2023年11月30日发(作者：11年的奥迪a4l可以买吗)
上海汽车2015校园招聘简介：
上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”，股票代码为600104)是国内A股市场最大的
汽车上市公司，截至2012年底，上汽集团总股本达到110亿股。目前，上汽集团主要业务涵盖
整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电
器等)的研发、生产、销售，物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务，以及汽车金融业务。
上海汽车2014校园招聘回顾：启动于2013年9月，并于分别在吉林大学、哈尔滨工业
大学、同济大学、上海交通大学、上海工程技术大学、武汉理工大学、湖南大学、清华大学、
江苏大学举办了校园宣讲会。
欲了解上海汽车集团总公司2015最新校园招聘信息，请关注上海汽车集团总公司2015
校园招聘公共主页
相关公共主页
此次大街网推出了2015校园招聘大礼包供同学们备战。
上海汽车
此外，我们会随着2015年度各名企校园招聘项目的进度，适时地为同学们
提供上海汽车2015校园招聘第一时间上线通知、HR官方答疑、应聘笔试面试指
导等各种求职信息，助你在面试路上披荆斩棘，通关获胜。
让我们·赢在2015！
2
上海汽车2015校园招聘大礼包目录
一、 上海汽车简介 .......................................................................................................... 5
1.1 上海汽车概况 ........................................................................................................................... 5
1.2 上海汽车历史 ........................................................................................................................... 5
1.3 上海汽车主营业务/品牌 ......................................................................................................... 8
1.4 上海汽车文化/价值观 ............................................................................................................. 8
二、 上海汽车2015校园招聘项目介绍 ........................................................................... 9
2.1 上海汽车2015校园招聘介绍 .............................................................................................. 9
2.1 上海汽车2015校园宣讲会 ................................................................................................... 9
三、 上海汽车招聘常见问题解答 ................................................................................... 10
3.1 上海汽车校园招聘FAQ .......................................................................................................10
四、 上海汽车职业发展&薪酬待遇 ................................................................................ 11
4.1 上海汽车职业发展 .................................................................................................................11
4.2 上海汽车薪酬待遇 .................................................................................................................11
五、 上海汽车校园招聘笔试经验 ................................................................................... 12
5.1 我的上海大众笔试+终面经历-2012.11 ...........................................................................12
5.2 上海汽车笔试真题 .................................................................................................................13
5.3 上海汽车110分钟的测试-2011.9 ....................................................................................15
六、 上海汽车校园招聘面试经验 ................................................................................... 16
6.1 上汽财务二面归来-2013.12 ...............................................................................................16
6.2 上汽财务一面-16
6.3 上汽财务初面分享~攒RP-2013.12 ..................................................................................16
3
6.4 一面面经-2013.12 ................................................................................................................16
6.5 今日遭遇史上最奇葩面试，上汽财务二面真心无力吐槽-2013.12 ............................17
6.6 上海大众规划部面试-2011.3 .............................................................................................18
6.7 上海大众规划部面试-2011.3 ...................................................................................................18
6.8 上海汽车人事评估面试经验- 2011.3 ................................................................................19
6.9 上海汽车面试 .........................................................................................................................20
6.10 上海汽车集团上海大众IT部面试 ......................................................................................21
七、 上海汽车工作经历&感悟 ....................................................................................... 23
7.1 这段难忘的时光 .....................................................................................................................23
7.2 这段难忘的日子 .....................................................................................................................25
八、 上海汽车相关资料延伸阅读 ................................................................................... 26
8.1 顺应互联网生活发展趋势 成就用户极致用车体验 上汽集团携手阿里巴巴 打造国
内首辆“互联网汽车”-2014.7 .......................................................................................................26
