中国MPV汽车市场未来发展分析

2023年12月2日发(作者：哈弗初恋)

中国MPV汽车市场未来发展分析

通信班蒋立豪 10

中国汽车市场发展分析

绪论

近几年来，随着经济的发展，而且随着二孩政策的推行，加速了进入家

庭用车市场的速度，从源头上讲，是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行

车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，

即多用途车通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车从严格意义上说，是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的的空间要比同排量的轿车 相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细

智研数据研究中心，随着家庭结构的变化以及油价的提升，类多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费这种家庭式消费的增多，必将大大加速进入家庭用车市场，家庭购车成为市场的购车新焦点

自从XX年来，伴随着经济发展，人们开始渐渐富裕起来，这时私家轿车开始进入我们的生活，伴随着人们的需求和*对汽车工业的强力扶持，私家的轿车成为了人们生活的必须品市场是消费者和供给着之间联系的纽带，一个市场的规模的发展依赖着以下三个要素：购买者，购买力，购买欲望而消费者的购买欲望则决定着市场的发展方向

特别是近几年来，中国汽车的消费已经进入一个前所未有的多元化时代，汽车由之前的稀缺品渐渐成为了人们的必需品，大多数人不再去追求那些酷炫的跑车或是耗油量大的越野车，实用主义渐渐日益盛行，人们不再过多的注重一辆车的给他带来的“面子”，人们开始越来越注重车是否舒适，能否实现他们日常的基本需求，特别是在国家对创业的政策支持的大背景下，我们即将进入一个全名创业的大时代，必将带来商务车和家务车的大融合，而汽车将会是人们很好的一个选择[1]从源头来看，是从家庭旅行汽车的发展而来，是“ ”的缩写，翻译过来是：多用途车辆最大特点是它的大空间，并同时可以提高车辆乘坐者的舒适程度，从用途上看它是汽车和货车，一般为是两厢式结构，简单的说，汽车就是可以坐7-8人的小客车，同时还有一定的 1

行李空间本文利用分析法对汽车市场发展分析的含义：S—，强项、优势；W—，弱项、劣势；O—，机会、机遇；T—，威 胁、对手从整体上看，可以分为两部分：第一部分为SW，主要用来分析内部条件；第二部分为OT，主要用来分析外部条件企业可以通过这种分析方 法弄清自己的营销机会和环境威胁，这是企业取得营销业绩和谋求发展的基本前提

1 车内空间大且舒适

汽车市场成熟，导致消费者对汽车的理解发生了很大改变，人们开始知道自

己到底需要什么，不再像以前那么盲目比如宽大的车内空间可以将其他车型甩在身后，一辆汽车的内部结构比更大的灵活性，甚至包括国人喜爱的车型例如外形大气，座位舒适，保有量大维修保养方便，后备箱空间大新款GL8[3]此外，车型的大空间优势让不少人忽略了“盒子”车型欠缺的美感，这再次说明实用性为主的理性需求，已经在慢慢主导消费者购车习惯了除了乘坐空间外，车型更多的座位数量也让它的实用性大大提升，如果一家人出游的话，那么也许可以将原本两辆轿车才能胜任的工作统统解决

2 第二排乘坐舒适性出色

车型之所谓一直作为商务车和保姆车，大家主要看重它的就是乘坐舒适

性，方正的车型保证了空间使用率最大化，这样设计师就有足够的空间用于打造更理想的舒适性所以正是这一优势，让家庭用户开始关注它，尤其是对于“上有老、下有小”的家庭用户更是如此

较大的车门让多人上下车更方便

除了方正的车身造型外，侧滑门也要算是车型的标志性配置了其实侧

滑门有着得天独厚的优势，它可以保证很大的开启角度，从而让乘坐的上下车动作显得更“优雅”

此外，由于车型后排车门面积普遍较大，如果采用普通车门的话容易对停车造成一定的问题而侧滑门的出现彻底避免这种尴尬，它不需要驾驶者为两侧预留太大空间，就可以轻松开闭车门 2

