2024年3月18日发(作者:宝马760li价格多少)
2017款迈腾B8车发动机无法起动
集美工业学校 陈元钦
搭载1.8TSI发动
故障现象
一辆2017款迈腾B8车,
机,累计行驶里程约为662 km。车主打来电话反映,车辆停
放时间较长,用车时发现遥控器无法解锁车门,于是要求4S
店维修人员到现场救援。
按压智能钥匙上的
故障诊断
维修人员到达现场后,
解锁按钮,发现车门不能解锁。用机械钥匙打开驾驶人侧
车门,并用万用表测量蓄电池的电压,约为6 V,初步判定蓄
电池电压过低造成遥控门锁功能失效。对车辆进行帮电操
作,踩下制动踏板,按下点火开关按钮(E378),发动机无
反应,且组合仪表指示灯也不能点亮。将智能钥匙置于转
向柱右侧应急起动线圈处,按下点火开关按钮,发动机依
旧无反应。按压智能钥匙上的闭锁、解锁按钮,中控门锁能
够正常作动;长按智能钥匙上的解锁按钮,车窗玻璃均能
正常下降。结合上述故障现象分析,初
步判断该车的故障为点火开关无法接
通,接线端15不能供电,于是建议车主将
车辆拖至4S店以便进一步检修。
回厂后,查阅迈腾B8车的防盗系统
控制原理(图1),得知发动机运行首要
条件是需要经过内部防盗系统确认当前
钥匙是否已授权。如果验证钥匙为已授
权,则解除防盗及接通接线端15,同时
发动机控制单元(J623)将点火和燃油限
制解除。具体工作过程如下:用遥控器
解锁车门或打开任意车门时系统将唤醒
车载电网控制单元(J519)和进入及起
动许可控制单元(J965),J965激活点火
开关按钮背景灯点亮。按下点火开关按
钮,J965负责处理信号、唤醒舒适系统
CAN总线,同时查询防盗锁止系统控制
E378—点火开关按钮;G416—副驾驶人侧车门外把手接触传感器;J362—
防盗锁止系统控制单元;J519—车载电网控制单元;J533—数据诊断连接
器;J623—发动机控制单元;J743—双离合变速器机械电子单元;J764—电子
转向柱锁控制单元;J938—行李箱盖开启控制单元;J965—进入及起动许可
控制单元;R138—进入及起动系统车内天线1;R139—进入及起动系统车内
天线2
图1 防盗系统控制原理
针对已匹配的智能钥匙通过车内天线发送一个查询码
(125 kHz低频信号)。已授权的智能钥匙识别到该信号编
码并向J519发送一个433 MHz的应答器数据。J519将应答器
数据转发送给J362,J362检查应答器数据。如果为已授权
的智能钥匙,则J362通过舒适系统CAN总线向电子转向柱
锁控制单元(J764)发送一个电子转向柱解锁命令,以打开
电子转向柱(转向盘可以自由转动)。J965向J519发送CAN
通信,同时通过3条独立导线输出12 V的电压给J519,J519
将接通接线端15供电继电器。其他的CAN总线将通过数据
诊断连接器(J533)唤醒。
根据迈腾B8车的防盗系统控制原理,维修人员试着打
开驾驶人侧车门,发现组合仪表中央信息显示屏能够短暂
显示,但点火开关按钮背景灯不亮。
单元(J362)是否允许接通接线端15。为
确定车内是否有已授权智能钥匙,J965
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用故障检测仪进行检测,J965内无故障代码存储;读
取J965的数据流,也无任何数据显示。查阅相关电路(图
2),在打开驾驶人侧车门瞬间,用万用表
号,怀疑是J965内部故障。
并进行防盗匹配,故障排除。
故障排除
更换J965,
测量点火开关按钮导线连接器T6as端子2
与车身搭铁之间的电压,没有输出电压,故
点火开关按钮背景灯不亮。测量J965导线
连接器T40端子30与端子17之间的电压,为
蓄电池的电压,说明J965的供电和搭铁正
常;按下点火开关按钮,分别测量J965导线
连接器T40端子7、端子19与车身搭铁之间的
电阻,均小于1 Ω,正常;断开点火开关按钮
导线连接器T6as和J965导线连接器T40,测
量点火开关按钮导线连接器T6as的端子
2与J965导线连接器T40端子8之间线路的
故障原因为J965不能处理点火开关按钮信
E378—点火开关按钮;J519—车载电网控制单元;J965—进入及起动许可
控制单元
图2 J965的控制电路
导通情况,导通良好。根据上述检查,判定
(收稿日期:2018-02-26)
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