8.2 上汽求职精英挑战赛在浙江大学成功举办-2014.6 ........................................................26
8.3 上汽集团打造电商平台 传统汽车公司正在转型-2014.2 ..............................................27
4
一、 上海汽车简介
1.1 上海汽车概况
上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内A股市场最大的汽车上市公
司，截至2013年底，上汽集团总股本达到110亿股。目前，上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、
零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，物流、车载信息、
二手车等汽车服务贸易业务，以及汽车金融业务。
上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依
维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
2013年，上汽集团整车销量达到510.6万辆，同比增长13.7%，继续保持国内汽车市场领先优势，并以920.2
亿美元的合并销售收入，第十次入选《财富》杂志世界500强，排名第85位，比上一年上升了18位。
1.2 上海汽车历史
一、上汽历史长河起源于上海汽车修配业。
1901年，上海首次出现了两辆奥斯摩比尔汽车，成为中国最早使用汽车的城市。至上世纪四十年代，上海
已有3万辆汽车，品牌遍及世界主要汽车厂商，被称为“万国汽车博览”。
1910年成立的法租界公董局机修厂（上海汽车发动机厂前身）是当时上海最大的两个汽车修配工厂之一。
随着国外汽车的进入，上海汽车修配业逐步发展起来。最早建立和比较重要的厂家有：宝昌号（上海科尔
本施密特活塞有限公司前身）、杨福兴机器制造厂（上海汇众汽车制造有限公司汽车底盘厂前身）、郑兴泰汽配
商号（上海汽车变速器有限公司前身）。
至1949年，上海经营汽车修理商行近200家，从业人员1200人。其中，上海公共交通公司修造厂（原上
海汽车发动机厂和上海客车制造公司前身）的技术装备和生产能力比较领先；扬子建业所属利威汽车公司（后
为上海汽车厂）号称当时远东最大的汽车公司。
二、上世纪五十年代到七十年代，上汽进入整车制造阶段并发展成为批量制造基地。
1、形成专业体系
1955年11月，上海市内燃机配件制造公司成立，主管业务包括上海汽车零配件行业，上汽开始起步。
1956年—1963年，上海汽车零配件行业进行了四次结构调整，基本形成专业协作生产体系。
2、进入整车阶段
上世纪五十年代，上汽相继研制成功汽车、摩托车和拖拉机，实现从修配业向整车制造业转折的历史性突
破
1958年9月28日，第一辆凤凰牌轿车在上海汽车装配厂试制成功，实现上海汽车工业轿车制造“零”的
突破。
1959年2月15日，周恩来总理在中南海检阅凤凰牌轿车，上海汽车工人深受鼓舞。
3、形成批量能力
5
上世纪六十年代以后，整车分别形成批量生产能力，其中轿车建成中国批量最大生产基地，为上汽腾飞创
造了有利条件。
3.1、轿车
1964年，凤凰牌轿车改名为上海牌轿车，至1975年形成5000辆年生产能力。上海成为中国批量最大的轿
车生产基地之一。
3.2、载重汽车等
六、七十年代，交通牌4吨载重汽车、15吨倾卸式重型汽车、32吨矿用自卸汽车、58—Ⅰ型三轮汽车、2
吨载重汽车、大客车等相继投入批量生产。
1960年起，上海幸福250摩托车逐步形成系列化，成为主导产品。
1957年，上海客车厂试制成功第一辆公共汽车。
3.3、拖拉机
五十年代末至七十年代初，上海先后试制成功并批量投产工农—7型手扶拖拉机、丰收—35型拖拉机、丰
收—45型轮式拖拉机。
三、改革开放以来，上汽迅速成长为上海重要的支柱产业、中国重要的汽车制造基地、世界500强企业。
1、合资经营
1978年以来，上汽抓住改革开放机遇，坚定不移率先走上利用外资、引进技术、加快发展的道路。
1.1、率先走上对外开放道路的上海大众
1978年6月，国务院批准在上海引进一条轿车装配线。上海迅速上报了轿车改造项目方案。
1978年11月9日，中国改革开放总设计师邓小平在回答上海轿车项目能否合资经营的请示时一锤定音：“可
以，不但轿车可以，重型车也可以嘛!”自此，上海轿车项目从引进改为合资，上汽率先对外开放。
1983年4月11日，第一辆上海桑塔纳轿车组装成功。
1984年10月12日，上海大众汽车有限公司奠基仪式。
1985年3月21日，上海大众汽车有限公司成立并于同年9月正式开业。
2002年4月12日，上海大众合营合同续约20年，上汽与德国大众战略合作进入新阶段。
1.2、率先与国际水平接轨的上海通用
1997年3月25日，上汽和通用签署上海通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司合营合同。
1997年6月12日，投入15.2亿美元、当时中美最大的合资项目——上海通用汽车有限公司正式成立。
1998年12月17日，上海市一号工程——上海通用建成，创造了23个月建厂出车的“上海速度”。
1.3、率先开放的零部件和服务贸易
中国第一家汽车零部件合资企业
1988年9月1日，中外合资上海纳铁福传动轴有限公司成立，上汽对外合作开始进入零部件领域。
中国第一家汽车中中外合资企业
1995年12月25日，与德国博世公司合资的联合汽车电子有限公司成立。
中国第一家汽车销售合资企业
2000年10月19日，中德合资上海上汽大众销售总公司成立。
中国第一家汽车跨国公司总部企业
2002年1月18日，中美合资延锋伟世通汽车饰件系统有限公司，同时成为伟世通公司中国总部，开创中
6
外“一个平台”发展战略的先例。
中国第一家汽车服务贸易合资企业
2002年6月，安吉天地汽车物流有限公司开业。
中国第一家汽车租赁合资企业
2002年12月18日，安吉汽车租赁有限公司开业。
中国第一家汽车专用滚装码头合资企业
2003年12月，上海海通国际汽车码头有限公司开业。
中国第一家汽车金融合资企业
2004年8月18日，上汽通用汽车金融有限责任公司开业。
2、兼并重组
进入新世纪以来，上汽成功实施一系列出海跨洋并购重组战略，不断做大做强。
1999年1月，上汽江苏仪征汽车有限公司成立，上汽迈出跨地发展第一步。
2002年11月18日，上汽、通用中国和五菱三方合资成立上汽通用五菱汽车股份有限公司，开创整车中中
外合作的新模式。上汽通用五菱成为中国最大的微型车生产基地。
2004年6月8日，上汽重组中汽成立上汽(北京)有限公司。
2007年6月15日，上汽和依维柯、重庆红岩联合组建上汽依维柯红岩商用车有限公司。
2007年12月26日，上汽和南汽全面合作，成为中国汽车工业战略重组里程碑。
2011年5月25日，上海汽车商用车有限公司无锡分公司举行揭牌仪式。
四、“十一五”以来，上汽打响了建设自主品牌和新能源汽车的攻坚战。
1、自主开发——上汽技术创新的关键战役
2006年，上汽召开全面创新誓师大会。
2006.10，荣威品牌及其首款产品荣威750亮相，次年3月上市。
2007.12，上南合作，上汽获得MG品牌、浦口基地。
2008.6，荣威550上市，MG 3SW上市。
2008.9，上汽乘用车分公司临港工厂启动生产。
2010年4月，荣威350上市。
2010年12月，荣威550荣获中国汽车工业科学技术奖特等奖。
2011年4月，荣威W5上市。
2011年6月，英国长桥MG6三厢下线仪式。
2011年9月，MAXUS大通V80上市。
2012年4月，荣威950亮相北京车展。
2、超前开发——上汽技术创新的绿色战役
2009年5月，上汽召开加快推进新能源汽车建设誓师大会，明确上汽新能源汽车产业化发展目标。
2009年1月，上海捷能汽车技术有限公司举行揭牌仪式。
2011年10月，荣威新750Hybrid混合动力轿车上市。
2011年德国柏林第十一届必比登挑战赛上，“上海牌”燃料电池汽车取得总分第三的佳绩。
2010年世博会期间，上汽1125辆新能源车战胜高温、酷暑等严峻考验，累计运送游客2亿人次，行驶里
7
程1242万公里，圆满实现世博车辆“万无一失”目标。
2012年11月5日，荣威E50新能源车上市。
1.3 上海汽车主营业务/品牌
公司主要业务：汽车整车(包括乘用车、商用车)、与整车开发紧密相关的零部件(包括动力传动、底盘、电
子电器等)的研发、生产、销售，以及与汽车业务密切相关的汽车金融。
上海汽车现有三大生产基地生产自主品牌乘用车，分别是：上海南汇临港基地、南京浦口基地，其中临港
基地初期产能为15万辆，主要生产A+、B-级别的车型，其中也包括荣威550、MG6、MG5、荣威950、荣威
750等车型，南京基地主要负责A级别车和小型发动机，越级式SUV的生产，如荣威350、MG3及W5后期工作。
自主品牌乘用车计划到2015年最终实现汽车产能100万辆，年销售额达到1000亿元。
1.4 上海汽车文化/价值观
上汽愿景：
为了用户满意，
为了股东利益，
为了社会和谐，
上汽要建设成为品牌卓越、员工优秀，具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车集团。
上汽价值观：
满足用户需求
提高创新能力
集成全球资源
崇尚人本管理
8
二、 上海汽车2015校园招聘项目介绍
2.1 上海汽车2015校园招聘介绍
以下是上海汽车2015届校园招聘回顾，供参考
上海汽车2014校园招聘回顾：启动于2013年9月，并于分别在吉林大学、哈尔滨工业大学、同济大学、
上海交通大学、上海工程技术大学、武汉理工大学、湖南大学、清华大学、江苏大学举办了校园宣讲会。
关注大街网微博，获取招聘季第一手动态：
@应届生校园招聘/yjsxyzp
2.1 上海汽车校园宣讲会
城市 院校 日期 时间 场地
长春 吉林大学 15:00-17:00
威海 9:30-11:30
哈尔滨工9月25日N楼报告
业大学 （三） 厅
9月23日南岭校区
（一） 礼堂
9月27日国际会议
（五） 中心101
嘉定校区
同济大学 14:30-16:30
室
上海交通10月09
上海 大学 日（三）
光彪楼一
13:30-16:00 楼多功能
厅
上海工程
