汽车电子周跟踪:理想L9正式发布,汽车电子板块全线上涨

2023年12月22日发(作者：老普桑)

、

汽车电子周跟踪：理想L9正式发布，汽车电子板块全线上涨

电子行业

证券研究报告/行业周报

[Table_Finance]

重点公司基本状况

简称

韦尔股份

北京君正

舜宇光学

联创电子

永新光学

长光华芯

蓝特光学

时代电气

斯达半导

世运电路

长信科技

股价(元)

EPS

2022年6月26日

105

评级：增持（维持）

分析师：王芳

执业证书编号： S2

Email： ******************.cn

研究助理：张琼

Email：******************.cn

2021 2022E 2023E 2024E 2021 2022E 2023E 2024E

PEG(22E)

0.9

1.6

1.2

0.4

4.0

1.6

1.2

1.7

2.4

0.3

0.7

评级

买入

未评级

159.58 5.10 6.71

96.51

14.84

1.92 2.35

0.11 0.38

118.30 4.55 5.24

120.81 2.37 2.20

111.50 0.85 1.17

22.79

60.52

18.43

7.25

0.35 0.39

1.42 1.66

0.39 0.86

0.37 0.48

8.61 10.51 31

3.00

6.31

0.56

2.72

2.65

0.89

2.16

5.11

1.28

0.60

3.80

7.70

3.49

1.16

2.53

1.71

0.64

0.97 140

3.46 131

374.92 2.34 3.56 6.83 161

[Table_Profit]

基本状况

上市公司数

行业总市值(百万元)

行业流通市值(百万元)

备注：未评级股票盈利预测为Wind一致预期

289

投资要点

4,326,300

3,750,200

? 国内汽车电子板块全线上涨，海外板块反弹。本周国内汽车电子板块全线上涨，新能

[Table_QuotePic]

行业-市场走势对比

电子

10%0%-10%-20%-30%-40%沪深300

源汽车指数和智能车指数分别累计上涨6.1%和6.6%，分别跑赢沪深300指数4.1%和4.7%。海外方面，纽交所全球电动智能车指数累计上涨4.4%，跑输标普500指数2.1%，特斯拉和蔚小理表现亮眼，其中小鹏和理想涨幅高达25%和23%。

5月智能乘用车渗透率为20.7%，智能电动车渗透率大幅提升。5月国内智能乘用车销量27.7万辆，同比+56%，环比+25%，渗透率为20.7%，环比-1.1pct。智能乘用车渗透率环比下降，主因燃油车的智能汽车渗透率环比下降。其中，5月新能源车和燃油车中智能汽车渗透率分别为40.2%和14.5%，环比分别+5.2pct和-2.7pct。1-5月智能乘用车、智能电动车和智能燃油车累计渗透率分别为19.3%、41.0%和13.3%。

奥迪计划2026年起仅推出纯电动车型，小马智行车规级域控制器Q4开启量产。1）电动化：国常会强调要进一步释放汽车消费潜力，支持新能源汽车消费；奥迪计划2026年起仅推出纯电动车型；宁德时代发布第三代CTP——麒麟电池，系统集成度创全球新高；宝马沈阳里达工厂开业。2）智能化：小米入股智能驾驶系统开发商同驭汽车；小马智行车规级域控制器完成大规模路测，Q4开启量产；导远定位系统已上车20万台，获60多款车型定点；小鹏汽车与小度宣布达成合作，双方将优化升级车载场景的智能语音系统；鉴智机器人推出基于地平线征程5的L2+自动驾驶感知系统方案；Einride获批在美国公路上运营自动驾驶卡车；7）科大讯飞于无锡成立汽车科技公司。

后续催化剂：新车方面，本周理想L9、高合HiPHi Z、阿维塔11正式发布，并都将于下半年陆续开启交付。问界M7将于7月4日发布，预计7月底开启交付；小鹏G9发布时间暂未公布。展会方面，中国汽车供应链大会将于6月27日开幕，而原定于7月14-16日举办的中国汽车论坛因疫情防控原因延期，预计新会期在8月份。

建议关注汽车电动智能化核心标的，把握“含车量”和“国产替代”两条主线：

1）智能驾驶：韦尔股份、北京君正、舜宇光学、联创电子、永新光学、长光华芯、蓝特光学、电连技术等

2）智能座舱：华阳集团、长信科技、隆利科技、水晶光电等

3）电动化：时代电气、斯达半导、士兰微、宏微科技、法拉电子、江海股份、世运电路、三环集团、顺络电子等

2021-062021-072021-082021-092021-102021-112021-122022-012022-022022-032022-042022-05?