当然，如果车辆配备的是像《摩登家庭》里面的电动侧滑门的话，那么它所

赋予的便利性、尊贵体验与豪华感，甚至是豪华轿车都无法媲美的

4 的单厢式车身设计扩大了乘载空间

车厢内可以布置下8个人的座位，还有一定的行李空间，所以非常适合一家

人外出长途旅行车厢内的座椅布置灵活，可全部折叠放倒或部分折叠，历而可以提供一个大的载货空间，可以为假日外出购物服务继承了面包车的乘载空间的特点，但车身设计与面包车却完全不同，的车身设计还融入了低风阻流线型的赛车风格，因而具有赛车的享受，叫人兴奋不已的子弹头外观更让人感到无比的刺激

的安全性

国内的路况比较复杂如果小型汽车与小型汽车之间发生碰撞的话，那没有

什么问题由于小型汽车的相类似的车重，比较接近的底盘高度当发生碰撞时，如果控制的好的话，人肯定比较安全但国内的路况，就是在城市街道，乡间小路，高速公路等各路况，你都会遇上各种无礼的大型的客车，货车等这个时候如果你的车与其发生碰撞，底盘的高度直接影响你的人生安全的设计是以轿车结构为基础，一般采轿车底盘，因而它具有接近轿车的舒适感受其发动机的装置打破了单厢面包车的发动机都装在车厢内这个特点，而将发动机横置装在车头内，因而可以缓冲来自前方的碰撞从而提高前排乘员的安全

虽然市场销量一直有所增长，但增幅不大，不如轻客类发展快且

不论在商用领域还是私人领域并未得到快速发展，如奥德赛与别克GL8在中国已推出这么多年，但是市场依旧未做大这也是对车型发展保持谨慎态度的原因所在[2]

众多车型均是“敷衍”之作“比如艾力绅已经变成一款东风本田版的\"奥德赛\"，除了多点配置外，几乎和奥德赛一模一样；途安L则是个名不副实的7座车，第三排乘客请下车，而同盟兄弟一汽-大众推出的高尔夫·嘉旅则更是打着的\"头衔\"采用5座设

计等”这是不少人对于最近广州车展上部分车型的评价

3 车身尺寸不够大，第三排乘坐空间形同虚设，提速慢，价格不具性价比，车身不稳定??市面上的或多或少都有些“致命”缺点，这也让很多业内人士感慨市场无的原因

“真正的需求仍旧没有得到解决，反而为了赶时髦而推出鸡肋产品，这不会给车企带来好的销量，反而容易拖后腿杭城不少人士表示，现在消费者的用车概念仍停留在\"挺不错、挺实用\"的状态，要迎春天，估计还真的有点悬”

x月x日，党的十八届五中全会决定，我国将全面实施一对夫妇可生育两

个孩子政策这是继“单独二孩”政策之后，国内人口政策的又一次重大调整，意味着长达30多年的独生子女政策正式结束，二胎时代正式来临二胎放开以后，必然导致人口增加，此前被压抑的生育需求将会释放，并且预计会在XX年形成一个生育高峰，二胎放开后XX年内，预计将净增1亿人口，人口增加将直接影响汽车的消费现状，对汽车市场的短期影响来说，带来的影响将直接体现在两方面：1、购买新车2、置换新车而从更远的长期考虑，如果XX年二胎红利开始出现，那么到XX年这批婴儿将长大成人，届时即便其中仅有50%有购车需求，那么也将带来万净增新车市场所以对于汽车市场来说，无论短期还是长期都是一个巨大机会，会给车市带来实实在在的利益家庭人口的普遍增长也将引发国内家用车市场的变革，具有7座多功能空间、乘坐舒适性更佳的家用，有望成为家用车市场的新宠[4]