松江地区10月14
高校专场 日（一）
技术大学
14:30-17:00 图文信息
中心志宏
堂
武汉 14:30-17:00
长沙 湖南大学 9:30-11:30
北京 清华大学 14:30-17:00
武汉理工10月15西院大礼
大学 日（二） 堂
10月17逸夫楼报
日（四） 告厅
10月21第二教学
日（一） 楼会议室
10月29
日（二）
讲堂群
14:30-17:30 110报告镇江 江苏大学
厅
9
三、 上海汽车招聘常见问题解答
3.1 上海汽车校园招聘FAQ
Q：我可以通过哪些渠道找到相应的招聘信息？
A：您可以在本网站的\"职位空缺\"中找到相应的招聘信息，其中包括来自上汽股份旗下企业的岗位空缺。如
您认为自己适合某个岗位，可以下载\"我的简历\"填写并通过网上直接投递。此外，上汽还将与国内专业的媒体
（如前程无忧、上海汽车报、中国汽车报等）和国外的相关媒体进行合作，不定期发布岗位需求信息。
请注意：本网站与这些专业媒体上的招聘信息是同步发布的，您可以直接通过本网站投递，请在邮件中注明岗
位代码。
Q：上汽看重应聘者哪些素质？
A：上汽的核心价值观是SAIC（S-满足客户需求；A-提高创新能力；I-集成全球资源；C-崇尚人本管理）。上
汽需要\"德才兼备\"的员工。在\"德\"方面，除了要求员工遵循道德规范和法律规则之外，每一位员工还需具备良好
的顾客导向、创新能力、学习能力、团队合作能力等十多项能力素质；在\"才\"方面，上汽希望每一位员工具备
优秀的专业技术能力。
Q：我如何投递我的简历？
A：通过上汽网站发布的信息（除非另有说明），请直接登录并通过填写网上的\"我的简历\"形式投递。关于
职位空缺，我们在网站上已详细说明，因此谢绝来电来访。
我们也附上了我们的地图和交通方式，方便您在面试时准时到达您的\"目的地\"。
Q：公司的招聘流程？
A：一般在收到您简历后的10个工作日，如果评定合格，我们将通知您来面试。一般在面试后的一个月，
我们将告知您面试结果。当然，最终到岗前，您还必须通过体格检查和背景调查。我们期待着您有机会和上汽
一起成长。
Q：公司是否帮助外籍或外地员工办理居住证或户口？
A：我们将根据上海市政府和公司的相关政策，为外籍和外地员工提供相关帮助，详情请参照：
。
注：对于上述问题，上汽人力资源部拥有解释权。
10
四、 上海汽车职业发展&薪酬待遇
4.1 上海汽车职业发展
4.2 上海汽车薪酬待遇
以下内容来自网络，供同学们参考：
1、上海汽车变速器公司口碑及待遇
纯国企，没有试用期，直接正式员工待遇，基本工资本科税前40000一年，比不上大众通用的，但工资涨
幅很大，前三年是一年涨1万，国企的福利非常好。上升空间，做几年然后跳到上汽技术中心很容易。
员工爆料：
1、是一个很开放的设计环境，公司的硬件设备极强！ 也是刚刚起步，作为自主品牌的第一把交椅！应该
是有很好前
2、公司很大 并且一直在成长 年轻人很多 ，竞争力度大，关系户较多，外地员工很难升职。
3、国企，看自己的定位发展方向，建议年轻时先去外企。。。。
4、伙食巨好！！！伙食太好了！！！
5、公司整体规划都不错，加班费严格，培训机会多，工作氛围还不错，年轻人多，比较轻松
查看更多上海汽车薪酬福利待遇，请点击：/corp/1001087/comment
11
五、 上海汽车校园招聘笔试经验
5.1 我的上海大众笔试+终面经历-2012.11
2012年是个经济形势不好的一年，而我们这些在工大读两年的苦逼研究想想2010年就业时的大好形势更
是觉得自己点背到家了。本人工大小硕，本科刻苦努力，幸得保研资格，兴奋之至，然不幸复试悲剧，沦落至
工业电子小所，研究生怨天尤人一年，找工作更是苦逼的不得了，9、10月份有幸参加了上海大众的笔试与终面，
特拿出来与大家分享，希望对大家有所帮助，我也以此纪念。
今年的9月，航天院所来的格外的早，本来对航天等研究所不感兴趣，然而周边的同学都是兴致勃勃，趋
之若鹜，我也怀着侥幸心理前去投简历，不料，几天下来挤得头破血流，被人鄙视的更是眼泪哇哇的。9月中旬，
汽车企业开始大面积的网申开始，由于研究生所学汽轮机等知识让我觉得很是不感兴趣，因此我决定还是瞄准
汽车企业，投了几个（中国汽研、一汽集团技术中心、无锡泵所、上汽泛亚技术中心等）。中国汽研去长春霸王
面一番，被鄙视，最终石沉大海；上海泛亚更是网申都没过；而最苦逼的是一汽集团竟然也不给笔试机会，尼
玛，哥果断去霸王笔，木想到今年的一汽不同往常的一汽，跟一威海的同学在笔试考场外面等了很久，最后交
了个简历还是灰溜溜的回来了，自知又被鄙视了，第二天又去霸王面汽研去，结果又被，思量十一前工作无望
了，9月末的某天晚上（具体时间已忘）接到一个电话说上海大众的HR让去笔试，之前俺听说院里有个同仁已
签上海大众，面试早过了，我寻思骗人的（之前被某某人骗过一次了），没咋上心，结果第二天中午，笔试地点
要求统统发过来了，我心里一亮--有戏，于是按照要求带上证件，屁颠屁颠的去笔试（机考）去了……
上海大众的机考大概分为以下几部分：1、英语听力（据说是托业听力）2、行测题（包括什么数字题，图
形题，语言题，数学计算等时间紧1分钟一道，木训练过做不完的，建议带计算器）3、性格测试题，题量大。
听力部分我还没感觉呢5、6道下去了，于是乎一顿乱猜，行测题部分由于之前一个多月都在训练这个，驾轻就
熟一通做，性格题就是凭感觉来的，不要试图揣摩他们公司的想法，就按自己想法来就行，否则可能会悲剧，
而且时间也不够用。
笔试完后，回来就是漫长的等待过程，其实我本来就没对上海大众报多大 希望，因此过完十一假期就一直
准备别的招聘了，因为十一前院里签的一半多了，心里多少还是有压力的，十月17号左右接到短信、电话通知
22号去长春面试，直接终面，由于之前对上海大众不是很了解，于是一通恶补，企业文化、企业车型、面经等
统统打印出来，背诵之，21号我又踏上了苦逼的找工作的长春之路，一切都驾轻就熟的找了住地，探路等准备
就绪，准备了半夜，第二天睡过头了，洗漱完吃了饭还没收拾呢，HR姐姐就打电话说前面有人没来，你赶紧过
来面试吧，我有点慌乱，赶紧正装的干活，跑步去了紫荆花饭店，在外面等了大约10分钟，里面有个HRGG出
来问我干什么滴，俺说面试滴，于是上海大众的面试开始了，坐下后首先向他们展示了我的各种证书与证件；
然后1分钟多的自我介绍，balabalabalabala完事了，主要问了下面几个问题：
有个HRgg说：男生，成绩还不错
HR（甲，部门主任）：
你硕士是什么专业啊
你们本部有发动机专业吗
你硕士跟我们不太对口阿，你做的是什么动力机械
今年这经济形势你去车企有点难度，被日系车拖累了，大形势不行
其实船舶行业也挺好的，你也可以考虑下，之前收到offer吗
12
船用发动机跟车用啥区别阿
国内燃气轮机啥形势阿
为什么国内燃气轮机这么落后呢
航空发动机是燃气轮机吗
我们的航空发动机为什么这么落后呢
你觉得你来我们公司能干什么呢
你要来了硕士学的可能没什么用了
你这么了解我们公司，用英语介绍下我们公司吧（我日，吐血了）
你这英语六级太低了
你还有什么问题吗
后来我才知道这个问问题最多的就是我面试那个部门的主任，旁边的HR小哥就问了一个专业问题，你刚才
说的马赫数是什么？我还没回答呢，甲就没让我回答，接着问下面的问题了，估计他也觉的这问题弱智吧，
出来后，自我感觉够呛，人家貌似嫌我专业不对口，据说是当晚通知，于是回到住处苦逼的等了起来，过
了一会忽然发现住处没有手机信号，尼玛，坑爹阿，哥果断去吉大校园里逛逛了一解闷，来到逸夫楼正好华晨
宝马宣讲顺便听了下，不知不觉已9点多了，据以往经验应该已经通知完了，有一种不好的预感，于是赶紧打
电话问那边HR情况，发现已经没人接了，哎，
第二天本该收拾打道回府了，但是想了一晚上总觉得应该知道是怎么被刷的，抑或有人拒签什么的咱去捡
个漏，于是二探紫荆花，来到昨天面试的屋子，敲门门人应，于是前台问服务员人家退房了了吗，服务员说：
木有。于是我就守株待兔等在那，等到9点多，我想估计应该期起床了吧，又敲门，出来一个HR姐姐，说你干
什么的啊？答：昨天面试完，没发现手机停机了，想查一下手没收到offer（耍了个计谋）。玩玩木想到这厮更是
奸诈，答曰：楼下某某屋看看，他们管这事，于是我兴高采烈的来到楼下某房间，一通门铃下去，木人理，等
了半个多小时，有个打扫卫生的阿姨说这屋没住人，我靠，坑爹，估计上当了，赶紧上楼上看那屋还有人不，
问了下打扫卫生的阿姨，答曰：刚退房了。坑爹阿，我赶紧去楼下大厅，正在退房中，被俺抓个正着，正好昨
天面试的甲还在，我寻思，看着情形是不可能检漏签约了，问问怎么被弄死的吧，一通balabalabala，灰溜溜的
杀回哈尔滨了。
总体感觉上海大众对英语要求较高，专业要对口，弄清楚自己去公司能干什么（至少让HR感觉是这样的），
整个终面30人最终签约9人，其实想想，没收到offer也值了，因为咱至少进前30了，哈哈，写此以留念那苦
逼的上海大众之面试。
5.2 上海汽车笔试真题
上汽笔试真题一：
上海汽车工业集团总公司笔试要考智商，上汽集团(下属有通用汽车、大众汽车等20多个知名单位)选拔毕
业生的标准有四点：一是学习成绩优秀。二是社会实践丰富。后者非常关键。如果一个学生有过实习的经历，
那他融入工作单位的速度就会非常快。第三点，该
生最好是学生党员或学生干部。因为上汽集团比较重视对后备干部的培养。四是要有良好的外语功底，最
好精通两门以上外语。一般进入上汽集团至少要经过两轮以上的考试。上汽笔试第一轮，主要是考智商，题目
以考察学生的综合素质、文字水平、逻辑思维为主。例如让学生给一个工程项目排序之类。另外考官还会特别
衡量学生写字的好坏。第二轮面试，主要是学生与具体岗位的负责人进行交谈，从而看出该生对该岗位的适合
13
程度。
上汽笔试真题二：
早上参加了一个面试，一个上汽笔试，情况都不好。面试有点紧张，那个面试男连头都不抬，就在那问问
题，都是专业上的，只可惜小女子学艺不精撞到他的枪口上了。后一个笔试就更加郁闷了。本来能得到上汽笔
试资格是好事，可后来才知道这个公司根本就不要我这个级别的，就算笔试通过了也白搭。但我还是去做题了，
一个小时，搞得焦头烂额。先是大概三十多道能力测试题，然后是一个英文的小论文，最后是一个中午的评论，
其结构不用想都知道是什么样子的。上汽集团负责宣讲的人说的好“机会只青睐于有准备的人”，这话一点不
假。要是我提前一周搞搞公务员的行政能力测试题，多写写中、英文评论那肯定没问题，可问题可能吗?