[Table_Report]

相关报告

1 【中泰电子】汽车电子系列报告：车载摄像头黄金赛道，领先厂商十年高成长

2 【中泰电子】汽车电子系列报告：智能驾驶迎来风口，激光雷达乘风而起

3 【中泰电子】汽车电子周跟踪：新能源汽车下乡重启，板块表现持续亮眼

? 风险提示：电动车渗透率不及预期风险；汽车智能化发展不及预期风险；研报使用的信息更新不及时风险

请务必阅读正文之后的重要声明部分

行业周报

内容目录

图表目录 .............................................................................................................. - 2 -

一、行业跟踪：理想L9发布，5月智能电动车渗透率回升 ............................... - 3 -

1、理想L9正式发布，“蔚小理”角逐智能电动SUV .................................... - 3 -

2、5月智能乘用车渗透率为20.7%，智能电动车渗透率大幅回升 ............. - 3 -

3、后续催化剂跟踪：多款智能电动SUV发布，中国汽车供应链大会即将启幕- 4 -

二、行情回顾：国内汽车电子板块全线上涨，海外板块反弹 ............................. - 6 -

三、行业新闻&重要公告 ..................................................................................... - 8 -

1、行业新闻 ................................................................................................ - 8 -

2、重要公告 .............................................................................................. - 10 -

四、投资建议 .................................................................................................... - 12 -

五、风险提示 .................................................................................................... - 13 -

图表目录

图表1：蔚小理SUV新车型对比 ........................................................................ - 3 -

图表1：国内智能乘用车销量及渗透率 ............................................................... - 4 -

图表2：分能源类型智能乘用车渗透率 ............................................................... - 4 -

图表4：智能汽车部分重磅车型交付时间表 ........................................................ - 4 -

图表5：2022智能汽车部分待发布车型 ............................................................. - 5 -

图表6：汽车展会、论坛预告.............................................................................. - 5 -

图表7：国内新能源汽车指数与沪深300走势对比 ............................................ - 6 -

图表8：国内智能车指数与沪深300走势对比 ................................................... - 6 -

图表9：本周汽车电子板块主要公司涨跌幅 ........................................................ - 6 -

图表10：纽交所全球电动智能车指数与标普500指数走势 ............................... - 7 -

图表11：本周海外汽车电子板块主要公司涨跌幅............................................... - 7 -

- 2 -

请务必阅读正文之后的重要声明部分

行业周报

一、行业跟踪：理想L9发布，5月智能电动车渗透率回升

1、理想L9正式发布，“蔚小理”角逐智能电动SUV

? 动力系统和续航：三款车型均配备双电机，整车最大功率方面蔚来ES7>小鹏G9>理想L9；纯电续航里程方面蔚来ES7 150kWh版表现最优，理想L9配合增程器综合续航可达1315km，小鹏G9作为国内首款SiC量产车，充电效率高，可实现充电5分钟续航200km+；加速性能方面蔚来ES7优势明显，百公里加速仅3.9秒。

? 智能驾驶：三款车型均配备激光雷达，其中仅小鹏G9搭载2颗；自动驾驶芯片均采用英伟达Orin，蔚来ES7搭载2颗，总算力更强。在辅助驾驶能力方面小鹏优势显著，截至4月底高速NGP月用户渗透率84.14%，目前城市NGP处于研发测试阶段，预计今年推送，进度较蔚来和理想更快；蔚来NAD计划在Q4上市，未来将逐步实现高速、城区、泊车等场景全覆盖；理想L9目前仅有高速NOA，城市NOA暂未公布推送时间。

? 智能座舱：整体来看，定位家庭用户的理想L9智能座舱配臵更为出色，中控屏、副驾、后排娱乐屏均采用OLED屏，加上HUD和仪表触控屏实现五屏交互，搭载2颗高通8155芯片，而蔚来ES7和小鹏G9仅搭载1颗。

