2024年3月13日发(作者：宝马x2多少钱一辆)
宝来BORA A4维修手册
--车射、行走、车桥、转向、前轮及四轮驱动部分
打印输出
0000
无故障
如修理后出现“无故障”，自诊断结束
可能的故障原因 故障排除
01--22
打印输出
00532
供电电压
信号过大
无故障
可能的故障原因
-交流发电机损坏
-气囊控制单元（J234）导线或插
头故障
-电池放电或损坏
故障排除
-检查发电机
→电路图，电器故障查找。
-按电路图检查控制单元导线和插头。
-充电或更换电池。
01--23
打印输出
00588
司机人是气囊点
火器（N95）
电阻过大
电阻过小
对正极短路
对地短路
可能的故障原因
导丝或接头故障
司机气囊（N95）损坏
带滑环的回位环（F138）损坏
故障排除
-更换有故障的导线或插头
-更换司机气囊（N95）
-更换带滑环的回位环；对于带ESP
的车辆，同方向发射器（G85）装在
一个舱内
-读取测量数据块→07—70页
01--24
打印输出
00589
乘员侧气囊点火器
（N131）
电阻值过大
电阻值过小
对正极短路
对地短路
可能的故障原因
导线或插头故障
前排乘员气囊点火器（N131）损坏。
故障排除
--更换有故障的导线和插头
--更换前排乘员气囊单元
（N131）
--读取测量数据块→01—70
页
01—25
打印输出
00589
司机安全带开关
开关位置不确定
对正极短路
对正极开路/短路
可能的故障原因
导线或插头故障
司机安全带开关（E24）损坏
故障排除
--更换有故障的导线和插头
--更换司机安全带开关（E24）
--读取测量数据块→01—70
页
01—26
打印输出
00592
前机乘客安全带开关
（E25）
开关位置不确定
对地短路
对正极开路/短路
可能的故障原因
导线或插头故障
前排乘员气囊点火器（N131）损坏。
故障排除
--更换有故障的导线和插头
--更换前排乘客安全开关
（E25）
--读取测量数据块→01—70
页
01—27
打印输出
00500
气囊点火线路
短路
存储了撞车数据
可能的故障原因
气囊单元的导线或插头故障
故障排除
读取测量数据块→01—70页
--更换控制单元
--更换已触发的气囊单元和
所有的损坏部件
01—28
打印输出
00654
司机侧安全带张紧触
发器（N153）
电阻过高
电阻过低
对正极短路
对地短路
打印输出
00655
前排乘客侧安全带张
紧触发器（N154）
电阻过大
电阻过小
对正极短路
对地短路
可能的故障原因
导线或插头故障
乘客侧安全带张紧触发器（N154）
损坏。
故障排除
--读取测量数据块→01—70
页
--更换司机侧安全带张紧器
（N154）
01—30
可能的故障原因
导线或插头故障
司机侧安全带张张紧触发器（N153）
故障。
故障排除
--读取测量数据块→01—70
页
--更换司机侧安全带张紧器
（N153）
01—29
打印输出
01025
故障警报灯失效
可能的故障原因
故障警报灯损坏
导线或插头故障
控制单元损坏
控制单元与车不相匹配
故障排除
--更换仪表板插头
--更换损坏的导线或插头
--更换控制单元
--根据零件目录选择适合车
辆装备的控制单元进行安装
01—31
打印输出
01211
左后座安全带张紧触
发
电阻过大
电阻过小
对正极短路
对地短路
可能的故障原因
导线或插头故障
左后安全带触发器（N196）损坏
故障排除
--更换损坏的导线或插头
--读取测量数据块→01—70
页
--更换左后安全带触发器
（N196）
01—32
01044
控制单元编码错误
打印输出
01212
右后座安全带张紧触
发器（N197）
电阻过大
电阻过小
对正极短路
对地短路
可能的故障原因
导线或插头故障
左后安全带触发器（N197）损坏
故障排除
--更换损坏的导线或插头
--读取测量数据块→01—70
页
--更换左后安全带触发器
（N197）
01—33
打印输出
01214
安全带张紧器的碰撞
数据被存储
可能的故障原因 故障排除
--清除故障存储器或更换控
制单元
--如果安全带张紧器被触发，
可以通过清除故障存储器来
清除信息“安全带张紧器碰撞
数据被存储”两次。
--如果安全带张紧器被触发
了3次，则“控制单元损坏”
被记录，此时控制单元必须更
换。
--更换安全带张紧器和所有
损坏的部件
01—34
打印输出
01217
司机侧面气囊触发器
（N199）
电阻过大
电阻过小
对正极短路
对地短路
打印输出
01218
副司机侧面气囊触发
器（N200）
电阻过大
电阻过小
对正极短路
对地短路
可能的故障原因
导线或插头故障
司机侧面安全气囊触发器损坏
故障排除
--更换有故障的导线和插头
--读取测量数据块→01—70
页
--更换副司机侧安全气囊
（N200）
01—36
可能的故障原因
导线或插头故障
司机侧面安全气囊触发器（N153）
损坏
故障排除
--更换有故障的导线和插头
--读取测量数据块→01—70
页
--更换司机侧安全气囊
（N199）
01—35
打印输出
01219
左后座侧面安全气囊
触发器（N201）
电阻过大
电阻过小
对正极短路
对地短路
可能的故障原因
导线或插头故障
左后座侧面安全气囊触发器（N201）
损坏
故障排除
--更换有故障的导线和插头
--更换司机侧安全气囊
--读取测量数据块→01—70
页
01—37
打印输出
01220
左后座侧面安全气囊
触发器（N202）
电阻过大
电阻过小
对正极短路
对地短路
可能的故障原因
导线或插头故障
右后座侧面安全气囊触发器（N202）
损坏
故障排除
--更换有故障的导线和插头
--更换司机侧安全气囊触发
器（N202）
--读取测量数据块→01—70
页
01—38
打印输出
01221
司机侧面安全气囊碰
撞传感器（G179）
对正极短路
对地短路
损坏
没有设置或设置错误
打印输出
01222
副司机侧面气囊碰撞
传感器（G180）
对正极短路
对地短路
损坏
没有设置或设置错误
可能的故障原因
导线或插头故障
碰撞传感器损坏
控制单元损坏
碰撞传感器未编程或编程错误
故障排除
更换有故障的导线和插头
更换损坏的部件
更换碰撞传感器
读取测量数据→01—70页
01—40
可能的故障原因
导线或插头故障
碰撞传感器损坏
控制单元损坏
碰撞传感器未编程或编程错误
故障排除
更换有故障的导线和插头
更换损坏的部件
更换碰撞传感器
读取测量数据→01—70页
01—39
打印输出
01224
控制单元与车辆不匹
配
01126
存储了侧面气囊DS碰
撞数据
可能的故障原因
控制单元与车辆装备（车上气囊的
代码不对应）
故障排除
--根据备件目录选择合适的
控制单元进行安装
--清除故障存储器或更换控
制单元。
--如果侧面气囊被触发，可以
通过清除故障存储器来清洗
信息“存储了侧面气囊碰撞数
据两次。在侧面气囊被触发三
次后，故障”控制单元损坏被
记录，控制单元必须更换。
--更换气囊单元和所有损坏
的部件
01—41
打印输出
01227
存储了侧面气囊PS碰
撞数据
可能的故障原因 故障排除
--清除故障存储器或更换控
制器，如果侧面气囊被触发，
你可以通过清创造故障存储
器来清除信息“存储了侧面气
囊PS碰撞数据两次“。面侧
面气囊被触发第三次后，故障
