宝马4S维修站经典案例专辑(八)——宝马新7系F02 740Li视频系统

2024年1月11日发(作者：像奥拓一样便宜的小车型)

宝马4S维修站经典案例专辑（八）——宝马新7系F02

740Li视频系统故障检修1例

张全

【摘 要】一辆2009年4月生产的宝马740Li轿车,其车型系列为F02,底盘号为C323293,搭载N54发动机,已行驶19479km。rn1故障现象rn客户抱怨这辆车在怠速时,按下中央控制台上摄像机按钮,组合仪表左下部信息中心立即出现红色摄像机图案,并伴有相应的文字提示信息：侧视摄像机功能异常。同时,仪表板中央信息显示器CID显示：

【期刊名称】《汽车电器》

【年(卷),期】2011(000)009

【总页数】3页(P33-35)

【关键词】宝马新7系;故障检修;视频系统;维修站;中央控制台;信息显示器;专辑;案例

【作 者】张全

【作者单位】石家庄市宝马汽车维修站,河北石家庄050041

【正文语种】中 文

【中图分类】U463.99

一辆2009年4月生产的宝马740Li轿车，其车型系列为F02，底盘号为

C323293，搭载N54发动机，已行驶19479km。

1 故障现象

客户抱怨这辆车在怠速时，按下中央控制台上摄像机按钮，组合仪表左下部信息中心立即出现红色摄像机图案，并伴有相应的文字提示信息：侧视摄像机功能异常。同时，仪表板中央信息显示器CID显示：侧视摄像机故障！不能正常显示视觉盲区的影像！驻车时注意。如有机会，请尽快到BMW维修站进行检查。

2 故障诊断

2.1 故障现象确认

据客户讲述：这辆车左后部最近曾发生过追尾事故，修复后，便出现上述故障。着车后，按下摄像机按钮，此故障就会出现，故障频率比较频繁。

检查车辆相关功能，确定完整的故障现象。发动着车，按下中央控制台上摄像机按钮，组合仪表和CID立即同时出现上述故障提示信息。着车时，将档位挂入R档，按下中央控制台上PDC按钮，CID正常显示倒车摄像机相关的影像信息。检查CID其它相关功能，发现视频系统中电视功能部分失效：播放电视节目时，车辆扬声器中有相应的电视声音，但是，播放所有电视节目时，中央信息显示器CID都始终显示蓝屏，而CID的其它视频功能却能够正常显示。

2.2 故障信号查询

通过BMW车间最新诊断平台——车间新系统，对车辆进行故障诊断和故障查询，发现视频开关VSW在控制单元车载网络拓扑图上显示黄色，如图1白圈处所示。

读取诊断系统中相关控制单元故障代码存储器故障记忆，如下所示。

图1 控制单元车载网络拓朴图

CAN总线系统分析CAN／FlexRay存储下列故障信息，故障记忆细节如下。故障代码：S0001；故障内容：不能通信。

环视摄像机TRSVC存储下列故障信息，故障记忆细节如下。故障代码：800BAA；

故障内容：TRSVC，复合彩色画面消隐同步信号CVBS输出断路或没有连接；故障类型：故障当前存在；第一次出现故障时存储的里程数为19 400 km，故障频率为17次，持续时间为35 496 016 s；最后一次出现故障时存储的里程数为19479km，故障频率为17次，持续时间为35499496s。

故障记忆描述如下。信息存储在环视摄像机TRSVC；故障内容：TRSVC，复合彩色画面消隐同步信号CVBS输出断路或没有连接；故障描述：系统自检时检查到断路；故障识别的条件：电压10～16 V，总线端KL.15接通；故障记忆进入的条件：120 ms；服务措施：可能的故障原因为①视频开关VSW，②环视摄像机TRSVC，③执行下列检测计划，视频开关VSW电源供应。

驻车距离控制PDC存储下列故障信息，故障记忆细节如下。故障代码：803282；故障内容：倒车摄像机功能失效；故障类型：故障当前不存在；第一次出现故障时存储的里程数为19400km，故障频率为10次，持续时间为35 498 608 s；最后一次出现故障时存储的里程数为19 479 km，故障频率为10次，持续时间为35499480s。

故障记忆描述如下。信息存储在驻车距离控制PDC；故障代码：803282；故障内容：倒车摄像机驻车辅助功能失效；故障描述：当倒车摄像机驻车辅助功能失效时，故障代码被存储在驻车距离控制PDC；故障识别的条件：9V＜蓄电池电压＜16V，接通总线端KL.15；故障记忆的条件：故障代码被立即存储；服务措施：驻车距离控制PDC没有故障，检查环视摄像机TRSVC系统中倒车摄像机视频信号。