? 定价：蔚来ES7和理想L9售价已公布，均为50万元价位段，小鹏G9售价暂未确定，预计定价较前二者低。

? 交付时间：蔚来ES7将于8月28日开启交付，理想L9已于6月21日发布，将于8月底前交付，小鹏G9预计7月正式发布，8月开启交付。

图表1：蔚小理SUV新车型对比

蔚来ES7摄像头传感器激光雷达雷达自动驾驶芯片动力系统续航能力车身架构共11颗，其中7颗8M1颗图达通猎鹰5颗毫米波+12颗超声波4颗英伟达Orin，总算力1016TOPS整车最大功率480kW，最大扭矩850N·m百公里加速3.9秒纯电485/620/930km（CLTC）铝合金碳纤维混合车身；智能空气悬架；CDC动态阻尼控制系统；自研域控制器1颗高通8155芯片；5G、V2X、wi-fi 6、UWS，蓝牙5.2、NFC；7.1.4沉浸声系统，23个扬声器，功率1000W46.8-54.8万元2022年8月28日理想L9共11颗，其中6颗8M1颗禾赛科技AT1281颗毫米波+12颗超声波小鹏G9共12颗，其中2颗8M2颗速腾M15颗毫米波+12颗超声波2颗英伟达Orin，总算力508TOPS整车最大功率330kW，最大扭矩620N·m百公里加速5.3秒综合1315km，纯电215km（CLTC）智能空气悬架；CDC减振系统；全自研中央域控制器2颗高通8155芯片；5屏交互，中控、副驾、后舱娱乐为OLED屏4D沉浸式影音系统，21扬声器，7.3.4音响45.98万元2022年8月底前整车最大功率405kW，最大扭矩551N·m百公里加速约6秒纯电700km+国内首款SiC量产车，充电5分钟续航200km+智能空气悬架；中央超算、区域控制的硬件架构；整车级分层式软件架构1颗高通8155芯片；5D沉浸式音乐座舱；智能语音具备无需唤醒、分区声源定位等功能预计30-50万元预计2022年8月智能座舱售价开启交付日

来源：车企官网，中泰证券研究所

2、5月智能乘用车渗透率为20.7%，智能电动车渗透率大幅回升

? 5月国内智能乘用车销量27.7万辆，同比+56%，环比+25%，渗透率为20.7%，环比-1.1pct。渗透率环比下滑主因燃油车智能化水平较低，5月新能源车和燃油车中智能汽车渗透率分别为40.2%和14.5%，环比分- 3 -

请务必阅读正文之后的重要声明部分

行业周报

别+5.2pct和-2.7pct。此前4月份受疫情影响，特斯拉和新势力车企智能电动车生产和交付受限，导致4月份渗透率大幅下滑至34.9%，5月份汽车产业链逐步复工复产，智能电动车销量反弹，带动渗透率回升至2-3月水平。从累计渗透率角度，1-5月智能乘用车累计渗透率达19.3%，新能源车和燃油车中智能汽车累计渗透率分别为41.0%和13.3%，差距仍较显著。

图表2：国内智能乘用车销量及渗透率

智能汽车（万辆）

4540502021-012021-022021-032021-042021-052021-062021-072021-082021-092021-102021-112021-122022-012022-022022-032022-042022-05智能汽车渗透率（右轴）

25%20%15%10%5%0%

图表3：分能源类型智能乘用车渗透率

新能源车-智能汽车渗透率

燃油车-智能汽车渗透率

50%45%40%35%30%25%20%15%10%5%0%2021-012021-022021-032021-042021-052021-062021-072021-082021-092021-102021-112021-122022-012022-022022-032022-042022-05 来源：车云，乘联会，中泰证券研究所

供应商华为速腾聚创禾赛科技华为速腾聚创禾赛科技速腾聚创 Innovusion速腾聚创法雷奥华为 Innovusion华为Luminar禾赛科技Innoviz毫米波雷达655556565556855超声波雷达22121212预计交付时间2022年7月2022年8月2022年8月2022年底2022年2023年2022年8月2022年7月2022年下半年2022年7月2022年9月2022年第三季度2022年下半年2022年2022年价位43.0万元预计30万元左右45.0-50.0万元预计20-30万元-预计100万元左右46.8-54.8万元28.7-46.0万元91.8-178.2万元约48.8万元32.8-38.6万元预计20-30万元预计35万元左右预计60-90万元74.7-99.7万元芯片方案2颗华为MDC6102颗英伟达Orin2颗英伟达Orin1颗华为MDC6104颗英伟达Orin2颗英伟达Orin4颗英伟达Orin1颗华为MDC610英伟达Orin2颗华为MDC6104颗英伟达Orin2颗华为MDC6102颗英伟达Orin英伟达Orin2颗Mobileye EyeQ5H总算力400TOPS508TOPS508TOPS200TOPS1016TOPS508TOPS1016TOPS200TOPS-400TOPS1016TOPS400TOPS508TOPS-48TOPS