控制单元损坏”将被记录，此
时控制单元必须被更换。
--更换气囊控制单元和所有
损坏的部件。
01—42
打印输出
气囊关闭开关FPS
（E224）
开关位置不明确
对地短路
断路
可能的故障原因
导线或插头故障
副司机侧面气囊关闭开关（E224）
损坏
副司机气囊或侧面气囊损坏
故障排除
--更换有故障的导线和插头
--更换副司机侧面气囊单元
开关（E224）
--更换副司机气囊或侧面气
囊
--读取测量数据块→01—70
页
01—43
打印输出
01280
副司机气囊已关闭
01281
司机气囊已关闭
01284
司机侧面气囊已关闭
01285
副司机侧面气囊已关
闭
01286
司机安全带张紧器已
关闭
01287
副司机安全带张紧器
已关闭
可能的故障原因
副司机气囊不工作
司机气囊不工作
副司机气囊不工作
副司机侧面气囊不工作
司机安全带张紧触发器不工作
副司机安全张紧触发器不工作
故障排除
控制单元进行自适应
控制单元进行自适应
控制单元进行自适应
控制单元进行自适应
控制单元进行自适应
控制单元进行自适应
1） 故障信息公在进行匹配时保存在故障存储器中。
01—44
打印输出
01299
数据总线诊断接口
无通迅
未设置或设置不正确
可能的故障原因
导线或插头故障
诊断接口（J533）损坏
仪表板插头上的诊断接口未编程或
编程错误
故障排除
--更换有故障的导线和插头
--检查诊断接口（J533）若必
要进行更换（更换仪表板插
头）
→电气系统自诊断
修理器01；数据总线诊断接
口
--检查或进行诊断接口
（J533）编码
→电气系统自诊断；修理组
01；数据总线的诊断接口
01—46
打印输出
01317
仪表板插头里的控制
单元（J285）
无通迅
可能的故障原因
导线或插头故障
控制单元代码不对
诊断接口（J533）损坏
故障排除
--更换或修理有故障的导线
和插头
--检查控制单元代码，查询所
有控制单元的故障存储器
--检查诊断接口（J533）如果
必要进行更换（更换仪表板插
头）
→电气系统自诊断，修理组织
01；数据总线诊断接口。
01—47
打印输出
01578
副司机侧面气囊关闭
警报灯（K145）
对正极短路
断路
可能的故障原因
导线或插头故障
副司机侧面气囊关闭警报灯（K145）
故障排除
--更换损坏的导线或插头
--更换副司机侧面气囊关闭
警报灯（K145）
--读取测量数据块
→01—70页
01—48
打印输出
01588
司机头部气囊触发器
（N251）
电阻过大
电阻过小
对正极短路
对地短路
可能的故障原因
导线或插头故障
头部气囊触发器（N251）损坏
故障排除
--更换损坏的导线或插头
--更换头部气囊（N251）
--读取测量数据块→01—70
页
01—49
打印输出
01589
副司机气囊触发器
（N252）
电阻过大
电阻过小
对正极短路
对地短路
可能的故障原因
导线或插头故障
头部气囊触发器（N252）损坏
故障排除
--更换损坏的导线或插头
--更换头部气囊（N252）
--读取测量数据块→01—70
页
01—50
打印输出
01634
用于电池分离开关的
触发器关闭
01635
用于电池分离触发器
的碰撞数据被存储
可能的故障原因 故障排除
用于电池分离开关的触发器不工作
控制单元自适应
--清除故障记忆或更换控制
单元，如果电池分离，可以通
过清除故障存储器清除“分离
电池的点火开关的碰撞数据
存储”信息两次。
如果电池分离被触发3次，故
障“控制单元损坏”将被记录，
同时控制单元必须更换
--更换分离的电池和所有损
坏的部件
01—51
1）只有自适应时，故障信息才能被存在故障存储器中
打印输出
01638
左后座侧面气囊碰撞
传感器（G256）
对正极短路
对地短路
损坏
未设置或设置错误
打印输出
01639
右后座侧面气囊碰撞
传感器（G257）
对正极短路
对地短路
损坏
没有设置或设置错误
可能的故障原因
导线或插头故障
碰撞传感器损坏
控制单元损坏
碰撞传感器未编程或编程错误
故障排除
--更换有故障的导线和插头
--更换损坏的部件
--更换碰撞传感器
--读取测量数据→01—70页
01—53
可能的故障原因
导线或插头故障
碰撞传感器损坏
控制单元损坏
碰撞传感器未编程或编程错误
故障排除
--更换有故障的导线和插头
--更换损坏的部件
--更换碰撞传感器
--读取测量数据→01—70页
01—52
打印输出
01644
左后座侧面气囊已关
闭
01645
右后座侧面气囊已关
闭
01646
司机头部气囊关闭
01647
副司机头部气囊关闭
01648
左后侧安全带张紧器
关闭
01648
右后侧安全带张紧器
关闭
可能的故障原因
左后座侧面气囊不工作
右后座侧面气囊不工作
司机头部气囊不工作
副司机头部气囊不工作
左后侧安全带张紧不工作
右后侧安全带张紧不工作
故障排除
控制单元进行自适应
控制单元进行自适应
控制单元进行自适应
控制单元进行自适应
控制单元进行自适应
控制单元进行自适应
2） 信息仅在进行适应时被存储在故障存储器中。
01—54
打印输出
01650
存储了后部侧面安全
气囊DS碰撞数据
可能的故障原因 故障排除
--删除故障存储器或更换控
制单元
如果侧面气囊被确发，通过清
除故障存储器可以清除信息
存储了后侧气囊PS碰撞数据
两次。
如果侧面气囊触发了三次故
障“控制单元损坏”将被记录
--更换气囊单元和所有损坏
的部件。
--删除故障存储器或更换控
制单元
如果侧面气囊被触发通过清
除故障存储器可以清除信息
“存储了后侧气囊DS碰撞
数据”两次。
如果侧面气囊触发了三次，故
障“控制单元损坏”将被记录
--更换气囊单元和所有损坏
的部件
01—55
01651
存储了后部侧面安全
气囊PS碰撞数据
打印输出
65535
控制单元损坏
可能的故障原因
控制单元损坏
更换控制单元
故障排除
01—56
V．A．G1551打印输出
0000
无故障记录
00849
点火/起动开关D上的S触点
开关状态不确定
可能的故障原因 故障排除
如果修理后显示“无故障记录”，自诊断结束
◆ 端子15良好，
但S触点失效
◆ 导线或插头
故障
读取测量数据块；显示组
号010→01—187页，显
示区1
01—118
打印输出
00893
尾门/行李箱盖开启按
钮-E234
难以置信的信号
可能的故障原因
◆导线或插头故障
故障排除
读取测量数据块；显示组号
014→01—196页，显示区2
1） 如果按钮压下超过5分钟，故障将被记录。
01—119
V．A．G1551打印输出
00912
电动窗开关（左前）-E40
难以置信的信号
对地短路
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 按钮安装不正确，在操作时卡
住了
◆ 左前电动窗开关FL-E40损坏
◆ 导线或插头损坏
◆ 按钮安装不正确，在操作时卡
住了
◆ 电动窗开关，（右前）--E81
损坏
故障排除
读取测量数据块；显示组号
014→01—196页，显示区1
--检查按钮
00913
司机门上的电动窗开关
（右前）-E81
难以置信的信号
对地短路
读取测量数据块；显示组号
014→01—196页，显示区1
--检查按钮
01—120
V．A．G1551打印输出
00929
副司机门锁单元