2.3 故障排查

2.3.1 视频开关VSW供电检测

根据ISTA关于故障优先等级为1的检测计划：视频开关VSW不能通信AT6550-VSWVER-VSW的电源供应，进行以下故障诊断和故障查询。ISTA提示：诊断系统和视频开关VSW不能通信。请检查。①视频开关VSW的供电／电源供应；②

视频开关VSW的导线和插头连接；③视频开关VSW。

根据检测计划提供的视频开关VSW线路图SSP、安装位置EBO，首先确定视频开关VSW的电源供应控制电路：规格为5A，第120号熔断片F120。

拆卸后备厢右后部熔断盒饰板，检查视频开关VSW电源供应的熔断片F120，其电压供应和连接状态，结果发现：接通总线端KL.15时，用万用表电压档测得的熔断片F120电压为正常的车载电压12V；检查熔断片F120的连接状况，并没有发现熔断片F120熔断、虚接、安装不到位、接触不良等功能性故障。

断开总线端KL.15，拆卸后备厢左后部饰板内的视频开关VSW，拆卸视频开关VSW连接的54针插头，连接BMW专用导线适配器63 0 410，BMW专用测量盒61 4 390，接通总线端KL.15，通过BMW专用测量盒61 4 390，检测视频开关VSW供电 （第53针、红／黑色、0.35mm2导线）和视频开关VSW搭铁线

（第54针、棕色、0.35mm2导线）之间的电压，确定为车载电压12 V。并且，视频开关VSW连接的54针插头、插座，不存在插针弯曲、退缩、变形、锈蚀，插头和插座开裂、损坏等接触不良现象，最后确定视频开关VSW供电正常。

2.3.2 侧视摄像机和电视视频信号传输流程对比分析

点击检测计划的下一步按钮，ISTA提示：需要更换视频开关VSW，并对新的视频开关VSW进行编程／设码。以上通过读取诊断系统中故障现象相关的控制单元故障代码存储器故障记忆，执行车间诊断系统ISTA自动生成的有针对性的检测计划，初步确定故障部位在视频开关VSW。下一步，将对比分析侧视摄像机和电视视频信号传输流程，并对故障现象进行更深层次的综合分析，从而确定更换视频开关VSW的合理性。

在这辆车上，侧视摄像机包括前保险杠左侧侧视摄像机和前保险杠右侧侧视摄像机。侧视摄像机是环视摄像机TRSVC视频系统的一个子系统。环视摄像机TRSVC包括2个前保险杠侧视摄像机、2个倒车镜侧视摄像机 （选装配置）和倒车摄像机。

故障相关的视频系统视频信号传输流程示意图如图2所示。

图2 故障相关的视频系统视频信号传输流程

侧视摄像机视频信号传输流程：前保险杠左侧侧视摄像机、前保险杠右侧侧视摄像机、倒车摄像机→环视摄像机TRSVC→合成的视频同步信号FBAS→视频开关VSW→合成的视频同步信号FBAS→车辆信息计算机CIC→低压差分信号LVDS→中央信息显示器CID，实现环视摄像机视频信号显示功能。

电视视频信号传输流程：带有多相择优选择天线放大器的天线放大器模块TV1、带有带阻滤波器／天线放大器的电视天线TV2、TV3→视频模块VM→合成的视频同步信号FBAS→视频开关VSW→一路经过合成的视频同步信号FBAS→车辆信息计算机CIC→低压差分信号LVDS→中央信息显示器CID，实现电视视频信号在前部的显示功能；另一路经过双路合成的视频同步信号FBAS→后座区娱乐RSE→后部左侧显示器FD1、后部右侧显示器FD2，实现电视视频信号在后部的显示功能。

2.3.3 故障现象深层次分析

侧视摄像机和电视都属于车辆视频系统的范畴。这2个视频系统的视频信号，都是首先分别经过合成的视频同步信号FBAS，输送到视频开关VSW进行视频信号处理。

视频开关VSW的功能描述：视频开关VSW将不同的视频源，包括夜视摄像机NVK、环视摄像机TRSVC、电视VM和DVD换碟机DVDC，按照客户的要求，将图像数据通过视频开关VSW，把客户选择的视频源分别传送到前部的车辆信息计算机CIC和中央信息显示器CID，实现前部区域的视频显示功能；以及传送到后部的后座区娱乐RSE、后部左侧显示器FD1和后部右侧显示器FD2，实现后部区域的视频显示功能。由此可见，视频开关VSW与侧视摄像机和电视，它们之间存在着直接联系。

