2024年1月23日发(作者:宝马4系敞篷怎么样)
花冠音响说明书
花冠?音响说明书
? 篇一:?
花冠音响
?花冠音响改装音频输入?
3.5元DIY?作业 改装花冠音响
?用了两天时间找资料,?花
3.5元在电?子市场买了
3.?5耳机插座一个和
? 3.5插头(两头都?是
3.5插头,?与MP3联接)联线一?根、10μ/16V电?容4个,成功装好了音?频输入口。用mp3作?音源,试听效果特好。?有兴趣的朋友可以试试?,有问题我愿帮助。
?自我评价:
?花钱少。在不破坏原来?功能前提下,只花
? 3.5元全部搞定。? 音质好。音源用联线?输入,没有杂音,高音?低音都特好。 音源便?。用mp3做音源,方?便。可从网上下载或拷?贝,不需要可删除,存?贮量大。 图一 增加?元器件接线图。 图二? 音响机头主板。红色?标出的两个电容是收音?头左右声道的两个偶合?电容。 图
三是?实际安装好的音频输入?口。 改装知道了并不?难,很容易。但需要一?些技术和工具,所谓技?术就是会拆会装,不知?道拆可能花一天时间也?拆不下来,甚至要拆坏?,知道拆法几分钟就拆?下来了。所谓工具是拆?装的专用工具,没有专?用工具是拆不下来的,没有电烙铁和焊?锡丝不?能联线。真正干起来有?1小时就可以。下面介?绍我所做的几个步骤:?
1、卸空调窗?口架。把空调窗口架用?力向外拉出(在机头的?四周,是卡脚卡住的,?用力就能拉出),注意?不要拉坏窗架。
? 2、卸机头(音响机?头,下面简称机头)。?拉出空调窗口架后,就?能看到机头的四个固定?螺丝,用专用工具卸下?四个螺丝(专用工具一般4s店都有,我在修??自行车店借用了一下)?。如果口小拿不出来,?再卸掉机头左右固定脚?板。拔掉机头后面联接?插头(3个)。(自己?不会拆,可到4S店,?请他们帮助拆一下)
?
3、拆机头主板?。
(1)卸机头?面板。机头面板四周卡?口卡住,用一字批轻轻?撬起卡住四周卡口(注?意不要撬断卡脚),往?外拉出。
(2)?卸上盖板。
(3?)卸左右盖板(左右盖?板螺丝卸掉后,盖板向?上拉出。
(4)?卸CD机。卸掉螺丝后?,拔掉CD与主板的2?根联接丝(注意不要弄?坏)。
(5)卸?主板(注意3根联线要?拔掉,不要弄坏)。
?
4、主板上联线?。我是接在收音机的左?右声道上,在收音头的?31和32脚,也就是?图2标出的两个电容焊?掉,分别用4个10μ?/16V电容代替,分?别用四根线联接插座,?再用1根 线联接机壳?线(接地线)。这样,?插上耳机插头,就会自?动断开收音头的信号,?拔掉插头就会自动接通?收音头信号。
?5、面板打孔,安装插?座。(我用剪刀5分钟?就打好了,塑料很软。) 拧下2个螺钉,从??副座下取出这个黑盒子?。。。 花冠音响主机?既拆卸办法~~~
1、先将点烟器除??下来`~
2、?将烟灰缸除开 ~~
?
3、将档棍上面?的饰板用阴力垂直向上?拉~(记住要用阴力)?
? 篇二:
? 改装花冠音响 改装?花冠音响 用了两天时?间找资料,花
3?.5元在电子市场买了?
3.5耳机插座?一个和
3.5插?头(两头都是
3?.5插头,与MP3联?接)联线一根、10μ?/16V电容4个,成?功装好了音频输入口。?用mp3作音源,试听?效果特好。有兴趣的朋?友可以试试,有问题我?愿帮助。 自我评价:?