CL-F221
难以置信的信号
错误的装备
可能的故障原因
◆ 导线或插头损坏
◆ 副司机门中控锁无供电电压
◆ 门锁单元的机械和操纵部件
不灵活/卡住了
◆ 副司机中央门锁的门锁单元
F-221损坏
◆ 安装了错误的门锁单元
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--检查副司机门控制单元的
供电电压或到车门的主插头
（脚窝右下部）
--检查门锁单元的机械部件
和操纵部件，使其便于使用。
--更换副司机门中央锁的门
锁单元
--更换门锁单元
1）如果世界上其它地区的锁装到一辆美国车上，应通过附加开关（安全开关）进行安全反
馈。 01—123
V．A．G1551打印输出
00930
左后门锁单元CL—F222
难以置信的信号
错误的装备
可能的故障原因
◆ 导线或插头损坏
◆ 副司机门中控锁无供电电压
◆ 门锁单元的机械和操纵部件
不灵活/卡住了
◆ 左后中央门锁的门锁单元
F-222损坏
◆ 安装了错误的门锁单元
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--检查左后门控制单元的供
电电压或到车门的主插头（在
左侧B柱）
--检查门锁单元的机械部件
和操纵单元，使其便于使用。
--更换左后中央门锁的门锁
单元
--更换门锁单元
1）如果世界上其它地区的锁装到一辆美国车上，应通过附加开关（安全开关）进行安全反
馈。 01—124
V．A．G1551打印输出
00931
右后门锁单元CL—F223
难以置信的信号
错误的装备
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 右后门的中央锁无供电
◆ 门锁单元的机械部分和操纵
部件不灵活/卡住
◆ 右后中央门锁的门锁单元
F223损坏
◆ 安装了错误的门锁单元
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--检查右后门控制单元的供
电电压或到车门的主插头（在
右侧的B柱）
--更换右后中央门锁单元
F223
--更换门锁单元
1）如果世界上其它地区的锁装到一辆美国车上，应通过附加开关（安全开关）进行安全反
馈。 01—125
V．A．G1551打印输出
00932
电动窗电机、司机侧
-V147
未调整或调不正确
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 在司机门上的中央锁无供电
电压
◆ 风窗升降器的机械部分不灵
活/卡住
◆ 司机侧风窗电机-V147损坏
◆ 未进行自动开和关的设置
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--检查司机门控制单元的供
电电压或到车门的主插头（脚
窝左下部）（LHD）
--检查风窗升降器的机械部
件并使之便于使用
--更换司机侧风窗电机V147
--进行自动开和关的设置→
维修手册车身外部修理；修理
组64
01—126
1） 也可能是风窗导轨过紧使风窗上升不畅。
V．A．G1551打印输出
00933
副司机电动窗电机-V148
未调整或调不正确
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 在副司机门上的中央锁无供
电电压
◆ 风窗升降器的机械部分不灵
活/卡住
◆ 司机侧风窗电机-V148损坏
◆ 未进行自动开和关的设置
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--检查司机门控制单元的供
电电压或到车门的主插头（右
侧脚窝下部）
--检查玻璃升降器的机械部
件并使之便于使用
--更换副司机的风窗电机
V148
--进行自动开和关的设置→
维修手册车身外部修理；修理
组64
01—127
V．A．G1551打印输出
00934
左后电动窗电机-V26
未调整或调不正确
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 在左后门上的中央锁无供电
电压
◆ 玻璃升降器的机械部分不灵
活/卡住
◆ 左后风窗电机V26损坏
◆ 未进行自动开和关的设置
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--检查左后门控制单元的供
电电压或到车门的主插头（在
左侧B柱上）
--检查玻璃升降器的机械部
件并使之便于使用
--更换左后风窗电机V26
--进行自动开和关的设置→
维修手册，车身外部修理；修
理组64
01—128
1） 可能是风窗导轨过紧使用风窗上升困难。
1） 也可能是风窗导轨过紧使用风窗上升困难。
V．A．G1551打印输出
00935
右后电动窗电机-V27
未调整或调不正确
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 在右后门上的中央锁无供电
电压
◆ 玻璃升降器的机械部分不灵
活/卡住
◆ 右后风窗电机V27损坏
◆ 未进行自动开和关的设置
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--检查左后门控制单元的供
电电压或到车门的主插头（在
右侧B柱上）
--检查玻璃升降器的机械部
件并使之便于使用
--更换左后风窗电机V27
--进行自动开和关的设置→
维修手册，车身外部修理；修
理组64
01—129
V．A．G1551打印输出 可能的故障原因
00936
副司机侧的玻璃升降器
开关E107。
难以置信的信号
对正极短路
◆ 导线或插头故障
◆ 按钮安装不正确，在操作时卡
住
◆ 副司机侧玻璃升降器开关
E107损坏
故障排出
读取测量数据块；显示组号
005→01—177页，显示区1
--检查按钮
1） 也可能是风窗导轨过紧使用风窗上升困难。
1）如果按钮朝一个方向压下超过5分钟或两个信号（开、关）同时发生，故障被记录。
01—130
V．A．G1551打印输出
00937
左后门上的玻璃升降器
开关E52
难以置信的信号
对正极短路
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 按钮安装不正确，在操作时卡
住
◆ 左后门玻璃升降器开关E52
损坏
故障排除
--读取测量数据块；显示组号
008→01—183页，显示区1
--检查按钮
1）如果按钮朝一个方向压下超过5分钟或两个信号（开、关）同时发生，故障被记录。
01—132
V．A．G1551打印输出
00941
司机侧后视镜折回电机
V121
可能的故障原因
◆ 导线或插头损坏
◆ 司机门无供电电压
◆ 司机侧后视镜折回电机V121
损坏
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--检查司机门控制单元的供
电电压或到车门的主插头（左
侧脚窝下部）
--更换司机侧后视镜折回电
机V121。
--检查车外后视镜折回功能
1）在进行此项检查时，车辆必须以大于15KM/H的速度行驶，或者在一条颠簸的道路上或
者在一次试验驾驶中，后视镜必须不能再次发生折回。折回的后视镜必须回到他们正常的位