回来后心情不是很好，未来是什么样越来越渺茫。这次为了留下来找工作外公的葬礼都没去参加，心里挺
难受的。可是再难过也还得撑下去，否则就真的要被“笔试”了。
上汽笔试真题三：
路线：3号线在虹口足球场下，地下有很多公交车，随便找辆去大柏树的即可，很短的距离，下车面在高架
对面就是50号。主要内容主要分为5部分。
1：一开始去，让你填张表格，包括你的基本信息、你申请的岗位是什么、你如何让评价自我、你多汽车界
的看法、你对SAIC的看法、大概耗时20分钟。接下来的4部分是随机的安排的。
2：上汽笔试专业英语翻译，20分钟时间，翻译多少是多少，写在纸上。
3：英语阅读后立刻翻译，大概三段，随机的英语段落。5分钟左右
4：人事的聊天，问一些面试时最常见的问题，如自我介绍、你的项目介绍、你为什么选择saic等等。
5：上汽笔试能力测试：三部分题目，分别是智力测试、性格测试和(忘了，但是很简单的)，要求先把后面
两部分做完，再做第一部分，后面主要是性格方面，简单。第一部分内容很杂，有数学、语文等问题，建议带
上有计算功能的东东。上汽笔试注意：第一部分不要求做完。这个测试的标准时间是2小时，但是一般做做就有
人走了，但是基本上要1小时左右。
上汽笔试真题四：
因为昨天半夜在精华区，论坛，baidu/google狂寻笔经而不得，所以决定今天考完以后 yc笔经攒rp 机考。
上汽笔试分a卷b卷c卷，但是出来后和别人交流了一下，b和c的题型是一样的，我投的是新闻 /公关的那个职位，
做c卷。a卷可能是纯工科的那些人考的吧，b卷我猜可能是管理类的岗位。
好，接下来是笔经。 b卷和c卷一共是三个部分，全中文的。
上汽笔试第一部分比较像verbal test(或者它就是)，好像是8分钟30道题，时间比较紧，但应该没有shl难。
题目大多是下列种类的，香蕉，草莓，苹果，西瓜，芒果，猪头，哪一个另类。或者是，消防员之于火，就好
比[被过滤]之于what。个人的情况是最后一道题没来得及点~~
上汽笔试第二部分就是类似于JQK后面是不是A，当然没有这么白吃，都是数字啦。但是也比较简单的，最
难也就是费波那契数列那样的规律，还有很多题规律比较脑残:2/4 3/6 4/8 5/10, 6/13，问哪组另类，其实就
是能不能继续约分。还有一些应用题，就比较简单拉，都是相遇问题，因为是文科生所以我还要设x列二元一次
方程，相信这种题目很多牛人一眼就能看出来的吧。因为这样我有4道题没来得及做。这个部分大概好像可能也
许说不定是20道题3 0分钟?(这个数字可能有较大误差，但实在记不起来了，轻拍)
上汽笔试第三部分就是图形规律拉，比宝洁的难，比公务员的简单。15题，时间好像是25分钟吧(这个数字
比较接近但不一定准确，轻拍，文科生记性不好)。都是9张图，3乘3，问最右下角那个应该是什么形状，这部
分做得很快，提前交卷了，不过还是有两三道左右是瞎蒙的，但这种题准确率应该还蛮高的吧。
14
5.3 上海汽车110分钟的测试-2011.9
昨天晚上收到上汽测评的邮件，刚刚做完，两个多小时啊，脑袋都木了，太坑爹了~~~
过来人和大家分享一下吧
第一部分测试一 5道题 5分钟智力测试
测试二 5道题 5分钟
第二部分测试一 150（？）15分钟性格测试
测试二 68道题 23分钟
第三部分测试一 15道题 15分钟逻辑测试
测试二 15道题 15分钟
测试三 15道题 15分钟
测试四 15道题 15分钟
给大家提个醒，最好自己，别作弊哦，有可能防作弊系统，分太高也不好
15
六、 上海汽车校园招聘面试经验
6.1 上汽财务二面归来-2013.12
本人上午9点50那一批，但最终大概10点40才进去
二对一单面，一个貌似是部门经理（我面的是汽车金融-授信），一个是一面的某位主管
内容嘛，自我介绍，问问你实习，问问你性格，还有为什么选择上汽财务之类的问题，整个过程很和谐，
就当聊天似的
楼主啥都没准备就去了
我觉得唯一要准备的就是穿厚一点，那地方不是一般的冷，而且不知道要等多久
攒人品，，求过~~~
6.2 上汽财务一面-2013.12
说说一面经历吧。HR态度都很好，在等候室就觉得氛围不错。
一面是2v6，一个HR部门老大和公司金融的老大。问题虽然比较常规，但是有一点challenge，回答前要好
好考虑自己想表达的内容会不会自相矛盾。
感觉面试官到了这份上，很常规的回答已经不能提起他们兴趣了，假惺惺的回答更是让人讨论。be urself, be
interesting吧。
对自己应聘的板块，工作内容，还有对上汽财务了解多一些的话，很有帮助。
6.3 上汽财务初面分享~攒RP-2013.12
签到，已经自动分好6人一组，2-3位面试官（有一位HR，一位所投部门主管）
人都是蛮好滴~
1.自我介绍
2.为什么投这个岗位&你对这个岗位的理解
3.同学/同事眼中的你
4.具体工作专业问题
5.针对你这个人问一些他感兴趣的
6.提问（每人只能提一个，所有人只能提3个）
有的是所有人任意顺序回答，有的是想答就答（但是这样你不答不就无存在感了么，，所以还是要答的~）
其实都是比较常规的问题~有准备就好啦。。不要像LZ。。。TT
大家加油！
6.4 一面面经-2013.12
4个面试官，6个同学，全中文
16
15秒自我介绍
讲一下你的缺点
你愿意当团队中什么角色
国企和外企的比较
对个别同学的单独提问（可能在你上面问题的回答中额外问你问题）
祝大家好运，楼主攒Rp
6.5 今日遭遇史上最奇葩面试，上汽财务二面真心无力吐槽-2013.12
撸主今天一早的上汽二面，进去之后两个面试官中一个是一面是见过的。PS撸主985小本一枚，非上海人。
开始都还算正常吧，自我介绍什么的，但是从自我介绍完的第一个问题，撸主就无力吐槽啊！
有offer了吗？
还没有！
铁了心要留在上海吗？
是这么打算的！
为什么？
上海机会多啊！
竞争那么激烈，机会又不一定是你的！
哪里不是竞争呢，也没什么好怕的吧！
有女朋友了吗？想留在上海的话找个女朋友是最方便的，户口分分钟解决啊！
这个不是我目前找女朋友的出发点吧！
你们还小，不要觉得这样太功利！要用现实一点的眼光看问题 blablabla~~~~~
哦！
是不是觉得从家乡高考出来，到了上海就觉得机会来了，可以跳出来了？
还好吧，起码到了一个更大的平台吧！
父母怎么样？
还好吧！
父母支持你很不容易的，要回报家庭，留在上海发展不一定好啊，全国各地的发展越来越均衡了，回家能
更好的孝敬父母啊 blablabla~~~
哦
年轻人，把眼界放宽一点，不要老把地域看的那么重要，上海没什么好的 blablabla~~~~
哦
好了，有什么想问我们的？
我想问一下你们作为过来人，刚入职场的时候为什么选择在上海打拼呢？
哎，年轻人，用我们过来人的眼光看，上海也不是最好的呀，真心奉劝你，要选最合适的，不是最好的！！！
至此撸主已经阵亡了，从9月份投简历至今，这是撸主经历过最奇葩的一场面试，面试官用一半的时间劝
撸主回家工作，不要想赖在上海！
这真心是，说句不好听的，管你屁事！！
17
anyway，祝其他小伙伴们早日拿到心意的offer，吐槽完毕！
6.6 上海大众规划部面试-2011.3
刚刚电面完，15min左右，是个可爱的HR菇凉呀~听声音好想捏捏~~
言归正传哈~先是自我介绍~然后对着自我介绍提问了一个问题~我blabla答的比较多，然后估计时间就快
差不多了……
后面有两个英文问题，一个是问喜欢一个人工作还是团队工作；另外一个是问你理想中的工作是什么。
然后再聊了两句就完啦~~短小精悍哈~~
说是一周之内出结果，可能就这一轮面试~~
6.7 上海大众规划部面试-2011.3
前曲：3月25日，上汽集团职训中心。中午1：00点到达接待室时，已经有许多毕业生围着椭圆型会议桌，
埋头填一份公司自制的简历。我大概看了看情况，因为在第三轮的面试中已填写过，不用再填。于是在靠墙的
椅子上大大咧咧地撂下书包，径自去饮水机上给自己冲了杯软包茶叶，一边嘘呵着一边没事地踱着步子在大家
背后，饶有兴趣地问道：“今天大家来面试的，规划部的有么？”没人回应，“产品开发？产品工程部？”一
连三问下，我竟见到有几个女生互使眼色，噤声不敢语。一下子我乐了，我说“我也是来面试的，不是考官！”
场景：规划部的面试，三个部门考官在前，一个人事部的在侧。对面坐的三个从左到右依次是胖胖的四十
岁左右，中等身材四十岁左右，年轻的三十岁左右的一边面试我还一边摁手机的年轻人。部门的人总体看上去
拽拽的，人事的那位阿姨微笑和蔼，面试期间一直笑盈盈注视着，给人感觉很好。
（1）问：“你在伟巴斯特实习过？它是我们的供应商，现在正有几个车型在配伟巴斯特的产品。你在里面
做了哪些工作？觉得获得了哪些素质？”
答：“是的，我刚到那里实习的时候，正有几个项目同时上马，其中就有上海大众的。我主要做产品设计，
出过许多工程图，和大众一样，也是用CATIA软件。觉得在伟巴斯特最重要的是获得一种职业规范，团队合作
概念，另外，觉得沟通跟协调非常重要。”
（2）左面第一个考官看着我的简历，嘴里“嗞嗞”地吸着气，眉头拧成疙瘩地缓缓问：“上海交大的车辆
工程专业？有这个专业？车辆工程是不是交大机械的一个分方向，没这个专业吧...要么就是这两年刚有...”中间
的考官也嘟囔着“交大的汽车，不是太了解...”
我开口打断道：“交大车辆工程是单独的一个专业，它在几年以前或许是机械方面的一个分方向，但至少
从我进入交大的三年前，这个专业就是和机械设计、机械制造并列的一个专业，共同隶属于机械与动力工程学
院，单独招生的。”中间那考官点了点头，我吸口气接着说道：“我知道上海大众喜欢招同济的学生。从以往
的招聘情况和我面试时遇到的竞争情况来看的确是这样。不可否认同济有很好的汽车人才，但这并不能和交大
有同样优秀甚至更为优秀的汽车人才这一现状相矛盾。尤其是我们规划部招人，我觉得应该门类齐全，汇聚各
方英才，而不应该只偏向某一方，某一门。”
在我斗胆的抛出这重磅炸弹后，那两位部门主管都略微嗯了一声，转开话题。
（3）问：“如果你进上海大众，你对自己的人生有没有一个规划？”
略微思考后答：“有的，一到两年内我首先需要做好自己的本职岗位，精通技术，争取在自己的岗位上成
为技术专家，同时对相应的临近岗位有适当了解；三到五年内，我想除了技术，一定要使自己具备一定的管理
18
知识，培养自己具有领导一个小型团队的能力；然后在五年及以上，我要让自己站在一个新的高度，在公司的
全局上，视野有更大拓展，为公司作出更大意义的贡献。”
回答完后目光投向我左侧那位人事阿姨，迎来她温暖的微笑。
（4）问：“你为什么转入汽车业，为什么喜欢汽车呢，你的兴趣是从哪来？”
答：“以前曾也有许多同学朋友问我为什么选择汽车业，我常常说，可以很开玩笑地说，因为我小时候的
第一个玩具开始就是汽车。”
几个主管齐声发笑。
（5）中间那位主考官问：“如果你进大众工作的话，那那...”说到这里结巴起来，我想是他为了尽力避免
给我造成误解，让我知道这只是一个假设。“那么你对上海大众将有什么样的期望？”
答：“像上海大众这样的大企业，人才济济，一个部门下分许多科室，一个科室又可能分很多团队，然后
又分很多小组，而我刚刚进入公司时只是一个组员。我想一个团队塑造的氛围很重要，即使工作忙碌，我希望
工作气氛不能太有压力，太紧张，沉闷，否则即使薪水再高也弥补不了生活质量的下降。”
考官点了点头。
（6）问：“我听说交大有许多导师给学生推荐工作的，你的导师有没有推荐你到什么其它企业？”
答：“企业没有，但导师有推荐我到一个大学里做。”
几位考官听了都异口同声的赞到：“大学里很好啊，现在大学老师收入也好，生活轻松，不像企业那么
累”“是啊，并且大学教师社会地位也高...”