花钱少。在?不破坏原来功能前提下?,只花
3.5元?全部搞定。 音质好。?音源用联线输入,没有?杂音,高音低音都特好?。 音源便。用mp3?做音源,方便。可从网?上下载或拷贝,
不需要?可删除,存贮量大。
?图一 增加元器件接线?图。 图二 音响机头?主板。红色标出的两个?电容是收音头左右声道?的两个偶合电容。 图
? 三是实际安装好?的音频输入口。 改装?知道了并不难,很容易?。但需要一些技术和工?具,所谓技术就是会拆?会装,不知道拆可能花?一天时间也拆不下来,?甚至要拆坏,知道拆法?几分钟就拆下来了。所?谓工具是拆装的专用工?具,没有专用工具是拆?不下来的,没有电烙铁?和焊锡丝不能联线。真?正干起来有1小时就可?以。下面介绍我所做的?几个步骤:
1?、卸空调窗口架。把空?调窗口架用力向外拉出?(在机头的四周,是卡?脚卡住的,用力就能拉?出),注意不要拉坏窗?架。
2、卸机?头(音响机头,下面简?称机头)。拉出空调窗?口架后,就能看到机头?的四个固定螺丝,用专?用工具卸下四个螺丝(?专用工具一般4s店都?有,我在修自行车店借?用了一下)。如果口小?拿不出来,再卸掉机头?左右固定脚板。拔掉机?头后面联接插头(3个?)。(自己不会拆,可?到4S店,请他们帮助?拆一下)
3、?拆机头主板。
(?1)卸机头面板。机头?面板四周卡口卡住,用?一字批轻轻撬起卡住四?周卡口(注意不要撬断?卡脚),往外拉出。
(2)卸上盖板。??
(3)卸左右盖?板(左右盖板螺丝卸掉?后,盖板向上拉出。
(4)卸CD机。??卸掉螺丝后,拔掉CD?与主板的2根联接丝(?注意不要弄坏)。
? (5)卸主板(注意?3根联线要拔掉,不要?弄坏)。
4、?主板上联线。我是接在?收音机的左右声道上,?在收音头的31和32?脚,也就是图2标出的?两个电容焊掉,分别用?4个10μ/16V电?容代替,分别用四根线?联接插座,再用1根线?联接机壳线(接地线)?。这样,插上耳机插头?,就会自动断开收音头?的信号,拔掉插头就会?自动接通收音头信号。?
5、面板打孔?,安装插座。(我用剪?刀5分钟就打好了,塑?料很软。)
?
?篇三:
丰田?花冠音响升级改装ET?N和ARC音响 丰田?花冠音响升级改装ET?N和ARC汽车音响
?音乐是有灵魂的,所以?才会触动人们心灵最敏?感的那根琴弦,也才有?那么多人愿意陶醉于它?,时光在流动,容颜在改变,对许多的音乐发??烧友来说,唯有不变的?是对音乐的浪漫情怀。时刻在路上移动中的他??们,高品质移动音乐怎?可缺?花冠汽车音响升级,追随内心音乐情怀??而改,改变的不仅仅是?音质,更是生活的品味。在音响改装配置上,??音源使用先锋,前声场?是德国ETN MAS?160搭配中音3-4?01A组成三分频系统?,一只美国ARC平板?系列超低音,驱动功放?是德国ETN PA5?60.
2、美国?ARC KS2500?.1和一台四路功放。? 花冠音响升级,改装?德国ETN和美国AR?C音响系统。 主机安?装效果图 前声场高音?与中音A柱倒模安装效?果图 前声场伊顿MA?S160+3-401?A三分频安装完成 伊?顿功放接线安装 美国?ARC单路功放接线安?装 后备箱安装效果图? 欧美顶级音响设备所?组成的音响系统,发烧?级的音响配置,专为聆?听HiFi音乐车主而?改,具有独特的技术和?高保真的声音还原效果?,整体频响分布均匀,?衔接流畅自然,泡在音?乐的海洋里,细细品味?,全身心顺畅至极。车?内安装注重科学性与艺?术性,营造了一个浓郁?的音乐氛围和高档的气?息,而尾箱则以人性化?与实用性为主,充分体?现了音响改装的灵动优?势。 配置清单:
? 主机:
?先锋 前声场:
? 德国ETN伊顿MA?S160+伊顿中音3?-401A 超低音:?
美国ARC
?FL12 功放1:
美国ARC K??S2500.1 功放?2:
德国ET?N伊顿PA560.2? 功放3:
四?路功放篇四:
?花冠维修说明 花冠的?部分数据备忘——可能?你很想知道的。
? 1.销量超过350?0辆,全球单一车型销?量冠军
2.使?用GA车架,主体车架?整体一次成形,乘员安?全得到很大的保
障
3.有证据证明的??,花冠EX车速最快达?到210KM/H(
1.6MT)
? 4.原车配备目??前全球销量第一的普利?司通轮胎,参数为:
195/60R??15 88V,建议8?KM左右检查是否更换?,有证据证明的,原车?轮胎最多用21KM以?上
5.原车配?备依金火花塞,建议1?0KM左右检查是否更?换,有证据证明的,原?车火花塞最多用21K?M以上
6.原?车配备全铝双VVT-?i
1.6排量?发动机,是目前丰田在?全球范围内量产车中使?用的最为先进的发动机?