置。 01—135
V．A．G1551打印输出
00942
副司机侧后视镜折回电
机V122
可能的故障原因
◆ 导线或插头损坏
◆ 副司机门无供电电压
◆ 副司机侧后视镜折回电机
V122损坏
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--检查司机门控制单元的供
电电压或到车门的主插头（右
侧脚窝下部）（LHD）
--更换司机侧后视镜折回电
机V122。
--检查车外后视镜折回功能
1）在进行此项检查时，车辆必须以大于15KM/H的速度行驶，或者在一条颠簸的道路上或
者在一次试验驾驶中，后视镜必须不能再次发生折回。折回的后视镜必须回到他们正常的位
置。 01—136
V．A．G1551打印输出
00943
司机侧后视镜加热装置
Z4
00944
副司机侧后视镜加热装
置Z5
可能的故障原因
◆ 后视镜加热器未安装
◆ 导线或插头损坏
◆ 司机/副司机门供电电压
故障排除
--读取测量数据块，显示组号
010→01-187页，显示区2
如果后窗按钮读取正确，测量
数据块将显示。
--按电路图检查导线和插头
--检查车门控制单元的供电
电压或到车门的主插头（左、
右脚窝的下部）
01—137
V．A．G1551打印输出
00945
前气囊的碰撞传感口
G190
对地短路
00946
车内灯-W
对正极短路
V．A．G1551打印输出
00947
尾门/行李箱盖遥控开关
E188
对地短路
00948
信号，关闭滑动天窗
对正极短路
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 遥控开关E188损坏
故障排除
--按电路图检查导线和插头
01—90页
--更换遥控开关E188
--按电路图检查导线和插头
01—139
可能的故障原因
◆导线或插头故障
故障排除
--按电路图检查导线和插头
利用气囊的执行元件诊断功
能可以对输出进行检查。→
01—90页
--按电路图检查导线和插头
--更换车内灯或损坏的阅读
灯
◆ 导线或插头故障
◆ 车内灯或某个阅读灯损坏
01—138
◆ 导线或插头故障
V．A．G1551打印输出
00949
尾门/行李箱盖中央锁电
机CL-V53锁住
开关位置不确定
00950
尾门/行李箱盖中央锁电
机CL-V53锁不上
开关位置不确定
可能的故障原因
◆ 导线或插头损坏
◆ 锁的机械部分不灵活/卡住
◆ 尾门/行李箱盖锁住/打开电
机损坏
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--检查锁的机械部件使之便
于使用。
--更换尾门/行李箱盖锁住/打
开电机。
1） LOCK=锁住（打不开）
2） VNLOOK=打开（锁不住） 01—140
V．A．G1551打印输出
00951
尾门/行李箱盖遥控释放
器（仅用于美国）
对正极短路
00952
司机门打开信号
对正极短路
可能的故障原因
◆ 导线或插头损坏
◆ 导线或插头损坏
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--按电路图检查导线和插头
01—141
V．A．G1551打印输出
00951
车内灯的时间限制开关
开关位置不确定
可能的故障原因
◆ 导线或插头损坏
◆ 车内灯，阅读灯和行李箱的插
头损坏
◆ 车内灯损坏
◆ 导线或插头损坏
◆ 启动延时继电器-J433损坏
（USA）
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--按电路图检查导线的插头
--更换车内灯
00954
启动延时继电器J433
--按电路图检查导线和插头
--更换启动延时继电器-J433
（USA）
1） 目前在故障阅读器上无法显示
2） 仅用于USA车辆或无防盗器的车辆
01—142
V．A．G1551打印输出
00955
钥匙1
超过自适应极限
00956
钥匙2
超过自适应极限
00957
钥匙3
超过自适应极限
00958
钥匙8
超过自适应极限
01—143
可能的故障原因
◆ 钥匙未适配
◆ 在射程以外时，钥匙操作200
次以上
故障排除
--遍地以测量数据块；显示组
号013→01—194页，显示区
1—4
V．A．G1551打印输出
01030
司机侧中控锁钥匙按钮，
锁住
难以置信的信号
对地短路
01031
司机侧中控锁钥匙按钮，
锁不上
难以置信的信号
对地短路
可能的故障原因
◆ 导线或插头损坏
◆ 锁芯卡住
◆ 导线或插头损坏
◆ 导线或插头损坏
◆ 锁芯卡住
◆ 导线或插头损坏
故障排除
--读取测量数据块；显示组号
0003 →01—173页，显示组1
--检查锁芯的安装
--读取测量数据块；显示组号
0003 →01—173页，显示组1
--检查锁芯的安装
1） 如果操作时间超过5分钟，故障被记录
01—144
V．A．G1551打印输出
01032
副司机侧中控锁钥匙按
钮，锁住
难以置信的信号
对地短路
01033
副司机侧中控东风钥匙
按钮，锁不柱
难以置信的信号
对地短路
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 锁芯卡住
◆ 导线或插头故障
故障排除
--读取测量数据块；显示组号
0003 →01—173页，显示组1
--检查锁芯的安装
--读取测量数据块；显示组号
0003 →01—173页，显示组1
--检查锁芯的安装
01—145
V．A．G1551打印输出
01034
司机电动窗过热保护起
作用
01035
副司机电动窗过热保护
起作用
V．A．G1551打印输出
01036
左后电动窗过热保护起
作用
01037
右后电动窗过热保护起
作用
V．A．G1551打印输出
01038
中央门锁过热保护
01044
控制单元编码不正确
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 电动窗卡住或咬合
◆ 安装的控制单元与车辆装备
不一致
◆ 提供的控制单元未编程或编
程不完全
故障排除
--读取测量数据块；显示组号
014→01—196页，显示区4
--更换控制单元
--向零件供应商反应问题
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 电动窗卡住或咬合
◆ 电动窗电机咬合
故障排除
--读取测量数据块；显示组号
008→01—183页，显示区2
-读取测量数据块；显示组号
007→01—181页，显示区2
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 电动窗卡住或咬合
◆ 电动窗电机咬合
故障排除
--读取测量数据块；显示组号
003 →01—173页，显示区2
-读取测量数据块；显示组号
006→01—173页，显示区2
01—146
01—147
01—148
V．A．G1551打印输出
01131
转向信号接通
开关位置不明确
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ S144保险损坏
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--进行执行元件诊断