通过以上进一步的综合分析，确定了更换视频开关VSW的合理性。下一步将结合

这款车车载网络架构的网络特性，进一步确定更换视频开关VSW的可行性。

1）首先根据这款新7系F02车载网络架构所具有的网络特性，对车辆所有控制单元进行断电复位RESET和初始化INITIALISATION。

2）将点火开关切换至总线端，拆卸蓄电池负极导线，对车辆断电10分钟。这种断电复位RESET方式，可以有效排除整个车载网络中某个网络，由于网络总线或控制单元存在物理性、功能性或逻辑性故障，而导致部分或整个车载网络出现信息通信故障。对车辆断电10分钟之后，重新检查上述视频系统的相关功能，结果发现：这种操作，并不能解决上述视频系统故障。

3）下一步尝试和正常车互换视频开关VSW，以进一步精确确定故障部位。首先根据车型系列和车型类型，找到相同款式的车辆，即宝马新7系F02 740Li。通过BMW诊断系统ISTA，输入这两个车辆VIN号码的后7位编码，确认其电控系统具备相同的车辆配置。根据ISTA维修说明REP，分别拆卸这两辆车后备厢左后部装饰板、视频模块VM、视频模块VM内侧的视频开关VSW。首先分别记下故障车和正常车视频开关VSW的配件号。它们分别是：62 30 9 187 604，62 30 9

201 542。根据这两辆车安装视频开关的配件号，将其输入到BMW电子配件目录ETK，确定这两个视频开关VSW的替换关系：正常车的视频开关VSW可以替换故障车的视频开关VSW。

完成上述互换视频开关的基础工作之后，开始将视频功能正常的视频开关VSW替换安装到视频系统有故障的车辆上，之后检查侧视摄像机和电视这两个视频系统的视频功能。结果发现：原来视频系统有故障的车辆，侧视摄像机和电视的视频功能都全部恢复正常。经过替换安装上述视频开关VSW，确定车辆的视频开关VSW已经损坏。

3 故障排除

根据车辆底盘号，通过BMW电子配件目录ETK，订购并安装最新版本的视频开

关VSW：配件号65 50 9 201 542。对车辆进行编程／设码，重新检查车辆视频系统的相关功能，确定车辆视频系统功能恢复正常，故障排除。

4 故障总结

由于车辆左后部曾经遭受严重的撞击事故，这为安装在这一部位的视频开关VSW内部电子电路，造成了变形、开焊、虚接等诸多潜在的故障隐患。这是导致车辆视频系统故障的根源。通过询问客户，获得车辆有价值的相关信息。车上实际操作，确定完整的故障现象。通过车间新系统，读取诊断系统中相关控制单元故障代码存储器故障记忆，执行相关检测计划，并对故障相关系统信号传输流程以及故障现象进行深层次分析，最终经过互换视频开关VSW控制单元，确定视频开关VSW是导致车辆视频系统故障的根源。在故障诊断中，故障归纳法和换件法十分重要。

在使用换件法时，还必须注意以下细节。

1）车载网络控制单元的功能特点

在故障诊断或故障查询这款宝马新7系F02系列车型时，为了有效规避互换控制单元带来的意外风险，必须注意尽量避免尝试互换下列具有网关或特殊功能的控制单元：中央网关模块ZGM，车辆信息计算机CIC，集成式底盘管理ICM，车辆进入系统CAS，数字式发动机电子伺控系统DME。

2）相同的车辆配置

确认宝马系列车型是否具备相同的车辆配置，常见的路径主要有以下3种：通过BMW诊断系统ISTA，BMW在线技术支持PUMA信息，BMW电子配件目录ETK，在输入车辆底盘号 （国际通用17位VIN车辆代码中的后7位编码）后，都可以准确、快速查询车辆配置相关的详细信息。

3）控制单元的可兼容性

通过在BMW电子配件目录ETK中输入需要互换控制单元的11位配件号，就可以准确确定控制单元的软硬件版本，以及互换控制单元的可兼容性。通常情况下，

软硬件版本较高、配件号较新的控制单元，具有较高的可兼容性，能够替换软硬件版本较低、配件号较旧的控制单元。

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