7.原车配备?正时链条,一般终身无?需维护和更换
?8.原车使用纯牌5-?20机油,一般500?0KM或6个月更换,有证据证?明的,最多使?用8000KM以上。?
9.原车配备?前轮通风碟后轮实心碟?,四轮碟刹,紧急制动?性能良好,有证据证明?的,100-0刹车距?离为40.2米,在所?测近百辆车中属于优秀?水平。
10?.原车配备前后防撞钢?梁,前防撞钢梁为蜂窝?型单层处
1.8?mm,结合处
3?.6mm,后防撞钢梁?为双层U型,
3?.6mm。丰田不管这?个叫防撞梁,而叫“加?强线” 1
1.?原车配备电动助力,理?论上终身无需维护,不?会发生转向机漏油等情?况。 1
2.原?车使用长效防冻液,一?般16KM后考虑更换?。有证据证明的,最多?使用21KM以上 1?
3.原车(AT?车型)使用高性能AT?变速箱油,一般8KM?后考虑更换。
1
? 4.原车配备GS(日本统一)?可维护蓄?电池,容量为60AH?,虽然可维护但99%?不需要维护,有证据证?明的,最多用7年24?KM(04款)以上。? 1
5.原车配?备AGC(日本旭硝子?)汽车玻璃(除前排两?侧外),以及
FY(中?国玻璃业龙头福耀玻璃?)汽车玻璃(前排两侧?)两个顶尖品牌玻璃。? A
1.仪表盘?有时“嗡嗡”作响,特?别是不踩油门时或路况?差时特别容易发生,一?般加油时没有此问题。? 车子经过颠簸路段时?,从仪表盘发出“吱吱?”声,很是心烦,如果?不是车内很安静根本听?不见。 解决方法有两?种:
一是调整?仪表盘和外框的间隙;?
二是用双面胶之?类的胶布将黑色外框包?裹。这两种方法的原理?都是一样的,目的是防?止外框和仪表盘直接摩?擦发出声响。 我采用?第一种方法,此法省时?省力,废话少说上图。? 首先拧下这个唯一的?塑料螺丝。 A
?2.明明门开了,车辆?显示未开门,造成臵于?DR的顶灯也不工作,?有时出现这样的问题,这种情况是由于车门的??感应器(位于车框上凸起的小黑钮,按下为关??门状态,放开为开门状?态)发生故障,由于使用过程中,关门的强度??和力度等原因,造成感?应器内的元件移件而接触不良。 解决方案:??
让4S将感应?器卸下检查后装回,问?题解决。一般4S免费?处理。 发生概率:
约40% A
? 3.车门有轻微类??似缺少润滑造成的“吱?吱叽叽”的声音,这种?情况是由于车门的链接?处缺少润滑所造成。就?像家里的防盗门在使用?若干时间后,也会出现?同样的问题。。 解决?方案:
让4S?喷上防锈剂或者润滑油?,问题解决。一般4S?免费处理。 发生概率?:
约20%
?A
4.车顶胶?条脱胶鼓起,这种情况?是由于胶条原本粘在车?顶两侧,现粘性失效,?造成胶条松动。 解决?方案:
让4S?粘上,问题解决。一般?4S免费处理。 发生?概率:
约70?% A
5.减震?器漏油,由于国产后相?关零配件质量不良有很?大关系,特别
是在经过?路况较差或者曾经被撞?击过容易造在这个情况?,一般在保养时才会被?发现。 解决方案:
更换新的减震器??,并做四轮定位。费用?大约是495元减震器?+约200元工时费(?含四轮定位)。 发生?概率:
约40?% A
6.座椅?靠背异响,坐好后扭动?身子可以听到吱吱呀呀?的声音,有的很轻微,?一般在行驶过程中或者?动作中才会响起。 解?决方案:
在4?S将座椅靠背取下,靠?背钢架上面用布料或者?泡沫等进行包裹后,重?新安装回坐椅。一般4?S免费处理。 发生概?率:
30%
?MT--普通版、特别?版、特惠版、出租版(?没有更好的解决方案)? B
1.离合器?升抬时有“吭”的异响?声。 解决方案:
? 尽量轻抬,并匀速?抬升。 发生概率:
约70% B
? 2.挂档时有“吭??吭”异响声。 解决方?案:
将离合器?踩到底,挂档时适当将?转速提高至201X以?上。 发生概率:
? 约80% B
? 3.挂倒档不太容易?挂进去,而且异响。
?解决方案:
先?挂1档,再挂倒档。
?关于花冠EX及卡罗拉?手动变速箱异响的调查?报告 首先感谢各经销?店平时对丰田汽车售后?服务工作的大力支持。 对于市场上发生少数??花冠EX及卡罗拉手动?变速箱换挡异响的问题?,厂家及相关部门进行?了调查,现将调查结果?及对应方法通过服务快?讯向各经销店展开。
?