我插口笑道：“上海大众的普通员工社会地位也很高啊。”还没说完，对面的考官会意地呵呵笑了起来。
沉默片刻后，考官放低声调，似乎在规劝我：“像上海大众这样的企业，刚才你也提到，人才济济，一个
部门分许多团队，许多组，进去后难免压力也会大的。需要耐得住寂寞，可能干好几年都不出头，也很忙碌。
而大学不一样，一年两个寒暑假，并且大学教师总有项目做，收入也不错，可以过的很好的啊。”
我垂目，缓缓说道：“确实，大学和企业不能说哪个好哪个不好，各有优缺点，或者说各有长处吧，两种
不同类型的路。”短暂停顿后，我抬头注视着主考官的眼睛：“我耐得住寂寞。我希望看到自己的研究转化成
实际的生产力，实际的产品，出现在市场上。我不爱慕安稳平静的日子，我不希望自己的青春时光从毕业一开
始就步入一种激情无处释放的生活。”
说完这些我环顾四周，目光从主考官移到人事部和蔼的阿姨的身上，从微笑点头的面容中，我知道这一刻，
我已被录取。
结束：最后，考官问我还有什么问题没有。我拍拍口袋里的手机笑着说：“如果下次还有机会再见的话，
我一定很有兴趣问诸位许多问题，但现在导师催我回去，我需要赶时间。”于是，起身和考官们依次握手告别。
一周后，上海大众体检通知如约而至。
6.8 上海汽车人事评估面试经验- 2011.3
1.填表格：个人基本信息等。
还有，对汽车行业的看法，自我评价等
2.中-英，英-中翻译；20分钟。
关于国家政策等等，英语4,6级水平应该差不多了。
3.面试：
1）中文自我介绍，根据简历内容问一些问题（学校生活以及项目，实习经历等）
19
2）你的优缺点
3）对汽车市场的看法
4）为什么选择上汽
基本这些了，其他一些问题不记得了，都是常见的问题。
只要记住：
不要紧张，自信，对公司有充分的了解，对汽车行业有了解。
应该没有问题的！
加油~！
6.9 上海汽车面试
在北京出差的第二天（4月11号），WXH学长告诉了我去上汽的机会。迅速投递了简历。4月15日，得到
了面试通知，需要带一大堆的材料之类的，约定在4月19日下午2：00。4月19日上午，从北京回来赶到上海。
回到住处，换上求职装，从马桥赶到了金桥，一路就是2个小时。本以为就是一场面试，即使进不去也没有关系，
可以说第一轮纯粹是打酱油。经过一场2个小时的笔试，接下来进行了半个多小时的面试。
隔了几天，接到了要求等人力资源面试（人力评估）的通知。结果一直等人力资源电话，但就是没有电话。
很难得去打开自己的hotmail邮箱，5月3日，打开一看，尘封了几天的邮箱居然得到了面试通知，时间是5月6
号，地点逸仙路50号，早上8:30。最早的从住处的班车是6:20，那天起床很早，第二轮面试差点迟到，英语题
目一下子没几分钟就迅速完成。其他的更是连一张照片都未来得及黏上，就上了面试。或许是面试多了，自己
很轻松，一点都不紧张，也或许是自己根本没有期待，表现得非常好。人力正常通过。或许从那一次开始我发
现自己有了期待。事情就变得难办了。
几天后，得到去金桥见高级经理的面试的通知。时间是5月14日。结果在我一切准备就绪的时候，5月13日
晚上9点，接听到了D姐的电话，说具体时间等通知。那天晚上下着大雨，从闵行回来先见了导师讨论论文的事
情，而后想好好准备第二天的面试。时间总在拖着，没有任何消息，也在消磨着我的意志。5月23日接到通知，
5月24日面试。5月24日，由于工作出现失误，被领导狠狠地痛批不放人，心里着急却无可奈何。约好的1:30，
被我时间拖拉得厉害，结果硬是迟到了一刻钟。那天面试非常糟糕，没有了足够的自信，很被动，虽然临场不
乱，却没有很好很惊人的地方，总归表现很平庸。
结束面试之后，我第一时间告诉了陆总。陆总给予了很大的安慰，在此表示深深地感谢！回去后，整理了
自己的思绪，放弃了自己进入上汽的希望。5月27日论文答辩，我本打算留在闵行做一个过渡，之后去考银行从
业证书。往往机会就是在你没有希望的时候出现，然后给自己惊喜。当天中午，和陆总一起去上交毕业论文的
时候，接到了最后一轮去安亭面试的通知。我知道，此刻我再也不能错过机会了。6月2日，早上8:30。
准备得很充分，早上六点就起来赶车。结果7:30就到了上海汽车城，打了黑的，7点45就到了上汽的门口。
经过一系列的手续，进入到了里面，等了1个多小时。直接面试，三个人。两个岗位，其中1个岗位人选已定，
而我的这个岗位2选1.我发现那天面对竞争对手一点都不紧张。第一个进场，如愿，自己表现得很好。当时感觉
自己几乎稳进了。
等待，总是非常地焦急。三天之后，打开手机，4个未接电话。回过去，才知道我被录入了，当时真是激动
地没话说。后来，另外一个岗位出人意外地留给了我当时的竞争对手，也是我现在的好哥们。很幸运，一起进
入我们的上汽！
毕竟是部门通知，但是其他的意外让我们感觉到很不踏实，总怕这个位置很悬。6月24日，收到了人力资源
20
部的通知。6月27日，签了三方协议，拿到了offer。找工作也随着这张offer的收到而结束。
7月6日，正式去上汽实习。7月15日，正式签约。7月18-23日，培训。现在，在4S店培训。
6.10 上海汽车集团上海大众IT部面试
上周三，10月19日参加了大众汽车金融的第一轮面试。至今仍为能否为通过第一轮面试而惴惴不安，回头
看过来有很多值得总结以及反思的地方，希望可以引以为戒！
应该说，大公司的反应都是很迟缓的。我的这个简历是在8月3日，通过发电子邮件投的，却直到10月17日
才接到通知面试的电话。当然，这也可能同公司的用人计划有关，比如人家可能希望你年底到岗，但与通常基
本一个月没有电话通知即视为没有入选相比，大众金融的时间还是偏长。第二，目前在北京通过电子邮件求职
找工作还是比较可信的，尤其值得注意的是那些招聘广告上注明优先接受通过求职网站发送简历的，还有要注
意应聘公司是否接受附件。
回过头来说说这次面试，有自认为表现良好的地方，当然也有很多不尽如人意的地方。自认为能够通过的
理由，是我觉得我比较符合该职位的要求：一直以来做的就是个贷审批，有金融零售信贷经验，和主面试官谈
了谈关于审批的一些观点，他基本还持认可态度，明显能看出我是做过这块儿业务的。能够适应六到十二个月
出差，驾照也很快就要到手了，能看懂财务报表。英语就来了一段self-introduction，自认还可以因为没等我
说完，对方就喊ok了，而且我听过上个面试者的英文，至少我认为我的发音比她强多了。时间也基本属于正常，
原定三十分钟，我二十来分钟就出来了。表现不尽如人意的地方：不知是空调太冷的原因还是真的很紧张，能
明显感觉到说话时声音有些发抖。而且在一些问题上由于紧张的关系回答时思路不是很清晰，在个贷审批的风
险控制上有什么办法上回答得不好，因为目前看来银行在这方面确实缺少一整套行之有效的措施，我也没能谈
出什么；04年下半年之后不做车贷了，确实由于种种原因支行的车贷停了，但是还做房贷，同时也对车贷出现
问题进行了反思，这些当时都没能谈出来。
当然，正如一位朋友所说，我自认为表现良好的地方，只做了自身的纵向对比，而没有同其他面试者做横
向的对比，而这种对比是面试官肯定会做的。还有一点就是，我们并不清楚每次招聘的潜规则，比如这个职位
希望是一个男的/女的，不希望这个人是南方人/北方人，希望这个人年轻/经验丰富些。其实这种信息的不对等，
从你投你简历的一刻就开始了，你的简历没能入选并不能说明你能力不够，可能只是简历筛选者不喜欢你的风
格，或者它需要的要素你没能表现出来。找工作就像买股票，有实力因素也有运气因素，关键是要相信自己。
刚从大众二面专业测评回来，同嘉路79号（地铁4号线海伦路1号口出），在一个垃圾站旁边进，面试内部
环境还是很不错滴~~言归正传，开始步骤不再赘述（hr姐姐教你填资料&材料检查&面试后结果通知说明==）
二面面试过程中，偶发现不是原来自己所申请的岗位，被调去IT部门了，估计有蛮多类似情况的童鞋，毕
竟还是要专业相关性，那就详细说说IT部面试的情况吧：
