沃尔沃S60正时疑难故障的省钱维修方法

2023年12月8日发(作者：东风风行suv新款7座)

TROUBLE CLEARING故障排除沃尔沃S60正时疑难故障的省钱维修方法文：贾钰关键词轮轴位置传感器、靶轮：正时系统、正时波形、凸S60该车故障灯亮，行驶起来没有其他异常，轿车，搭载故障现象：2.0T一辆发动机。用户反映2012年产沃尔沃加速怠速良好，在其他修理厂更换过发动机正时链轮、正时链条等正时套装部件，但故障依旧。用户找到当地一家店保修，4S装配件有问题，提出更换正时套装配件店因怀疑之前更换的正时套4S找到笔者寻求解决。的服务方案。用户因报价过高无法接受，2.0T检查分析：该车配备了福特公司的沃尔沃、蒙迪欧及林肯等汽车品牌上都发动机，该发动机在路虎、捷豹、有使用。连接故障诊断仪检测，读取到2凸轮轴位置关系（缸组个发动机故障码：P0016——曲轴位置械故障定位或调节错误1，传感器/轴位置感器B）机械故障定位或调节错误。读/凸轮轴位置关系（缸组；P0017——曲A）机1，传取气缸列1），可以看到数据流无论在怠速还1进、排气正时调节角度数据流是加速踩油门的情况下都没有任何数据调节变化，说明VVT调节系统进入了故图1 检测到的数据流障保护状态。进排气凸轮轴和曲轴发生了正从检测到的故障信息来看，时故障，就是，轴位置之间的相位关系不在规进排气凸轮轴位置和曲触发此故障码的条件定的范围内。笔者分析产生此故障码的原因可能有校对错误；②进、排气调节轮：①正时图2 正常车曲轴、凸轮轴的位置传感器波形损坏误；③链条拉长导致正时错排气凸轮轴或曲轴位置传感器；④机油压力有问题；⑤进、有问题故障等。；⑥进排气VVT调节阀多，但究其根本就是正时波形出现了偏因为导致该故障的原因很图3 故障车曲轴、凸轮轴的位置传感器波形差导致。如果直接拆装检查正时需要耗费很多的精力和时间，检查正时的最快冷静思考，既然按照原厂标准执行正时之间的相位关系。因为笔者之前有方法就是通过示波器免拆任何部件检查了正确的正时安装，说明原来的安装就测量波形，收集各个车型波形的习惯，所以这款发发现波形依然显示故障时的波形。打开没问题。再次连接示波器，动机正常的波形笔者也收集过（图2）。气门室盖，笔者仔细观察凸轮轴信号靶连接示波器采集故障车进、排气凸轮轴轮，突然发现靶轮有类似受力撬动的痕和曲轴位置传感器输出波形，通过对比迹。笔者恍然大悟，这种靶轮采用了冷位置传感器都发生了位置偏移（图答案显而易见，进、排气凸轮轴与曲轴（下接第37页）3）。故障，于是拆解正时系统，使用正时专为此笔者认为是正时安装错误导致用工具重新校对正时，按照原厂安装标准安装完成后试车。令人失望的是故障依旧，故障灯还是点亮，此时维修方向走入了死角。图4 凸轮轴靶轮AUTO DRIVING & SERVICE?2020 . 09035（图