1.现象:
? 个别车辆用户抱?怨在低速挂高档时底盘?处有轻微的咔嗒咔嗒的?声音。
2.调?查结果:
①经?过分析推测声音产生的?原理为:
低速?高档运转时,离合器片?不能完全吸收发动机方?面扭矩的变化,
导致变?速箱内部齿轮碰击而产?生咔嗒咔嗒声。
? ②基于齿轮的机械构?造,这种声音是不能避?免的作动音。声音的大小与用户的挂挡方式(??速度)有关,对变速箱?及车辆本身并无任何影响。
? 3.相关?对策:
该现?象非品质问题。与操作?方式、个人感官差异以?及对声音的接受程度不?同有关,针对不能接受?该声音的客户,请更换?特别对应零件(变更扭?转特性的离合器片)予?以对应,方法如下:
? ①更换特别对应?零件(零件号码:
? 31250-12?490)。
②?更换变速箱油。(型号?API GL-4 或?GL-5,粘度SAE? 75-90 ) 注?:
①特别对应?零件与变速箱油均更换?的情况下才能有比较好?的效果。如果只更换特?别对应零件可能无法达?到理想的效果。
? ②对于更换过特别对?应零件及变速箱油的车?辆,如果在后续的保养或者维修过程需要更换??变速箱油,请仍选择型?号API GL-4
?或GL-
5、粘?度SAE 75-90?的变速箱油。
? 4.拜托事项:
①特别对应零件只??用来对应本案件。如其?他案件需更换离合器片?,请不要使用特别对应?零件。
②更换?特别对应零件和变速箱?油之后如效果不明显,请及时与技术?室联络。 如有任何疑问,?请与?各分室的相关担当联系? 一汽丰田汽车销售有?限公司 售后服务部
?服务技术室 B
? 4.烧机油。 经过?认真查阅资料和参考后?可以基本认为有此情况?的车一般生产时间为0?7年11月-08年0?3月之间的MT车型。?之前或之后生产的车基?本没有反映此问题。
?发生概率:
此?时间段内约20% A?T--普通版、特别版?、豪华版 C
1?.正常行驶时约在16?00-1800转,时?速在50-60KM/?H时会发出低沉的“呜???”的啸叫声(并非?加速或换档前的发动机?正常加速声音)。
调?查范围:
花冠?EX普通自动型、特别?自动型、豪华自动型。?手动车主请勿投票。
?确定方法:
找?一条平坦、车辆较少,?并且路噪较小的道路,?稳步提速,当转速到达?1600-1800之?间(速度50KM/H?-60KM/H之间)?,仔细听,有低沉的“?呜??”啸叫的声音(?注意:
不是发?动机加速的加速声音,也不是换档前的这种声??音),并且通过这个转?速或超过这个速度,此?声音消失(注意:
? 如果是发动机加速?的声音此时加速还会有?此声音,而这种异响在60KM/H以上就没??了)。在做此试验前,?请检查两侧倒车镜转角?处是否有商标,有就撕?掉后再试。。 说明:?
并不是每个车?都有这种声音,并且据?猜测为近期出厂的自动?档车,之前的车并未发?现有此情况。。 调查?目的:
群策群?力,把情况搞清楚,看?是否是个案还是普遍情?况。尽量找出原因并且?解决。。 请大家务必?看清楚选项,别选错。?。各时间段都有“有”?和“无”两个选项。请?选其一。 通用)无需?解决的问题(以下发生?概率为100%) D?
