二手车市场的经济学分析

2024年3月10日发(作者：现代瑞纳2010款)

二手车市场的经济学分析　

时艳强　韩丹　张益禄　王旭　郑州大学新区商学院经济学院４　５０００　１　

【文章摘要】　

（１）旧车数量增加的推动。近年来，汽　

（３）　会偈利效应。根据社会福利设』　

ｃ』＼为社会福＿ｆｉＪ足消费者剩余卡¨生产者剩余之　

和，价恪下降　时，消费者剩余会增加，　

资源的进一一步利用造成价格下降时　会影响　

牛产者剩余，社会福利增加。二手车市场对　

汽车的持续利用，相对降低了汽车市场的价　

格，增加消费　生产者剩余小变，让会福利　

本文在实践调查的基础上运用经济　

不　是一种代步的Ｔ具，也成为一种身份　

增加，得到ｒ政府的大力支持。　

学原理对二手车市场进行了系统的分　

地ｆ＿立的象征，棚有　牌车、豪华车被认为是　

析，认为在收入增长、新车促销及不法　

会上层的标志。　外国家为推动汽车市场　

二、“二手车市场”问题分析　

车销赃等推动的二手车供给以及收入～　

的发展，实，彳“购置税减半、汽车下乡”政　

戚熟的二于车市场对汽车工业的发展　

消费效应、边际消费倾向影响、社会福　

策。高收入阶层为了，更高档的消费或噬荣心　

起重要作用，欧美一手车交易量通常为新车　

利效应、替代品效应推动的二手车需求　

而卖出ｌ　ｒｆ车购买新车。同时，汽车制造商为　

交易量的２剑３倍，而我国二于车交易量只　

的双向作用下形成了二手车市场。但二　

ｒ增加新车的销售帚、保证颐客对品粹的忠　占全部的四分之～，二手车市场处于幼年，　

手车市场在迅猛发展的同时也存在着信　

诚度推出了以旧车换新车活动也增加』　■于　

Ｉｆ　场饥制存在许多缺陷。以郑卅Ｉ　ｄ　ａ－２手车市　

息不对称、二手车价格偏高、售后服务　

车的供给。　

场为试点分析整个一手车市场，问题如下：　

无保障、行业混乱等一系列问题。对此，　

（２）事故车转让、不法　销赃等的推动。　

１

、

交易信息不对称　

本文根据经济学中的帕累托最优提出了　

在新车出现意外事故后，维修成小高，维修　在二手车市场，显然卖家比买家拥有　

“汽车身份证”制度、“投保式售后服务”　

后安全系数低，车主容易形成阴影等因素，　更多的信息，两者之间的信息是不对称的。　

制度、“网络交易”、“规范行业内秩序”　

