2024年3月18日发(作者:宝马760li价格多少)

2017款迈腾B8车发动机无法起动

集美工业学校 陈元钦

搭载1.8TSI发动

故障现象

 一辆2017款迈腾B8车,

机,累计行驶里程约为662 km。车主打来电话反映,车辆停

放时间较长,用车时发现遥控器无法解锁车门,于是要求4S

店维修人员到现场救援。

按压智能钥匙上的

故障诊断

 维修人员到达现场后,

解锁按钮,发现车门不能解锁。用机械钥匙打开驾驶人侧

车门,并用万用表测量蓄电池的电压,约为6 V,初步判定蓄

电池电压过低造成遥控门锁功能失效。对车辆进行帮电操

作,踩下制动踏板,按下点火开关按钮(E378),发动机无

反应,且组合仪表指示灯也不能点亮。将智能钥匙置于转

向柱右侧应急起动线圈处,按下点火开关按钮,发动机依

旧无反应。按压智能钥匙上的闭锁、解锁按钮,中控门锁能

够正常作动;长按智能钥匙上的解锁按钮,车窗玻璃均能

正常下降。结合上述故障现象分析,初

步判断该车的故障为点火开关无法接

通,接线端15不能供电,于是建议车主将

车辆拖至4S店以便进一步检修。

回厂后,查阅迈腾B8车的防盗系统

控制原理(图1),得知发动机运行首要

条件是需要经过内部防盗系统确认当前

钥匙是否已授权。如果验证钥匙为已授

权,则解除防盗及接通接线端15,同时

发动机控制单元(J623)将点火和燃油限

制解除。具体工作过程如下:用遥控器

解锁车门或打开任意车门时系统将唤醒

车载电网控制单元(J519)和进入及起

动许可控制单元(J965),J965激活点火

开关按钮背景灯点亮。按下点火开关按

钮,J965负责处理信号、唤醒舒适系统

CAN总线,同时查询防盗锁止系统控制

E378—点火开关按钮;G416—副驾驶人侧车门外把手接触传感器;J362—

防盗锁止系统控制单元;J519—车载电网控制单元;J533—数据诊断连接

器;J623—发动机控制单元;J743—双离合变速器机械电子单元;J764—电子

转向柱锁控制单元;J938—行李箱盖开启控制单元;J965—进入及起动许可

控制单元;R138—进入及起动系统车内天线1;R139—进入及起动系统车内

天线2

图1 防盗系统控制原理

针对已匹配的智能钥匙通过车内天线发送一个查询码

(125 kHz低频信号)。已授权的智能钥匙识别到该信号编

码并向J519发送一个433 MHz的应答器数据。J519将应答器

数据转发送给J362,J362检查应答器数据。如果为已授权

的智能钥匙,则J362通过舒适系统CAN总线向电子转向柱

锁控制单元(J764)发送一个电子转向柱解锁命令,以打开

电子转向柱(转向盘可以自由转动)。J965向J519发送CAN

通信,同时通过3条独立导线输出12 V的电压给J519,J519

将接通接线端15供电继电器。其他的CAN总线将通过数据

诊断连接器(J533)唤醒。

根据迈腾B8车的防盗系统控制原理,维修人员试着打

开驾驶人侧车门,发现组合仪表中央信息显示屏能够短暂

显示,但点火开关按钮背景灯不亮。

单元(J362)是否允许接通接线端15。为

确定车内是否有已授权智能钥匙,J965

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用故障检测仪进行检测,J965内无故障代码存储;读

取J965的数据流,也无任何数据显示。查阅相关电路(图

2),在打开驾驶人侧车门瞬间,用万用表

号,怀疑是J965内部故障。

并进行防盗匹配,故障排除。

故障排除

 更换J965,

测量点火开关按钮导线连接器T6as端子2

与车身搭铁之间的电压,没有输出电压,故

点火开关按钮背景灯不亮。测量J965导线

连接器T40端子30与端子17之间的电压,为

蓄电池的电压,说明J965的供电和搭铁正

常;按下点火开关按钮,分别测量J965导线

连接器T40端子7、端子19与车身搭铁之间的

电阻,均小于1 Ω,正常;断开点火开关按钮

导线连接器T6as和J965导线连接器T40,测

量点火开关按钮导线连接器T6as的端子

2与J965导线连接器T40端子8之间线路的

故障原因为J965不能处理点火开关按钮信

E378—点火开关按钮;J519—车载电网控制单元;J965—进入及起动许可

控制单元

图2 J965的控制电路

导通情况,导通良好。根据上述检查,判定

(收稿日期:2018-02-26)

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