来源：车云，乘联会，中泰证券研究所

3、后续催化剂跟踪：多款智能电动SUV发布，中国汽车供应链大会即将启幕

? 重磅车型交付：6月21日理想L9正式发布并开启预订，预计8月底前开启交付，新车在开启预订3天内订单突破3万辆。6月24日，高合汽车在线上发布了旗下第二款车型HiPHi Z，并将在深圳、广州、成都、上海等11个城开启巡展，预计将同步开启预订，官方计划年内开启交付。6月25日，阿维塔11以及限量版阿维塔011于重庆车展首发亮相，此前阿维塔11已开启预订，官方表示阿维塔11将于8月8日正式上市，并在年底大规模交付。

图表4：智能汽车部分重磅车型交付时间表

车企极狐小鹏理想哪吒威马路特斯蔚来广汽埃安奔驰沙龙蔚来阿维塔飞凡高合宝马最高自动驾驶级别L4L4L4L4L4L4L3L3L3L3L3L3L3L3L3车型αS华为HiG9L9SM7EletreES7 AION LX PLUS千里版S机甲龙ET511R7HiPhi ZiX摄像头搭载总数2128108MP4262777--有74有23搭载总数3211激光雷达方案转镜-半固态MEMS-半固态转镜-半固态转镜-半固态MEMS-半固态转镜+MEMS半固态MEMS-半固态MEMS-半固态转镜-半固态转镜-半固态MEMS-半固态转镜-半固态双轴转镜-半固态转镜-半固态半固态

来源：佐思汽研，各车企官网，AutoLab，中泰证券研究所

- 4 -

请务必阅读正文之后的重要声明部分

行业周报

? 待发布车型：AITO汽车官方宣布大型电动SUV问界M7将于7月4日于华为夏季发布会上正式发布，预计7月底开启交付。小鹏G9发布时间暂未公布，此前曾宣布将于6月发布。

图表5：2022智能汽车部分待发布车型

车企车型预计发布/交付时间

预计6月发布

预计8月交付

7月4日发布

预计7月底交付

预计2022年发布

亮点

国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，搭载XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统，配置12颗摄像头、2颗激光雷达、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，搭载2颗英伟达Orin芯片，总算力达508TOPS

搭载Ride Pilot，配置1个激光雷达、8个摄像头、5个毫米波雷达、

16个超声波雷达

搭载Ride Pilot，配置1个激光雷达、8个摄像头、5个毫米波雷达、

16个超声波雷达

小鹏 G9

AITO汽车问界M7

新型XC90

沃尔沃

来源：各车企官网，中泰证券研究所

? 重要展会&论坛：6月24日、25日南京车展和重庆车展先后启幕，多款新车亮相。2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会将于6月27日开幕，包括主论坛和智能网联、新能源汽车、产融协力、芯系自主、智能线控、绿色材料六大分论坛。而原定于7月14-16日举办的中国汽车论坛因疫情防控原因宣布延期，预计新会期在8月份。

图表6：汽车展会、论坛预告

论坛/展会中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会第二十届华中国际汽车展览会暨新能源·智能网联汽车展览会第九届中国国际汽车技术展览会（广州）第八中国国际新能源汽车充换电技术展览会（上海）中国汽车论坛（上海）北京国际汽车展览会时间6月27-29日7月14-18日7月21-23日8月3-5日延期至8月（原计划7月14-16日）确认延期，具体时间待定主题新能源智能网联新生态、供应链安全及布局等新能源、智能网联智能座舱展示新能源汽车先进充电技术与产品、提供充电运营解决方案汽车芯片、自动驾驶、智能交通技术等零部件、自动驾驶、新能源整车、零部件国际展来源：GAIA，AutoChina，Autotech，中泰证券研究所

- 5 -

请务必阅读正文之后的重要声明部分

行业周报

二、行情回顾：国内汽车电子板块全线上涨，海外板块反弹

? 国内汽车电子板块全线上涨。本周，国内汽车电子板块全线上涨，新能源汽车指数和智能车指数分别累计上涨6.1%和6.6%，分别跑赢沪深300指数4.1%和4.7%。