3对1（估计是2个IT部门经理（1男1女）+1个hr（女）），全程中文，大约30分钟左右，问题大致如下：
1.自我介绍
svg
3.对职位的理解及是否感兴趣
4.自身专业优势，及所擅长的IT技能
5.学校中的表现，之前有无offer，申请过其他神马公司
然后，就问自己有何疑问。。。面试整体而言较为顺利，感觉hr提问很少，基本就2经理在那问，我在那答。。。
内容不多，写完了，攒rp，保佑过~~~希望能给大家些信息参考
21
昨天去ChinaHR面了大众一面（不知道这是大众招聘的第几批了），形式是群p，1面试官vs7-8个人（上
一组是8个，我们这组是7个）。。。6点的面试，5点半差不多就到了，进去时候遇见一个5点面试的同学，他
说现在他同学在面，随后我就问了他些有关面试的流程~~~6点了，进去面，我们组7人包括我：同济2个，上
大2个，上理1个，海事1个，还有1个不记得什么学校了额T_T（非211的大众也招的）
面试过程：第一部分：简单自我介绍（30秒/人~~纯介绍自己姓名及寒暄）
第二部分：无领导小组讨论（30分钟）
我们小组讨论的是一个设计公益活动的题目，主题是环保，大家很和谐，以至场面有点小冷。论毕，总结，
面试官针对讨论的过程对几个同学发问（个人直觉：面试官不发问的对象极有可能是已pass的，而发问对象则
是待定的）
这部分还是要勇于发言，自己不先说，别人说了就没机会表达了，扮演leader或者作总结的角色相比其他
的有相当的优势！
第三部分：英文环节（无特定时间限制）
被提问到Why do you apply for volkswagen? 我是胡乱说了一通~~╮(╯▽╰)╭
总结，此次面试中自己表现得有点紧张，无领导小组讨论还是缺乏经验，还有自己对于英文环节准备不是
很充分。Anyway, 攒RP~~祈祷自己能过吧~~
总之，希望这篇个人面经可以帮到大家吧！！！祝大家求职顺利哈~
22
七、 上海汽车工作经历&感悟
7.1 这段难忘的时光
至于考研之前的事情似乎过得很遥远了。与新强、鲁文在一起才真的发现，自己已经离那个曾所追求的很
遥远了。其实，从决定放弃读研的那一天的开始，我似乎总是在告诉自己必须忘记这一切。想想找工作的日子，
心理有太多太多的感动，只是时间原因未能好好理理头绪。
不知不觉来到上汽1个月了，虽然还在进行各种培训，但是正常工作做了很不少。不是每个国企都轻松过
日子，上汽就是如此。在大公司做工作，学习和长眼睛非常重要，很多东西根本没人教你，但你必须耳濡目染，
在不知不觉中学会。
朋友们常问我，学社会学的怎么去做了这些工作。很感谢社会学带给我的这么多知识和灵感，但也很感慨，
我要是能学得更好些，要是我能学得更扎实一些，现在会更好。有时候也会感慨，如果去读研了，我又会怎么
样，会不会三年之后像跟我一起进来的研究生一样，工资比我们本科生多出了1/3.同样的工作，本科生能做，
研究生能做，同样的事情和工作内容，研究生能做好，本科生也能做好，但人家工资就是比你高。
问题是，太多的不可预测，也有太多的风险。两年或三年后，还会有这样的机会么?你现在23，而研究生
84-86年各个阶段的都有，其实年轻就是最大的资本。我不知道自己的选择对与错，也不知道未来会怎么样，尽
管有时会被诱惑动摇，但这三年，至少两年一定要静心把工作做好!这是一个很好的平台，仇爷爷说一定不能小
富即安的心态，还需静心低调去把本职工作做好。
2月21日，离开了萍乡，来到上海。去之前找好的WX企业管理咨询公司上班，做了1个月不到，离开原
因很简单：待遇低的吓人(刚开始说3000+提成，后来变成2000，还不加提成，无住房补贴、交通补贴，没有中
饭)，要求高的吓人(巴不得你每天都在，不能随便请假，六点下班，每天打70个电话)。
随后，去了长沙面试BBK。的确是因为自己的原因，可能是第一次这样的面试，很紧张，没有发挥好，却
没有遗憾，认识了几位湖南朋友。从湖南回来之后，开始进入到大上海没完没了的投简历、参加招聘会、到处
面试，一个多星期，带着职业装跑遍了大上海，从浦东到浦西，嘉定到松江。这段时间特别累，却心里似乎总
噎着一口气，不相信自己会被职场遗弃。
的确，事实很遗憾，尽管每一次面试都在进步。但的确没有得到任何消息与通知，几家大公司的面试更是
石沉大海，没有着落。在这个时候，我只有最低的要求，我只要有一份工作。在这个时候，unity-prima出现了，
4000一个月+提供住房和中午午餐，以及很多我希望得到锻炼的机会，还有与领导很有默契的程度，我就毫无疑
问的选择了去闵行。
期间，N多的公司面试通知、上岗通知来了，我都放弃了。第一次我发现自己如此的死心塌地。来到闵行
非常开心，第三天就去北京出差，随后还有一系列的新员工活动，包括全公司到武夷山旅游。更好玩地是，每
天下完班，和自己的同事们开着车去闵行到处跑到处转，每周四定期去莘北小学打羽毛球。工作内容虽多，却
总是能够及时完成，而且还能利用闲杂时间浏览网页。不仅如此，市科技会议、项目培训、闵行区科委、经贸
委、马桥镇政府、综合党委、团委，到处都留下我的痕迹。偶尔也会被领导批评下不认真，但是无伤大雅。
在北京出差的第二天(4月11号)，WXH学长告诉了我去上汽的机会。迅速投递了简历。4月15日，得到了
面试通知，需要带一大堆的材料之类的，约定在4月19日下午2：00。4月19日上午，从北京回来赶到上海。
回到住处，换上求职装，从马桥赶到了金桥，一路就是2个小时。本以为就是一场面试，即使进不去也没有关
23
系，可以说第一轮纯粹是打酱油。经过一场2个小时的笔试，接下来进行了半个多小时的面试。
隔了几天，接到了要求等人力资源面试(人力评估)的通知。结果一直等人力资源电话，但就是没有电话。很
难得去打开自己的hotmail邮箱，5月3日，打开一看，尘封了几天的邮箱居然得到了面试通知，时间是5月6
号，地点逸仙路50号，早上8:30。最早的从住处的班车是6:20，那天起床很早，第二轮面试差点迟到，英语题
目一下子没几分钟就迅速完成。其他的更是连一张照片都未来得及黏上，就上了面试。或许是面试多了，自己
很轻松，一点都不紧张，也或许是自己根本没有期待，表现得非常好。人力正常通过。或许从那一次开始我发
现自己有了期待。事情就变得难办了。
几天后，得到去金桥见高级经理的面试的通知。时间是5月14日。结果在我一切准备就绪的时候，5月13
日晚上9点，接听到了D姐的电话，说具体时间等通知。那天晚上下着大雨，从闵行回来先见了导师讨论论文
的事情，而后想好好准备第二天的面试。时间总在拖着，没有任何消息，也在消磨着我的意志。5月23日接到
通知，5月24日面试。5月24日，由于工作出现失误，被领导狠狠地痛批不放人，心里着急却无可奈何。约好
的1:30，被我时间拖拉得厉害，结果硬是迟到了一刻钟。那天面试非常糟糕，没有了足够的自信，很被动，虽
然临场不乱，却没有很好很惊人的地方，总归表现很平庸。
结束面试之后，我第一时间告诉了陆总。陆总给予了很大的安慰，在此表示深深地感谢!回去后，整理了自
己的思绪，放弃了自己进入上汽的希望。5月27日论文答辩，我本打算留在闵行做一个过渡，之后去考银行从
业证书。往往机会就是在你没有希望的时候出现，然后给自己惊喜。当天中午，和陆总一起去上交毕业论文的
时候，接到了最后一轮去安亭面试的通知。我知道，此刻我再也不能错过机会了。6月2日，早上8:30。
准备得很充分，早上六点就起来赶车。结果7:30就到了上海汽车城，打了黑的，7点45就到了上汽的门口。
经过一系列的手续，进入到了里面，等了1个多小时。直接面试，三个人。两个岗位，其中1个岗位人选已定，
而我的这个岗位2选1.我发现那天面对竞争对手一点都不紧张。第一个进场，如愿，自己表现得很好。当时感
觉自己几乎稳进了。
等待，总是非常地焦急。三天之后，打开手机，4个未接电话。回过去，才知道我被录入了，当时真是激动
地没话说。后来，另外一个岗位出人意外地留给了我当时的竞争对手，也是我现在的好哥们。很幸运，一起进
入我们的上汽!
