU,使出风温度和风量满足设定值,安装在驾驶员右脚旁。

2)车外温度传感器感知外界环境温度,安装在车辆前格栅内部。

3)阳光温度传感器根据日照量转换成电流传给ECU,据此判断调节室内温度,安装在仪表台上部。

4)蒸发器温度传感器感知蒸发器芯体温度,防止蒸发器结冰,安装在蒸发箱芯体表面。

5)模式风门电机受ECU模式开关信号的控制,且电机运动时位置信号反馈给ECU。

6)温度风门电机受ECU温度开关的信号控制,驱动冷热风门,具有位置反馈功能。

7)新风门电机驱动内外循环风门,无位置反馈。

8)三元压力开关判断系统管路中的冷媒压力,开启和关闭压力开关触点,控制空调面板输入给发动机ECU的信号,ECU控制风扇转速。

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空调,温度,控制