1）电动化板块：IGBT&SiC（斯达半导+10%，时代电气+3%，士兰微+1%），其他零部件（世运电路+15%，欣旺达+12%）。

2）智能化板块：车载摄像头（联创电子+5%，舜宇光学+4%，韦尔股份-1%），激光雷达（永新光学+18%，长光华芯+17%，蓝特光学+5%），智能座舱及其他（隆利科技+12%，华阳集团+3%，长信科技+2%，水晶光电+1%，电连技术+0%）。

图表7：国内新能源汽车指数与沪深300走势对比

新能源汽车指数

43%33%23%13%3%-7%-17%-27%-37%2021/062021/092021/122022/032022/06沪深300

图表8：国内智能车指数与沪深300走势对比

智能车指数

23%13%3%-7%-17%-27%-37%2021/06沪深300

2021/092021/122022/032022/06

来源：Wind，中泰证券研究所；注：智能车指数为万得无人驾驶概念指数（）

来源：Wind，中泰证券研究所；注：电动车指数为新能源汽车指数（）

图表9：本周汽车电子板块主要公司涨跌幅

电动化IGBT&SiC时代电气斯达半导士兰微宏微科技三安光电天岳先进-U露笑科技其他零部件欣旺达世运电路景旺电子沪电股份胜宏科技法拉电子江海股份三环集团顺络电子东山精密来源：Wind，中泰证券研究所

智能化车载摄像头3%10%1%9%9%5%-2%12%15%6%-3%9%6%0%-1%-1%21%韦尔股份晶方科技舜宇光学科技联创电子欧菲光激光雷达永新光学炬光科技长光华芯蓝特光学腾景科技智能座舱及其他电连技术华阳集团长信科技隆利科技水晶光电伟时电子0%3%2%12%1%4%18%12%17%5%6%-1%4%4%5%1%

- 6 -

请务必阅读正文之后的重要声明部分

行业周报

? 海外汽车电子板块反弹，新能源车企股价大幅上涨。本周纽交所全球电动智能车指数止跌企稳，累计上涨4.4%，跑输标普500指数2.1%。特斯拉和蔚小理表现亮眼，其中小鹏和理想涨幅高达25%和23%。

1）新势力车企：小鹏（+25%）、理想（+23%）、蔚来（+16%）、特斯拉（+13%）。

2）自动驾驶平台：英伟达（+8%）、英特尔（+4%）、高通（+3%）。

3）激光雷达厂商：AEVA（+20%）、Innoviz（+9%）、Ouster（+8%）、Luminar（+2%）、Velodyne（-3%）。

图表10：纽交所全球电动智能车指数与标普500指数走势

图表11：本周海外汽车电子板块主要公司涨跌幅

纽交所全球电动智能车指数

23%13%3%-7%-17%-27%-37%2021/06标普500指数

Luminar

AEVA

Velodyne

2021/092021/122022/032022/06新势力车企

来源：Wind，中泰证券研究所

自动驾驶平台激光雷达

Innoviz

英特尔

特斯拉

英伟达

Ouster

蔚来

小鹏

理想

高通

30%

25%

23%

25%

20%

16%

13%

15%

10%

-5%

-3%

-10%

来源：Wind，中泰证券研究所；注：纽交所全球电动智能车指数为纽交所FactSet全球自动驾驶和电动汽车指数 ()

- 7 -

请务必阅读正文之后的重要声明部分

行业周报

三、行业新闻&重要公告

1、行业新闻

? 【电动化】

1）国常会：要进一步释放汽车消费潜力，支持新能源汽车消费：国务院常务会议强调，要进一步释放汽车消费潜力：一是活跃二手车市场，促进汽车更新消费。对小型非营运二手车，8月1日起全面取消迁入限制，10月1日起转移登记实行单独签注、核发临时号牌。二是支持新能源汽车消费。车购税应主要用于公路建设，考虑当前实际研究免征新能源汽车购臵税政策延期问题。三是完善平行进口政策，支持停车场建设。政策实施预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元。（央视新闻）

2）奥迪计划2026年起仅推出纯电动车型：奥迪首席执行官马库斯·杜斯曼在接受德国媒体采访时表示，奥迪计划从2026年起只向市场推出电动汽车，在2035年前奥迪所有车型都将是纯电动车，届时欧盟计划实际上禁止销售内燃机车。（汽车之家）