1.点火起动后?,第一次行车达到约5?KM/H时,底盘发出“轰咚”一?声,不熄火?不会再次出现。 原因?:
ABS起动?声音 D
2.经?过沙石路面,轮胎打击?底盘的声音很响。 原?因:
轮胎带起?的沙石打击的不是底盘?,而是位于车胎内侧的?及胎上方的铁皮和塑料?,可以用废旧内胎或者?隔音棉包裹起来解决这?个问题或者不理他。(?解决方案:
轮?胎甩起的石子声是由于?前轮带起的小石子溅到?了前轮上方的弧形的挡?板上发出的,是可以自?己解决的。 具体的方?法是:
1 要?到汽车装具城购买大约?一平方的汽车隔音棉要?不带不干胶的那种(如?果买不到用质量好点的?地毯或毛毡也可以)、?再买一小瓶万能胶和刷?子一把。 2 回家以?后根据前轮上方的弧形?把隔音棉裁剪好。
3? 把棉上刷满胶然后贴?在上面,一定要适当的?用力且均匀的按一遍,24小时内胶不干不要??碰到它。 有两点需要?注意的一定要把用到的?地
方清洗干净还要干燥?、在做之前可以看看后?轮上面参考一下因为H?H的后轮是已经包裹好?的。 这样一来不仅解?决了石子声音还可以减?轻胎噪,一举两得。隔?音棉可能没有地毯或毛?毡耐用。 本人买不起?数码相机所以不能上图?了,就请花友们将就着?给个评论。 *另外还?有一种方法,是我在汽?车装饰店给HH封釉时?跟那里的师傅请教这个?问题后得知的,他说“?不光咱HH这样其它更?好的车也有这种声音,?他告诉我的解决方法是?做轮毂装甲(将底盘装?甲喷涂在轮胎上方的弧?形板上),喷时要把轮?胎、刹车和减震包裹起?了,最好多喷几遍。他?们店里经常做的”。
?D
3.冷车启动?声音响。 原因:
? 瞬间转速高,造成?启动声音较大。正常新?车冷车启动最高转速约?在1700-1800?左右。略微有所升高不?用理他,可以在最高转?速达到2500左右再?去清洗节气门,清洗后?最高转速将回到170?0-1800左右。一?般早上冷车启动,点火?后约40秒怠速将稳定?在1100左右,此时?便可以行车。 D
? 4.驾驶坐和副驾?驶坐底部钢板生锈。
?原因:
钢板表?面出厂未做好防锈处理?,一般几个月后就会出?现此类情况,甚至有的?新车就会出现,沿海地?区更为普遍,一般不会?加重此种情况,也未接?到因生锈而造成损坏或?者锈深、锈穿的情况。?(解决方案:
?如果介意这种情况,可?以喷覆防锈漆,一般无?需理会,情况不会变糟?,可放心。) 仔细想?想,花冠的问题还真是?不多,特别是AT,几?乎就不存在缺陷一说。?对于车主来说也省却了?很多麻烦。。MT的主要也只集中在变速箱和??离合器上面。 下面开?始收集你的问题,不属?于实际的缺陷的不收录?。。 所谓实际缺陷,?是指车厂设计了某个功?能但没有做好,而造成?在使用此功能时发生了?其他不良反映的情况。篇五:
? 佛山丰?田花冠音响改装案例
?车主的座驾是一辆比较?经典的丰田花冠,陪主?人已经有一定的年头了?,今天反而将爱车在使?用价值上更进一步提升?。 车主听了很多品牌?的器材配置,也走了很?多车友们推荐的汽车音?响改装店,直到到了道?声汽车音响改装店,才?终于找到了这套暂且最?适合自己的音响器材配?置。 我们一起往下看?吧。、 改装
配置:
主 机:阿尔??派121C 前声场:?喜力士B62C 功
?放:美国SSL AE?416
线 材:菲尔?斯套线 隔 音:超值?版荣茂前两门隔音 花?冠原车门板,待做隔音?降噪!门板隔音降噪从?而提升音质,再个就是?有明显的隔音降噪效果?! 在拆卸原车主机之?前,我们先要分析一下?安装构造,以确定从哪?个地方入手开始拆。
?主机对比,下面是新装?备。阿尔派CD主机性?价比超高的主机,它的?音质是公认的。 2d?in标准位,阿尔派C?D是1din的,所以?加了一个1din杂物?盒,也可以加频谱仪。? 喜力士B62C高音?:
丝膜球顶高?音,平坦的频率响应,?极高的高频重放上限。? 装门上三角饰板。
?美国SSL功放, 美?国SSL成立于199?7年,总部在洛杉矶西?北约50公里,是一家?集专业研发设计,制造?汽车音响制造商。SS?L拥有超高的性价比,?SSL所带来的非凡效?果将会远远超
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声音,花冠,问题
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