车丰一　殳对事故车简修　低价卖给二手车市　信息　的失衡很容易造成逆向选择，即低质　

等一系列措施，以促进二手车市场的健　

场巾介且二手车市场巾介在低价的诱惑下也　

品充斥订了场，高质品被逐出市场，也就是通　

康发展。　

会收购一些不法车、走私车，扩大了■于　常所说的“劣币驱除良币”，这会影响二手车　

源。　

市场的平均质量，低质量车把高质量车驱逐　

【关键词】　

２

、

需求方面分析　

ｆ　场。在倜查巾了解到，大多数二手车消　

二手车市场；信息不对称；帕累托最优　

（１）收入消费影响。收入的变动会影　

费者会开车但不懂车，因此在二手车交易　

响人们的消费选择及消费倾向。邙卅１２００９＜ｆ－：　

¨ｆ１，呒蕈问题和欺诈交易就成了人们关注的　

我国的：　手车市场自１９８５年城市改革　

农忖、城镇居民人均纯收入分别为４８０６．９３、　

问题，如图ｌ：　

而发轫。计划经济时期，国家对汽车生产、　

１４３７１．５６元，扣除价恪冈素，分别比上年实　信息的不对称是市场经济的附带品。　

分配和消费严格控制，锌机关事、ｊｌ，部门是汽　

际增长７．５％和９．９％（资料来自郑州统计局　

每个市场参与者部是经济人，　切行为都表　

车消费的１三体，汽车的供给量和消费量小，　

公布数据）。人民收入增加，恩格尔系数Ｆ　

现为追求自身利益最大化。在一手车交易　

＿二手车交易则更少。改革开放以来，汽车的　

降，人ｆｆ］对汽布的需求不断增加，　由丁中　

中，娄者会刻意隐瞒一些二手车信岜，以追　

供给量和消费量迅增，二手车市场逐步得到　

低收入阶层仍ｒ　绝大部分。新车和旧车　为　求白身利益最人化。二手车的价值砰估体系　

发展，特别是１９８８年原阔家内贸部制定颁布　

替代品，当收入小足以购买新车时，二于　很　健全，缺乏…套完整、严谨、科学的鉴　

Ｊ，《旧机动车　易管理办法　，我国的＿＿二手　

成为其效　最大化的选择。在对人们购买＿ｌ＿－　定评估怀准。■手汽车鉴定评估主要根据评　

乍交易有ｒ政策　保证，二　手车市场开始由　

手车动机的调查分析［｝ｌ，省钱所ｒ　ｉ比例高达　

估帅的专、　识及评估经验，主要通过对车　

无序交易向有序交易转变。中国汽车流通协　

５３％就ｉ兑叫存替代效　影ｎ　卜给一手车市场　辆的观、昕、摸未得出评估结论，造成评估　

会在２０１０年三月曾宣布去年共文易了３　３４０　

的发展带来的机遇。　

随首　大，手段不科学，评估过程中主观冈　

０００辆二手车，同比增长２２％，交易额１４８８　

（２）边际淌费倾向影响。边际消费顺　素多Ｊ　客观因素再者评估师为追求自身利益　

亿人民币，同比增长２５．９％，发展前景看好。　

（ＭＰＣ）与边际储蓄倾向（ＭＰＳ）成反比，　

最大化，可能与销售者联合，提供一些嘘假　

但中国二手车市场毕竟处于幼年，有　

ＭＰＣ－１　ＭＰＳ。受０８年次贷危机影响，出　信息，造成■于车市场比较严重的信息不对　

很多不成熟和不完善之处。本文在对郑州市　

口贸易受创，为此央行不断降低利率以刺激　

称Ｍ题。　

中博二手车市场调查的基础之上，试图运用　

消费带动经济增长．并且同前我国有通货膨　

２

、

二手车价格偏高　

经济学探寻整个“■手车市场”产生机理、　

胀的势头，人们的边际储蓄倾向降低，边际　

行业垄断、国家政策、新年调价、需求　

相关问题及对策思路。　

消费倾向增加，一定程度卜刺激了■手车ｍ　

富有弹性等因素会迫使销售商以高价位规避　

场的发展。　

一

、

“二手车市场”形成机理的供求分　

析　

ｌ　州Ｉ　丁一１　ｉ　ｊ　闪素　

市场的发展归根到底是供给和需求两　

４２　

４０　

个基本经济变量相互作用的结果，“二手车　

３０　■＿　

醑　

市场”也不例外。那么是哪些因素促成“二　

手车市场”的形成？供给和需求又受哪些因　

蚕　２

，．、

《　１０

０

　

　ｌ

ｌ

　

　＿

ｌ９　

　