3）宁德时代发布麒麟电池，能量密度255Wh/kg、支持整车续航1000KM：6月23日，宁德时代正式发布第三代CTP——麒麟电池，系统集成度创全球新高，体积利用率突破72%，能量密度可达255Wh/kg，可实现整车1000公里续航，将于2023年量产上市。麒麟电池整合使用需求，将横纵梁、水冷板与隔热垫合三为一，集成为多功能弹性夹层。在夹层内搭建微米桥连接装臵，灵活配合电芯呼吸进行自由伸缩，提升电芯全生命周期可靠性。而电芯与多功能弹性夹层组成的一体化能量单元，在垂直于行车方向上构建更稳固的受力结构，提高了电池包抗振动、冲击能力。（盖世汽车）

4）宝马沈阳里达工厂开业：宝马集团已将面向未来的BMW iFACTORY汽车制造理念在中国现实呈现。2022年6月23日，里达工厂正式开业。该项目以150亿元总投资创下宝马在华历史上单项投资之最，印证了宝马集团对华长期信心和承诺。里达工厂具备极高的生产灵活性，拥有面向电动化的生产体系，最高可实现100%的电动车生产能力。宝马首款纯电动中型运动轿车全新BMW i3已于该工厂正式投产。（AutoNewTech）

5）高合HiPhi Z 即将登陆11个城市，开启巡展：6月21日，高合汽车发布消息，高合HiPhi Z 即将登陆11个城市，开启巡展。11个城市分别为深圳、广州、成都、上海、杭州、苏州、北京、西安、郑州、宁波和青岛，本次HiPhi Z巡展或将同步开启预订，官方规划新车将在年内交付。（华夏EV）

6）宁德时代450亿元定增落地：6月22日，宁德时代披露定增结果：本次发行价格为410元/股，发行价格为发行底价的120.71%，募集资金总额为44,999,999,770.00元，扣除各项发行费用（不含增值税）人民币129,886,562.36元，实际募集资金净额人民币44,870,113,207.64元。据公告，共有42家投资者参与申购报价，最终有22家投资者获配，其中获配最多的投资者为国泰君安证券股份有限公司，配售金额46.64- 8 -

请务必阅读正文之后的重要声明部分

亿元。（宁德时代）

7）阿维塔11亮相重庆车展，8月正式上市：在重庆车展首日，阿维塔科技正式发布CHN技术平台下的首款车型阿维塔11，该车将于8月8日正式上市，年内开启首批交付。这款车由华为、宁德时代、长安汽车联合打造。智能化方面，凭借CHN技术平台的强计算实力，赋予旗下产品高阶智能驾驶辅助能力。此外，CHN技术团队与华为团队基于HarmonyOS还共同开发丰富的车辆功能和软件应用。（车东西）

8）AITO问界M7将于7月4日上市：AITO问界M7将会在7月4日的nova 10系列及全场景新品夏季发布会上发布。根据此前信息AITO问界M7定位于中大型SUV，全系均为6座设计。动力部分，根据申报信息显示，问界M7将搭载1.5T增程器+驱动电机的动力系统，其中驱动电机的最大输出功率为200kW，1.5T增程器最大功率为92kW，WLTC燃料消耗量为1.05L/100km，亏电油耗：6.85L/100km同时新车将使用40.2kWh的宁德时代三元锂离子电池，WLTC纯电续航150km，同时具备外接充电能力。（盖世汽车）

? 【智能化】

1）小米入股智能驾驶系统开发商同驭汽车：上海同驭汽车科技有限公司发生工商变更，新增小米集团关联公司海南极目创业投资有限公司为股东。上海同驭汽车科技有限公司成立于2016年9月，位于中国上海·安亭国际汽车城，同驭汽车致力于成为国内领先的汽车智能驾驶系统一级供应商，专注于“下一代线控底盘关键技术”的研发和产业化，产品布局为线控制动系统、线控转向系统、制动能量回收系统以及高级驾驶辅助系统。（AutoNewTech）

2）小马智行车规级域控制器完成大规模路测，Q4开启量产: 6月22日，小马智行宣布，公司正式对客户交付基于NVIDIA DRIVE Hyperion计算架构及DRIVE Orin系统级芯片的自动驾驶域控制器ADC（Autonomous

Driving Controller）样品，该域控制器的大规模量产将于今年第四季度正式开启。(盖世汽车)

