福美来汽车手刹调整

2023年11月20日发(作者：长安cs95图片)

福美来汽车手刹调整

福美来汽车手刹调整

在行车中，人们会经常使用行驶刹车系统，而驻车制动系统也就

是我们常说的“手刹”却不为人所重视。其实，对于汽车安全来说，

手刹和行驶刹车系统同样重要，由于手刹发生故障或使用不当而引起

的事故屡见不鲜。

手刹系统的构造

目前，绝大多数轿车和轻型汽车，它们的手刹系统都是作用在后

轮上，手刹本就只起到一个辅助作用，所以只作用于后轮。鼓式制动

器本身可以兼做驻车制动器，驻车时，刹车鼓内的蹄片和摩擦片就会

接合，从而产生制动力。如果后轮是碟刹，则在刹车碟的中心部位装

况良好（最好是柏油路）的斜坡上，踩住刹车，挂空档（如果是自动

变速则挂在Ｎ挡），将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢

慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手刹的效能良好。

由于制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，汽车会轻微滑动，然后

才停住，只要这个滑动的距离很小，手刹的效能也属正常。上坡和下

坡应该各做一次。需要提醒的是，检查时要做好汽车发生滑动的准备，

所以要注意周围的环境。

除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步特别

重要。在没有坡度的路面上慢速行驶，缓缓地提拉手刹手柄，感觉一

下手柄的灵敏度和接合点。不过，这种检查方法会使手刹机构磨损，

所以检查的次数不宜太多。

刹车的调整

在上述检查中，如果发现手刹的制动效能或灵敏

度不理想，通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手

柄的底部与铜缆的连接处（一般由内饰件覆盖）有一个可调的补偿机

构，用扳手松开锁紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。但是，有些

汽车的调节机构设在车底，如果不便调整，应该交由专业的维修人员

来处理。汽车手刹每隔一段时间就要调，调多了就会到尽头，当你的

手刹调整螺丝已经调到顶了请按以下步骤重新调整：

1、拉起手刹，用10MM加长套桶松开调整螺，将螺丝松到与丝

杆平行的位置，一直松到头，只要不拧下来就好，拧下装上可不容易

的啊。然后放下手刹。

2、启动发动机，让车辆缓缓运行，运行过程中大力踩刹车，一般

大力踩3~5次就可以了。

3、将发动机熄火，同时将档位挂入一挡或者倒档。

实这种做法是错的，因为手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布

不均，在高速

行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑，十分

危险。正确的做法是通过降档来减速，到车速很低时才拉动手刹将车

子刹停。

此外，有些动力较大的汽车，在手刹工作的情况下仍可起步，如

果不慎拖着手刹来行车，就会造成手刹机构和制动器的磨损，发现后

应该马上检查手刹和脚刹的效能。如果这种情况经常发生在你身上，