身边有位痴迷小钢炮车的朋友在成家立业后突然换成了一台GL8，他的一句话让感触颇多，他说再销魂的跑车也赶不上全家人舒服坐在一起的其乐融融这段话不仅代表着他更是代表着一大批80、90后为人父母后选车价值观的改变 通过近期各大门户、专业网站的调查和同身边准二胎车主交流发现，二胎家庭在购车需求上会与其他购车群体有较多不同，主要体现在三个方面：一是异常关注车辆的空间、安全、稳定性；二是对7座车辆偏爱有佳，特别是对的购买欲大为提升；三是增换购车的意向提升，并且预算目标集中在15-25万区间 由此我们可以看出，能够宽敞的安置下一家四口甚至是六、七口人将成为越来越多二胎家庭的购车刚需，考虑到二胎家庭将携带更多的生活用品、杂物，拥有多变空间能力的车辆将会被准车主关注；注重安全性不必多言，配备更多安全装备、更多更合理的儿童座椅接口将赢得车主芳心，倘若有天出现了得儿童座椅者得天下的局面也不用大惊小怪；至于稳定性，能够帮焦头烂额奶爸奶妈们节省去修车的时间也一定是他们喜闻乐见的同时，中档成本的成为预算主流，

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也可以看出提升整车质感也是二胎家庭购车升级的重要诉求 随着国内“全面二胎”政策的实施，新一代年轻消费人群不仅将面对家中“上有老，下有小”的局面，还将面临着“两个孩子”的压力家庭成员的增多，也对家庭用车提出了更高要求普通5座轿车已经难以满足新家庭结构的用车需求，将有越来越多的消费者会考虑购买7座车型但目前国内市场在售的7座家用车，仍以微客及微客升级产品为主，无法满足这类消费者对家用车在舒适性及经济性方面的用车需求各个汽车厂商也积极的采取相应对策，面对即将到来的“二胎家庭”购车潮，例如东风风行全新推出了定位为“全能家用7座”的风行S，以轿车化的舒适、多功能的空间，定义了一款真正的家用车型为多成员大家庭带来了全新购车选择在此情况下，兼具大空间、多功能性和舒适性的7座家用就具有明显优势，更能满足家用车对空间的需求

的最大威胁来自 的全称是 ，中文意思

是运动型多用途汽车这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型按照的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型由于带有的座椅多组合功能，适用范围广的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，是豪华轿车的舒适精细加上吉普车的本性是轿车与吉普的混血后裔，与其祖先相比，如虎添翼

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车 作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力 量，市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间

长时间以来，国内市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显[5]国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈

乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车

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里前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便 的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发的车款由于受到RV休旅风气的影响，的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型成了当时最受欢迎的车款

由于设计功能的需求，因此在通常情况下与都是被称作为“油老虎”的大排量车型目前，车型有两驱与四驱之选，而对于仅仅追求车型前卫、粗犷的设计风格以及宽大的驾驶视野的消费者这样一来，就可以腾出更为充裕的载物空间，满足对运载能力有严格要求的消费者的需求

途观XX年累计销量辆，它的成功一方面来源与品牌的巨大优势，另一方面也与其出色的配置，优良的驾驶感，出乎意料的乘坐空间有着密不可分的联系“神车”就是这么神，外观和内饰设计上依旧为比较乏味的大众家族设计，不过今年的小改款车型做了一些调整，在配置上有所增加，所谓不变就是最好的变化，而动力也是延续老款，多种选择也是满足了消费者的需求

参考文献

[1]上海大众汽车有限公司发展战略的研究学位论文 上海交通大学 作者:诸华

[2] 还能“火爆”多久?“火”得牵强附会终将恢复常态 学术期刊《汽车与配件》 XX年3期 杨再舜

[3] 微车行业迎来时代 学术期刊 《天津汽车》 XX年4期姜湘南 [4] XX年分级别优势车型对标分析 学术期刊《汽车与配件》 XX年11期 康凯王军雷 [5]深受青睬的学术期刊《汽车运用》 XX年3期作者:张大伟田进旗

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