揭秘第八代本田雅阁发动机技术(上)

2023年11月29日发(作者：新款朗逸plus多少钱)

维普资讯

第八代本田雅阁

发动 机

技术（上）

激烈的市场竞争迫使汽车制造企业每

一

ＶＴＥＣ。以

次的车型换代几乎都要进行发动机技术

的升级，广州本田也不例外，第八代雅阁

ｉ－ＶＴＥＣ技

术为核心

的新型发

Ａｃｃｏ ｒｄ（图１）在动力系统方面搭载了

２．０、２．４和３．５Ｌ排量的ｉ－ＶＴＥＣ发动机，前

动机系列

图１第八代雅阁轿车

在燃料经济性方面得到了

较大改善（图２），对于大

型提供了６款发动机。１３２ｋＷ的２．４Ｌ ｉ—

ＶＴＥＣ（图３）发动机装备于Ａｃｃｏｒｄ ＬＸ／

ＬＸ—Ｓ Ｓｅｄａｎ，１４２ｋＷ的２．４Ｌ ｉ－＼厂ｒＥＣ发 排量发动机，还把ｉ－ＶＴＥＣ

技术运用到了大排量３．５ Ｌ

动机装备于Ａｃｃｏｒｄ ＥＸ／ＥＸ—Ｌ Ｓｅｄａｎ和

ＬＸ／ＥＸ／ＥＸ—Ｌ Ｃｏｕｐｅ：Ａｃｃｏｒｄ ＥＸ Ｖ６／

ＥＸ—Ｌ Ｖ６ Ｓｅｄａｎ和ＥＸ Ｖ６／ＥＸ—Ｌ Ｖ６

Ｖ６具有可变汽缸管理功能

ＶＣＭ（Ｖａｒｉａｂｌｅ Ｃｙｌｉｎｄｅｒ

Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ）的发动机

上，在经济性方面ＶＣＭ发 发动机（图４），而ＥＸ—ＬＶ６ ６一Ｓｐｅｅｄ

图２本田ｉ－ＶＴＥＣ技术发展示意图

Ｃｏｕｐｅ则搭载了３ ５Ｌ Ｖ６ ｉ－ＶＴＥＣ（ＶＣＭ）

Ｃｏｕｐｅ搭载的是３．５Ｌ Ｖ６ ｉ－ＶＴＥＣ。广州 动机比以前的同排量Ｖ形

发动机提高１６％。

本田公司除了选择其中的２．４Ｌ ｉ－ＶＴＥＣ和

３ ５Ｌ Ｖ６ ｉ－ＶＴＥＣ（ＶＣＭ）之外，还装备了

与日本市场Ａｃｃｏｒｄ ２０ＥＬ、２０Ａ相同排量

的２．０Ｌ ｉ－ＶＴＥＣ发动机，但中国市场只有

Ａｃｃｏｒｄ ＥＸ／ＥＸ—Ｌ Ｓｅｄａｎ版的２ ４Ｌ和

两款属于上一代同排量发动机的升级产

品，而后者（３．５Ｌ ｉ—ＶＴＥＣ ＶＣＭ）则是一

一

、

第八代本田雅阁Ａｃｃｏｒｄ发

动机主要技术参数

? 本田公司为美国市场的第八代雅阁

Ｓｅｄａｎ（轿车）和Ｃｏｕｐｅ（双门跑车）车

款全新的发动机，这是本田公司首次在

Ａｃｃｏｒｄ车系上装备这种大排量的高性能

发动机。

３．５Ｌ Ｖ６车型。第八代雅阁发动机主要技

术参数

如表１所

本田公司在新型发动机研发方面取得

了引人注目的成就，尤其以＼厂ｒＥＣ（Ｖａｒｉａｂｌｅ

Ｖａｌｖｅ Ｔｉｍｉｎｇ ａｎｄ Ｌｉｆｔ Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｃｏｎｔｒｏｌ，

示。本文

将重点 意为可变气门正时升程控制）为标识的发

介 绍

动机几乎成了高性能和高可靠性汽车动力

的代名词。自１９８３年ＶＴＥＣ技术被发明并

首次运用于ＣＢＲ４００（当时称为ＨＹＰＥＲ

２ ４ Ｌｉ～

ＶＴＥＣ和

３．５Ｌ Ｖ６

ＶＴＥＣ）至今，该技术发展衍生出了Ｄ０ＨＣ

ＶＴＥＣ、ＳＯＨＣ ＶＴＥＣ、ＳＯＨＣ ＶＴＥＣ—Ｅ、

Ｄ０ＨＣ ＶＴＥＣ—ＤＩ、３一Ｓｔａｇｅ ＶＴＥＣ、ｉ—

ｉ—ＶＴＥＣ

（ＶＣ Ｍ）

ＶＴＥＣ、ｉ－ＶＴＥＣ Ｉ和最先进的Ａｄｖａｎｃｅｄ

发动机。