毕竟是部门通知，但是其他的意外让我们感觉到很不踏实，总怕这个位置很悬。6月24日，收到了人力资
源部的通知。6月27日，签了三方协议，拿到了offer。找工作也随着这张offer的收到而结束。
7月6日，正式去上汽实习。7月15日，正式签约。7月18-23日，培训。现在，在4S店培训。
谢谢这段美好的时光!结果也没有辜负亲友的期待，自己的努力。我不想去和别人比拼，但是我还是竭我所
能，做到了自己的最好!在此，感谢陪伴我的每一位朋友!尤其是，王贤华学长，你到了东莞，衷心地祝福你!是
的，你不去BBK，我就不能进上汽，领导说，我捡了个漏，的确如此!冯贵儒学长，也谢谢你的鼓励和慷慨!向玲
玲、李娜、陆宇弘，在整个找工作过程中，一起分享我的收获与失落，共同成长的岁月，谢谢你们一起走过!
以后的路还很长，这只是一个起点。仇爷爷说得对，低调做人，认真干活，积极向上。在与朋友们的分享
中，才逐渐懂得每一步每一个点滴都是很重要。看着郭禹千寻学姐职场之路一步步开花的结果，我知道，还有
好多好多要从头开始!
今天与谭环宇聊天才知道，我们高三16班真牛，居然7个人进入了萍乡市公务员体系。其实，在每一个人
的身上，都有着很多很多的故事。高中毕业以后，13个男生中\"刘氏三杰\"：刘闯、刘亮、刘峰走向了不同的城
市，四年来，经常联系，沟通与分享，尤其是找工作过程中的经历，让我们彼此都明白了一个道理：我们都长
大了，再也不好意思向父母开口了，在很多时候，朋友真不可取代!如今，两位兄弟都进入了公安局，剩下的我
24
真是像浮萍一样，何时才能回到萍乡(萍乡取名来自“浮萍之乡”)!
这段时间培训结束，就正式上岗。不管怎么样，都值得我去珍惜这段最美好的时光!就像当年追求社会学的
梦想一样，很累但是也很充实!永远做个有梦的孩子，会有短暂的“沉沦”，也会一如既往地努力!
7.2 这段难忘的日子
不知不觉来到上汽1个月了，虽然还在进行各种培训，但是正常工作做了很不少。不是每个国企都轻松过日
子，上汽就是如此。在大公司做工作，学习和长眼睛非常重要，很多东西根本没人教你，但你必须耳濡目染，
在不知不觉中学会。
朋友们常问我，学社会学的怎么去做了这些工作。很感谢社会学带给我的这么多知识和灵感，但也很感慨，
我要是能学得更好些，要是我能学得更扎实一些，现在会更好。有时候也会感慨，如果去读研了，我又会怎么
样，会不会三年之后像跟我一起进来的研究生一样，工资比我们本科生多出了1/3.同样的工作，本科生能做，
研究生能做，同样的事情和工作内容，研究生能做好，本科生也能做好，但人家工资就是比你高。
问题是，太多的不可预测，也有太多的风险。两年或三年后，还会有这样的机会么？你现在23，而研究生
84-86年各个阶段的都有，其实年轻就是最大的资本。我不知道自己的选择对与错，也不知道未来会怎么样，尽
管有时会被诱惑动摇，但这三年，至少两年一定要静心把工作做好！这是一个很好的平台，仇爷爷说一定不能
小富即安的心态，还需静心低调去把本职工作做好。
25
八、 上海汽车相关资料延伸阅读
8.1 顺应互联网生活发展趋势 成就用户极致用车体验 上汽集团携手阿里巴巴 打
造国内首辆“互联网汽车”-2014.7
“互联网汽车”来了！7月23日下午，上汽集团与阿里巴巴集团在上海签署“互联网汽车”战略合作协议。
双方将积极开展在“互联网汽车”和相关应用服务领域的合作，共同打造面向未来的“互联网汽车”及其生态
圈。
作为本世纪最大也是最深刻的变革，互联网正全方位地影响着人们的生活，汽车与移动互联网的紧密融合
也正悄然加速。随着融合趋势的发展，消费者对于汽车的要求将不再是单纯的交通工具，而是希望获取整体出
行解决方案，享受一站式服务。围绕消费者需求，上汽集团自主品牌率先在国内开启inkaNet车载信息服务。历
经五年在互联网领域的探索，如今搭载于新荣威550的上汽 inkaNet版已由在线导航及信息娱乐服务向兼容车
辆远程诊断和安防服务发展，实现三屏一云的车内外多屏互动，把电脑屏、手机屏和车机屏整合，实现信息云
共享，并开始向车主的生活圈发展。此次双方的战略合作，旨在联合双方优势资源，进一步打通汽车全生命周
期用车需求和互联网生活圈，让用户体验到一个基于互联网的、更加便捷的移动智能化生态圈，打造全新的“互
联网汽车”。
据悉，该车将以最终用户体验为导向，充分集成阿里巴巴集团的“yun OS”操作系统、大数据、阿里通信、
高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源和上汽集团的整车与零部件开发、汽车服务贸易等资源，开放融合互
联网和大数据，围绕用户的车生活，整合双方线上线下资源，为用户提供智慧出行服务。
汽车行业与互联网产业的深度融合、共同发展，必将为消费者提供更便捷、更丰富的用车体验,开启出行生
活的新方式。（文章来自上汽集团）
8.2 上汽求职精英挑战赛在浙江大学成功举办-2014.6
荣行校园，风采无限。2014年5月22日，上汽乘用车MG Campus Club校园公益活动之上汽求职精英挑战
赛及上汽乘用车“荣行校园”暑期实习生杭州站招募活动在浙江大学玉泉校区成功举办。本次活动由上汽乘用
车公司主办，浙江大学就业指导与服务中心、机械工程学系与能源工程学系联合承办。
上汽乘用车公司本着“早培育、早历练、早发现”的大学生培养理念，通过MG Campus Club企业校园俱乐
部平台，开展一系列校园公益活动。通过此次“上汽求职精英挑战赛”一方面帮助学生提升职业素养，丰富学
生的求职经验，提高求职能力和就业竞争力;另一方面通过开展简历评选和模拟面试等活动，将企业的选才用人
标准提前传达给学生，让他们了解成为职场人士的基本素质要求，为将来职业规划早作准备。最后，借助举办
校园公益活动，在当代大学生心目中树立追随中国自主品牌汽车事业的梦想。
活动开幕式上，校方嘉宾浙江大学机械系党委副书记王晓莹及浙江大学就业指导与服务中心林芝分别致欢
迎辞，企业嘉宾上汽乘用车公司人力资源部总监张镓作为校友也上台分享了个人的成长经历和上汽的用人观。
本次上汽校园公益活动在浙江大学校园内引起了热烈反响，现场收到简历投递近500份。经过连夜的简历
评选，共有100余位同学脱颖而出，进入第二天的模拟面试环节。在面试过程中，各位面试官尽显职业风采，
26
通过专业亲切的提问互动，引导第一次面试的学生们逐步进入状态，并激发他们自信地分享个人经历和优势。
通过职业化的模拟面试体验，低年级学生们认识到了“人生第一面”并没有想象中那么可怕，只要做足前期准
备，充满信心和正能量，就能百分之百展示出真实地自己。
在当晚的活动闭幕式上，浙江大学就业指导与服务中心副主任谢红梅老师总结了本次活动，并对上汽在浙
大校园开展公益活动表示了感谢。随后来自上汽的面试官们对在座学生们在模拟面试中的表现做出了精准的分
析与专业的点评，并为那些在简历制作和面试表现方面突出的学生颁发了证书和奖品。
此次MG Campus Club校园公益活动在浙江大学成功地举办，充分体现出了上汽乘用车在大学生培养方面的
社会责任意识。公司将继续秉承培养未来社会人才的使命，与国内外各院校进一步加深合作，推广校园公益活
动。（文章来自上汽集团）
8.3 上汽集团打造电商平台 传统汽车公司正在转型-2014.2
在过去的2013年，伴随着大小车企的纷纷“触电”，汽车销售电商平台成为一个热门话题。此前，这个话
题的中心或许是汽车之家、天猫汽车商城这样的网络公司。但前不久的一个消息，让上汽集团成为了大家关注
的热点。
近日，有人通过上海汽车工业销售有限公司总经理夏军在微信发布的倒计时数字，得到了“上汽电商”这
个项目即将如约而至的消息。据了解，上汽集团已为电商平台项目注册公司，公司全称为：上海赛可电子商务
有限公司，是上海汽车工业销售有限公司全资子公司，注册资本金2亿元。将来由赛可打造的电商平台，名字
叫做车享平台。
车企自己动手打造电商平台。是看到了其中无限商机，肥水不流外人田?还是认为其他电商平台不够完美，
主动开疆辟土?这个被寄予厚望的车享平台，究竟前路几何?