--按电路图检保险或更换
--按电路图检查导线和插头
--进行执行元件诊断→
01—163页
--按电路图检查保险或更换
--更换报警喇叭—H12
01134
报警喇叭—H12
开关位置不明确
◆ 导线或插头故障
◆ S111保险损坏
◆ 报警喇叭—H12损坏
01—149
V．A．G1551打印输出
01135
内部监控传感器
开路
损坏
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 未安装内部监控传感器
◆ 内部监控传感器损坏
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--读取测量数据块；显示组号
009→01—185页，显示组4
--检查安装情况
--更抽象内部监控器的传感
器
--按电路图检查导线和插头
--更换行李舱开锁开关--E165
01136
行李舱开锁开关E165
难以置信的信号
◆ 导线或插头故障
◆ 行李舱开锁开关E165损坏
01—150
V．A．G1551打印输出
01179
钥匙编程不正确
可能的故障原因
◆ 钥匙的自适应（功能10）做
的不正确
故障排除
--参照带遥控钥匙的自适应
→01—102页
--读取测量数据块；显示组号
013→01—194页，显示区
1—4
01—151
V．A．G1551打印输出
01328
舒适系统数据总线
可能的故障原因
◆ 导结或插头故障
◆ 控制单元损坏
故障排除
--按电路图检查导线和插头
导线完好，然后：
-拔下所有的车门主插头，再
依次插好，同时观察测量数据
块
-更换数据总线阻断的控制单
元
说明：新的故障被存储，这些
必须被清除
-读取测量数据块；显示组号
012→01—191页，显示区1
更换合适的控制单元
0—152
V．A．G1551打印输出
01329
舒适系统数据总线
处于紧急模式
可能的故障原因
◆ 导结或插头故障
故障排除
--按电路图检查导线和插头
导线完好，然后：
-拔下所有的车门主插头，再
依次插好，同时观察测量数据
块
-更换数据总线阻断的控制单
元
说明：新的故障被存储，这些
必须被清除
更换合适的控制单元
--读取测量数据块；显示组号
012→01—191页，显示区1
01—153
V．A．G1551打印输出
01330
舒适系统的中央控制单
元J1303
损坏
供电电压过高
供电电压过低
V．A．G1551打印输出
01331
司机侧车门控制单元
J386
损坏
无通讯
供电电压过高
供电电压过低
可能的故障原因
◆ 司机侧车门控制单元J386损
坏
◆ 导线或插头故障
◆ 电池A损坏或没电了
◆ 电压调节器C1损坏
◆ 发电机C损坏
◆ 电池A损坏或没电了
故障排除
--更换司机侧车门控制单元
J386
--按电路图检查导线和插头
--系统正常（虽然有故障记
忆）
--
清除故障存储器
--执行功能检查
--读取测量数据块；显示组号
012→01—191页，显示区2，
可以检查是否安装了车门控
制单元
--按电路图检查导线和插头
--读取测量数据块；显示组号
014→01—196页，显示区1
01—155
可能的故障原因
◆ 舒适系统的喘控制单元损坏
◆ 电池A损坏或没电了
◆ 电压调节器C1损坏
◆ 发电机C损坏
◆ 电池A损坏或没电了
故障排除
--更换舒适系统的中央控制
单元
--按电路图检查导线和插头
◆读取测量数据块；显示组号
014→01—196页，显示区1
01—154
V．A．G1551打印输出
01332
副司机侧车门控制单元
损坏
无通讯
供电电压过高
供电电压过低
可能的故障原因
◆ 副司机侧车门控制单元J387
损坏
◆ 导线或插头故障
◆ 电池A损坏或没电了
◆ 电压调节器C1损坏
◆ 发电机C损坏
故障排除
--更换副司机侧车门控制单
元J387
--按电路图检查导线和插头
--系统正常（虽然有故障记
忆）
--
--清除故障记忆
--进行功能检查
--读取测量数据块；显示组号
012→01—191页，显示区2，
可以检查是否安装了车门控
制单元
--按电路图检查导线和插头
--读取测量数据块；显示组号
014→01—196页，显示区1
01—157
V．A．G1551打印输出
01333
左后车门控制单元
—J388
损坏
无通讯
供电电压过高
供电电压过低
可能的故障原因
◆ 左后车门控制单元J388损坏
◆ 导线或插头故障
◆ 电池A损坏或没电了
◆ 电压调节器C1损坏
◆ 发电机C损坏
故障排除
--更换副司机侧车门控制单
元J388
--按电路图检查导线和插头
--系统正常（虽然有故障记
忆）
--
--清除故障记忆
--执行功能检查
--读取测量数据块；显示组号
012→01—191页，显示区2，
可以检查是否安装了车门控
制单元
--按电路图检查导线和插头
--读取测量数据块；显示组号
014→01—196页，显示区1
01—157
V．A．G1551打印输出
01334
右后车门控制单元
—J389
损坏
无通讯
供电电压过高
供电电压过低
V．A．G1551打印输出
01335
司机座椅/后视镜位置控
制单元
难以置信的信号
无通讯
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 座椅记忆控制单元诊断（与车
门控制单元无通讯）
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--读取测量数据块；显示组号
012→01—191页，显示区4
--座椅存储有自己的K线，可
以通过地址码“36”读出。
可能的故障原因
◆ 右后车门控制单元J389损坏
◆ 导线或插头故障
◆ 电池A损坏或没电了
◆ 电压调节器C1损坏
◆ 发电机C损坏
故障排除
--更换副司机侧车门控制单
元J389
--按电路图检查导线和插头
--系统正常（虽然有故障记
忆）
--
--清除故障记忆
--执行功能检查
--读取测量数据块；显示组号
012→01—191页，显示区2，
可以检查是否安装了车门控
制单元
--读取测量数据块；显示组号
014→01—196页，显示区1
01—158
1） 功能：控制单元存储了座椅和后视镜的位置而且能够重新设置这些位置。
01—159
V．A．G1551打印输出
01358
司机侧仙部锁开关-E150
难以置信的信号
对地短路
01359
副司机侧内部锁开关
-E198
难以置信的信号
对地短路
V．A．G1551打印输出
01362
尾门/行李箱盖关闭开关
F124
对地短路
01389
尾门/行李箱盖关闭开关
F124
对地短路
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 锁操纵机械部分或锁芯机械
部分不灵活
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--检查锁的操纵部件并使之
便于使用
--更换锁芯
◆读取测量数据块；显示组号
010→01—187页，显示区3
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 导线或插头故障
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--读取测量数据块；显示组号
