2011 年产一汽奔腾B50 轿车灯光异常故障1 例

2023年12月30日发(作者：华晨中华h530库存车售价)

故障排除TROUBLE CLEARING文：任泽利2011年产一汽奔腾B50轿车灯光异常故障1例元、节电功能、门锁锁芯位置关键词：灯光熄灭、车身控制单腾B50故障现象轿车，搭载：一辆1.6T2011发动机和年产一汽奔万km。用户反5挡手映该车在晚上正常行驶时，偶尔出现前动变速器，行驶里程11照灯自动熄灭，有时会再自动打开灯光，出现该故障时，无法用灯光控制手柄开过颠簸路面出现的频率要高，没有规律。OFF启灯光，必须将点火开关由挡，再次切换至ON挡，ON才能用灯挡关至光控制手柄才能再次开启前照灯。光、而且在故障发生时，前照灯远近示灯一同熄灭，小灯、牌照灯及仪表上的灯光指能点亮，驾驶室内的顶灯也不点亮，所有控制开关的背景灯不能正常工作。其他用电设备如玻璃升降只有转向灯及转向指示灯可以仪表等功能正常。器、音响、空调控制及显示正常以及并没有出现如用户所述的故障现象。用检查分析：维修人员接车后试车，根据经验检查了前照灯的继电器，发现故障诊断仪检测，未读取到任何故障码。熔丝盒上的继电器管脚接触不良，处理后将车交付用户，说明待故障出现时再来店维修。使用灯光时故障再次出现。在关闭并重3天后用户来店反映，前一天晚上但继续开启新打开点火开关后，20 s后，灯光再次熄灭，故控制灯光均正常，障加重。维修人员试车后发现故障的确户留车检查。如用户所述，而且随时发生，于是让用各挡位通断均正常，线路也无烧蚀接触维修人员拆检灯光控制手柄，测量不良现象。用正常车辆的灯光控制手柄率与原车不符，拔掉前照灯、尾灯、牌替换，故障依旧。考虑到可能是灯泡功照灯以及所有室内灯的电源，然后打开灯光景灯熄灭，故障出现。说明灯泡功率及20 s后，驾驶室内所有用电设备背外部照明灯部件无故障。维修人员拆开难道是车身控制单元BCM的壳体，（BCM）控制电路的问题？板并无进水及烧蚀迹象BCM替换试车，故障依然存在，BCM；用正常车辆的身无故障。不得已维修人员决定检查全本车的照明线路。拆下仪表台以及拆开所查发现所有线束插接器接触均良好，线有相关内饰板，漏出所有照明线路，检束也无被挤压现象，单独测量各段线束均无短路或断路问题。而且通过观察用所有照明线路线束正常。电设备背景灯20 s后熄灭，说明车辆中故障的产生。维修人员将外部灯光插接怀疑是其他相关用电设备部件导致器全部拔掉，门门锁、行李舱盖锁、喇叭、组合仪表车身控制器相关用电设备（4以及气囊控制单元等）的电源插接器也全部拔掉，打开灯光背景灯再次熄灭。由此证明所有的灯光20 s后，用电设备及用电设备的背景灯线路均无故障。AUTO DRIVING & SERVICE?2021. 05024想到此时维修检查已经进入终点，突然开启，所有的灯光将不能开启。会不会BCM具有节电功能，一旦节电功能由于误，导致节电功能开启。

BCM受到信号干扰或信号输入有线路后让故障重现，维修人员恢复了所有用电设备线路再次拔掉待背景灯熄灭后，恢复各设备线路。当恢复驾驶员侧车门BCM相关用电设备，然后逐一门锁插接器时，室内用电设备的背景灯突然点亮了。有可能是驾驶员侧车门门式，导致全车灯光熄灭。锁信号输入有误，导致BCM进入节电模量插接器各端子的电压，并与正常车辆恢复驾驶员侧车门门锁线路后，测驾驶员侧车门门锁的电压进行对比。结果发现而正常车辆为3号端子的电压为5.00 V左右（图2.51 V（图2）。驾驶1），图1 故障车驾驶员侧车门门锁3号端子电压图2 故障车驾驶员侧车门门锁3号端子电压

员侧车门门锁的供门锁机械钥匙锁芯位置的信号，有3号端子正是为BCM提电位（2.50 V闭锁，0.00 V解锁，5.00 V3个为机械钥匙的闭锁信号。无动作）。即当机械钥匙处于2.50 V时，车门门锁内部有电阻，通过电路图得知（图3），驾驶员侧左右电压。当处于机械钥匙处于解锁位分压后是2.50 V置时，直接搭铁输出为0.00 V；机械钥图4 副厂件门锁的闭锁器内部出现短路匙没有动作锁芯位于中心时，输出左右电压。故障车辆驾驶员侧车门门锁5.00 V前的检查过程中，拔掉所有回顾总结：事后考虑，为什么在之的电设备（包括驾驶员侧车门门锁插接器）BCM相关用BCM3号端子电压始终为2.51 V时，就为时故障没有消失，而在单独拔下驾驶员侧所以提供了错误的机械锁芯闭锁信号，BCM进入节电模式，所有灯光全部车门门锁插接器时，故障消失呢？析，驾驶员侧车门门锁的3号端子电压始经过分禁止点亮。进一步检查发现，驾驶员侧车门门锁为副厂件（图4），闭锁器内部终为变化，2.51 V，拔掉后只是在相当于机械锁芯闭锁了一次。0.00～2.50 V短路出现故障。同样，门门锁后试车，故障现象再也没有出现，故障排除：更换原厂的驾驶员侧车3当再次插上驾驶员侧车门门锁插接器后，号端子电压依然是0.00～2.50 V的变故障排除。

化。BCM算节电模式进入的时间，根据这个电压变化会重新计也就出现了图3 驾驶员侧车门门锁电路图AUTO DRIVING & SERVICE?2021. 05025TROUBLE CLEARING故障排除上述现象。控制单元的功能和工作原理，如果本案该车维修人员一定要多了解车辆各例中，维修人员不了解车身控制单元的节电功能以及其控制原理，那维修一定会陷入死胡同。像该车的电路图并未体现出BCMBCM最的控制原理图。的节电功能，所以就需要了解款及以后奔腾后需要重点介绍的是，2011年和大灯延时功能。在满足下列任何一种B50车型的灯光节电功能条件的情况下，灯光节电继电器（位于前组合灯会被强制熄灭BCM内部）断开，室内灯（位于常开挡）：用遥控器使系、统进入防盗时工作的时间）20 s；后（该时间即为大灯延侧车门锁车20 s后（该时间即为大灯延用机械钥匙通过驾驶员时工作的时间）在满足下列任何一种条件的情况下，。灯光节电继电器吸合，室内灯（位于常开挡）打开驾驶员侧车门门锁芯或行李舱盖锁、前组合灯功能恢复正常：用钥匙芯，或用遥控器开锁或关锁开关状态发生变化或点火开关挡位发生；钥匙提示变化。是通过节电功能就把这两个联系在一起，本身大灯不亮和门锁没有关系，但出现了上述故障。一定要多与用户沟通，尽量多了解出现此外，对于用户反映的偶发故障，故障时的车辆使用状况，是否可以使故用电设备均正常，就要想到相关影响部障再现。在进行维修时，检查线路及该之前的检查确定线路没有问题后，就应件，查出真正故障所在。比如本案例中，当想到BCM的好坏。BCM问题，通过替换试验验证