让旗下品牌的经销商来“开网店”
车享平台操作模式沿袭“老套路”
“我前些天正好去参加了关于这个平台的会议，它前期会做一些试点，凯迪拉克、雪佛兰、别克都会在第
一期就参与进来。”米卡迪总经理张建业告诉记者，杭州米卡迪将成为杭城首家参与车享平台的凯迪拉克4S店。
据了解，车享平台将在3月28日正式上线，而这个平台简单说来，就是让经销商“开网店”。
如果纯粹是“开网店”，那么上汽集团不就是在打造一个专门服务旗下品牌的缩小版“天猫汽车商城”?的
确，根据张建业的介绍，将来车享平台会是这样的一个构架：购车者在其中根据城市，搜索经销商，然后在每
家经销商的主页上，浏览产品介绍，价格信息等等。如果决定购车，可以直接在这个平台上下订单，获得一个
序列号后，拿着这个序列号到对应4S店结款、取车。这整个交易环节，看上去与汽车之家、天猫都没有太大区
别。
但是请注意，如果是普通电商平台，消费者下订单后最终是否成交是无法把控的。因此汽车之家才要拿出
“上传购车发票送油卡”的方法，由此来获得最终的成交信息。但是车享平台把这个平台与4S店关联一起来，
根据这个序列号，伴随着订单的生成，一系列的客户信息都被完整地收集起来，由此形成一个闭环，解决了传
统汽车电商线上线下脱节的问题。
目前来看，进驻车享平台的经销商，都是上汽集团旗下品牌。因此上汽集团可以有效地进行每家经销商的
后期跟踪。也就是说，虽然每家4S店各自为政，价格略有不同，但是推出的各项活动都能得到最终的保障。
27
去年“双十一”就曾出现过这样的问题：消费者在网上以这个价格订了车，到了4S店，人家要么不认账要
么说没车了。如此看来，由上汽集团统一打造的车享平台，出现这种问题的概率能小很多。
不过，消费者最关心的往往还是价格。张建业透露：这个平台的做法是每家店自己报价，报一个价格区间
或者平均成交价，或许还会有一些订车礼包，然后客户下订单后，再到4S店来议价。根据国内市场的消费习惯，
目前在汽车电商平台上直接“报底价”并不现实。
不为抢传统汽车电商“饭碗”
意在提升服务同时获取数据
据了解，上汽集团打造车享平台并非一时兴起，在此前的两年多时间里，这件事情就一直在酝酿筹谋之中。
而作为首批入驻的经销商，目前米卡迪也已经配备了电商专员、销售经理参加相关培训。
我们可以从中看到一个信息：这个平台与经销商的关联度，将比其他传统网站密切得多。比如它将开发一
个经销商PAD服务管理后台，让客户进店、购车、享受服务等过程都能实现在线互动。将来这个网站对下单客
户的反应时间将锁定在6小时以内，比传统汽车电商平台快一倍。
之所以如此兴师动众，如果只是为了抢传统汽车网购的“饭碗”，那我们就太低估上汽集团了。
“跟踪客户”，在采访中张建业无意中提到的这个词，是车享平台的最佳注解。
在大数据时代，还有什么比信息更重要?用自己的平台，就意味着可以拿到成交车主的一手信息，更重要的
是通过这个平台实现更好的整合，为接下来的增购、换购、维修、保养等等过程积累庞大的数据库。
另外，上汽打造车享平台，还有一种大势所趋的意味。众所周知，当下国内汽车消费市场，年轻人是名副
其实的生力军。这些年轻人有着和长辈完全不同的消费习惯，他们消息灵通，更愿意通过网络了解资讯。从某
种意义上来说，由车企自行打造的网站，在产品信息上将会更为准确。另外，通过车享平台，上汽还能为潜在
客户提供更多增值服务，比如上门试驾等等。如果此番车享平台试水成功，我们或许可以期待国内其他汽车集
团的跟进。
初生平台面临流量困局
如何突围成为成功关键
有一个非常现实的问题摆在眼前：车享平台将如何盈利?
据了解，目前第一期入驻经销商得到的将是免费服务，但是很有可能将来会收费。收费形式可能是年费，
也有可能是根据成交量与经销商分成。由此可见，从某种意义上来说，它将是上汽集团旗下经销商的又一集客
方式。相比其他平台，它的特质将是：简单、透明。
何为简单、透明?一方面，车享平台将提供最简单直接的产品信息，不发布目前比较流行的车型对比之类的
信息。也就是说它将是一个纯粹的电商平台，而不像一些垂直门户类网站，同时承担着网络媒体的作用。另外
一方面，经销商在这个平台上发布的信息都将得到上汽集团的后期跟进，在这个统一的体系内，信息当然会更
加透明。
正因如此，我们也有了另外一种担忧：作为一个电商平台，流量将是成败的关键所在。如果光是纯粹的产
品信息，从前期的流量导入上，车享平台面临的形势并不乐观。虽然上汽集团坐拥超过2000万辆的保有量，超
过500万辆的年销量。但是比起汽车之家月度覆盖人数8000万这样的数字，还是不免令人感慨“闻道有先后，
术业有专攻”。
可以想象，初生的车享平台势必需要通过其他网站来进行导流，通过这种方式培育人气。否则很有可能沦
28
为车企自娱自乐的“空中楼阁”，最终只能孤芳自赏。
汽车公司的蜕变
作为中国最大的汽车巨头，上汽集团一番周折启动车享平台。我们姑且不论它最终能否成功，但它至少传
递出一个信号：对于车企来说，将来的竞争格局中，除去产品本身，服务与数据也将成为关键所在。与此同时，
它也显示出传统汽车公司的转型：通过数字化平台，转型为集生产、电子服务于一体的综合性企业。
车享平台能否赚钱或许是一个未知数，但是上汽集团看中的或许更是它带来的一些变化。比如直接获取到
的客户信息。以这些信息为基础进行对接分析，带来的将会是汽车保险、汽车金融等一串更具含金量的服务链
条。更可怕的是，伴随着客户信息的收集和分析，对车型销量的预判也成为可能。
也就是说，如果运营得当，上汽将在真正无缝链接购车、用车、换车全过程，在这条完整的价值链中开发
客户价值。而这，或许是传统汽车电商平台即便想到，也无法做到的事情。（文章来自浙江日报）
29
如需获取本年度校园招聘最新进度
上海汽车
了解最新笔经面经资料及招聘内幕、与同样关注该企业的应届毕业生交流讨论
上海汽车
敬请关注大街网
上海汽车2015校园招聘公共主页
/
2014
年度校园招聘第一手动态信息 如需获取
敬请关注大街网新浪微博
@应届生校园招聘
/yjsxyzp
欢迎关注大街网官方微博
@大街网
/dajiewang
------------------知名名企校园招聘专属公共主页----------------
行业
四大会计事
务所
公司 行业 公司
毕马威(KPMG)百度(Baidu)
德勤(Deloitte)
安永(E&Y)
腾讯(Tencent)
普华永道(PwC)
谷歌(Google)
互联网
阿里巴巴宝洁(Procter&Gamble)
搜狐公司
新蛋(NEWEGG)
高露洁(Colgate)
欧莱雅(L\'Oréal)
消费品&零
售&服装&
家具
雀巢(Nestle)
联合利华(Unilever)
网易互动娱乐(163)
新浪Sina
强生(Johnson&Johnson)
盛大网络(SNDA)
摩托罗拉(Motorola)
箭牌(Wrigley)
诺基亚（NOKIA）
可口可乐(Cocacola)
百事可乐(Pepsi)
英博
华为(HUAWEI)
中兴(ZTE)
金佰利(Kimberly-Clark)
通讯/电信
中国电信(CHINA TELECOM)
中国联通(CHINA UNICOM)
中国移动(CHINA MOBILE)
中粮集团
沃尔玛公司
中金(CICC)江苏移动
广东移动
中国邮政银行
中国银行(BC)
北京移动
招商银行(CMB)
BOSCH(博世)
汽车
丰田(TOYOTA)
中国建设银行(CCB)
戴姆勒-克莱斯勒
CCTV
中国工商银行(ICBC)
中国农业银行(ABC)
花旗(Citibank)
汇丰银行
银行类
广州本田(Honda)
渣打(Standard Chartered)
媒体
中国青年报
新华社
外研社
恒生银行(HBC)
国家开发银行
中国交通银行
中国人民银行
中信银行
保险
中国人寿
中国人保
BP石油
陶氏化学(Dow)
巴斯夫(BASF)
深圳平安银行
深圳发展银行
光大银行
能源/化工/
生物/制药
斯伦贝谢（SLB）
壳牌(Shell)
中石化
中石油
中国进出口银行
中信证券
澳新银行（ANZ）
阿海珐集团
埃克森美孚(ExxonMobil)
31
招商证券
南方基金
勃林格殷格翰集团
中国广东核电集团
浦发银行(SPDB)
贝恩(Bain)
咨询公司
中国核电工程有限公司
麦肯锡(McKinsey)艾默生(EMERSON)
德固赛(Degussa)
摩立特(Monitor Group)
奥浦诺(Opera)
美国总统轮船公司
TNT
尼尔森(Nielsen)
英特尔(Intel)北京首都国际机场
物流
马士基(Maersk)
中集集团
ABB
埃森哲(Accenture)
联想(Lenovo)
IBM
IT
微软(Microsoft)
机械/电气
设备/自动
化/重工/轻
施奈德(Schneider)
西门子(Siemens)
中国南方电网
三一集团
国家电网
惠普（HP）
思科(CISCO)
甲骨文(Oracle)
工
霍尼韦尔(Honeywell)
威盛电子(WorkSoft)
朗讯科技
万科集团美国国家仪器(LG NI)
中海地产
房地产
保利
神州数码(DigitalChina)
松下(Panasonic)
通用电气(GE)
电子电器
美的(MIDEA)
泰科电子(Tyco Electronics)
龙湖地产
碧桂园
飞利浦(PHILIPS)
索尼(SONY)
32
更多推荐
上汽集团荣威官方网站
发布评论