2023年12月22日发(作者:观致汽车正式倒闭了)
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火器时代 两厢车走向性能化
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来源:《汽车与运动》2010年第07期
曾几何时,两厢轿车在中国被人认为是怪物。那时人们认为汽车是严肃的、是正统的,人们一定要让汽车上升到一定高度,但是何必呢?两厢车的特点就是短小精悍,充满活力……
高尔夫GTI以跑车的性能和低廉的价格,被众多追求速度的年轻人所追捧,并拥有广泛的影响力
汽车文化一词,现在已经被人津津乐道,随之人们对汽车的了解也开始逐渐加深,汽车对一部分人而言,已经不局限于工具这一简单定义了,而是上升到玩具的概念。
对于一些车迷而言,选择玩具倒是很谨慎的事情。首先,要想好玩一定要灵活,其次动力一定要强劲,还有就是车型一定要具有良好的血统和充分的改装空间。这次我们说的这三辆车,一汽一大众高尔夫GTT、宝马130i和奥迪TT S,就是大家公认的好玩具。同时车迷们也把这种车身小巧,且动力强劲的两厢车称之为“小钢炮”,这种比喻恰到好处的说明了这类车辆的机动性和爆发力。也正是因为这些特性,这些两厢车才拥有了自己的铁杆FANS。
草根级钢炮——高尔夫GTI
为什么把高尔夫GT叫做草根级跑车?因为它具备了跑车的性能,且价格低廉,所以被众多追求速度的年轻人所追捧,也使得此车拥有了广泛的影响力。高尔夫GTI传承到了第六代,已经成为近乎完美的小型性能车。在欧洲高尔夫GTI,很有可能是年轻人大学毕业后的第一辆车,而随着高尔夫六代GTI的国产,国内追求驾驶乐趣的年轻人也会将其列入愿望清单。
从五代高尔夫GTI开始,便开始使用2.0L汽油直喷涡轮增压发动机,将功率输出增加到202hp(147kW),使得高尔夫GTI真正成为了超级小钢炮,这个输出功率已经和八代斯巴鲁翼豹持平了。而到了六代高尔夫GTI,德国的原厂设定为211hp,可是在中国的调校仍旧是保守的202hp,维持了上一代GTI的动力标准。
但是这不重要,重要的是202hp的动力输出,对于这辆小型5门车已经足够用了。如果你对动力仍旧不能满足,还有REVO、ABT、MTM等改装程序,可以根据你的要求将动力进行提升。
坐进高尔夫GTI的驾驶舱,拧动钥匙将电路接通,仪表背光会自动点亮,白色的仪表和红色的表针,会给人一种轻快的感觉,似乎斗志瞬间就被提到了顶点。
启动发动机,排气系统会发出低沉厚重的声音,仿佛发动机排量远远不止2.0L。挂入D挡,在2000rpm时,就会感觉到源源不断的动力输出,因为这时涡轮已经在开始工作了。高尔
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夫GTI的涡轮增压系统可以在1700~5000 rpm之间保持扭矩的最大输出。也就是说,日常驾驶时扭矩输出可以一直维持在280Nm的状态。
由于这辆高尔夫GTI并非媒体试驾车,而是朋友刚刚买的新车,所以我们也并没有过于激烈的驾驶,但发动机工作在3000 rpm的时候,已经可以充分体会到其强大的动力了。配合6挡DSG变速器,六代高尔夫GTI的加速性非常流畅。由于DSG换挡速度极快,你完全感觉不到换挡过程。使用S挡时,换挡转速明显提高,并且换挡时可以清晰地听到排气回火的声音。当然,这个声音是通过电脑做出来的。刹车减挡的同时发动机还会自动补油提高转速,以达到其运动车的特性。由于新车需要磨合,我们没有进行0~100km/h的加速测试,但官方7.1s的成绩,足以使其跻身性能车的行列。
作为一款小钢炮,悬架部分的稳定和扎实是必须的。行驶在道路之上,弹簧和减振器的完美配合,基本可以吸收由于路面不平所带来的颠簸,但你仍旧会感觉到减振器整体偏硬,可又不会像改装车那样,丧失乘坐的舒适性。高速过弯时侧向支撑力略显不足,但绝对不会让你对驾驶高尔夫GTI失去信心。
虽说各方面都没有太多漏洞,但作为最新一代车型,仍旧有美中不足的地方。
首先是悬架系统被设定得太高,使得整车偏高,失去了一些性能车的味道,但这点可以理解,毕竟中国的整体道路等级达不到很高的标准。为了保护车辆,高点也无妨。我想,买高尔夫GTI的人不会安于现状,改装是肯定的了。
其次就是悬架系统与五代高尔夫完全一致,甚至减振器和弹簧都可以互换,这点就很难摆脱小改款的嫌疑,不大像是款换代产品。但整体而言,其悬架系统还是明显优于同价位的小型车。
六代高尔夫GTI从外观上明显有别于普通版高尔夫。进气中网的轮廓由GTI标志性的红色线条勾勒,中网之上有明显的GT字样,前保险杠上的进气格栅也由横条变成了蜂窝状。车辆后部单侧的排气管,变为双出排气,并在尾门上加上TGI标示。轮圈也被加大到17英寸,并使用了高尔夫GTI经典的战斧式,轮胎也被升级成普利司通博天族RE050高性能轮胎。
内饰方面,全黑的色调无形中散发出运动气质,但可能很多高尔夫GTI迷们会失望,因为国产六代高尔夫GTI并没有使用GTI经典的格子座椅,只有一款真皮座椅作为标配,拷贝上清晰写有GTI字样。
总之,我周围的很多朋友都认为,国产六代高尔夫GTI是钢炮中最具性价比的,值得选择。
终极钢炮——宝马130i
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