001→01—168页，显示区2
◆ 导线或插头故障
◆ 导线或插头故障
--按电路图检查导线和插头
--读取测量数据块；显示组号
001→01—168页，显示区2
01—160
1） 如果操作时间超过5分钟，会有故障记录
2） （与小杠杆一起）从锁芯舱中撬下接触开关
F124=锁芯舱中的用于尾门/防盗警报/中央门锁的接触开关
01—161
V．A．G1551打印输出
01483
起动手行李箱盖遥控开
锁开关位置不明确
01484
中央锁钥匙按钮，锁止
对地短路
01484
中央锁钥匙按钮，打开
对地短路
可能的故障原因
◆ 导线或插头损坏
故障排除
--按电路图检查导线和接头
◆ 导线或插头损坏
--按电路图检查导线和接头
◆ 导线或插头损坏
--按电路图检查导线和接头
1）如果操作超过10秒钟就会有故障记录。
01—162
执行元件诊断
在进行执行元件诊断时，显示的内容会因为车辆装备的不同而不同。
例如无防盗警报系统的车辆在显示时就没有下表中的步骤“1”
执行元件诊断顺序激活下列部件。
STEP
1
2
3
4
5
6
7
检测仪的显示
警报喇叭（用于防盗系统）
转向信号接通（用于防盗系统）
车内灯，阅读器
信号一关闭滑动天窗
“安全”LED灯一司机门
仪表板照明
结束
反应
--喇叭持续响
--持续接通（灯连续亮）
--车内灯和阅读器点亮。
--滑动天窗关闭
--“安全”LED灯亮
--控制单元起作用后开关被点亮
--信息：执行元件诊断结束
3） 在进行执行元件检查“关闭滑动天窗信号”时，点火和S触点必须关闭（没有钥匙插在
点火/启动开关）同时一个前门必须打开。
01—163
V．A．G155打印输出
00849
点火/起动开关-D上的S
触点
开关位置不明确
可能的故障原因
◆ 接线柱15良好，但S触点损
坏
◆ 导线或插头故障
故障排除
-读取测量数据块；显示组号
006→01—276页
显示区1
01—242
V．A．G155打印输出
00928
司机侧门锁单元
CL—F220难以置信的信
号
错误的装备
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 司机门中央锁无电压供给
◆ 门锁单元的机械部分和操纵
部分不灵活/卡住了
◆ 司机侧中面门锁的门锁单元
F220损坏
◆ 安装了错误的门锁单元
故障排除
--按电路图检查导线的插头
--检查司机门控制单元的供
电或到车门的主插头（脚窝左
下部）
--检查门锁单元的机械部件
和操纵机构
--更换司机门中控锁的门锁
单元F220
--更门锁单元
1） 如果世界上其它地区的锁装到一辆美国车上，应通过附加开关（安全开关）进行安全反
馈。
01—243
V．A．G155打印输出
00929
副司机侧门锁单元
CL—F221难以置信的信
号
错误的装备
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 副司机门中央锁无电压供给
◆ 门锁单元的机械部分和操纵
部分不灵活/卡住了
◆ 副司机侧中面门锁的门锁单
元F221损坏
◆ 安装了错误的门锁单元
故障排除
--按电路图检查导线的插头
--检查司机门控制单元的供
电或到车门的主插头（脚窝右
下部）
--检查门锁单元的机械部件
和操纵机构
--更换司机门中控锁的门锁
单元F220
--更门锁单元
1） 如果世界上其它地区的锁装到一辆美国车上，应通过附加开关（安全开关）进行安全反
馈。
01—244
V．A．G1551打印输出
00930
左后门锁单元CL—F222
难以置信的信号
错误的装备
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 左后门的中央锁无供电
◆ 门锁单元的机械部分和操纵
部分不灵活/卡住了
◆ 左后中央门锁的锁单元F223
损坏
◆ 安装了错误的门锁单元
故障排除
--按电路图检查导线的插头
--检查司机门控制单元的供
电或到车门的主插头（在左侧
的B柱）
--更换左后中央门锁的门锁
单元F223
--更门锁单元
1） 如果世界上其它地区的锁装到一辆美国车上，应通过附加开关（安全开关）进行安全反
馈。
01—245
V．A．G1551打印输出
00931
右后门锁单元CL—F222
难以置信的信号
错误的装备
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 右后门的中央锁无供电
◆ 门锁单元的机械部分和操纵
部分不灵活/卡住了
◆ 右后中央门锁的锁单元F223
损坏
◆ 安装了错误的门锁单元
故障排除
--按电路图检查导线的插头
--检查司机门控制单元的供
电或到车门的主插头（在右侧
的B柱）
--更换右后中央门锁的门锁
单元F223
--更门锁单元
1） 如果世界上其它地区的锁装到一辆美国车上，应通过附加开关（安全开关）进行安全反
馈。
01—246
V．A．G1551打印输出
00945
前气囊的碰撞传感口
G190
对地短路
00946
车内灯-W
对正极短路
V．A．G1551打印输出
00947
尾门/行李箱盖遥控开关
E188
对地短路
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 遥控开关E188损坏
故障排除
--按电路和图检查导线和插
头
--更换遥控开关E188
01—248
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 导线或插头故障
◆ 车内灯或某个损坏阅读灯
故障排除
--按电路和图检查导线和插
头
利用气囊的执行元件诊断功
能可以对输出进行检查。→
01—90页
--按电路图检查导线和插头
--更换车内灯或损坏的阅读
灯
01—247
V．A．G1551打印输出
00947
尾门/行李箱盖中央锁电
机锁住
开关位置不确定
00950
尾门/行李箱盖中央锁电
机锁不上
开关位置不确定
00951
尾门/行李箱盖遥控继电
器J398（仅用于美国）
对正极短路
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 锁的机械部分不灵活/卡住
◆ 尾门/行李箱盖锁上/打开电
机坏
故障排除
--按电路和图检查导线和插
头
--检查锁的机械部件并使之
便于使用
--更换尾门/行李箱盖锁上/打
开电机。
◆ 导线或插头损坏
--按电路图检查导线和插头
1） LOCK锁住
2） UNLOCK锁不住
01—249
V．A．G1551打印输出
00953
车内灯的时间限制开关
开关位置不确定
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 车内灯，阅读灯和行李灯的插
头损坏
◆ 车内灯损坏
◆ 导线或插头故障
◆ 启动延时继电器-J433损坏
（USA）
故障排除
--按电路和图检查导线和插
头
--按电路和图检查导线和插
头
--更换车内灯
00954
启动延时继电器J433
对正极短路
-
--按电路图检查导线和插头
--更换启动延时继电器-J433
（USA）
1） 目前在故障阅讯器上无法显示
2） 仅用于USA车辆或无防盗器车辆
01—250