3）导远定位系统已上车20万台，获60多款车型定点：导远电子研发的高精度组合定位系统至今已搭载于超20万辆L2级及以上前装量产汽车，并已获得超过60个车型定点。无论是量产系统交付量，还是车型定点数，导远均领跑整个高精度定位行业。6月21日首发并开启预定的理想L9，是搭载由导远研发的组合导航定位系统P-box的最新款车型。从2017年产品第一次上车Demo和第一次获得车型定点，2018年实现第一次量产上车，到如今上车超过20万台及获得60多个车型定点，导远仅用了五年时间。（盖世汽车）

4）小鹏汽车与小度官宣合作，意在优化人机交互体验：6月21日，小鹏汽车与小度宣布达成合作，双方将优化升级车载场景的智能语音问答等人机交互体验。小鹏汽车自2020年起便带来了全语音车载系统，其智能语音助手小P可以实现连续对话、语义打断、高精度语音控制等交- 9 -

请务必阅读正文之后的重要声明部分

行业周报

互功能。2021年，小P全新AI声音正式上线，采用“全新一代超大规模在线神经网络引擎+小型离线拼接引擎”技术组合，带来更接近真人的车载语音交互，进一步完善全语音车载系统的用户体验。而目前小度助手已经升级至7.0版本环绕智能时代，背靠百度丰富的移动内容生态和问答知识库，小度可以在车主的使用场景中通过自主学习，加强语音语境理解，提升服务车主习惯和喜好服务能力。（盖世汽车）

5）鉴智机器人推出基于地平线征程5的L2+自动驾驶感知系统方案：以视觉3D理解为核心的下一代自动驾驶方案提供商鉴智机器人宣布成功推出基于地平线车规级AI芯片征程5的自动驾驶感知系统，面向 L2+应用场景打造高级智能驾驶量产方案。征程5是地平线开发的第三代车规级产品，兼具大算力和高性能，单颗芯片AI算力最高可达128 TOPS，真实AI性能可以达到 1283 FPS，能够支持自动驾驶所需要的多传感器感知、融合、预测和规划控制等需求，是目前国内唯一可获得、支持快速量产的百TOPS级大算力芯片。（智驾网）

6）Einride获批在美国公路上运营自动驾驶卡车：电动自动驾驶货运公司Einride已获得美国高速公路安全管理局（NHTSA）的批准，可以在美国公共道路上运营其自动驾驶电动运输（AET）卡车。该公司将成立一个试点项目，这些具有自动驾驶能力的Pod卡车将在美国混合交通的公共道路上行驶，以此来测试它们在真实世界中的工作执行流程，包括其日常操作，例如货物的移动，以及与多个仓库团队的协调，以确保高效的装卸。（盖世汽车）

7）科大讯飞于无锡成立汽车科技公司: 易行智联在江苏无锡成立, 科大讯飞间接全资持股。公司的经营范围包含：工程和技术研究和试验发展；人工智能基础软件开发；值得一提的是，2022年5月，科大讯飞汽车智能驾驶科技总部项目签约落地无锡经开区，并将在无锡经开区设立讯飞汽车智能驾驶科技总部公司和讯飞无锡公司。集成电路芯片及产品制造；新能源汽车电附件销售；仪器仪表修理等。2021年3月，科大讯飞曾确立十四五末“十亿用户、千亿收入、万亿生态”的发展目标。根据规划，到2025年，科大讯飞的教育业务要贡献300亿元，医疗、消费者智能硬件和开放平台各自贡献200亿元；汽车业务、运营商、智慧城市3个领域各100亿元。（腾讯网）

2、重要公告

? 【理想汽车：关于理想L9订单情况的公告】

6月24日（美国东部时间），理想汽车宣布，其智能旗舰SUV理想L9开放预订以来，订单已在72小时内突破30,000辆，展示了理想L9对家庭用户卓越的吸引力。预订理想L9的人民币5,000元押金可在有限时间内退还。

? 【隆利科技：关于获得发明专利证书的公告】

6月24日，公司发表专利证书公告。发明专利《多层结构光学薄膜》提供一种多层结构光学薄膜，对单侧入射光具有高反射率，有效地减小光束的发散度，产生准直效果，从而改善光束的角度，同时对另一侧的入- 10 -

请务必阅读正文之后的重要声明部分

行业周报

射光具有高透过率，可作为反射片使用，使光学信号有效穿透，有利于降低背光显示模组的功耗，提升亮度。

? 【宏微科技：2022年限制性股票激励计划】

6月21日，公司发表股票激励计划。本激励计划拟向激励对象授予

176.56万股限制性股票，占本激励计划草案公告时公司股本总额

13789.0668 万股的 1.28%。本计划限制性股票的授予价格为 30.06

元/股（含预留），拟首次授予的激励对象总人数为 130 人，约占公司员工总数497 人的 26.16%（截至2021年12 月 31 日）。业绩考核目标为2022/2023/2024营收增长率分别不低于37%/81%/172%。