素的影响？笔者通过对郑州市二手车市场的　

事的调查做一分析。　

坤　Ｉ　＿。　Ｉ■●■　■－　Ｉ　一　

担心质量偏佣Ｉ嚣务得不到保证欺诈性交易　很放心　其他　

１、供给方面分析　各种局嘣趣赠｝　

坝代商业　ＭＯＤＥＲＮＢＵＳＩＮＥＳＳ　

风险，造成二手车的高价位。　

制定统一标准。虽商务部出台《二手车交易　时间、地点、是否追回等通过互联网上报给　

（１）一定程度上的行业垄断。二手车的　

管理力　，但却没有规定明确的行业标准，　汽车电予档案库管理者备案，汽车的转手等　

销售渠道有很多，然而４Ｓ店高价位、路边　没能切实发挥政府的实际作用，并且由于市　

信息也要备案。消费耆购买二手车时，可通　

交易高风险，二手车交易市场成为成为主要　

场发育的不健全，没能出现一个大车行去引　

过网络或电话与汽车档案库管理组织联系，　

市场。就郑州而言，众多车行中平均每家拥　领整个车行发展，无论是政府还是市场都没　

了解自己心仪汽车的所有信息。可以大大减　

有２０　３０辆车，场地１０００／月，单个展车位　能做到很好去协调各方关系。　

少了信息不对称，避免欺诈性交易、逆向选　

１００元／月，一个车行大概要投资５００万。夫　

择等一系列问题，有助于二手车市场的良性　

规模资金的需要及资产的专用性在一定程度　

三、促进“二手车市场”发展壮大的　

发展。　

上导致了行业垄断，形成较高的交易成本。　

建议　

２

、

投保式售后体系　

（２）需求富有弹性。二手车的市场需求　

如下图所示，在调查过程中，仅有１５％　

在二手车的销售过程中，为解决消费　

富有弹性、销售具有季节ｌ生，较４，￣ｔｌ价格变　

的消费者对目前二手车市场的交易模式感到　者的后顾之忧，减少销售者售后服务的风　

化会导致需求量的巨大变化，因此２００９年购　

满意，绝大多数对目前交易模式感觉一般或　险，可以采取消费者与生产商风险共担的投　

置税的降低及汽车下乡等直接导致二手车市　不满意，这一方面说明二手车市场还需要完　

保式售后服务，即消费者在购买二手车时，　

场的潜在消费者转向新车市场，二手车市场　

善，另一方面也说明了二手车市场还有很大　

可以自愿选择是否支付一定的费用给本品牌　

的交易规模有限。　

的发展空间。　

汽车生产商，以享受其提供的售后服务。由　

３

、

售后服务没有保障　

在此我们以经济学中的帕累托最优为　于汽车购买后需要维修具有不确定性，因此　

笔者在调查中发现，１９％的消费者担心　理论指导分析做大二手车市场这块蛋糕应采　可以借鉴保险公司投保的做法，按一定的比　

售后服务问题，“出门不认账“默认为二手　

取的对策，我们提出了一系列措施，建立汽　

例收取一定的费用。与保险公司不同的是，　

车交易的潜规则。这主要是由于二手车的车　车身份证制度，减少信息不对称，风险共担　

当车出现意外时厂家只负责维修不负责理　

况比较复杂，大量事故车经过修复，流入二　

的投保式售后服务策略，接触消费者的后顾　赔，因此车主不会随便故意损坏车去享受一　

手车市场，缺少统一的信息网络，车辆资料　

之忧，网络销售策略，增加二手车品种，整　

次售后，这就避免了欺诈Ｉ生的投保。　

不全面且二手车鉴定评估水平还比较低，二　合行业内部资源，促进二手车市场的发展，　

３、通过二手车市场网络化，解决多样性不　

手车的保修成本高，二手车经营企业不敢轻　提高销售者的利润，增加消费者剩余，使社　

足问题　

易承诺售后服务．　会福利最大化，达到帕累托最优状态。　

在实行“汽车身份证”制度、完善售后　

４

、

品种少　在实现二手车市场的帕累托最优组合　服务的基础上，通过汽车电子档案库管理组　

在对郑州市二手车市场的调查中，有　方式上，我们设想为汽车建立一个身份证档　织实现全国二手车市场的网络化、统一化。　

５％的消费者觉着目前二手车品种过少，不　案，这可以直接解决包括信息不对称、售后　汽车电子档案库管理组织发布全国的即将出　

能满足需求。随着经济的发展，生活水平的　无保证、二手车品种单一等一系列问题，具　售的二手车信息，让消费者通过“汽车身份　

提高，对汽车多样性的需求也会也来越大，　

体分析如下：　证”查阅相关资料，在网上与汽车销售商洽　

对质量和品牌的要求也会越来越高，而不仅　

１

、

建立汽车电子身份证档案　

谈，办理相关的售后服务，实行货到付款，　

仅是满足基本的代步，轿车和越野车自不必　由政府或汽车行业协会出面建立一个　满足消费者多元化需求。　

说，跑车、商务车、商用车、房车等各种车　

汽车电子档案库，实现全国联网，用来搜集、　

４　规范行业内部秩序　

型的消费也会越来越多。而目前郑州市二手　

储存每一辆汽车从出厂到报废的所有信息。　由政府出面，整顿二手车市场秩序，将　

车市场的车型情况如图２所示：　每一辆车在出厂时，被赋予一个序列号作为　众多杂乱无章的车行合并为几个规模较大的　

图２郑州二手车市场各类车型　该车身份的象征，车主购车时，售车商将该　车行，取消一人一车制度，实行一人或两人　

５、行业混乱　车出售的时间、地点、价位等通过互联网上　

一

区域制度，减少不必要的人员浪费。将市　

（１）经营模式落后。二手车交易还处在　

报给汽车电子档案库管理者备案。在汽车使　

场划分为几个区，每块区域摆放不同品牌的　

传统的经营业态，个体租房开张，经营环境　

用过程中如遇到重大交通事故或是汽车被　

或不同档次的车辆，方便顾客挑选且减少人　

差，经营模式不健全。市场被一部分个体经　盗，警方也及时将本车的相关信息如发生车　力资源浪费。在二手车交易场所安置电子大　

营户把持，成为二手车市场的主流，即使部　祸的时间、地点、事故等级或盗窃车发生的　

屏，显示市场中所有的二手车的品牌、车型、　

分实力汽车经销商以及汽车厂家在开展二手　价格、区位等，以减少交易时间，加快交易　

车业务，但也比较保守，仅仅停留在置换的　

的速度。圃　

层面上，还没有真正进行完全意义上的二手　

车市场交易，也很难实现规模经济。　

（２）行业标准不健全。在调查中发现售　

【参考文献】　

车商普遍对行业不规范、标准不统一表示不　

１、孙学敏，《西方经济学》，清华大学　

满，希望政府或大车行能去维护市场秩序，　

出版社２Ｏ１　０年５月　

２、陈永革，《二手车贸易》，机械工业　

出版社２００６－－７－１　

５、袁庆明，《新制度经济学》，中国发　

展出版社２０１０年０１月　

４、高鸿业，《西方经济学》，中国人民　

大学出版社２００７－０８　

ＭＯＤＥＲＮＢＵＳＩＮＥＳＳ　坝代商业