V．A．G1551打印输出
00955
钥匙1
超过自适应极限
00956
钥匙2
超过自适应极限
00957
钥匙3
超过自适应极限
00958
钥匙8
超过自适应极限
01—251
V．A．G1551打印输出
01030
司机侧钥匙按钮，锁住
难以置信的信号
对地短路
01031
司机侧钥匙按钮，锁不上
难以置信的信号
对地短路
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 锁芯卡住
◆ 导线或插头损坏
◆ 导线或插头故障
◆ 锁芯卡住
◆ 导线或插头损坏
故障排除
--读取测量数据块；显示组号
001→267页，显示组3
--检查锁芯的安装
可能的故障原因
◆ 钥匙未适配
◆ 在射程以外时，钥匙操作200
次以上
故障排除
--遍地以测量数据块；显示组
号013→01—283页，显示区
1—4
--读取测量数据块；显示组号
001→267页，显示组3
--检查锁芯的安装
1）如果操作时间超过5分钟，故障被记录
01—252
V．A．G1551打印输出
01032
副司机侧钥匙按钮CL，
锁住
难以置信的信号
对地短路
01033
副司机侧钥匙按钮CL，
打不开
难以置信的信号
对地短路
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 锁芯卡住
◆ 导线或插头损坏
◆ 导线或插头故障
◆ 锁芯卡住
◆ 导线或插头损坏
故障排除
--读取测量数据块；显示组号
002→268页，显示3
--检查锁芯的安装
--读取测量数据块；显示组号
001→267页，显示组3
--检查锁芯的安装
1） 如果操作持续5分钟以上，故障被记录
01—253
V．A．G1551打印输出
01038
中央门锁热保护
01044
控制单元编码不正确
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 门锁卡住
◆ 安装的控制单元与车辆装备
不一致
◆ 提供的控制单元未编程或编
程不完全
故障排除
--读取测量数据块；显示组号
005→01--274页，显示区1
-- 更换控制单元
--向零件供应商反应问题
01—254
V．A．G1551打印输出
01131
转向信号接通
开关位置不明确
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ S144保险损坏
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--进行执行元件诊断→
01—163页
--按电路图检查保险或更换
--按电路图检查导线和插头
--进行执行元件诊断→
01—261页
--按电路图检查保险或更换
--更换报警喇叭-H12
01—255
V．A．G1551打印输出
01135
内部监控传感器
开路
损坏
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 未安装内部监控传感器
◆ 内部监控传感器损坏
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--进行执行元件诊断→
01—163页
--按电路图检查保险或更换
--按电路图检查导线和插头
--更换行李舱开锁开关-E165
--读取测量数据块；显示组号
006→01—276页，显示区1
01—256
01134
报警喇叭-H12
开关位置不明确
◆ 导线或插头故障
◆ S111保险损坏
◆ 报警喇叭-H12损坏
01134
尾门开锁开关-E165损坏
难以置信的信号
◆ 导线或插头故障
◆ 尾门开锁开关-E165损坏
V．A．G1551打印输出
01179
钥匙编程不正确
可能的故障原因
◆ 钥匙的自适应（功能10）做
的不正确
故障排除
--参加带遥控的钥匙的自适
应→01—289页
--读取测量数据块；显示组号
009→01—283页，显示区
1--4
--按电路图检查导线和插头
--检查门锁操纵机构并使之
便于使用
--更换锁芯
--读取测量数据块；显示组号
007→01—279页，显示区4
01135
信号，所有车窗打开
对正极短路
◆ 导线或插头故障
◆ 门锁操纵或锁芯机械部分卡
住
01—257
V．A．G155打印输出
01356
信号，关闭所有的车窗和
滑动/倾斜天窗
对正极短路
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 门锁操纵或锁芯机械部分卡
住
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--检查门锁操纵机构并使之
便于使用
--更换锁芯
--读取测量数据块；显示组号
007→01—279页，显示区3
01—258
V．A．G1551打印输出
01135
尾门/行李箱盖关闭开关
F124
对地短路
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 门锁操纵或锁芯机械部件卡
住
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--检查锁的操纵部件并使之
便于使用
--更换锁芯
--读取测量数据块；显示组号
006→01—276页，显示区3
--按电路图检查导线和插头
--更换司机侧内部门锁开关
01365
锁/开 开关/内部锁按钮
对地短路
◆ 导线或插头故障
◆ 司机侧内部门锁开关损坏
01—259
V．A．G1551打印输出
01389
尾门/行李箱盖关闭开关
F124
对地短路
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 门锁操纵或锁芯机械部件卡
住
故障排除
--按电路图检查导线和插头
--检查锁的操纵部件并使之
便于使用
--更换锁芯
--读取测量数据块；显示组号
006
→01—276页，显示区3
1） 如果操作超过5分钟，故障被记录
2） 取下锁芯舱里的接触开关（同小杠杆一起）
F124=锁芯舱中的用于尾门/防盗报警/中央锁的接触开关
01—260
执行元件诊断
在进行执行元件诊断时，显示的内容，会因车辆装备的不同而不同。例如无
防盗警报系统工程的车辆在显示时就不会有下表中的步骤“1”
执行元件诊断顺序激活下列部件。
1
2
3
4
5
6
7
检测仪上的显示
警报喇叭（用于防盗系统）
转向信号接通（用于防盗系统）
车内灯、阅读灯
信号—关闭滑动天窗
“安全”LED灯—司机门
仪表板照明
结束
反应
--喇叭持续响
--持续接通（灯连续亮）
车内灯和阅读点亮
滑动天窗关闭
“安全”LDE灯亮
仪表照明灯亮
信息：执行元件诊断结束
1） 在进行执行元件检查“关闭滑动天窗信号”时，点火和S触点必须关闭（没有钥匙插在
点火/启动开关）同时一个前门必须打开。
01—261
V．A．G1551打印输出
00000
无故障
00668
车辆供电接线柱30
信号太弱
信号太强
可能的故障原因
进行修理后若显示“无故障”
◆ 蓄电池放电
◆ 导线或插头故障
◆ 电压调节器C1损坏
◆ 发电机C损坏
◆ 导线或插头故障
◆ 导线或插头故障
故障排除
则自诊断结束
◆ 蓄电池充电
◆ 按电路图检查导线和插
头