- 11 -

请务必阅读正文之后的重要声明部分

行业周报

四、投资建议

? 建议关注汽车电动智能化核心标的，把握“含车量”和“国产替代”两条主线：

1）智能驾驶：韦尔股份、北京君正、舜宇光学、联创电子、永新光学、长光华芯、蓝特光学、电连技术等

2）智能座舱：华阳集团、长信科技、隆利科技、水晶光电等

3）电动化：时代电气、斯达半导、士兰微、宏微科技、法拉电子、江海股份、世运电路、三环集团、顺络电子等

- 12 -

请务必阅读正文之后的重要声明部分

行业周报

五、风险提示

? 1）电动车渗透率不及预期风险：电动车是汽车电子的关键增长极，若渗透率不及预期，汽车电子相关产品市场空间将受到压缩。

? 2）汽车智能化进展不及预期风险：汽车智能化是驱动汽车电子行业快速发展的重要推动力，若因技术突破不及预期或政策风险导致产品落地推迟，相关公司的业绩表现可能受到影响。

? 3）研究报告使用的公开资料可能存在信息滞后或更新不及时的风险：报告中涉及企业、行业资料范围较广，企业批量信息的情况不统一，信息的时效性存在一定风险。

- 13 -

请务必阅读正文之后的重要声明部分

行业周报

投资评级说明：

评级说明

买入预期未来6~12个月内相对同期基准指数涨幅在15%以上

股票评级

增持预期未来6~12个月内相对同期基准指数涨幅在5%~15%之间

持有预期未来6~12个月内相对同期基准指数涨幅在-10%~+5%之间

减持预期未来6~12个月内相对同期基准指数跌幅在10%以上

增持预期未来6~12个月内对同期基准指数涨幅在10%以上

行业评级中性预期未来6~12个月内对同期基准指数涨幅在-10%~+10%之间

减持预期未来6~12个月内对同期基准指数跌幅在10%以上

备注：评级标准为报告发布日后的6~12个月内公司股价（或行业指数）相对同期基准指数的相对市场表现。其中A股市场以沪深300指数为基准；新三板市场以三板成指（针对协议转让标的）或三板做市指数（针对做市转让标的）为基准；香港市场以摩根士丹利中国指数为基准，美股市场以标普500指数或纳斯达克综合指数为基准（另有说明的除外）。

重要声明：

中泰证券股份有限公司（以下简称“本公司”）具有中国证券监督管理委员会许可的证券投资咨询业务资格。本报告仅供本公司的客户使用。本公司不会因接收人收到本报告而视其为客户。

本报告基于本公司及其研究人员认为可信的公开资料或实地调研资料，反映了作者的研究观点，力求独立、客观和公正，结论不受任何第三方的授意或影响。但本公司及其研究人员对这些信息的准确性和完整性不作任何保证，且本报告中的资料、意见、预测均反映报告初次公开发布时的判断，可能会随时调整。本公司对本报告所含信息可在不发出通知的情形下做出修改，投资者应当自行关注相应的更新或修改。本报告所载的资料、工具、意见、信息及推测只提供给客户作参考之用，不构成任何投资、法律、会计或税务的最终操作建议，本公司不就报告中的内容对最终操作建议做出任何担保。本报告中所指的投资及服务可能不适合个别客户，不构成客户私人咨询建议。

市场有风险，投资需谨慎。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本报告中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。

投资者应注意，在法律允许的情况下，本公司及其本公司的关联机构可能会持有报告中涉及的公司所发行的证券并进行交易，并可能为这些公司正在提供或争取提供投资银行、财务顾问和金融产品等各种金融服务。本公司及其本公司的关联机构或个人可能在本报告公开发布之前已经使用或了解其中的信息。

本报告版权归“中泰证券股份有限公司”所有。未经事先本公司书面授权，任何人不得对本报告进行任何形式的发布、复制。如引用、刊发，需注明出处为“中泰证券研究所”，且不得对本报告进行有悖原意的删节或修改。

- 14 -

请务必阅读正文之后的重要声明部分

更多推荐

汽车,智能,公司,驾驶,电子,指数,新能源,系统