2024年3月21日发(作者:理念s1汽车报价及图片)

技术明星专栏

TECHSTAR COLUMN

长安福特新蒙迪欧轿车无钥匙进入

功能异常故障的分析

文:黄逵富

关键词:插接器端子、接触不良

故障现象:一辆2018年产长安福

特新蒙迪欧轿车,行驶里程3万km。

用户反映该车右后门的无钥匙进入系统

功能失效。

检查分析:维修人员首先进行试车,

将车门全部关闭后,左前门、左后门和

右前门把手均可使用被动进入功能(无

钥匙进入功能)解锁或锁定车门,无需

使用机械钥匙或钥匙遥控器。就是在车

门外部1 m范围内,使用已编程生效的

被动钥匙,通过触碰外侧车门把手上的

锁止或解锁传感器(图1),实现全部车

门的锁定或解锁。但唯独右后门的该功

能失效,确认故障与用户描述的一致。

在检查该故障前,先了解一下该车

的无钥匙进入中控锁系统(图2)。该

车中控锁系统可根据来自车门锁控制

开关、钥匙遥控发射器以及被动进入系

统的信号输入,车身控制单元(BCM)

接收到相应信号后,将解锁所有车门或

锁定所有车门,即BCM使用一系列集

成继电器来控制车门锁。当继电器未通

图1 无钥匙进入功能失效的右后门把手

作原理如下。

(1)外部车门把手包含无钥匙进入

天线以及电容式触碰传感器。天线与锁

止/解锁传感器通过导线接到BCM(2

个后车门把手仅配备了电容触摸传感器,

未配备天线)。

(2)当触碰外侧车门把手上的锁止

或解锁传感器(解锁传感器位于把手内,

而锁定传感器位于把手的外部顶面)时,

BCM立即激活相对应的外部天线。外

部天线发出低频无线信号,用于搜索并

激活在车门外部1 m范围内有效的已编

程的被动钥匙。此时低频信号被钥匙获

取,钥匙处理这个信号后,对外发出一

个高频编码信号作为应答。

(3)RTM检索到高频信号,然后

把简单处理的信息传递给BCM。BCM

会将接收到的钥匙信息和自己存储的信

息对比,验证钥匙的合法性。验证钥匙

合法后BCM控制门锁电机,从而实现

车门自动上锁或解锁。

(4)车门上锁的条件是:在外部天

线检测范围内(外部天线1 m范围内)

发现有合法的钥匙;所有车门及行李舱

电时,锁闩中锁定电机的两端均搭铁。

当解锁继电器通电时,将向锁定的一

侧提供电压来解锁车门。当锁定继电

器通电时,极性反转,电机将锁定车门。

遥控免钥匙进入系统由BCM控制

实现遥控无钥匙进入功能。触摸车门把

手上的感应器后,发射器识别代码和遥

控无钥匙进入命令将会被无线电接收发

送控制单元(RTM)检索到。RTM解

读此信息并通过LIN电路或在网络可用

后,通过CAN向BCM发送一条消息。

如果BCM检测到1把有效的已编程钥

匙,则会执行命令,根据要求控制车门锁、

激活喇叭和转向灯。被动进入系统的工

作者简介:黄逵富,自2008年起从事汽车维修工作,先后就职于东风悦达起亚和长安福特4S店。从普通机电维修工做起,经历

了车间所有技术类岗位,最终走上技术培训和管理工作。现任贺州福特4S店车间主管、技术主管,并负责售后内部技术培训及

管理工作。精通长安福特车型疑难故障的诊断维修。在汽车技术类刊物多次发表维修技术类文章。

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以判断是BCM至传感器的供电线路出

现了断路的情况。经分段查找,维修人

员最后发现是BCM插接器2280E的4

号端子出现了插接端子松旷的情况,导

致了接触不良。

故障排除:对插接器2280E的4

号端子进行紧固处理后,恢复插接器

2280E,并再次测量C831的1号和4

号端子之间的电压为11.2 V,将外把手

安装好后试车验证,右后侧外把手可以

实现上锁及解锁功能,故障排除。

回顾总结:本车的故障原因是由于

BCM插接器2280E的4号端子出现插

接端子松旷,导致右后门外把手的电容传

感器没有电源电压,从而出现了上锁和解

锁感应失效的情况。本故障其实并不复杂,

只要维修人员在了解了相关系统的工作

原理后,结合故障现象进行分析,即可知

道大致的故障点位。同时,采用快速替换

图2 无钥匙进入系统电路图

法,很快就排除了传感器本身故障的可能

性。最后经过测量和对比,就能准确查出

故障点,并进行排除故障。

此外,希望本案例中所介绍的车型

中控锁系工作原理及排除故障的思路,

能给同行带来些许启发,对排除类似中

控锁系统故障有所参考。

盖关闭;变速器处于P挡;点火开关关闭。

此车的故障仅是右后门没有被动进

入功能,其他3个门都能正常使用,同

时遥控无钥匙进入功能也正常。通过对

其系统的工作原理及故障现象的分析,

基本排除了遥控钥匙本身、BCM、右后

门锁电机及相关线路、RTM及相关线路

出现故障的可能性。因此,维修人员判

断故障的原因仅有2种可能:右后门把

手上的电容触摸传感器本身故障;传感

器到BCM之间的线路故障。

维修人员使用替换法将左、右后门

外把手互换。换完后左后门外把手可以

实现上锁及解锁功能,右后门侧依旧无

法实现触摸上锁或解锁功能。由此判断

右后门外把手上的电容触摸传感器本身

是正常的。

通过查看电路图,在右后门传感器

插接器C831的1号和4号端子处,测

量传感器的供电电压为0 V,而正常时

应在11.2 V左右(图3)。测量C831

的4号端子和搭铁电阻,电阻为1.2 Ω,

搭铁线也正常。通过以上测量,基本可

图3 测量传感器的供电电压(左为异常,右为正常)

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