◆ 更换电压调节器C1
◆ 更换发电机
按电路图检查导线和插头
00994
司机座椅前部高度调
节传送器—G215
对地短路
开路/对正极短路
01—328
V．A．G1551打印输出
00995
司机座椅前部高度调
节传送器---G216
对地短路
开路/对正极短路
00998
司机座椅前部高度调节
电机—V45
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 导线或插头故障
故障排除
按电路图检查导线和插头
◆ 导线或插头故障
◆ 电机损坏
按电路图检查导线和插头
更换电机
01—329
V．A．G1551打印输出
00668
司机座椅前部高度调
节电机---V29
00994
司机座椅前部高度调节
电机—V29
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 电机损坏
◆ 导线或插头故障
◆ 电机损坏
故障排除
按电路图检查导线和插头
更换电机
按电路图检查导线和插头
更换电机
01—330
V．A．G1551打印输出
01002
--按钮司机座椅前部
高度调节E208
对地短路
1003
下降按钮---司机座椅
前部高度调节E208
对地短路
可能的故障原因
◆ 按钮损坏
◆ 导线或插头故障
故障排除
更换按钮
按电路图检查导线和插头
更换按钮
按电路图检查导线和插头
◆ 按钮损坏
◆ 导线或插头故障
1）按钮是操作单元的一部分，只能整体单元更换。
01—331
V．A．G1551打印输出
01004
上升按钮--司机座椅
后部高度调节E210
对地短路
01005
下降按钮--司机座椅
后部高度调节E211
对地短路
可能的故障原因
◆ 按钮失效
◆ 导线或插头故障
故障排除
更换按钮
按电路图检查导线和插头
更换按钮
按电路图检查导线和插头
◆ 按钮失效
◆ 导线或插头故障
1）按钮是操作单元的一部分，只能整体单元更换。
01—332
V．A．G1551打印输出
01006
司机座椅向前移动按钮
E212
对地短路
01007
司机座椅向后移动按钮
E212
对地短路
可能的故障原因
◆ 按钮损坏
◆ 导线或插头故障
故障排除
更换按钮
按电路图检查导线和插头
更换按钮
按电路图检查导线和插头
◆ 按钮损坏
◆ 导线或插头故障
1）按钮是操作单元的一部分，只能整体单元更换。
01—333
V．A．G1551打印输出
01008
说明：紧急开关操作！
（MEM关开关不在停止
位置E190）
01009
司机座椅前后调速传感
器
对地短路
开路/对正极短路
可能的故障原因
◆ 无记忆操作
故障排除
按下MEM关按钮
更换传感器
按电路图检查导线和插头
◆ 传感器损坏
◆ 导线或插头故障
◆ 导线或插头故障
1） 按钮是操作单元的一部分，只能整个单元更换。
01—334
V．A．G1551打印输出
01010
司机座椅靠背传感器
G219
断路/对正极短路
01173
司机座椅前后高度调节
电机
可能的故障原因
◆ 传感器损坏
◆ 导线或插头故障
◆ 导线或插头故障
◆ 导线或插头故障
◆ 电机损坏
故障排除
更换传感器
按电路图检查导线和插头
按电路图检查导线和插头
更换电机
2） 传感器是靠背调节电机的一部分，因此只能整个单元更换。
01—335
V．A．G1551打印输出
舒适系统数据总线
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
◆ 控制单元损坏
故障排除
按电路图检查导线和插头
导线OK，然后：
拔下所有车门主插头。再依次
插好，同时观察测量数据块
更换数据总线锁住的控制单
元
说明：可清除的新的故障将被
存储
读取测量数据块；显示组号
006→01—355页，显示区1
更换相关控制单元
01—336
V．A．G1551打印输出
01329
舒适系统数据总线
处于紧急模式
可能的故障原因
◆ 导线或插头故障
故障排除
按电路图检查导线和插头
导线OK，然后：
拔下所有车门主插头。再依次
插好，同时观察测量数据块
更换数据总线锁住的控制单
元
说明：可清除的新的故障将被
存储
读取测量数据块；显示组号
006→01—355页，显示区1
01—337
V．A．G1551打印输出
01330
舒适系统中央控制单元
损坏
供电电压过高
供电电压过低
可能的故障原因
◆ 舒适系统的中央控制单元损
坏
◆ 电压调节器C1损坏
◆ 发电机C损坏
◆ 电池A损坏或没电了
故障排除
--更换舒适系统中央控制单
元
--按电路图检查导线和插头。
--读取测量数据块；显示组号
014→01—196页，显示区1
01—338
V．A．G1551打印输出
01331
司机侧车门控制单元
J386
损坏
无通讯
供电电压过高
供电电压过低
可能的故障原因
◆ 司机侧车门控制单元J386损
坏
◆ 导线或插头故障
◆ 电池A损坏或没电了
◆ 电压调节器C1损坏
◆ 发电机C损坏
◆ 电池A损坏或没电了
故障排除
--更换司机侧车门控制单元
J386
--按电路图检查导线和插头。
--系统正常（虽然有故障记
忆）
--清除故障存储器
--执行功能检查
利用读取数据块；显示组号
012→01—191页，显示区2，
该检查可以确认是否安装了
车门控制单元
—按电路图检查导线和插头。
--读取测量数据块；显示组号
014→01—196页，显示区1
01—339
V．A．G1551打印输出
01332
司机侧车门控制单元
J387
损坏
无通讯
供电电压过高
供电电压过低
可能的故障原因
◆ 司机侧车门控制单元J386损
坏
◆ 导线或插头故障
◆ 电池A损坏或没电了
◆ 电压调节器C1损坏
◆ 发电机C损坏
◆ 电池A损坏或没电了
故障排除
--更换司机侧车门控制单元
J386
--按电路图检查导线和插头。
--系统正常（虽然有故障记
忆）
--清除故障存储器
--执行功能检查
利用读取数据块；显示组号
012→01—191页，显示区2，
该检查可以确认是否安装了
车门控制单元
—按电路图检查导线和插头。
--读取测量数据块；显示组号
014→01—196页，显示区1
01—340
V．A．G1551打印输出
01455
靠背向前调节开关E96
对地短路
01456
靠背向前调节开关E96
对地短路
01459
按钮1-司机座椅记忆
E218
对地短路
可能的故障原因
◆ 开关损坏
◆ 导线或插头故障
◆ 开关损坏
◆ 导线或插头故障
◆ 按钮损坏
◆ 导线或插头故障
故障排除
--更换开关
--按电路图检查导线和插头。
--更换开关
--按电路图检查导线和插头。
--更换按钮
--按电路图检查导线和插头。
01—341
1） 按钮是操作单元的一个部件，只能整个单元更换
V．A．G1551打印输出
01460
按钮2-司机座椅记忆
E219
对地短路
01456
按钮3-司机座椅记忆
E219
对地短路
可能的故障原因
◆ 开关损坏
◆ 导线或插头故障
◆ 开关损坏
◆ 导线或插头故障
故障排除
--更换按钮
--按电路图检查导线和插头。
--更换按钮
--按电路图检查导线和插头。
01—342
1） 按钮是操作单元的一个部件，只能整个单元更换。
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