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中国汽车质量调查报告

篇一:中国汽车市场调查报告

中国汽车市场调查报告

前言

20世纪50年代以来我国汽车工业从无到有,到改革开

放后形成完整的汽车工业体系,更是由计划经济体制向市场

经济体制转变,我国汽车市场由此诞生。21世纪初中国加入

wto后,汽车市场规模迅速扩大,全面融入世界汽车体系。

现今我国,汽车已近完全融入我们的生活,并影响着我们的

生活,无处不在也无可替代,从而形成了一个庞大的汽车市

场。但是汽车工业产生的一百多年来,一直都被当成是工业

发达国家的经济指标,在国家的实力成长之中发挥着极其重

要的作用。一方面,汽车行业创造了巨大的国民生产总值,

并且带动了交通运输等相关产业发展、促进新技术发展、创

造出口和外汇储备、增加就业和财政收入等;另一方面,发

展汽车行业可以不断改善人类的生活水平和推动社会进步。

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庞大汽车行业体系,已经在国家经济成长和社会进步中占据

重要作用。因此了解汽车行业发展,而针对我国汽车市场所

作的市场调查是非常必要的。本文对中国汽车市场情况做了

一些调查。

一、现在的汽车销售情况

自1956年7月13日生产出第一辆国产汽车以来,中国

的汽车工业一直保持较高的增长速度。特别是1994年国家

颁布汽车产业政策后,中国的汽车行业无论在产品结构上还

是在市场结构上均发生了巨大的变化。然而,中国整车的生

产能力明显过剩,其中轿车制造商、客车制造商一半以上的

生产能力闲置。在零部件制造方面,技术含量低的机械件如

万向节、汽车轴承等产品供过于求,而一些高技术产品如发

动机管理系统、自动变速箱、安全气囊、abs等则主要从国

外进口。环顾我们周围的国家,日本的汽车产业也是从战后

开始起步,但发展速度令人惊奇。丰田汽车更是一跃而起,

成为全世界年产量最多的汽车品牌,在混合动力车的研发和

F1方面也有重大突破。中国汽车产业也是从建国开始发展的,

但似乎很长的一段时间里,中国的发展中心都集中在国防发

展上,民用企业无人问津。直到现在,中国在发动机和传动

部件上仍存在技术瓶颈。20xx年7月的新车潮一定程度带动

了厂家销量。随后的几个月厂家库存增长较快,新车和老款

清库都推动厂家销量淡季不淡。随着国家支持自主品牌的政

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